שאלה של טירון [ארכיון]

New

30-03-2009, 09:54:34

האם לפני כל הטסת מסוק 450 , יש להדליק את השלט עם כפתור ה HOLD דלוק ( כלומר לא לאפשר תזוזת להבים ), ורק לאחר בדיקת תגובת המסוק לכל הפעולות בשלט, לכבות את ה HOLD ולהטיס.
תודה

wind556

30-03-2009, 10:03:51

אם יש לך שלט מתקדם, אתה לא יכול לעשות את זה, השלט יתריע על מצב חריג, וגם אין צורך בזה

srdromy

30-03-2009, 10:06:34

אכן השלט מודיע על מצב חריג, אבל האם זה יותר בטיחותי לאחר ההדלקה הרגילה , לכבות עם הכפתור את אופציית הפעלת הלהבים (HOLD ), ורק לאחר בדיקה, להפעיל את הלהבים ולהטיס.

wind556

30-03-2009, 10:09:06

אין צורך בזה,צריך רק להיות בתשומת לב ולא להעלות בטעות את הסטיק השמאלי
רוב המטיסים אינם נוהגים לעשות את זה

srdromy

30-03-2009, 10:12:18

תודה

guyro

30-03-2009, 10:20:37

זה עניין של כל מטיס עם עצמו, בטיחותית אני ממליץ לעשות לפי הסדר הבא:

1)וודא מצב סטיק מצערת/פיטץ למטה כולל הטרים
2)הדלק שלט במצב HOLD כבוי ,
3) הדלק מצב HOLD
4)הדלק מקלט
ברוב השלטים עם תתדליק אותם במצב HOLD דולק הם יצפצפו ואז תצטרך לכבות את ה-HOLD

שים לב במצב HOLD תזוזת להבים היא אפשרית ולמעשה הכרחית. המצב מנרטל את המנוע ולא הלהבים

ופעם נוספת - כל הרשום לעיל הוא בחירה אישית של כל מטיס וסגנונו האישי בתפעול מסוקו.

New

30-03-2009, 10:30:36

מה זה טרים + איך מדליקים מקלט, האם הוא לא דולק קבוע כשמחברים סוללה ( כמובן רק לאחר הדלקת משדר ).

ZvikaF

30-03-2009, 10:45:10

מרבית הבקרים לא יאפשרו הפעלה במצב שבו יש פקודה שונה מ0 בהתעוררות - ויצפצפו כהתראה.

גם HOLD מסוכן לדוגמא: במקרה שהזזת קולקטיב והחזרת את הHOLD הרוטור יתחיל להסתובב בלי התראה....

guyro

30-03-2009, 12:58:53

New, אתה שואל שאלות נורא בסיסיות, אולי כדאי שתיפגש פיזית אם מישהו שידריך אותך מהתחלה,

מר מתוק

30-03-2009, 13:13:58

אני אישית לא משתמש ב-HOLD אלא הולך לפי כלל אצבע:
לפני הדלקת השלט לוודא שכל המתגים "רחוקים" ממני ומופנים "אחורה".
בנוסף, לאחר שהסוללה מחוברת / המסוק (ניטרו) מותנע, כל זמן שאני לא מטיס אני מחזיק את האגודל מעל סטיק המצערת ו-"נועל" אותו כלפי מטה.
אלו הם ההרגלים שלי שבמשך שלוש וחצי שנים שאני בתחום לא איכזבו. :)

שחר

guyro

30-03-2009, 13:22:24

צריך לשים לב גם שמסוק חשמלי מצב הסטיק השמאלי גם יכול להכניס את הבקר למצב תכנות...