כמה שאלות על שמנים וסוללה למכונית INFERNO NEO ST

[Guy Peled]

שלום לכם,
יש לי כמה שאלות ואשמח לעזרתכם

1) אני מתכנן בעתיד הלא רחוק לרכוש את השלט MX-V ולהיות שפן נסיונות, אך כרגע בגלל שאני מבזבז בשבוע 50 שקל על סוללות למכונית,
המליצו לי על סוללות LIFE, כרגע אני צריך רק לרכב עצמו כי הוא גורם הבעיה של בזבוז הסוללות.. האם יש סוללה שתתאים גם לבית סוללות של השלט MX-V וגם לשלט הנוכחי?
וגם אם אפשר כבל בננה, כבל שמתאים למטען והקונקטר הוא של הסוללת LIFE


2) שמנים, אני צריך עזרה בבחירת השמנים לדיפים
הסתכלתי קצת ב-AMAIN HOBBIES ובחרתי כמה, אשמח את דעתכם
לדיפ המרכזי:
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1460_134/products_id/4431/n/Kyosho-Silicone-Differential-Oil-5000wt-40cc
לדיפ האחורי והקדמי:
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1460_134/products_id/4387/n/Kyosho-Silicone-Differential-Oil-3000wt-40cc
וגם לשוק טאוורז:
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_1652_1654/products_id/252362/n/Team-Losi-Racing-Silicone-Shock-Oil-45wt-2oz

שוב אשמח לשמוע את דעתכם,
אני נהנה מאוד עם המכונית למרות שהמנוע שמגיע עם המכונית דיי מעפן וחלש, קשה להיות מתחת ל-140 מעלות מבלי לפגוע בביצועים..(הזין בניטרו)
תודה לכם!

*עריכה:
חשוב שהסוללה לרכב לא תהיה מ-AMAIN HOBBIES מסיבה אחת פשוטה,
המחיר למשלוח שם יגדל מחצי דולר ל-40 דולר
אני מעדיף סוללה סינית במקרה הזה..

[רן ענבר]

לקח לי קצת זמן לענות...
לגבי סוללות לשלט:
הדבר הכי חשוב הוא מידות בית הסוללה של השלט
כמה סוללות AA נכנסות בבית הסוללות?
מה מידות בית הסוללות?
בשלט שלי מסוג MX3 אפשר היה ע"י פתיחת ברגים בצד השלט להוציא את כל בית הסוללות [8 סוללות] בשלמותו אצלך זה אפשרי?
יש מחבר לבית הסוללות?
את כל הנתונים האלו שווה לברר לפני קניה.

יסלחו לי חובבי המוצרים הסיניים אבל לשלט אני קונה סוללה "מיוחדת לשלט" אלו סוללות בעלות C נמוך במויחד [עד 5C] שמידותיהן מתאימות בול לבית הסוללות
ולי חשוב מאוד שהסוללה הזו תיהיה איכותית
יש לי 2 סוללות כאלו בשני שלטים שונים:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXLH6&P=0
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXLH7&P=0
כאמור אני צריך את נתוני בית הסוללה בשלט כדי להתקדם

כדי לסבר את העין והאוזן הנה קישורים לסוללות LIFE איכותיות
למשדר: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0093p?&C=MCH
למקלט: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0093p?&C=MCD

שקלת לקנות "סתם" סוללות ניקל מטאל נטענות?
4 סוללות ניקל מטאל טובות עולות כ 100 ש"ח [כולל מטען קיר] ויספיקו לכמה שנים טובות...

כל מה שאני כותב מתייחס ברובו לשלט אך נכון גם לגבי הרכב.

לגבי שמנים:
אותי טיפה מבלבל הסימונים השונים של חברות שונות ולכן אני מקפיד לקנות מוצרים בעלי סימון אחיד
זה השמן 450 לבולמים שחסר לך [שנתת קישור לחברה שונה]:
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1460_133/products_id/4380/n/Kyosho-Silicone-Shock-Oil-450-40cc
אני שם 400 מאחורה:http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1460_133/products_id/4379/n/Kyosho-Silicone-Shock-Oil-400-40cc
ו 600 מקדימה:http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1460_133/products_id/4513/n/Kyosho-Silicone-Shock-Oil-600-40cc

אני מציע לך להתחיל לחסוך להסבה לחשמל...

