מבקש עזרה בקניית רכב חשמלי ראשון

[gimik]

שלום רב.

לאחר עיון בהמון הודעות הגיע הזמן שאעלה את הבקשה שלי.
אשתדל להגדיר טוב מה אני רוצה אך ניתן כמובן להזיז אותי לכיוונים קצת שונים (אבל לא 180 מעלות).
מעוניין ב:
1. רכב שטח חשמלי.

2. לא החלטתי אם טראגי או באגי או מאנסטר. הרעיון הוא תחביב ולא תחרותי שיאפשר לי לצאת מדי פעם ולהסיע את הרכב בנסיעות משולבות - כביש/כורכר/ שטח.
כן, אני יודע שלכל אחד מתנאי השטח שציינתי יש רכב ספציפי שמתאים אבל אני מחפש איזה שילוב מעניין ולא משהו תחרותי. חשוב לי יותר יכולת שטח ועבירות טובה יחד עם כח מתפרץ.

3. הנעה 4X4

4. גודל הרכב נראה לי משהו כמו 1:10/1:8

5. בעדיפות לרכב מורכב - RTR, כאחד שבא מתחום הספורט המוטורי בעברי, לא אהבתי להתעסק יותר מדי עם הצד הטכני אלא להחזיק בהגה. כמובן וברור לי שכל רכב שארכוש יצריך ממני טיפולים והתעסקויות אבל אני מעדיף למצוא משהו מורכב עם טיפולים ותחזוקה מינימליים.

6. מבחינת שלט - יש לי שלט בן כשמונה שנים שהגיע עם מכונית ניטרו שקניתי והשבתתי תוך יום. המכונית הושבתה השלט כחדש. אנא סייעו לי ואמרו לי אם הוא יתאים -
השלט הוא robbe XS-2P AM 27 MHz/

7.לגבי רכישה מהארץ או מחו"ל - אני יודע שקיימת כמעט תמימות דעים בפורום שרכב ראשון קונים בארץ בשביל תמיכה ושירות. לכן, חשוב לי בכל מקרה שלרכב שאקנה תהיה נציגות בארץ ונציגות טובה עם מלאי חלפים זמין. לגבי הרכישה עצמה הכל כמובן עניין של פער במחיר. אני מעדיף להשאיר את הכסף שלי בארץ ולקדם עסק ישראלי אבל הכל בפרופורציה למחיר ביחס למחיר בחו"ל. חשוב להזכיר שוב אם השלט מתאים הרי שלא תהיה לי בעיה של צורך בהזמנת שלט ואישורים של משרד התקשורת.

8. עוד בעניין המחירים בארץ - לפי מה שאני מבין רוב החנויות הישראליות מפרסמות מחירים באינטרנט אבל בפועל ל"חברים" וסתם אחרי מיקוח המחיר יורד משמעותית. אשמח לקבל בפרטי מחירים סופיים לדגמים שתציעו לי (מכיוון שאי אפשר לפרסם חנויות ישראליות פה באתר).

9. התקציב - ברמה העקרונית מכל ההודעות שקראתי ומהחיפושים שערכתי אני מעריך שלצרכים שתיארתי תקציב של כ-2000-2500 ש"ח (אם לא צריך שלט) אמור להספיק. יחד עם זאת אפשר בהחלט לנסות ו"לשכנע" אותי להגדיל את התקציב. אם תהיה הצעה לכלי מעניין גם בחריגה משמעותית מהתקציב אני אשקול אותה בחיוב.

10. אני מבין שכנראה אצטרך לרכוש בנוסף ובהמשך סוללות ליפו או מה שזה לא יהיה. במידה ואני יכול ליהנות מהרכב גם טרם רכישת הסוללות המיוחדות האלה אז אל תכניסו אותן למשוואת המחיר אלא רק קחו בחשבון את ההיתכנות להוספת/החלפת סוללות לרכב הספציפי שתמליצו.

מצטער על החפירה ואם חסר מידע נוסף תנו לי שאלות מכווינות.

תודה מראש.

