T-REX 450 Pro Super Combo [ארכיון]

ori_lavee

24-03-2009, 21:29:56

יאללה...
למי יש 575.99 דולר ? (http://www.align.com.tw/shop/product_info.php?cPath=22_25&products_id=2725)

אמיר ? :)

אורי

דניאל דקל

24-03-2009, 21:56:25

אורי

בחיי שאיני מבין אתכם

מה הטעם לרכוש מסוק 450 כאשר קטגורית ה 500 הולכת ומתפתחת ונהיית זמינה מבחינת מחיר?

עד לא מזמן היה צורך לבצע קפיצה גדולה מבחינת המחיר למסוק 600, אבל בעיה זו נפתרה כעת

בימים האחרונים בהם הרוח יחסית חזקה, ניסיתי להטיס את ה BELT CP שלי והרגשתי כאילו אני מנסה להטיס עפיפון...

גם תותח על כגון אלן סאבו היה נתקל לדעתי באותה הבעיה...

אז מדוע אתם ממשיכים לעסוק בעבר? ):

murtk

24-03-2009, 22:11:42

שאלה:
האם ניתן לקחת טירקס "רגיל" ופשוט לשדרג אותו לפרו????
זאת אומרת לדוגמא האם ניתן לקנות את הדרייב שפט ופשוט להרכיב אותו על טירקס "רגיל"?????
תודה ולילה טוב:)

AMIR

24-03-2009, 22:26:16

לא ידידי, הדרייבשפט הוא איננו השינויי היחידי במסוק!
מעבר להחלפת המנוע כל המסוק שונה בהיבט הפריימים מיקום סרוואים וכו'.
אני מניח שALIGN שינו הכל כך שלא יהיה אפשרי לשדרג את הדגמים הישנים.

אורי....אתה יודע שאני עוקב אחריו כבר חודשים וחצי.
אני (ב"ה) נוסע אחרי פסח! כך שאולי אני יפתיע... לבינתים ה500 שלי קורם עור וגידים ויהיה מוכן עוד
כחודש מהיום! נותרו לי הסרוואים וג'יירו שיגיע מחו"ל... כנראה הפוטאבה 520
על כל פנים ידידי אנחנו נשתמע מחר?!

wind556

24-03-2009, 22:59:00

אורי

בחיי שאיני מבין אתכם

מה הטעם לרכוש מסוק 450 כאשר קטגורית ה 500 הולכת ומתפתחת ונהיית זמינה מבחינת מחיר?

עד לא מזמן היה צורך לבצע קפיצה גדולה מבחינת המחיר למסוק 600, אבל בעיה זו נפתרה כעת

בימים האחרונים בהם הרוח יחסית חזקה, ניסיתי להטיס את ה BELT CP שלי והרגשתי כאילו אני מנסה להטיס עפיפון...

גם תותח על כגון אלן סאבו היה נתקל לדעתי באותה הבעיה...

אז מדוע אתם ממשיכים לעסוק בעבר? ):

ידידי היקר
אני מטיס גם 450 וגם 550
כל אחד מהם זו קטגוריה נפרדת, ולא אוותר על אחד עבור השני
להטיס 450 טוב, אינו התעסקות בעבר
ולגבי הטענה שיותר קל ללמוד על מסוק גדול, נוכחתי לדעת שעבור רוב האנשים זה לא בדיוק נכון.
אמת, יש מי שיפיק תועלת מלימוד על מסוק גדול, אבל לא נתקלתי ברבים כאלה
כל מה שצריך זה מסוק 450 טוב, כדי לבחון את הקטגוריה הזאת
נסה פעם להטיס טי רקס ותראה את ההבדל בינו לבין ה BELT CP
אבל שלא יהיה ספק , אחרי שתחליט שמסוק גדול מתאים לך, יותר קל להטיס אותו מאשר מסוק קטן...

דניאל דקל

25-03-2009, 06:24:34

עודד

אותה הרוח שה BELT CP יראה, גם ה TREX יראה

לא ניתן לשקר את הפיזיקה ):

ללו

25-03-2009, 07:29:01

אורי

בחיי שאיני מבין אתכם

מה הטעם לרכוש מסוק 450 כאשר קטגורית ה 500 הולכת ומתפתחת ונהיית זמינה מבחינת מחיר?