רן ענבר

[Guy Peled]

תודה רן,
כמו שרשמתי אני כרגע מעוניין בסוללת לייף רק לרכב לבנתיים..
השלט מופעל על ידי 4 סוללות, כמו אצלך בדקתי את זה ובכל צד יש 2 ברגים שאני מניח מפרקים את בית הסוללות
4 סוללות ומטען עם 2500MAH עולה 200 שקל פה.. מטען מינמלי..
אולי הגזמתי עם המחיר אך כל שבוע בערך הולכים לי 20 שקל על סוללות
בתאכלס אני רוצה סוללת LIFE בגלל הבטיחות,
לא פעם אחת קרה לי שאחת הסוללות יצאה טיפה מהמקום והרכב התחיל להשתגע.. וכן אני משתמש באיזולרבנד.
חסכון כסף בסוללות זה רק בונוס.
הסבה לחשמלי בעתיד הלא רחוק.. לבנתיים צריך להסתפק ממה שיש..
שוב תודה!

[רן ענבר]

א. 4 סוללות AA עולות 60-100 ש"ח: http://www.zap.co.il/models.aspx?sog=e-battery&db239869=239870&db239876=239877
ב. ה 4 סוללות בשלט? איך הן מסודרות 4 בשורה או 2 מעל 2?
לדעתי הפאק הזה יתאים לך למשדר: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZTJ6&P=0
ג למקלט יש את זה:http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXATTE&P=0
אני מתבסס על מידות משוערות של הבתי סוללות שאני מעריך שיש לך
חשוב למדוד את בתי הסוללות ולהשוות למידות הסוללות לפני הקניה

רן ענבר

[Guy Peled]

הסוללות מסודרות בשורה
פירקתי את הברגים והוצאתי את הבית סוללות רק בשביל להראות
http://up402.siz.co.il/up1/v4gntnomyzgh.jpg (http://www.siz.co.il/)
http://up402.siz.co.il/up1/ywymzmynqm1w.jpg (http://www.siz.co.il/)
בכל מקרה, ארכוש לבנתיים את השמנים ואת הסוללה למשדר
שוב, תודה!

[רן ענבר]

יש למשדר צג דיגיטאלי?
אני שוב מדגיש שתוודא כי מידות בית הסוללה מסוגלים להכיל את מידות הסוללה שאתה הולך לקנות.
זה נראה לי בסדר אבל צריך לוודא.

רן ענבר

[Guy Peled]

רן כמו שאמרתי
המחירי משלוח מהאתרים הללו
יקרים מדי.
למשל ב-TOWER HOBBIES משלוח לסוללה אחת = $62.21
ב-AMAIN HOBBIES 35 דולר למשלוח
בגלל זה ביקשתי מהסיני, לצערי..
מאיביי גם יקר ושוב לצערי...

[רן ענבר]

עברתי על הסוללות בהוביקינג...
לצערי הם "אונסים" סוללות עם 20C להיכנס למשדרים ורכבים...
אני מציע לך לחפש את המוצרים שבקישורים שלי למעלה באי ביי

אני פשוט לא מוצא מוצר שבטוח יהיה טוב בהובי קינג...

עוד דבר...
תקן אותי אם אני טועה: כשאתה מפרק את בית הסוללות הוא יורד עם חלק מהכיסוי התחתון של השלט
לסוללות יש מכסה קטן בלבד
נכון?

אם אתה מוציא את כל החלק הזה איך אתה מתכנן לסגור את הפתח שנוצר?
אתה מודע לכך שייתכן ולצתרך להרוס את החלק הזה כדי להכניס לשם סוללה אחרת?
הייתי נמנע מכך...

אני מציע לך ללכת על סוללות ניקל מטאל איכותיות...יחד עם מטען קיר יעלה לך בכל הום סנטר כ 100 ש"ח

רן ענבר

[Guy Peled]

עברתי על הסוללות בהוביקינג...
לצערי הם "אונסים" סוללות עם 20C להיכנס למשדרים ורכבים...
אני מציע לך לחפש את המוצרים שבקישורים שלי למעלה באי ביי

אני פשוט לא מוצא מוצר שבטוח יהיה טוב בהובי קינג...

עוד דבר...
תקן אותי אם אני טועה: כשאתה מפרק את בית הסוללות הוא יורד עם חלק מהכיסוי התחתון של השלט
לסוללות יש מכסה קטן בלבד
נכון?

אם אתה מוציא את כל החלק הזה איך אתה מתכנן לסגור את הפתח שנוצר?
אתה מודע לכך שייתכן ולצתרך להרוס את החלק הזה כדי להכניס לשם סוללה אחרת?
הייתי נמנע מכך...

