Mustang P51

[rossg1]

חג שמח לכל חברי הפורום
לפני שאפרסם תמונות של טיסן שבניתי מספר מלים.
אז כך :אני בילדותי אהבתי מטוסים ממלחמת עולם שניה מכל סוג שהוא.
היו לי טיסנים עם כבלים היו טיסנים זריקות מהיד חלקם בניתי ורובם ריסקתי ,אבל תמיד רציתי טיסן MUSTANG P51.
פעם קניתי יד שניה מEPP 1.6 כנף גלגלים מתקפלים וכו.
לצערי הוא לא סרד אצלי הרבה זמן ,עקב תקלה טכנית טיסן התרסק !!!
פירקתי כל משאפשר ממנו וזה היה אצלי כשנה לערך בבית ,אך החלום לטיסן לא ניגמר פשוט חלמתי אליו.
פעם עשיתי סדנה של עודד ובנינו טיסן "נשר"היה מהיר מאוד.
לפני כחצי שנה לערך פתחתי בשאלה בפורום "לבנות או לקנות זאת השאלה"והדגובות היו שונות ומשונות,אבל עודד וחבר בשם "אננס"אודי שכנעו אותי לבנות אותו...
ואז החלטתי סופית לבנות,ידעתי שבניה מורכבת וקשה ויקרה יותר מקניית טיסן מסיני מוכן לטיסה
ובכול זאת החלטתי לבנות!!!
מצרף תמונות של שלבי בניה מפורטות
1)בניית כנף
10645410645510645610645710645810645910646010646110 64621064631064641064651064661064671064681064691064 70106471106472106473106474106475106476106477106478 10647910648010648110648210648310648410648510648610 6487106488106489106490106491106492106493
ועכשיו בנית גוף
10649410649510649610649710649810649910650010650110 65021065031065041065051065061065071065081065091065 10106511106512106513106514106515106516106517106518 10651910652010652110652210652310652410652510652610 6527106528106529106530106531106532106533

הגה גובה וכוון
10653210653310653410653510653610653710653810653910 6540106541
תמונות ראשונות של טיסן
106542106543106544106545106546106547106548106549
ועכשיו שלב הכי כיפי בבניה, ציפוי:
10655410655510655610655710655810655910656010656110 6562106563106564106565106566106553
106550106551106552
ועכשיו קצת קוסמטיקה
10656710656810656910657010657110657210657310657410 6575106576106577106578
ולסיום אני רציתי להגיע ל100% של התאמה לטיסן סקייל, אני חושב שזה יצא לי לא רע !!!

[ויזל ישי]

יצא ממש יפה. מאחל הרבה טעינות המראות ונחיתות.
תתחדש :)

[guyst]

רוס, כל הכבוד! יצא מדהים! מעריץ את הסבלנות שלך להשלים כזה פרוייקט, והכי חשוב שממשת חלום.
בהצלחה בטסט.

Sent from my GT-I9500 using Xparent BlueTapatalk 2

[eitanbin]

יפה ,יפה מאד ,יצא מעולה,
מה המידות של הטיסן.

[wind556]

זה מה שקורה למי שפעם אחת בחיים בונה לבד:
מתמכרים...
שיחקת אותה ידידי היקר, אם היו לי קופונים עבור אלו שעברו אצלי סדנאות ומימשו את הידע שרכשו, היית זוכה בקופון :cool:
בינתיים תסתפק בהמלצה לקופון של הפורום הזה, זה בהחלט שירשור ראוי
אודי, לטיפולך :cool:

[אבי סירוטה]

כל הכבוד על הגשמת החלום.
שמתי לב שחסרים חיזוקים בחיבור קורות כני הנסע לכנף.
האם ישמת החיזוקים?
ראה בתמונות את הנדרש בתוכניות ואת מה שנראה כחסר אצלך בכנפיים. הכוונה היא להכפלת דופן הפרופילים באזור בו מודבקות קורות עליהן מתיישבים כני הנסע.

106582106583

[rossg1]

כל הכבוד על הגשמת החלום.
שמתי לב שחסרים חיזוקים בחיבור קורות כני הנסע לכנף.
האם ישמת החיזוקים?
ראה בתמונות את הנדרש בתוכניות ואת מה שנראה כחסר אצלך בכנפיים. הכוונה היא להכפלת דופן הפרופילים באזור בו מודבקות קורות עליהן מתיישבים כני הנסע.

