PDA

צפייה בגרסה מלאה : שאלה שינוי יחסי העברה, אני רוצה להגיע למהירות סופית גבוה יותר



nadavz
23-09-2013, 09:11:25
אני רוצה שהרכב שלי יהיה מהיר יותר וליפני שאני רץ לשלם מאות שקלים על מנוע ובקר, חשבתי לשנות את היחס העברה של גלגלי השניים.

אז ככה, עכשיו יש לי על הרכב (ותסלח לי על אי השפה המקצועית):

גלגל שיניים מנוע: 14T כמו שזה נראה 32 Pitch.
גלגל שיניים שעל גוף הרכב (נראה לי ספור): 38T ומעל זה רשום 14.5 (שאין לי מושג מה זה אומר אשמח להסבר).

קישור למנוע (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19114__Turnigy_1_8th_Scale_4_Pole_Brushless_Moto r_2100KV.html)
קישור לבקר (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22632__Turnigy_TrackStar_120A_Brushless_Short_Co urse_Truck_ESC.html)

כמה שאלות בבקשה?
1.מה אומר לי היחס של הPitch?
2.איזה גלגל שיניים אני צריך להחליף כדי לקבל מהירות סופית גבוהה יותר טוב? הפתיחה של הרכב מטורפת!
3.היום החלפתי את הגלגל שיניים של על המנוע ל 17T 32Pitch שהיה לי בבית, הרעש לא היה נישמע טוב וכמו שזה ניראה הגלגל שיניים שעל הרכב נאכל קצת?

מה צריך לעשות?

רן ענבר
23-09-2013, 09:40:18
1. 32 Pitch זה מידה שמגלמת בתוכה את גודל השיניים והמרווח בינהן.
זה נראה לנו פשוט אבל גלגלי שיניים ומידותיהן זה עולם שלם בהנדסה.
כל מה שאתה צריך לדעת הוא שכל גלגל שיניים שאתה מזמין יהיה בעל אותו סימון.
*** שים לב: אני לא בטוח אבל לדעתי טראקסס עובדים עם מידה שנקראת 0.8 אני אומר כי זרוק אצלי פיניון כזה...[נתתי אחד לאשר לג'אטו שלו] אבל שוב: אני לא בטוח.
2. "תשחק" עם הגודל של הפיניון... יותר פשוט להחליף אותו
3. רעש לא טוב פשוטו כמשמעו: לא טוב.
תעצור ותבדוק מה קרה.
חשוב מאוד לתאם נכון את המרחק בין הפיניון לספור.
לא פחות חשוב ללוות את התהליך ע"י מדידת טמפרטורה.

בסוף אחרי שתסיים להשקיע המון כסף בטראקסס תיווכח שהיה שווה לך לקנות טראגי רצינית ולא להשקיע כל כך הרבה כסף על טראקסס
אני יודע כי אני רואה אנשים עושים את הטעות הזו יום יום.

רן ענבר

nadavz
23-09-2013, 13:22:11
רן, אין צורך כל פעם להשמיץ את הרכבים של טראקס לא שזה בפריע לי או משהו אבל זה הרכב ואני מאוד נהנה מימנו.
אני לבטוח שגם עם היה לי את הרכב הטוב בעולם לבשלב מסוים הייתי משדרג אותו.

ועכשיו לשאלה שבשרשור?
איך אני יכול לדעת איזה פיץ יש לי על המנןע ואיזה פיץ הספור שלי?
יש עוג גלגלים שאני צריך לשנות?

לגבי הרעש הלא טוב באותו הרגע החלפתי לגלגל הישן.

nadavz
23-09-2013, 13:23:32
מה צריך להיות המרחק הנכון בגלגלי שיניים?
שאתה אומר לשחק עם הגלגלי שיניים מה הכוונה?
בגודל הפיצ'? או במספר של השיניים?
רשמת שכל הגלגלי שניים יהיו בעל אותו סימון.. מה זה הסימון הזה איפה אני רואה אותו?
מה בנוגע לגלגל שינים שעל הרכב (הספור)?

רן ענבר
23-09-2013, 16:15:32
נדב.
אין הבדל בינינו. אני לא יותר חכם ממך בשיט [תסלח לי על הצרפתית]
ההבדל היחיד בינינו זה שאני התנסתי כבר בלהוציא המון כסף על רכב שאותו היום אני מגדיר כגרוטאה ואת הוצאת הכסף אני מגדיר היום כביזבוז
כשהוצאתי את הכסף לא ראיתי מה הולך לקרות כי לא היה לי יידע.
היום יש לי ואני יכול לומר לך בדיוק מה הולך לקרות.
תאמין לי שבטראגי 1/8 אין מה לשפר... גם את זה ניסיתי...פשוט אין.
בסוף תהליך השיפורים שיעלה לך לא מעט כסף יהיה לך ביד רכב בלוי, עייף ונחות מאותו טראגי בין אם חדש ובין עם יד שניה אבל הרכב שלך יהיה יקר בהרבה כי הוצאת עליו המון כסף
אני בסך הכול מציע לך לבחון את תהליך החשיבה בדגך על הוצאת הכספים ביחס לתמורה שאתה מקבל.
בכל מקרה אם אתה בעיניין של ללכת עם הראש בקיר אני לא מתכוון להפריע לך יותר.