אני מציע לך ללכת על סוללות ניקל מטאל איכותיות...יחד עם מטען קיר יעלה לך בכל הום סנטר כ 100 ש"ח

רן ענבר
אני מבין למה לוותר על הסוללות בשלט עצמו,
אך לא כדאי להסב את בית הסוללות שבמקלט לסוללת LIFE?
אני כבר רואה את עצמי מחכה 3 שעות שהסוללות יטענו..

[רן ענבר]

למיטב הבנתי בית הסוללות הוא חלק בלתי נפרד מהבסיס של השלט שלט ועל הסוללות עצמן יש מכסה קטן
כדי להכניס סוללת לייף לשלט תצתרך לפרק ע"י שבירה את בית הסוללות מהמכסה התחתון של השלט
כתוצאה מכך אני לא בטוח שיהיה לך איך לכסות את הסוללה החדש ע"מ שלא תיפול מהשלט

להבנתי כל התהליך הזה הוא בילתי הפיך וקשה לי לראות איך התוצאה היא משהוא הולם
אני לא הייתי נכנס למצב שבו אני פוגע במוצר תקין ופעיל כדי לקבל תוצאה פחות טובה ממה שיש לי היום.
ולדעתי [על סמך התמונות שלך] לא הולך לצאת מזה משהו שאני הייתי רוצה להחזיק ביד.

לגבי סוללות ניקל מטאל:
טעינה שלהן נמשכת 8-12 שעות...זה נקרא טעינת לילה [ארוכה]
אתה לא צריך לשבת לידן ולהשגיח כמו בליפו
אתה שם 4 סוללות בשקע בבוקר לפני שאתה רוצה להסיע ובא אחר בית ספר והסוללות מחכות לך...

לגבי בית הסוללות במקלט:
אין לי מושג איך זה נראה
מה גודל בית הסוללות ברכב שלך
צריך תמונות ומידות

לגבי סוללות מהסיני ככלל:
אני לא מצאתי מוצר מתאים באיכותו
ולכן אני מציע לך לחפש מוצר כמו מטאוור באי ביי

רן ענבר

[Guy Peled]

כנראה השמנים יצטרכו לחכות,
הסעתי את המכונית כרגיל בכביש מעל הבית
המכונית איבדה קשר עם השלט (אני מאשים את הסוללות)
והתנגשה במדרכה
יש נזק אבל לא גדול..
אחרי שהמכונית נתקעה במדרכה, חזר הקשר עם השלט
(מאותו מרחק ואני מעריך כ-50 מטר) מה שהכי מוזר שהמכונית איבדה קשר עם השלט 3 מטר ממני ולא נתקעה בכלום
אשמח לרשימת קניות..
http://up402.siz.co.il/up3/ezgfmkr0mjmk.jpg (http://www.siz.co.il/)
http://up402.siz.co.il/up1/ftyi2ltahnxm.jpg (http://www.siz.co.il/)
http://up402.siz.co.il/up2/ynyzndm4wqmw.jpg (http://www.siz.co.il/)
זה הנזק שמצאתי עד כה..


מדובר בגלגלים הקדמיים
המוט שמסובב את הגלגלים ביחד התעקם לגמרי
והמוט שגם מסובב את הגלגל התעקם (ושוב אני מדבר על הגלגלים הקדמיים)
אני לא "בקיא" בשמות של החלפים.. מצטער

אפרק את המכונית לגורמים בערב בשביל לחפש עוד חלקים שבורים

[רן ענבר]

לא קרה כלום... מתקנים

תקנה 2 זוגות של זרועות [אם אין לך]
לדעתי התעקמה לך ציריה בנוסף למוט היגוי [ציריות מגיעות בזוג]
יש יבואן בארץ [את שמו בפרטי בבקשה] תתקשר אליו... תזמין
הוא שולך לך בדואר
ותוך כמה ימים זה אצלך...

רן ענבר

[רן ענבר]

החלק שסימנת בעיגות זה זרוע והזרוע שלך שבורה
זרועות מגיעות בזוגות [ימין ושמאל]
זרוע אחורית לא נשברת... קנה לך 2 זוגות של זרועות קידמיות [זרוע אחת לעכשיו ואחת לפעם הבאה]
למען הסדר הטוב: צריך להחליף רק את הזרוע ששבורה [הרכב לא יודע שהוא נוסע עם זרוע אחת חדשה ואחת ישנה]

תסתכל על התמונה:
http://img22.imageshack.us/img22/4161/nxc1.jpg
הקו הכתום=הציריה כרגע [עקומה נורא]
הקו האדום= איך שהציריה אמורה להיות
ניתן לישר ציריה אבל זה לא פשוט ולאחר הישור היא מתעקמת מכל שטות...
הקו הירות נמצא מאחורי הזרוע וזה הלינק [מוט מקשר] בין ההיגוי לגלגלים
תבדוק אם הוא ישר או עקום
במידה והוא עקום צריך להזמין גם מוט הברגה להיגוי...