[רן ענבר]

שלום גימיק וברוך הבא לפורום ולאתר.
לפני שאני מתחיל "להכות בך תורה ומעשים טובים" יש לנו בערך כלל אחד:
הכלל אומר שכדי להימנע מתביעות משפטיות אסור לנו לדון בחנויות בארץ
עם זאת אני מאלו שמאמינים שכמו שציינת, למתחילים חשוב לקנות בארץ ולו רק בגלל השרות והתמיכה במוצר
הרבה מסיעים וותיקיפם כבר שכחו את תחושת החוסר אונים כאשר יש תקלה ואתה לא יודע מה לעשות...
יוצא לי לכתוב לא מעט בפורומים בארץ וראות יום יום דוגמאות לדעה שלי: תמיכה של חנות אמינה היא ההבדל בין הצלחה לאכזבה...
אני מעריך מאוד את הציונות שלך [בשיא הרצינות] אבל לשרות ולתמיכה אין ערך כספי לדעתי.
אני לא אוהב לקנות בשוק וכשאני נכנס לחנות אני לא מרגיש בשוק. אני שואל מה המחיר... מתאים לי קונה, לא מתאים לי לא קונה.
אם זאת להתמקח על המחיר בצורה מכובדת זה בריא בכל קניה.

סוגיית התקציב היא הלב.
לדעתי בקניה בארץ יש שתי מדרגות כניסה:
1. כ 2500 ש"ח [2000 ש"ח רכב+500 ש"ח מטען וסוללות] להלן רכב 1/10
2. כ 4500 ש"ח [3000-3500 ש"ח רכב +1000 ש"ח מטען וסוללות] להלן רכב 1/8
סוללות ומטען בכל מקרה אל תקנה בארץ.

יש מילכוד:
הרכב הזול והפשוט נותן ביצועים נמוכים יותר והוא "עדין" יותר ולכן עלול להיות מקור לאכזבה...
אם לאחר קניית רכב פשוט תרצה להתקדם תצתרך להתחיל את ההשקעה מאפס כי הציוד של הרכב הפשוט לא מתאים להמשך...

קניה בחו"ל יכולה להוזיל בכ 30 אחוז את הקניה אבל חשוב להקפיד כי בכל קניה יש לרכב אותו אתה קונה אספקת חלקי חילוף סדירה בארץ!!!
רכב ללא חלקי חילוף בארץ זה בעיה מעצבנת נורא.

בלי להעליב את השלט הוותיק שלך היום רוב הרכבים מצויידים במערכות חשמליות חזקות מאוד שלעיתים מפריעות לשלטים וותיקים כמו שלך...
רכב מוכן לנסיעה גם ככה מגיע עם שלט אז במקומך לא הייתי בונה על השלט הישן...

כדי להתקדם אתה צריך להחליט על כמה דברים:
1. מאיפה אתה רוצה לקנות באופן סופי? מהארץ או מחו"ל?
2. מה התקציב שלך באופן סופי?
צריך לזכור שבתחביב הזה ההוצאות אף פעם לא נגמרות... ולהשאיר גם לזה קצת כסף בצד.
3.איזה מבנה של רכב אתה רוצה?
מאנסטר?טראגי?באגי?
תוכל להעזר במאמר הזה:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?62556-%F6%F8%E5%F8-%F2%F6%E5%FA-%EC%EE%FA%E7%E9%EC
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?28758-%E0%E6-%E0%E9%EA-%EC%E1%E7%E5%F8-%EE%EB%E5%F0%E9%FA-%E4%EE%E3%F8%E9%EA

תענה ונתקדם...

רן ענבר

[gimik]

תשובות וכמו כל יהודי טוב שאלות המשך:
לגבי סוגיית תקציב ומדרגת כניסה - נלך על אפשרות ב' כלומר רכב 1/8 ובלבד שהוא יהיה כשיר לנסיעה עם הציוד שמגיע איתו גם בטרם רכישת מטען וסוללות ייעודיות נוספות.
השלט הוותיק נעלב אבל חוזר לבוידעם לנוח למשך עשור נוסף או עד ליום שבו ייפתח מוזיאון למכוניות שלט.

לגבי החלטה סופית מאיפה לקנות נלך על האופציה הציונית. כמובן אחרי שנחליט על הדגם המסויים אבדוק רק את פער המחירים לעומת חו"ל כדי לראות שזה לא ממש שוד לאור יום.
לגבי התקציב כפי שאמרתי נלך על 1/8 ולכן התקציב לפני סוללות ושלט הוא 3,000-4,000 ש"ח ושוב אני מדגיש שאני יכול להיות נערת גומי ולמתוח אותו אם יוצע לי משהו באמת סופר סקסי.

