AvivT
12-03-2014, 11:40:20
מבקש את עזרתכם בהתלבטות מה יהיה טיסן ה FPV הבא שלי (שלמעשה יהיה טיסן ה FPV הראשון אחרי שהטסתי רק רחפנים ב FPV).
הדרישות הן שיהיה לא גדול מדי (מוטת כנפיים קטנה עד 1.2 מטר) מהיר וזריז, אבל שיתמודד עם רוחות טוב עד כמה שניתן לטיסן בגודל כזה.
מבחינת טיסות ארוכות טווח, 3-4 ק"מ זה המקסימום שאני חושב להגיע, אז אני לא צריך שהוא יסחוב הרבה סוללות או סוללות בנפח מאוד גבוה.
מקום איחסון גם חשוב (מעדיף שכל/רוב הציוד יהיה בתוך הטיסן ולא בחוץ) אבל לא קריטי.
המחשבה הנוכחית היא בכיוון של Radjet 800 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19691__Hobbyking_Radjet_800_EPO_800mm_w_Motor_AR F_.html) (בעיקר כי ראיתי סרטונים של אנשים טסים ב 200 קמ"ש ויותר ונראה לי מדליק והוא דווקא נראה די יציב יחסית לגודלו).
יכול להיות שכנף קטנה גם באה בחשבון. כנראה יהיה לך יתרון על ה radjet בדאייה ומהירות הזדקרות.
אני מעדיף לדלג על שלב הביקסלר כי ברור לי שאני אמצה אותו מהר מאוד, והוא לא נראה לי מתאים לסגנון הטיסה שאני מעוניין בו.
אני גם מעדיף לא להשקיע כרגע בכנף/טיסן גדולים ויקרים, מאחר ואני רק מגשש לראות אם כל העניין מתאים לי, אז חבל להשקיע עכשיו הרבה מאוד כסף במשהו שיטוס 3 פעמים ויכאב יותר לתקן אם יקרה לו משהו.
התקציב לטיסן עצמו לא קריטי, אבל מתעקשים על מספר, אז שהמחיר לטיסן בלבד לא יעבור את ה 120 דולר.
מה אתם אומרים?
הדרישות הן שיהיה לא גדול מדי (מוטת כנפיים קטנה עד 1.2 מטר) מהיר וזריז, אבל שיתמודד עם רוחות טוב עד כמה שניתן לטיסן בגודל כזה.
מבחינת טיסות ארוכות טווח, 3-4 ק"מ זה המקסימום שאני חושב להגיע, אז אני לא צריך שהוא יסחוב הרבה סוללות או סוללות בנפח מאוד גבוה.
מקום איחסון גם חשוב (מעדיף שכל/רוב הציוד יהיה בתוך הטיסן ולא בחוץ) אבל לא קריטי.
המחשבה הנוכחית היא בכיוון של Radjet 800 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19691__Hobbyking_Radjet_800_EPO_800mm_w_Motor_AR F_.html) (בעיקר כי ראיתי סרטונים של אנשים טסים ב 200 קמ"ש ויותר ונראה לי מדליק והוא דווקא נראה די יציב יחסית לגודלו).
יכול להיות שכנף קטנה גם באה בחשבון. כנראה יהיה לך יתרון על ה radjet בדאייה ומהירות הזדקרות.
אני מעדיף לדלג על שלב הביקסלר כי ברור לי שאני אמצה אותו מהר מאוד, והוא לא נראה לי מתאים לסגנון הטיסה שאני מעוניין בו.
אני גם מעדיף לא להשקיע כרגע בכנף/טיסן גדולים ויקרים, מאחר ואני רק מגשש לראות אם כל העניין מתאים לי, אז חבל להשקיע עכשיו הרבה מאוד כסף במשהו שיטוס 3 פעמים ויכאב יותר לתקן אם יקרה לו משהו.
התקציב לטיסן עצמו לא קריטי, אבל מתעקשים על מספר, אז שהמחיר לטיסן בלבד לא יעבור את ה 120 דולר.
מה אתם אומרים?