לגבי החלפת הזרוע
אני חושב שהראתי לך פעם את התרשים הזה:
http://imageshack.us/a/img23/2268/6jo0.jpg
אל תשכח להעביר גם את הבורג המסומן באדום.
הוא צריך לצאת מהצד התחתון של הזרוע ולבלוט 2 מ"מ בדיוק
וזה צריך להיות שווה בשתי הזרועות
היבואן לימד אותי את הטריק הזה
זה גורם להגבלת הגובה של הרכב ומונע מהזרועות להיכנס לזוויות בעייתיות שגורמות לשבירתן...

שים לב לפס הירוק הדק:
זה הלינק של ההיגוי= מוט קישור
תבדוק אם הוא עקום ואם כן צריך לקנות גם כזה...

ללא ספק סוללות אמינות למשדר ולמקלט זה דבר חשוב מאוד

רן ענבר

[Guy Peled]

החלק שסימנת בעיגות זה זרוע והזרוע שלך שבורה
זרועות מגיעות בזוגות [ימין ושמאל]
זרוע אחורית לא נשברת... קנה לך 2 זוגות של זרועות קידמיות [זרוע אחת לעכשיו ואחת לפעם הבאה]
למען הסדר הטוב: צריך להחליף רק את הזרוע ששבורה [הרכב לא יודע שהוא נוסע עם זרוע אחת חדשה ואחת ישנה]

תסתכל על התמונה:
http://img22.imageshack.us/img22/4161/nxc1.jpg
הקו הכתום=הציריה כרגע [עקומה נורא]
הקו האדום= איך שהציריה אמורה להיות
ניתן לישר ציריה אבל זה לא פשוט ולאחר הישור היא מתעקמת מכל שטות...
הקו הירות נמצא מאחורי הזרוע וזה הלינק [מוט מקשר] בין ההיגוי לגלגלים
תבדוק אם הוא ישר או עקום
במידה והוא עקום צריך להזמין גם מוט הברגה להיגוי...

לגבי החלפת הזרוע
אני חושב שהראתי לך פעם את התרשים הזה:
http://imageshack.us/a/img23/2268/6jo0.jpg
אל תשכח להעביר גם את הבורג המסומן באדום.
הוא צריך לצאת מהצד התחתון של הזרוע ולבלוט 2 מ"מ בדיוק
וזה צריך להיות שווה בשתי הזרועות
היבואן לימד אותי את הטריק הזה
זה גורם להגבלת הגובה של הרכב ומונע מהזרועות להיכנס לזוויות בעייתיות שגורמות לשבירתן...

שים לב לפס הירוק הדק:
זה הלינק של ההיגוי= מוט קישור
תבדוק אם הוא עקום ואם כן צריך לקנות גם כזה...

ללא ספק סוללות אמינות למשדר ולמקלט זה דבר חשוב מאוד

רן ענבר

אני חשבתי שהצירית היא בעצם המוט היגוי ולכן רשמתי לך שהצירית לא שבורה,
תודה על האיור המפורט,
אבל מה שכן אם זרועות עולות 150 שקל ארכוש מח"ול בגלל שהמחיר מח"ול הוא 8 דולר בלבד..
בכל מקרה אתקשר מחר לשאול על מחיר סופי לכל החלקים.
אין הרבה למרבה המזל..
מה עם הצירית שעוברת מאמצע מהמנוע לגלגלים?

http://up402.siz.co.il/up1/nyqj0gduhdwo.jpg (http://www.siz.co.il/)

[רן ענבר]

א. אני לא מכיר זוג ציריות לרכב הזה מחו"ל ב 8 דולר.
זה מה שאני מכיר: http://www.infernosonly.com/Kyosho_ST_NEO_Race_Spec_Front_Universal_Shaft_p/kyois112.htm
מבנה זה נקרא CVD וכך נראת הציריה הקידמית

