טיסה ראשונה לאחר התקנת נאזה

[AdieLL]

התקנתי השבוע את הנאזה החדשה סוף סוף,
הבנתי איך המערכת עובדת, והגדרתי בתוכנה את מה שצריך.

כשאני רוצה לנסות לעשות הטסה ראשונה הרחפן כאילו מתעקש להישאר ברצפה, למרות פתיחת מצערת מלאה.
ביצעתי כיול לGPS לפי המדריך של DJI, עדיין, מתעקש לא להמריא, כאילו מגביל אותי בפתיחת המצערת.
מה גם כשאני מעלה מצערת הלד הופך למהבהב אדום מהר, כאילו יש שגיאה מסויימת, וכשאני מכבה מנועים זה נעלם - כי אני על מצב ידני.
וכשאני דורך ומנסה שוב להמריא אז זה שוב מהבהב ממש מהר על אדום.

[guymeg]

ישנן 2 אפשרויות:

1. פרופים ומנועים הפוכים:

הפתרון מתחלק ל2:
א. כנס לנאזה ותוריד את התוכנה הכי אחרונה ותשדרג לגרסה 4 (שדרגתי ולא קרה כלום...). יש אפשרות של בדיקת מנועים - תבצע אותה ותראה שהם מסתובבים לכיוונים הנכונים.
ב. תראה שהרכבת את הפרופים כמו שצריך (CW ו CCW).

2. הנאזה מכוונת למתח עבודה אחר ממה שאתה עובד:
כנראה הנאזה מכוונת לסוללת 4 תאים ואתה מטיס עם 3, וההבהוב האדום כאילו אומר שהמתח נמוך מדי ולכן אתה לא יכול להמריא (מה גם שרחפן עם סוללת 4 תאים ירחף במצערת יותר "אמצעית" מאשר 3 תאים במצערת יותר גבוה עם אותו רחפן...).

תחבר את הנאזה למחשב ותכייל את המתח, זה אמור לפתור את הבעיה..


בהצלחה!

[AdieLL]

נכנסתי לנאזה, אני עם נאזה לייט 1.00, ועם תוכנת אססיסט 1.0 לנאזה לייט, לא נראה שאני צריך עדכון גרסה.
משום מה אם אני מוריד את גרסה החדשה של התוכנה כדי לצרוב את גרסה 4 של ה MV2 זה לא נותן לי להתחבר לתוכנה, זה לא מזהה את הרחפן כאילו.

לגבי הסוללות והמתחים, כבר ביצעתי כיול, הכל כשורה.

[guymeg]

נאזה לייט לא ניתנת לשדרוג, ולכן אתה תישאר אם ה 1.00. לגבי האסיסט אני לא יודע..

תנסה מה שאמרתי - תבדוק כיוון מנועים, אפילו ידני - תוריד את הפרופים(!!!) ותפעיל מנועים ותראה לאיזה כיוון הם מסתובבים, אם הכיוון שגוי תחליף בין 2 פינים שמתחברים מהמנוע לבקר.

[guy1a]

אין גרסה 4 לליט ..

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4

[AdieLL]

למען הסר ספק, מנוע שמסתובב CCW יהיה עליו פרופ CCW ולהפך. נכון?

עריכה: ביצעתי בדיקת מנועים ידנית, הכל בסדר.

הולך לבצע בדיקה בחוץ ואעדכן.

[AdieLL]

זהו, הגעתי למסקנה. הכל היה תקין.
הסוללה שלי התנפחה, המתח שלה נופל מהר מידיי. ולכן הלד היבהב בצורה מטורפת אחרי פתיחת מצערת.
המתח היה נופל ל 10.4.