106582106583

כו ישנם אני שמתי זויות תמיכה לא צילמתי אותם
שכחלתי לצלם
סליחה:o:o

[rossg1]

יפה ,יפה מאד ,יצא מעולה,
מה המידות של הטיסן.

מידות הם כנף 1.40 לערך גוף1.20
מנוע 500KV
סוללה 4S 4000
משקל כולל2.200
פרופ עוד לא יודע אבדוק רק לאחר תכנות הבקר
כשאמצע כרטיס תכנות:confused::confused::confused:

[rossg1]

זה מה שקורה למי שפעם אחת בחיים בונה לבד:
מתמכרים...
שיחקת אותה ידידי היקר, אם היו לי קופונים עבור אלו שעברו אצלי סדנאות ומימשו את הידע שרכשו, היית זוכה בקופון :cool:
בינתיים תסתפק בהמלצה לקופון של הפורום הזה, זה בהחלט שירשור ראוי
אודי, לטיפולך :cool:

כן ,עודד אתה מורה נהדר גדול ומלמד הרבה דברים !!!
למדתי הרבה ממך הרבה מאוד!!!
אתה יודע על הטלבתות שלי לגבי הטיסן ,ואתה בין אותם אנשים ששכנעו אותי ללכת על הפרויקט
תודה רבה לך:o:o:o

[rossg1]

כו ישנם אני שמתי זויות תמיכה לא צילמתי אותם
שכחלתי לצלם
סליחה:o:o

במקור טיסן ללא גלגלים מתקפלים וללא מדפים אני שידרגתי אותו קצת :o:o:o
לכן חיזוקים בתושבת גלגלים אני הוספתי חיזוקים באזור גלגל עם דיקט 1ממ

[saportas]

מדהים כל צילומי הבניה ברובליקה אחד :cool:בהצלחה בטסט !ואל תשכח סרטון

[אננס]

מדהים... איזה מתנה מדהימה לחג.
ממש כיף לשטוף את העיניים, אין ספק שהפרוייקט ראוי להיות מועמד לקופון. אבל בשביל סיום מושלם צריך סרטון (הסרטון לא חייב להיות מושלם).

מאחל לך הצלחה בטסט.

ורק הערה בונה - גם לך וגם למדריך.. אני אוהב שירשורים מתמשכים, אומנם רואים את כל העבודה הקשה מתוך התמונות, ורואים את ההתקדמות והשלבים שעברת.
אבל על מנת לעזור לדור הבא או סתם למי שרוצה גם לבנות אני אוהב שירשורי בנייה שמעדכנים אותם לאורך כל הבנייה.
ומעלים על הכתב את החישובים, ההתלבטויות, בקיצור הכל...

אין לי טיסן של 2.2 ק"ג , אבל 500KV ל 4 תאים נראה לי קצת איטי מידי לטיסן כזה... לא?

אפילו עם פרופ של 12X8 המהירות לא תהיה משהו.. על איזה פרופ' אתה מתכנן?

[rossg1]

מדהים... איזה מתנה מדהימה לחג.
ממש כיף לשטוף את העיניים, אין ספק שהפרוייקט ראוי להיות מועמד לקופון. אבל בשביל סיום מושלם צריך סרטון (הסרטון לא חייב להיות מושלם).

מאחל לך הצלחה בטסט.

ורק הערה בונה - גם לך וגם למדריך.. אני אוהב שירשורים מתמשכים, אומנם רואים את כל העבודה הקשה מתוך התמונות, ורואים את ההתקדמות והשלבים שעברת.
אבל על מנת לעזור לדור הבא או סתם למי שרוצה גם לבנות אני אוהב שירשורי בנייה שמעדכנים אותם לאורך כל הבנייה.
ומעלים על הכתב את החישובים, ההתלבטויות, בקיצור הכל...

אין לי טיסן של 2.2 ק"ג , אבל 500KV ל 4 תאים נראה לי קצת איטי מידי לטיסן כזה... לא?

אפילו עם פרופ של 12X8 המהירות לא תהיה משהו.. על איזה פרופ' אתה מתכנן?