מה שאתה מתכוון אליו זה החלק הזה: http://www.infernosonly.com/Kyosho_Inferno_Swing_Shaft_105mm_p/kyois009.htm
מבנה זה נקרא דוג בוון כי הצורה מזכירה עצם של כלב
שים לב שהציריות האחוריות הן דוג בוון באורך 128 מ"מ
הציריות הקידמיות הן CVD
והשאפטים המרכזיים הם דוג בוון באורך 105 מ"מ מהדיפרנציאל המרכזי וקדימה ו 114 מ"מ מהדיפרנציאל המרכזי ואחורה

ב. תן קישור לאיפה שמצאת את זה שנראה שזה באמת מתאים

ג. הציריה המרכזית נקראת שאפט או דרישאפט וקצת קשה לראות בתמונה את מצבה
אם הצלחת לעקם אותה אתה כישרון עולה
וזה החלק: http://www.infernosonly.com/Kyosho_Inferno_Swing_Shaft_105mm_p/kyois009.htm

ד. תעזר בחוברת שבאה עם הרכב...
ככה אני מוצא את החלקים ומאמת את זהותם מידותיהם ובעיקר המק"טים שלהם.

ה. זה מוט ההיגוי שאתה אולי צריך: http://www.infernosonly.com/Kyosho_Steering_Tie_Rods_ST_R_p/kyoifw166.htm

רן ענבר

[Guy Peled]

התכוונתי זוג זרועות
http://www.infernosonly.com/Kyosho_Inferno_Neo_7_5_Rear_Lower_Suspension_Arm_p/kyoif234b.htm
היא עקומה לגמרי הציריה המרכזית..
לגבי הזוג ציריות האחרות,
אם המחיר באמת ככה ברור שארכוש בארץ..
אני למדתי את שלי, לפי דעתי זה או השלט
או המקלט או הסוללות,
אני לא רוצה שזה יקרה שוב
אחליף את החלקים, אחכה לשלט החדש ואחליף לסוללות איכותיות..
ושוב תודה לך,
המוט היגוי לא כל כך רואים אותו בתמונה
פירקתי את הרכב אעלה תמונות עוד כמה דקות..

התמונות:
http://up402.siz.co.il/up2/zmugkn3m2tt5.jpg (http://www.siz.co.il/)
http://up402.siz.co.il/up3/zglvhjtndzjb.jpg (http://www.siz.co.il/)
http://up402.siz.co.il/up1/j2bn0mnzjumt.jpg (http://www.siz.co.il/)
מקווה שרואים...
לפי דעתי נשבר רק ה-SWING SHAFT בעצם גם המרכזי וגם של הגלגל
והזרוע הימני של הרכב
אה וגם הבאמפר הקידמי נשבר..

[רן ענבר]

שים לב שהקישור שנתת לזרועות אינו מתאים לרכב שלך אלא לבאגי

אז תגיד מחר תזמין:
1. ציריות קידמיות מק"ט:KYOIS112
2. זרועות קידמיות [אני לא לגמרי זוכר אם זה בא בזוג או בודדת אבל תקנה כך שיהיה לך גם לפעם הבאה] מק"ט:KYOIS005 [או מה שיש לו שיתאים ל ST של קיושו]
3. שאפט קידמי מק"ט: KYOIS009
4. באמפר מק"ט: KYOIF127 כל במפר של 1/8 קיושו יתאים...
5. מוט היגוי [אם צריך] לא מצאתי מק"ט

אני חייב לומר לך שבסירטונים שפרסמת בעבר המקום בו אתה מסיע מועד לפורענות...
טעות קטנה, תקלה קטנה או הפרעה קטנה ואתה פוגש את המדרכה...
מצא לך מקום מעניין יותר ובטוח יותר להסיע

רן ענבר

[Giggles]

גיא אל תידאג אני אשמח לעזור
רק צריך למצוא זמן בין הבגרויות הקרובות

[רן ענבר]

קיבלת את המוצרים?
הסתדרת?

רן ענבר

[Guy Peled]

קיבלת את המוצרים?
הסתדרת?

רן ענבר

עוד לא קיבלתי אחרי הכל זה דואר ישראל, אני מניח שאקבל ביום ראשון או שני.
שלומי תודה לך, אני שונא להיות תלוי באחרים, אני אנסה להרכיב לבד ואם
ואם אסתבך אדבר איתך בוואטצפ כמו פעם שעברה עם הסרוו..
שוב, תודה לכם לא הייתי שורד בתחביב הזה ללא העזרה של שניכם!

[רן ענבר]

שכחת...
חנות בארץ עוזרת לא מעט.
תאר לך מה היה קורה אם בנוסף להכול היית צריך להמתין שלושה או ארבעה שבועות לחלק מחו"ל

רן ענבר

[Guy Peled]

החלקים הגיעו!
לעבודה!
אם אסתבך אפנה לעזרה..