לגבי המבנה של הרכב, מצטער אבל פה אתם תעזרו לי ותכוונו אותי, אדגיש שוב את ה"דרישות" שלי מהרכב:
1. יכולת עבירות בשטח,
2. עמידות - לא מעוניין ברכב שיתפרק או ישבור מתלה במפגש האלים הראשון שלו עם סלע,
3. נסיעה מהירה יחסית על אספלט עם יכולת להתמודד עם פניות מהירות מבלי להתהפך.

נראה לי שזהו, קדימה זרקו אפשרויות עם יתרונות וחסרונות.

תודה מראש

[רן ענבר]

אופציה ב'...בחירה טובה
רוב המכוניות על שלט אינן מגיעות יחד עם מטען וסוללות
כאשר יש חברה שנותנת מטען וסוללות זו ברוב המיקרים "מלכודת דבש" [שעובדת] ומפתה אותך לקנות
הסוללות והמטען שמקבלים עם הרכב הם כאלו מעפנים שאחרי שבועיים אתה צריך לקנות שוב...גם מטען נורמאלי וגם סוללות...

ולכן אני מראש מפנה אותך לרכבים שבהם לא תקבל סוללות ומטען ואותם תקנה בנפרד אבל "תיקצבתי את זה בכ-1000 ש"ח בתוך "אופציה ב'"

הרכב כולל מערכת שלט
אמנם אנחנו לא מדברים על פסגת הטכנולוגיה אבל מדובר על מערכת אמינה בתדר 2.4 שמגיעה היום כסטנדרט ברוב החברות

לגבי הרכב עצמו...
זה אשכול על בחירת רכב ועוד לא ראינו פה רכב אחד...
אני מאוד אוהב את המבנה של הרכב שקרוי טראגי
טראגי הוא רכב שכמעט ולא ניתן לראות במציאות [בספורט התחרותי] אבל משלב בצורה מצויינת בין מאנסטר לבאגי
מצד אחד עבירות גבוהה,מרווח גחון מכובד וגלגלים גדולים ומצד שני רוחב מתלים ובסיס גלגלים שמקנה יציבות
זה הרכב בחו"ל: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCPAS&P=7
זה הרכב באתר החברה:http://www.ttamerica.com/cars/6404-f.html [אני מקווה שהקישור יעבוד]
תמונות נוספות באתר החברה: http://www.ttamerica.com/cars/6404-f-gallery.html
לרכב יש יבואן בארץ אבל זה קישור שאוכל לתת רק בפרטי אבל מחירו בארץ לפני מקח הוא 3200 ש,ח
לחופה יש עוד צבעים...אם זה מטריד אותך

חשוב לי להדגיש: גם רכב ב 10000 ש"ח תחרותי באיכות של הטופ יכול להישבר
אנחנו מסיעים רכבים לא טנקים!
בהתחשב בעוצמת הפגיעות והמהירויות בהן הן קורות זה נס שהרכבים האלו בכלל מחזיקים מעמד
עמידות הרכב תלויה מאוד בשליטה שלך
למתחילים בדרך כלל יש רמת שליטה נמוכה ולכן בהתחלה יש לרכב יותר בלאי ונזקים מאשר בהמשך...

נדון בסוללות ומטענים לאחר שתקבל החלטה על רכב.
בנתיים אתה מוזמן לקרוא את המדריך הזה: http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?57757-%EE%E8%F2%EF-%F1%E5%EC%EC%E4-%E5%EE%E4-%F9%E1%E9%F0%E4%ED
המדריך מדבר על המושגים הבסיסיים שבמטענים הנפוצים

מה אתה אומר?

רן ענבר

[gimik]

מה אני אומר?
אני אומר תודה רבה ושואל:

שוב לשאלה שהעלתי כמה פעמים ולא קבלתי תשובה ברורה:
אני מבין שאני אצטרך לרכוש מטען וסוללות בנפרד אבל האם עד שאבצע את הרכישה או עד שיגיע המוצר אני אוכל להסיע את הרכב?
איזה סוללות מגיעות כסטנדרט ברכבים האלה? סוללות אצבע AA?

ודבר שני אשמח להמלצה על באגי ועל מאנסטר כדי שבכל זאת ארגיש שבסופו של דבר אני בחרתי את הרכב :-).