עד לא מזמן היה צורך לבצע קפיצה גדולה מבחינת המחיר למסוק 600, אבל בעיה זו נפתרה כעת

בימים האחרונים בהם הרוח יחסית חזקה, ניסיתי להטיס את ה BELT CP שלי והרגשתי כאילו אני מנסה להטיס עפיפון...

גם תותח על כגון אלן סאבו היה נתקל לדעתי באותה הבעיה...

אז מדוע אתם ממשיכים לעסוק בעבר? ):

דניאל מה רע בלהטיס עפיפון גם זה חלק מהתעופה:)

drgabbay

25-03-2009, 07:47:39

מעניין אם copterx יעשו גם pro

s.mario

25-03-2009, 08:04:47

copterx הקדעמו את align והוציאו את הBLACK ANGEL:)

lior_bar_ami

25-03-2009, 09:17:11

copterx הקדעמו את align והוציאו את הBLACK ANGEL:)

אה...
אז אולי ה PRO זה בכלל חיקוי של קופטר X!
ה ALIGN החוצפנים האלו :D:D:D

wind556

25-03-2009, 09:55:04

עודד

אותה הרוח שה BELT CP יראה, גם ה TREX יראה

לא ניתן לשקר את הפיזיקה ):

אמת
רק שהם יתנהגו בהתאם ;)

wind556

25-03-2009, 09:59:04

copterx הקדעמו את align והוציאו את הBLACK ANGEL:)

המסוק הזה איננו תואם טי רקס,זה תיכנון שונה לגמרי, ומעניין בפני עצמו.
ולמעוניינים לראות במה מדובר, הנה קישור:

http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=173_174&products_id=6183

AMIR

25-03-2009, 13:04:21

הבלק אנג'ל נראה טוב?!
אבל ה450 PRO נראה מצויין!!!!

חן תם

25-03-2009, 14:02:41

דניאל דקל
אחי לפני שקניתי טי רקס 450 הטסתי בלט סיפי
נכון ברוח חזקה הבלט כמו עפיפון
הטי רקס ממש לא
תבוא לגלילות ותראה באיזו רוח חזקה אני מטיס אותו :)
אתה לא יכול להשוות בלט סיפי לטי רקס... כל המכלול שם שונה ובנוי אחרת......

נועם ג

25-03-2009, 14:15:28

דניאל דקל
אחי לפני שקניתי טי רקס 450 הטסתי בלט סיפי
נכון ברוח חזקה הבלט כמו עפיפון
הטי רקס ממש לא
תבוא לגלילות ותראה באיזו רוח חזקה אני מטיס אותו :)
אתה לא יכול להשוות בלט סיפי לטי רקס... כל המכלול שם שונה ובנוי אחרת......

אתה אומר פה דברים מאוד חדים ונחרצים....

בסופו של דבר מדובר בשתי מסוקי 450...לא בהשוואה בין ירקס 450 לטירקס 600

שיגיע משב רוח מכובד הוא יזיז את שניהם
אין לטירקס מנגנון כלשהוא שסופג את הרוח...
מה שכן יכול להיות ההבדל זה כיוון נכון יותר של המסוק...
נניח מהירות ראש גבוהה יותר תיגרום למסוק להיות יציב יותר
ואולי הג'ירו של אותו המסוק ש"ברח כמו עפיפון" לא היה מכוון שהלכה או שהוא סתם ג'ירו גרוע והזנב ברח לך וכאלה...

בקיצור בסופו של דבר מדובר בשתי זבובי 450...

יום טוב

wind556

25-03-2009, 14:24:06

אתה אומר פה דברים מאוד חדים ונחרצים....

בסופו של דבר מדובר בשתי מסוקי 450...לא בהשוואה בין ירקס 450 לטירקס 600

שיגיע משב רוח מכובד הוא יזיז את שניהם
אין לטירקס מנגנון כלשהוא שסופג את הרוח...
מה שכן יכול להיות ההבדל זה כיוון נכון יותר של המסוק...
נניח מהירות ראש גבוהה יותר תיגרום למסוק להיות יציב יותר
ואולי הג'ירו של אותו המסוק ש"ברח כמו עפיפון" לא היה מכוון שהלכה או שהוא סתם ג'ירו גרוע והזנב ברח לך וכאלה...

בקיצור בסופו של דבר מדובר בשתי זבובי 450...