[Guy Peled]

לצערי הצירייה הקידמית שקיבלתי לא מתאימה
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/p480x480/1538827_10200845369769229_777052814_n.jpg

[Guy Peled]

שלום לכם,
קיבלתי את הצירייה אבל אני קצת מתקשה בלפרק את הצירייה העקומה, אשמח לעזרה
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1/1509645_10200967190054660_2111278012_n.jpg
https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1/1609788_10200967190254665_210650914_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1/1538776_10200967190414669_468476097_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1/1527019_10200967190694676_1973081857_n.jpg

[רן ענבר]

גיא
תסתכל בשירטוט הבא:
102724
להלן סדר הפעולות שאתה צריך לבצע:
1. בתוך הציר של הציריה יש בורג אלן... פתח אותו והברג אותו החוצה [בהכנסה שלו מחדש צריך לשים לוקטייט]
2. לרוחב הציריה יש מוט פלדה בקוטר 2.6 מ"מ [את המוט הזה אוחז בורגה האלן מהשלב הקודם] הוצא את המוט
3. חלץ בעדינות את המשושה 17 מ"מ
4. כעת ניתן לדחוף את הציריה דרך המיסבים החוצה.
ניתן לדפוק על הציריה ע"י מקל מעץ [לי יש פטיש נחושת ופטיש עופרת בדיוק למטרה זו] כדי לעזור לה ביציאה... אך לא לדפוק עם שום דבר קשה.

לא ברור לי איך הציריה הקודמת לא היית מתאימה אם לא פרקת את הציריה הנוכחית.

רן ענבר

[Guy Peled]

תודה לך.

שלחו לי בהתחלה צירייה רגילה ולא אוניברסלית, אם אני לא טועה כמו שיש ב-STRR.
ולכן עוד לא פתחתי..
שוב תודה לך אעקוב אחרי ההוראות מקווה שאני אסתדר

[רן ענבר]

ברכבי RTR לא תמיד נותנים חוברת עם הוראות הרכבה של הרכב.
לפעמים נותנים חוברת רק עם הוראות הפעלה ותחזוקה.
יש לך את השירטוט שנתתי בחוברת?
חוברת הרכב נותנת לא מעט פיתרונות ללא מעט בעיות שעלולות לצוץ.
וברוב המיקרים זה מהנה מאוד ללמוד ולפתור את הבעיות לבד

רן ענבר

[Guy Peled]

תודה לך, החלפתי תצירייה בפחות מדקה.
עכשיו נשאר לפרק את הזרוע לגמריי ולהרכיב את החדשה..

[רן ענבר]

לא ענית על השאלות ששאלתי אותך בתגובה הקודמת...
שים לב לבורג אלן הקטן בבסיס הזרוע.

רן ענבר

[Guy Peled]

לא שמתי לב ששאלת,
לצערי החוברת היא לא בהישג יד כרגע..
שכחתי אותה אצל אחי במרכז הרחוק..
בכל מקרה תודה אזהר.

[Guy Peled]

לצערי עוד ועוד חלקים מתגלים כעקומים
מקודם זה היה בורג ועכשיו משהו יותר רציני
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/p480x480/1011110_10200980127938099_1661513997_n.jpg

[רן ענבר]

זה הציר של הזרוע...
תסלח לי אבל תהליך העבודה שלך שגוי מבסיסו.
יש תאונה?
צריך לפרק את האזור הפגוע כדי לראות בדיוק מה נפגע...
תראה כמה זמן של השבת זה גורם לך...
לא חבל?

רן ענבר

[Guy Peled]

אתה צודק, אבל לא חשבתי שכל כך הרבה חלפים נהרסו/נעקמו..
הצלחתי להוציא את הציר בשלימותו ולשים בזרוע החדשה, חשבתי שהוא מין מוט חיזוק.. יש צורך בלהחליפו?
אני כבר מתחיל להצטער שלא החלפתי מערכת רדיו ישר שקיבלתי את הרכב..
בכל מקרה, יש צורך בלהחליפו?