תודה רבה

[turh]

הסוללות והמטען הם חובה ולא תוכל להסיע בלעדיהם(זה סטנדרט לרכבים האלה...)
באגי-רכב עם עבירות שטח יחסית נמוכה משאר הקטגוריות אבל רכב אמין חזק וטוב אבל לא הייתי ממליץ לך אותו כי הוא מתאים בעיקר למסלול(תחרותי...)
מאנסטר-רכב עם עבירות שטח גבוהה והא יותר מתאים לך...
באמת הייתי ממליץ לך על הרכב שרן המליץ לך אבל אני יותר מעדיף את זה שזה בעצם טראגי בתחפושת מאנסטר(ויש לו יתרונות על הרכב שרן המליץ לך...)והם מבוססים על אותה שלדה:http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&P=SM&I=LXCYCC
ההבדל בינהם בארץ הוא:200 ש"ח ולדעתי המאנסטר שווה יותר...

[gimik]

תודה.
וחידוד לגבי הסוללות.
מצטער אבל זה לא ברור לי.
מדובר ברכב RTR כלומר מוכן "להניע ולנסוע".
האם הוא לא מגיע עם סוללות לרכב?
איזה סוללות יושבות שם? האם לצורך הפעלה ראשונית אוכל לשים ברכב עצמו סוללות אצבע? או שהרכב בכל מקרה מגיע ללא סוללות ואני צריך לרכוש סוללה ייעודית כדי להפעילו החל מהפעם הראשונה?

[ebay007]

הרכב מגיע ללא סוללות. ומשתמשים בסוללות ליתיום פולימר. בקיצור ליפו. אלה סוללות עם יכולת פריקה מאוד מאוד גבוהה מה שאומר הרבה כוח "מתפרץ".
ספציפית לרכב הזה צריך סוללות 4 תאים. כל תא ליפו הוא 3.7 וולט (4.2 לאחר טעינה), עם נפח של 5000 מילי אמפר, ו30C לפחות. ה-C הוא בעצם הנתון של עוצמת הפריקה של הסוללה. ככל המספר יותר גבוהה ככה הפריקה מהירה יותר והסוללה חזקה יותר. רק צריך לשים לב שזה לא נתון ממש מדעי, אז הרבה חברות שמות מספרים מוגזמים. נגיד 40C של סוללות סיניות הוא בערך 30C של חברות אמריקאיות (לא שכל הסוללות האמריקאיות טובות). והנתון הזה משתמש כדי לחשב כמה אמפר הסוללה מסוגל לפרוק. מכפילים את הC בקיבולת באמפר.
נגיד סוללה 5000 מילי 30C היא 5 אמפר כפול 30 שווה 150 אמפר.

על סוללות ספציפיות אני לא אמליץ כרגע כי אתה עוד לא נעול על רכב, ויש מבחר. המחיר הוא בין 50$ ל-80$ בערך לסוללה.

הן מספיקות לבערך חצי שעה הסעה, אז מומלץ בערך 3 להתחלה.

[gimik]

טוב, אז אחרי שקראתי גם קצת השוואות מחו"ל בין ה- mt4 לבין ה-st4 החלטתי ללכת על ה- MT.
הקנייה ככל הנראה תהיה מיידית - מחר מחרתיים. מכיוון שאני לא יודע לדחות סיפוקים ולא מוכן להמתין עד שאבחר את הסוללות והמטען המתאימים מחו"ל אשמח אם תמליצו לי על המטען והסוללות הבסיסיים ביותר מבחינת מחיר שאני יכול לרכוש יחד עם המכונית על מנת שאוכל מייד להוציא אותה לטיול.
הרבה תודה על כל הסיוע, ההמלצות וההפניות.

