פעם אחת להבין איך להתאים פרופ [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : פעם אחת להבין איך להתאים פרופ

butterfly

19-09-2013, 18:00:59

אני כבר המון זמן מתעסק בזה ולא מצליח להבין איך יודעים את המידה של הפרופ הכוונה שרשום לי נגיד 7x5 אז למה הכוונה לאינץ ס"מ או מ"מ .
עוד שאלה שמסתובבת לי בראש היא איך להתאים את הפרופ למנוע כדי שהוא לא יתחמם וגם פה לא הבנתי לפי איזה יחס ומהירות סיבוב בודקים את זה וכל העיניין של פסיעה נכונה בפרופ .
תודה ,

neo 2

19-09-2013, 18:40:24

על פי מה שראיתי באיזה פורום(יתקנו אותי אם אני טועה) למרות שאני מניח שיש הקשר כלשהו למנוע
אבל ראיתי חישוב של מוטת כנף באינץ' חלקי 4. זה צריך להיות אורך הפרופ
בקשר לפסיעה: על פי ביצועיים נדרשים?
זה לפחות מה שאני הבנתי

butterfly

19-09-2013, 18:56:11

התכנון זה לבנות זאגי ליבת קלקר שיהיה מהיר בטירוף סובב סביב ה200 קמש אני צריך לבנות סט אפ מספיק חזק כדי להגיע לזה ולפי מה שהבנתי הכי חשוב זה הפרופ כי הוא בעצם הגורם העיקרי בדחיפה שלי ...

haimgil

19-09-2013, 19:04:06

אתה צריך פרופ קטן יחסית סביב 6/6 או 6/5 או 6/5.5 ומנוע 4500 קיי וי לפחות ו3 תאים.
אם זה סט אפ ל4 תאים אז מנוע סביב 3500 קיי וי ופרופ 6/4 רצוי פרופים איכותיים כמו גראופנר או APC.

haimgil

19-09-2013, 19:05:16

הרבה תלוי באיכות המנוע. מנועים של מסוקים בדרך כלל הכי מתאימים בגלל הקיי ווי הגבוה שלהם.

butterfly

19-09-2013, 19:20:16

חשבתי אולי על המנוע הזה http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11177__Turnigy_450_500_H2223_Brushless_outrunner _4400KV.html להתאים לו פרופ ובקר 50A-60A סוללה 3-4 תאים 2200 אלא אם כן אתם מציעים משהו הרבה יותר טוב..

rossg1

19-09-2013, 20:46:04

אני מציע לך מנוע הזה
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__21483__NTM_Prop_Drive_28_36_3000KV_755W.html
יש לי אותו על טיסן נשר שבניתי אותו עם עודד חיה רעה המנוע הזה
עם פרופ 4.75x4.75עברתי 150 קמ״ש על 3 תאים
שים פרופ גדול יותר עם4 תאים תקבל טיל בליסטי
רק פרופ של apc מקורי ולא סטייל apc

rossg1

19-09-2013, 20:46:38

Assaf110

21-09-2013, 09:41:38

אפשר לתת לך את הדג, אבל עדיף חכה...
המספר הראשון (משמאל) הינו קוטר הפרופ באינץ׳, כלומר קוטר הדיסקה המסתובבת.
המספר השני הוא הפסיעה באינץ׳, המשמעות היא אם הפרופ היה דוחף עצמו סיבוב אחד מושלם דרך האוויר, איזה מרחק היה עובר בסיבוב זה.
פרופ המיועד לסט אפ מהיר, יהיה בעל קוטר קטן יותר ופסיעה משמעותית (5x5 למשל). פרופ המיועד לכח,
יהיה בעל קוטר גדול יותר ופסיעה קטנה יותר.
מקום טוב להתחיל ממנו הוא בדף נתוני היצרן או בסט אפים מוצלחים של בעלי אותו טיסן באינטרנט.
אז אפשר לבדוק עם מד הספק האם הפרופ מתאים לשאר הציוד בטיסן שלך.

אננס

21-09-2013, 15:58:22

לא יודע אם זה עונה על מה שאתה מחפש, אבל לא מזיק לקורא

http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?60659-עומס-כנף-וKV

flatspin

21-09-2013, 16:15:39

על פי מה שראיתי באיזה פורום(יתקנו אותי אם אני טועה) למרות שאני מניח שיש הקשר כלשהו למנוע
אבל ראיתי חישוב של מוטת כנף באינץ' חלקי 4.

מוטת כנף חלקי 4 זהו המיפתח של כן הנסע הראשי המומלץ בטיסן. מתאים לטיסן עם גלגל חרטום כמו גם לטיסן עם גלגל זנב.
רבע תמיד יהיה רבע ואין זה משנה כלל מה הן יחידות המידה.