[רן ענבר]

א. תזמין חדש...ותחליף כשיגיע.
ב. קח את המוט הזה ותדפוק עליו כנגד מרצפת או משטח אבן ירושלמית
תחזיק את המוט כאשר הקשת פונה כלפי מעלה ודפוק עליו.
המטרה היא לישר את המוט הזה בלי לפגוע בו.
לדפוק עם פטיש בעדינות,בדפיקות קטנות
ולא פחות חשוב ללמטד מההצלחה וגם מהאי הצלחה שבתהליך הזה

רן ענבר

[Guy Peled]

א. תזמין חדש...ותחליף כשיגיע.
ב. קח את המוט הזה ותדפוק עליו כנגד מרצפת או משטח אבן ירושלמית
תחזיק את המוט כאשר הקשת פונה כלפי מעלה ודפוק עליו.
המטרה היא לישר את המוט הזה בלי לפגוע בו.
לדפוק עם פטיש בעדינות,בדפיקות קטנות
ולא פחות חשוב ללמטד מההצלחה וגם מהאי הצלחה שבתהליך הזה

רן ענבר
אפשר לנסות בפחות אלימות עם קצת חום ושני פליירים ואבן קטנה לא?
בכל מקרה, שלומי התנדב להביא לי מוט ספייר שיש לו :)

[רן ענבר]

חום ישנה את תכונות המתכת.
האלימות בפעולה הזו היא מועטה מאוד...
אם לשלומי יש מוט כזה זה אחלה פיתרון.

רן ענבר

[רן ענבר]

איך הולך?
יש בעיות?

רן ענבר

[Guy Peled]

איך הולך?
יש בעיות?

רן ענבר
היי רן,
קודם כל תודה על הדאגה וכן כרגע יש כמה בעיות אבל דיברתי עם שלומי והוא הסכים להיפגש איתי בחמישי.
אני אשאל רק את השאלות הטכניות.
יש פצע מאוד מכוער בשילדה עצמה של הרכב, איך "לתקן"?
http://sizmedia.com/my.php?i=n15qzijwzhtm.jpg
http://sizmedia.com/my.php?i=edn1zetgzo1d.jpg
אם אתה זוכר, ביקשת ממני להוציא בורג מהזרוע הישנה
http://imageshack.us/a/img23/2268/6jo0.jpg
אני לא מוצא אותו..
http://sizmedia.com/my.php?i=4ynjmyjtjzja.jpg אשמח אם תסמן לי בתמונה..
ושוב תודה רבה שהרגעת אותי! מקווה שהרכב יחזור לעבוד בהקדם!

וגם שכחתי לשאול,
עפה לי אחת מהטבעות הקפיציות במוט ציר של הזרוע..
היכן אני יכול להזמין בארץ?
וגם הגיע הזמן לקנות לוקטייט, איזה סוג לקנות?

[רן ענבר]

א. הפצע בשילדה הוא "לא נעים אך לא נורא"
קח שופין [פצירה] ותיישר אותו ע"מ שחלקי הפלסטיק יגיעו למקומם כראוי.
ב. בזרוע הישנה אין בורג... אני לא רואה אותו בתמונה.
הוא אמור להיות בחור המסומן:
104342
ג. הטבעת הקפיצית נקראת E קליפס [3 מ"מ]
טבעות כאלו וכן בורג 4 מ"מ באורך 12 מ"מ בלי ראש תוכל למצוא בכל חנות ברגים באזור המפרץ [אם אתה באזור הצפון כמו שאני זוכר]
גם לוק טייט תבקש באותה חנות או בכל חנות של אספקה טכנית
אפשר לעשות מכל דבר דוקטורט... לא מכל דבר צריך לעשות... לוקטייט הוא עולם ומלואו.
קנה מה שיש בחוזק בינוני/חלש.

רן ענבר

[Guy Peled]

תודה רבה רן,
שאני מסתכל על זה גם בזרוע הישנה אין שום דבר במקום שציינת.
בכל מקרה תודה על המידות פשוט אקנה חדש..
כן אני מהצפון, יש חנות ליד הביד של אספקה טכנית.. אסתכל מחר אם יש מה שאני צריך..
שוב תודה, העסק נראה הרבה יותר פשוט עכשיו :)

[רן ענבר]

גם אם יש בעיות ניתן לפתור אותן.
לא להתיאש.

רן ענבר

[Guy Peled]

http://img.tapatalk.com/d/14/02/25/asanahej.jpg רכשתי הכל אבל לא היה לו בקבוק קטן של לוקטייט והוא המליץ לי על זה כדבר דומה.. מישהו מכיר?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[רן ענבר]

אני לא מכיר...
נראה לי גדול מידי ומיותר.
מחיר 45 ש"ח לג'ריקן כזה נראה לי זול בצורה חשודה.