[רן ענבר]

טוב.
אני מתרשם מהשאלות שלך שאתה פשוט רוצה לראות...
אז הנה כמה קישורים:
חשוב לציין כי אלו דוגמאות כדי לסבר את העין והמחשבה בשלב הזה
לחברה הזו יש שני מאנסטרים:
http://www.ttamerica.com/cars/6403-f.html וגם בטאוור הוביז:http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCYRT&P=ML
http://www.ttamerica.com/cars/6401-f.html ובטאוור הוביז:http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCYCB&P=ML
יש לא מעט הבדלים במבנה... אני מעדיף וממליץ על הקישור השני...
ד"א המאנסטר יותר יקרה בעיקר כי היא מגיעה עם בקר חזק יותר
לגבי באגי:
[משום מה לא מצאתי אותה באתר היצרן]: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCJCD&P=7

לגבי סוללות
בשלט יש בדרך כלל סוללות AA למרות שאצלי בשלטי יש גם ליפו...
סוללות AA זה מספיק
ברכב יש סוללות ליפו של 4 תאים בקיבול של כ 5000 מיליאמפר:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8588__ZIPPY_Flightmax_5000mAh_4S1P_30C.html?strS earch=flightmax%205000mah%2030C%204S
האתר שבקישור הזה [מעל] נקרא הוביקינג או בכינויו "הסיני" אתר זול בעל איכויות בינוניות [ומטה] אבל לפעמים הוא מוכר גם מוצרים יותר איכותיים
כמעט לכל אתר גדול יש "מותגי הבית" שהם מוצרים בעלי מדבקה/כינוי/דגם של האתר אך זהים למוצרים אחרים...
אני משתדל להמעיט ככל הניתן את הקניה באתר הזה אבל זה לא מפריע לגולשים רבים אחרים להנות מהמוצרים שלו...

הנה עוד סוללת 4 תאים כדוגמה:
http://www.hobbypartz.com/98p-40c-5000-4s1p-hardcase-direct.html

אני ממליץ לך לקנות מטען וסוללות בחו"ל
למה?
כי בארץ יש מטענים מצ'וקמקים במחיר גבוה נורא
משום מה מכון התקנים מתעלל ביבואנים שמביאים מטענים ולוקח המון כסף על אישורם...הוצאה שמתגלגלת לצרכן והופכת את הרכישה בארץ ללא כדאית
גם סוללות אתה יכול לקנות בארץ... סוללה בעלת ערכים נמוכים ממה שבקישור תעלה כ 500 ש"ח...

משלוח מסין/ארה"ב לוקח כשלושה עד חמישה שבועות...תלוי בעומס על רשות הדואר בארץ ובעולם
כידוע לך אנחנו בתקופת הכריסמס אז הדואר די תקוע.

רן ענבר

[gimik]

בכל זאת אנא המלצה לסוללות הכי ומטען בסיסיים ביותר שאני יכול לקנות בארץ עד שאזמין מחו"ל.
תנו לי שתי אופציות עבור שני הרכבים הבאים
st4 g3
mt4 g3
העדיפות שלי היא ה MT
אבל ייתכן ובסוף אלך על אסתי

[gimik]

ידעתי שזה יבוא אם אמשיך להתעכב בקניה.
אני פתאום רואה המלצות חמות בפורום אחר על
HPI Savage Flux HP
http://www.hpiracing.com/en/kit/104242

משום מה פה HPI לא הוזכרה בכלל.
יש סיבות בעד ונגד?

תודה וסליחה על הבלבול

[רן ענבר]

עניתי לך בפרטי

רן ענבר

[gimik]

נשאר עם הבחירה בין
mt4\st4
חוזר לבקשה שלי:
בכל זאת אנא המלצה לסוללות ומטען בסיסיים ביותר שאני יכול לקנות בארץ עד שאזמין מחו"ל.
תנו לי שתי אופציות עבור שני הרכבים הבאים
st4 g3
mt4 g3
העדיפות שלי היא ה MT
אבל ייתכן ובסוף אלך על אסתי

בסדר, אני יודע לא לקנות מהארץ, אבל בכלזאת. תגידו כורדי אבל תנו המלצה למשהו זול מהארץ להפעלה מיידית

[רן ענבר]

אני באופן אישי מעדיף טראגי על מאנסטר.
לגבי מטען וסוללות בארץ:
מבחינתי נתוני הסף למטען הם:
מטען "חכם" [דיגיטאלי]
בעל הספק של 100 וואט
100 וואט מאפשר לטעון סוללה ב 1C ז"א שהסוללה נטענת בשעה אני שוב מפנה אותך למאמר הרלוונטי ע"מ שתבין את המושגים: http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?57757-%EE%E8%F2%EF-%F1%E5%EC%EC%E4-%E5%EE%E4-%F9%E1%E9%F0%E4%ED

אני לא מסיע רכב בגודל 1/8 עם סוללה של פחות מ 5000 מיליאמפר 30C

לצערי מאוד נדיר לקנות מוצרים בנתונים האלו בארץ...בטח לא במחיר סביר.
לצערי בלא מעט חנויות ימכרו לך מוצרים נחותים תחת האמירה "שזה בסדר"

אני ממליץ לך בחום:
א. להתעקש על הנתונים שהצעתי
ב. לקבל החלטה מהירה על קניה מחו"ל וכשיגיע המטען והסוללות לרוץ מהר ולקנות רכב...

