בקרוב בבקר הטיסה הקרוב לביתך

[igalr]

http://www.youtube.com/watch?v=bsHryqnvyYA

[nitbeat]

מגניב - אז בעצם הפלופלור הנגדי כמעט מבוטל לגמרי והשניים הנותרים נותנים פול בגז.

עושה בחילה לרחפן אבל בהחלט מונע פציעה חמורה :)

[Liav]

מדליק!
מי אמר שצריך 8 פרופים בשביל יתירות? ;)

[ZvikaF]

זו לא יתירות.. זה ניהול תקלות :) נחמד

[nitbeat]

תיאורתית גם המטיס יכול להכניס את הרחפן למצב הזה.
50\50 להמר לאיזה צד לדחוף את ה RUD.
או זמן תגובה פסיכי :)

[igalr]

הפרופלור הנגדי מבוטל כדי לא ליצור תנועה בציר גלגול.
מכיוון שעכשיו הכלי מסתבסב מחשב הטיסה יכול להפעיל את המנועים כדי לשמור את הכלי אופקי אבל מסבסב.
קצת דומה ל COURSE LOCK או HOME LOCK בנאזה.

[nitbeat]

נגיד והנגדי לא היה מבוטל והיה פועל לסירוגין בפולסים קצרים הסיבסוב היה פחות חמור לא ?

[ZvikaF]

נגיד והנגדי לא היה מבוטל והיה פועל לסירוגין בפולסים קצרים הסיבסוב היה פחות חמור לא ?

היה נוצר נדנוד, הפולסים צריכים להיות בהפרשי מופע של 180 מעלות של סבסוב ולפרקי זמן מאוד קצרים

[igalr]

בקרוב אני אזכה במיליון דולר.

[igalr]

כנראה שזה עובד על דברים רעים.


https://www.youtube.com/watch?v=xIIesYz54lc