יום טוב

אני תומך לגמרי בדברים שנאמרו קודם,הדברים חדים ונחרצים.
היו לי 3 BELT CP והיו לי שני COPTERX , היום יש לי COPTERX אחד
ההבדל ביניהם הוא שמיים וארץ, זה כמו סוסיתא מול מרצדס, שתיהן נוסעות, אבל איזה הבדל...
גם הבן שלי (בן 12) מטיס את הקופטר ברוח שלא היינו חולמים בכלל להטיס את הבלט,עקב כך שהוא יציב ומדוייק (להבדיל מהבלט),וברור שיש מיגבלת רוח מסויימת גם לקופטר, אבל היא רחוקה מרחק רב מהבלט. אבל ברור שהקופטר אינו עמיד לרוח כמו ההוריקאן 550 שלי...

חן תם

25-03-2009, 20:34:44

אתה אומר פה דברים מאוד חדים ונחרצים....

בסופו של דבר מדובר בשתי מסוקי 450...לא בהשוואה בין ירקס 450 לטירקס 600

שיגיע משב רוח מכובד הוא יזיז את שניהם
אין לטירקס מנגנון כלשהוא שסופג את הרוח...
מה שכן יכול להיות ההבדל זה כיוון נכון יותר של המסוק...
נניח מהירות ראש גבוהה יותר תיגרום למסוק להיות יציב יותר
ואולי הג'ירו של אותו המסוק ש"ברח כמו עפיפון" לא היה מכוון שהלכה או שהוא סתם ג'ירו גרוע והזנב ברח לך וכאלה...

בקיצור בסופו של דבר מדובר בשתי זבובי 450...

יום טוב
הגיירו בשניי המסוקים זה 401
ההבדל הוא שלבלט יש מגבלה בתנועת הזנב דבר שמקנה לו בריחת זנב בעומסים וברוח חזקה.
הטי רקס הרבה יותר יציב מהבלט אין ספק! וזה כבר מניסיון
מה גם שבעזרת הטי רקס למדתי להטיס 3D ברמה גבוה דבר שלא יכלתי בבלט כי לא היה לו מספיק כוח, לא יציב בכלל והזנב המוגבל בתנועה
בלט סיפי הוא מסוק טוב מאוד רק לשלב הראשוני ללמידה ותחילת ה 3D אבל כשרוצים ללמוד גם את השלב הראשוני וגם 3D מתקדם יותר אין ספק שדרוש טי רקס 450/500 (למרות שאני חושב אחרת מכל האנשים שרצוי ללמוד על מסוק פחות יציב כיוון שרק כך נדע להשתלט על המסוק במקרה של רוח חזקה מידיי או חוסר שליטה במסוק מסיבה כזו או אחרת
גם זה מניסיון;)

דניאל דקל

26-03-2009, 11:33:03

אין ספק שיצא שרשור מעניין

ניתן ללמוד רבות ממנו

דור

26-03-2009, 13:58:00

הגיירו בשניי המסוקים זה 401
ההבדל הוא שלבלט יש מגבלה בתנועת הזנב דבר שמקנה לו בריחת זנב בעומסים וברוח חזקה.
הטי רקס הרבה יותר יציב מהבלט אין ספק! וזה כבר מניסיון
מה גם שבעזרת הטי רקס למדתי להטיס 3D ברמה גבוה )

באמת?
דווקא חשבתי התחלת ללמוד 3D מהלאמה V3
http://www.youtube.com/watch?v=ZkYNgaE-Jp8

חן תם

26-03-2009, 14:32:38

באמת?
דווקא חשבתי התחלת ללמוד 3D מהלאמה V3
http://www.youtube.com/watch?v=ZkYNgaE-Jp8

:D

דניאל הפעם אני מסכים איתך ניתן ללמוד הרבה מהשירשור הזה:)

AMIR

26-03-2009, 15:08:44

אהבתי...:D

AMIR

28-03-2009, 00:42:01

אגב לכל בעלי הטירקס 450SE V2....
יצא קיט שדרוג לTT במקום הרצועה!
להנאתכם:http://www.readyheli.com/PhotoDetails.asp?ShowDESC=N&ProductCode=HS1298

drgabbay

28-03-2009, 09:21:25

out of stock

AMIR

28-03-2009, 18:02:16

זה בדיוק החוסר שלפני הסטוק...:D