אני לא יותר חכם ממך...אני למדתי על בשרי והוצאתי הרבה כסף עד שלמדתי את מה שאני כותב לך.

רן ענבר

[gimik]

האם ידוע למישהו אם
MT4-G3
זמין באיזושהי חנות בארץ?

אני יודע שחוקי הפורום אוסרים על דיון על חנויות מקומיות ולכן תשובה בפרטי.
תודה

[רן ענבר]

מבלי להיכנס ליבואן/חנות למיטב ידיעתי פשוט נגמר המלאי...
משלוח אמור להגיע ב 20-21 לחודש בתקווה שלא יהיו עיכובי מכס

רן ענבר

[yefroy]

לחבר גימיק שאפו !!! אני מצדיע במלא הכנות !
בן אדם - כל הכבוד - אתה רק נכנס לתחום וכבר יהיה לך את הרכב
שלדעתי הוא הטופ ב"רגולז' " של מאנסר/טראגי !
רכב מצוין,עמיד ביותר,חלפים בשפע ויחסית בזול !
מה גם שהרכב יכל כמובן "בעזרתך" לנסוע בפארק,סתם ברחוב,במסלול מוטוקרוס
רק לא במסלול באגי תחרותי (-: ולא בגשם !!!
אז שיהייה בהצלחה ונישמח אם נראה אותך ביימי שישי בחולות ראשון.
יאללה באלאגן...

[gimik]

כמעט וכבר התחדשתי שלשום ברכב.
הגעתי לאחת החנויות עם כיס קדמי נפוח.
MT4 כמובן אין בארץ. שאלתי על המכונית שבתצוגה אם היא למכירה אבל נעניתי בשלילה.
שאלתי על הST4 ובקשתי מחיר למזומן. בנוסף אמרתי שאקח גם סוללות פשוטות ומטען (כן אני יודע שלא לקנות בארץ אבל כשאני חם על משהו אני רוצה שיעבוד מייד ובהמשך אקנה מה שאני רוצה מחו"ל).
לצערי הנחת המזומן שהציעו לי לא תאמה לרמת המחירים שהבנתי מקריאה שאנשים קיבלו על ה- ST4.
כבעל עסק אני לא אוהב שלקוחות מתחילים לעשות לי שוק בעסק ולכן גם אני לא התחלתי לנסות להתמקח. שאלתי אם זה מחיר סופי ונעניתי שכן.
לא אהבתי את הרעיון שדורשים ממני 200 ש"ח יותר ממחיר שאנשים אחרים קנו את הרכב. מה גם שאני לוקח אביזרים נוספים וכולנו יודעים שעל האביזרים הנוספים הרווח באחוזים גבוה יותר משמעותית.
הודיתי לבעל החנות וחזרתי הביתה.

כנראה בשבוע הבא אעשה בדיקה עם חנויות נוספות.
אם יש המלצה על מקום אחר שנותן הנחת מזומן משמעותית יותר אשמח לקבל הודעה פרטית.
תודה

[רן ענבר]

מצטער לשמוע...
אין לי מושג כמה ציפת לשלם וכמה ביקשו ממך...אבל אנחנו בשוק חופשי.
אם לא מתאים לך כמו שאמרת גש לחנות אחרת...
אני במקומך הייתי ממתין כמה ימים לחידוש המלאי.
מוותר על קניית סוללות ומטען בארץ.
בנתיים תזמין סוללות ומטען מחו"ל ועד שהם יגיעו כבר יהיה לך רכב...

רן ענבר

[gimik]

ציפיתי לשלם 2800 כמו שראיתי פרסומים של לא מעט שרכשו במחיר הזה.
במיוחד לאור העובדה שאני מבצע רכישה נוספת באותו מעמד של סוללות ומטען.
ברור שזה שוק חופשי ולכן הודיתי למוכר ויצאתי.
אבדוק בשבוע הבא יותר לעומק את מחירי השוק בפועל של הדגם המדובר ואקבל החלטה.
חייב לציין שלדעתי בתחום הזה עובדים כמונופול. כולם יודעים מה המחיר של כולם וכולם שומרים על אותה רמת מחיר.