רן ענבר

[nadavz]

גיא אני מקווה שאין לך בעיה שאני יכנס לשירשור שלך, לפי הכותרת חבל שאני יפתח עוד שירשור ממש דומא.

איזה שמן פילטר מומלץ לרכב בשירשור מעדיף דרך האתר .amainhobbies.

[Guy Peled]

שמן קניתי בארץ רן המחיר הסופי לבקבוק היה 35.. החנות עצמה זולה כל בורג בסביבות החצי שקל. הדבק פועל כמו לוקטייט רק חברה שונה.. אבדוק איך הוא במהלך היום


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Guy Peled]

היי חברים שכחתי לשאול,
מה המידות של הבורג של הבאמפר מקדימה?
לא הצלחתי למצוא באינטרנט..
(הרכב הוא KYOSHO INFERNO NEO ST כמובן)

[רן ענבר]

תמונה אחת= 1000 מילים?
104387

רן ענבר

[Guy Peled]

תודה רבה רן!
אעדכן מה הולך!

[רן ענבר]

שים לב לנתוני הבורג בריבוע משמאל...
זה בורג עם הברגה גסה שיוצר לעצמו תבריג בפלסטיק

רן ענבר

[Guy Peled]

אני חושב שהבנתי למה איבדתי קשר עם הרכב,
שהרכב רועד המתג של ON/OFF זז.
וכנראה שמתי שהרכב עצמו נכבה הוא נשאר עם מצערת פתוחה עד שהרכב נכבה..
יש משהו לעשות נגד זה?

[nadavz]

תבדוק את המתג on off שלך יכול להיות שהמעבר שלו בין on ל off ללא קושי.
תחליף את המתג עם זאת באמת הבעיה.

אני יבדוק מה קורה אלסרבו מצערת שלי שאני מכבה את הרכב.


עשיתי בדיקה על הרכב שלי, ברגע שאני מנתק סוללה הסרבו מאפס את עצמו כמה שהוא יכול במתח שנשאר לו הוא לא מאפס את עצמו עד הסוף.
מה שכן חשבתי על מה שרשמת.. ברגע שאין חשמל אין למנוע איך למשוך דלק זאת אומרת שהוא יכבה
מאותה הסיבה שאתה לא יכול להניע בלי להפעיל את החשמל ברכב.

[רן ענבר]

המפסקים האלו די מצ'וקמקים.
לפעמים נכנס להם חול שמן או ליכלוך וזה הורס אותם.
לםעמים הם סתם נהרסים מהויברציות.
אפשר להלחים מפסק חדש ואפשר לקנות מפסק חדש...
בכל מקרה זה לא יקר.

רן ענבר

[nadavz]

אם אתה באזור המרכז דבר איתי יש לי אחד בבית

[Guy Peled]

יש לי מפסק של jr אבל הוא לא מתאים.. תודה נדב המחירים של במפסקים דיי זולים פשוט ארכוש אחד..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Guy Peled]

http://img.tapatalk.com/d/14/02/27/ydujuryq.jpg
כשאני מבריג עד הסוף, הציר לא יכול להסתובב בגלל שהבורג עצמו עוצר את הציר.. להשאיר ככה? וגם אשמח למידה של הטבעת הקפיצית בציר הקטן יותר.. הולך נהדר לבנתיים ;) לומד תוך כדי..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Guy Peled]

תבדוק את המתג on off שלך יכול להיות שהמעבר שלו בין on ל off ללא קושי.
תחליף את המתג עם זאת באמת הבעיה.

אני יבדוק מה קורה אלסרבו מצערת שלי שאני מכבה את הרכב.


עשיתי בדיקה על הרכב שלי, ברגע שאני מנתק סוללה הסרבו מאפס את עצמו כמה שהוא יכול במתח שנשאר לו הוא לא מאפס את עצמו עד הסוף.
מה שכן חשבתי על מה שרשמת.. ברגע שאין חשמל אין למנוע איך למשוך דלק זאת אומרת שהוא יכבה
מאותה הסיבה שאתה לא יכול להניע בלי להפעיל את החשמל ברכב.

הרכב נכבה רק אחרי שהוא שורף את כל הדלק שיש לו במערכת.
במערכת רדיו שלי אם השלט נכבה- הסרוו מצערת מתאפס
אבל ברגע שהרכב נכבה הסרוו נשאר באותו מצב..
בכל מקרה נראלי ארכוש את המערכת הזו:
http://www.killerrc.com/product/bumble-bee-nitro-kill-switch/
לחסוך תביעות ותיקונים בעתיד..
מה דעתכם על המערכת?