מתח עבודה של Cdi מנוע dle 30

[omribensamon]

שלום

בחוברת יצרן כתוב שה Cdi עובד במתח של 4.8 - 6 וולט .
האם אני יכול לחבר סוללת life 6.6 וולט ללא רגולטור ?

והאם יש סדר גודל לצריכת זרם ?

תודה

[asafsee]

המערכות הנל מאוד רגישות למתח ולכן גם מתח של 6.6 יכול לשרוף אותם.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[videoman4]

אני עובד עם סוללת life 6.6 ללא ריגולטור, כשרכשתי את המנוע (לפני חודשיים בערך) נאמר לי במפורש שבמערכות ההצתה החדשות של dle ניתן לעבוד עם מתח כזה והן מתוכננות לכך,
קראתי בחוברת המנוע ולא מצויין שם כלל על נושא ההצתה.
עד כה עובד פנטסטי.

[edgarfov]

6.6 LIFE
עובד נהדר.

א.

[omribensamon]

תודה רבה

[omribensamon]

מה לגבאי צריחת זרם משוערת ?
כמה mA הסוללה שלכם להצתה ?

[avnerl]

סוללות NIMH 5 תאים 6V 2000MA עדיפה , זולה , ועושה את העבודה מצויין גם במטוסי 100CC .
לדעתי יש הערה בנספח המצורף ש LIFE & LIPO must be regulated .
ככה זה לפחות ב DLE111 חדש שהגיע אליי .

[edgarfov]

לי יש 1100 מילי
6.6 וולט

יתרון משקל קטן לאף.
גם בגודל.

א.

[Boaz Barnea]

צריכה ממוצעת לצילינדר אחד כ-100 מיליאמפר לכ-10 דקות עבודה מנוע מלא

[ofir181]

עומרי,תשתמש ברגולטור על 5 וולט.סוללה של 1500 תספיק ל 30 טיסות בקלות,ההצתה בקושי לוקחת

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[edgarfov]

עומרי,תשתמש ברגולטור על 5 וולט.סוללה של 1500 תספיק ל 30 טיסות בקלות,ההצתה בקושי לוקחת

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2


מיותר ל ח ל ו ט י ן.

בכבוד.
א.

[flatspin]

המערכות הנל מאוד רגישות למתח ולכן גם מתח של 6.6 יכול לשרוף אותם.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

היצרן ממליץ על סוללה Life 6.6V. בכל מקרה, סוללה ניקל מטאל 6V בטעינה מלאה מגיעה ל-7.2V, בדיוק כמו סוללה Life 6.6V.