תודה רבה ואמשיך לעד

[רן ענבר]

לגבי מונופול או קארטל אתה צודק
יש יבואן ומפיצים וטווח התימרון שלהם במחירים הוא לא גדול כך גם נתח הרווחים
הם יודעים בדיוק כמה עולה להביא מחו"ל וכמה המתחרים שלהם מוכרים כל רכב ומשתדלים לא "לקלקל אחד לשני"

לטעמי עם כל הקשיים וההוצאות עדיין למתחילים כדאי לקנות בארץ
מה לעשות לא כולנו נולדנו שווים
אחד נולד עם מברג ביד ואחד לא יודע להחזיק מברג
כבר נתקלתי בגולש שרצה להזמין "בקר עם מאוורר" והזמין בפועל "מאוורר לבקר"
צריך להתחיל בארץ, ללמוד ורק אחר כך לקנות בחו"ל תוך התייעצות...

רן ענבר

[elad_ah]

היי רציתי להצטרף להמלצה של רן ולהגיד לך לרדת מקניה בארץ של סוללות ומטען.
תהיה סבלני קצת ותזמין מחו''ל, אין שום הגיון בלקנות פה ולא משנה כמה אתה נלהב להתחיל בתחום.

זה המטען שאני משתמש בו בצרוף לספק כוח שונה משלי:
http://www.atomik-rc.com/Medion-Charger-and-PS350-Power-Supply-Kit.html?sc=31&category=237963

זו הקומבינציה שבה אני משתמש:
http://www.atomik-rc.com/Medion-Charger-and-PS600-Power-Supply-Kit.html?sc=31&category=237963

בדיעבד הייתי מעדיף את הקומבינציה הזולה, אבל כשקניתי או שלא שמתי לב שקיימת או שפשוט לא הייתה.
בהצלחה!
אם יש עוד שאלות אתה מוזמן לשאול בכיף :)

עריכה:
זה המטען בלבד ותצטרך להוסיף לו ספק כוח - http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0001P?&I=LW9034&P=1

[רן ענבר]

אלעד
אין לי ספק שלוונום מוצרים מצויינים... אבל המחיר... בשמיים
אני אמנם חסיד גדול של השקעה במטען טוב שמחזיק הרבה ויתאים גם לסוללות של הרכב הבא אבל לטעמי הלכת עם זה טיפה רחוק מידיי בעיקר בעיניין העלות
אני משתמש בקומבו הבא: http://www.progressiverc.com/the-ticket-350w-combo.html
אני חושב שניתן למצוא אותו גם בסיני:
ספק מתח:http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9205__25A_14v_DC_Power_Supply_for_Chargers_350W_ .html
מטען:http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9005__iCharger_208B_350W_8s_Balance_Charger.html

את הסקירה על עמדת הטעינה שלי תוכל למצוא בקישור הבא:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?68736-%F2%EE%E3%FA-%E4%E8%F2%E9%F0%E4-%F9%EC%E9

רן ענבר

[elad_ah]

אם לומר את האמת באמת יצא לי יקר, אבל אני מרוצה מהקניה שלי עד כה.
בכל אופן הצעתי גם חלופות זולות יותר לאותו מטען שכנראה לא היו כשאני הזמנתי.
שאפו על "המזוודה" רעיון מעולה וגם נראה ברמה הכי גבוהה שיש, רואים שיש לך ידי זהב של ממש,
הלוואי על כולנו ידע ומיומנות ליצור דברים כאלה בעצמנו!.

[רן ענבר]

מטען טוב זה נכס.
אני לצערי למדתי את זה על בשרי:
1. מטען חרא הרס לי סוללה של 100 דולר
2. מטענים שקניתי והיו מצויינים לא התאימו לרכב הבא שקניתי.
בכל שלב כזה של קניה ומכירה הפסדתי לא מעט כסף...

לגבי המזוודה.
תודה.
אני בדעה שכל אחד יכול
ומי שלא יכול לעשות לבד יכול לקנות מוצר מוכן...
יש היום כבר מספר מקומות שראיתי מזוודות שונות ומשונות

רן ענבר