בוא נחזור לעינינינו.
היות ולטראקסס יש המון רכבים אני לא יודע לומר איזו שיטה של גלגל שיניים יש אצלך ברכב.
הייתי ממליץ לך לפתוח את החוברת של הרכב ולהסתכל.
טראקסס משקיעים המון בחוברות האלו.
אפשר לראות שם דגשים להכול:
לכיוון המרחק בין הפיניון לספור
ליחסי העברה שונים
את כל חלקי החילוף תוכל למצוא באתר טראקסס. אני מפנה לאתר טראקסס כדי לאתר את החלק המתאים לא בהכרח כדי לקנות אותו

אם אני זוכר נכון הרכב שלך הוא ניטרו שהוסב לחשמל מה שמוסיף עוד כמה נעלמים לעיניין ההתאמה שאני לא יודע לענות עליהם

משחק עם גלגלי שיניים= להגדיל או להקטין את הפיניון עד שאתה מוצא את הגודל שנותן לך מה שאתה רוצה תוך שהמנוע לא מתחמם.
את הגלגל שיניים שעל הרכב פשוט יותר מסובך להחליף ולכן איתו לא הייתי מתעסק.
הסימון של הגלגלי שיניים זה השיטה שלהם: מרווח שווה בין השיניין, גודל שיניים זהה וכדומה
אי אפשר לשים פיניון MOD1 עם ספור 32 פיץ' [סתם דוגמה]

רן ענבר

nadavz
24-09-2013, 00:44:14
אי אפשר לשים פיניון MOD1 עם ספור 32 פיץ

רשמת מה אי אפשר..
מה כן אפשר? איזה יחס של גלגלים אני צריך כדי להגיע למהירות סגירה גבוה יותר?

רן ענבר
24-09-2013, 06:29:35
רשמתי גם ש:


בוא נחזור לעינינינו.
היות ולטראקסס יש המון רכבים אני לא יודע לומר איזו שיטה של גלגל שיניים יש אצלך ברכב.
הייתי ממליץ לך לפתוח את החוברת של הרכב ולהסתכל.
טראקסס משקיעים המון בחוברות האלו.
אפשר לראות שם דגשים להכול:
לכיוון המרחק בין הפיניון לספור
ליחסי העברה שונים
את כל חלקי החילוף תוכל למצוא באתר טראקסס. אני מפנה לאתר טראקסס כדי לאתר את החלק המתאים לא בהכרח כדי לקנות אותו

אם אני זוכר נכון הרכב שלך הוא ניטרו שהוסב לחשמל מה שמוסיף עוד כמה נעלמים לעיניין ההתאמה שאני לא יודע לענות עליהם

זה אומר שאם לא תספק נתונים מסודרים על הרכב, איזה דגם הוא מה היית ההנעה המקורית שלו לא אוכל לעזור לך.
נכון לעכשיו התשובה היא אצלך כי לי חסר מידע
אם אדע איזה רכב בדיוק יש לך יהיה לי את המידע
בלי המידע הזה גם אתה יכול לקרוא את החוברת של הרכב

רן ענבר

nadavz
24-09-2013, 06:43:21
אז ככה..
הרכב זה revo שמוסב לחשמל (אין לי חוברת אחי, אם היה הייתי קורא).
ורשמתי בהודעה בראשונה איזה גלגלי שיננים ואיזה מנוע יש על הרכב.

איזה עוד נתונים צריך?

רן ענבר
24-09-2013, 11:03:35
אם תקרא את התגובה הראשונה ותחבר את זה עם נתוני הרכב תבין שכנראה חיברת גלגלי שיניים לא נכונים
זה קישור להורדת כל מה שאתה צריך לגבי ריבו ניטרו:http://traxxas.com/products/models/nitro/5309revo33-downloads תשמור את זה שיהיה לך.
גלגלי השיניים והגיר ברכב הזה שונים מגרסאות החשמל שלהם.
זה הספור גיר שמגיע עם הרכב:http://buy.traxxas.com/advanced_search_result.php?partnum=3954
וזה הפעמון:http://buy.traxxas.com/advanced_search_result.php?partnum=5216
בשניהם מופיע הכיתוב: (1.0 metric pitch)
זה כבר אומר שה 32 Pitch שהרכבת בתגובה הראשונה ו"עשה רעש" היתה לא מתאימה.
הבעיה ברכב המוסב שייתכן והרכיבו עלין כמעט כל דבר...
כל קניה ללא בדיקה תיהיה הימור.

אני ממליץ לך לפנות בשאלות למי שהסב את הרכב אולי הוא יחסוך לך חלק מהניסוי וטעיה/תהיה

רן ענבר