אני עוד לא יודע ,צריך לבדוק אני חשבתי לכוון 14X7 או משהו כזה, דורש בדיקה.
אני מחפש כרטיס תכנות ,שאין לי.
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__10459__Turnigy_Programming_card_for_Tz85A_ESC.ht ml
אולי משהו יוכל לעזור?!
:confused::confused::confused::confused:

[אננס]

אני עוד לא יודע ,צריך לבדוק אני חשבתי לכוון 14X7 או משהו כזה, דורש בדיקה.
אני מחפש כרטיס תכנות ,שאין לי.
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__10459__Turnigy_Programming_card_for_Tz85A_ESC.ht ml
אולי משהו יוכל לעזור?!
:confused::confused::confused::confused:


אולי 14X7 יעבוד , אבל לפי הבנתי (ושוב אין לי ניסיון בגדלים כאלה) 4 תאים עם 500KV ופיץ של 7 יתן לך התנהגות של 3D , כלומר הרבה כח אבל מהירות נמוכה.
אין לך בקר אחר?

[rossg1]

לא ,לצערי אין זה הבקר אחר
זה בקר שברשותי
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__10331__Turnigy_Brushless_ESC_85A_w_5A_SBEC.html
ואני צריך כרטיס תכנות שלו

[אננס]

לא ,לצערי אין זה הבקר אחר
זה בקר שברשותי
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__10331__Turnigy_Brushless_ESC_85A_w_5A_SBEC.html
ואני צריך כרטיס תכנות שלו

במחשבה שנייה הוא יצא כל כך יפה שאולי כדאי לתלות אותו בסלון מהתקרה ולקנות EPP סיני כדי להטיס:confused:

ואיזה דגים יש לך במיכל? לא הצלחתי לזהות אם אלו דיסקוסים או תוכים...

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=106475&d=1397678425

[rossg1]

במחשבה שנייה הוא יצא כל כך יפה שאולי כדאי לתלות אותו בסלון מהתקרה ולקנות EPP סיני כדי להטיס:confused:

ואיזה דגים יש לך במיכל? לא הצלחתי לזהות אם אלו דיסקוסים או תוכים...

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=106475&d=1397678425

:D:D:D:D:D
כן גם אני חשבתי על כך אבל!!!:confused::confused::confused:
דגים במיכל ?זה 400 ליטר מים אקווריום אם דגים טורפים והגדולים זה תוכי בני 6 שנים:cool::cool:

[edgarfov]

אולי 14X7 יעבוד , אבל לפי הבנתי (ושוב אין לי ניסיון בגדלים כאלה) 4 תאים עם 500KV ופיץ של 7 יתן לך התנהגות של 3D , כלומר הרבה כח אבל מהירות נמוכה.
אין לך בקר אחר?

אהמממ... 3D זה לא יהיה . פרופ הוא מרכיב מסוים שמטוס עם יכולות טרידי יכול להתבטא טוב יותר ,

[ציקליד]

יפה מאד,
אולי תוכל לפרט את בנית את החופה?
שוב,עבודה מדהימה.

[rossg1]

יפה מאד,
אולי תוכל לפרט את בנית את החופה?
שוב,עבודה מדהימה.

חופה ,זה באמת עבודה קשה ביותר!
פשוט אתה לוקח סרגל עט ונכנס להובי קינג ומחפש חופה מתאימה לגודל של הגוף
זה על כנפיים:http://hobbyking.com/hobbyking/store/__35104__Durafly_Supermarine_Spitfire_Mk_24_Replac ement_Scale_Cannons.html
חופה במקור http://hobbyking.com/hobbyking/store/__21026__Durafly_P_51_1100mm_replacement_Canopy_wi th_pilot_.html
שעברה צביע לצבע מתאים
קוסמטיקה http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=23390
וחודשיים לחכות וזהו!!!
;);););););););)

[rossg1]

אהמממ... 3D זה לא יהיה . פרופ הוא מרכיב מסוים שמטוס עם יכולות טרידי יכול להתבטא טוב יותר ,

אני בחרתי פרופ 14X7 בגלל שיש לי טיסן ספורט אורובטי ZLIN 50
עם מנוע 475KV סוללה 6S ומשקל טיסן כולל הכל 3.5ק"ג ודחף5.5ק"ג
וטיסן חדש 2.2 ק"ג כולל הכל אני מאמין שאגיע ל2.5-3.0ק"ג דחף
אני חוטשב שזה מספיק לו!
מה אתם חושבים?
המלצות אתקבלו בברכה
אולי אפילו פרופ 4להבים על איזה מידה ללכת???
:confused:

[edgarfov]

המוסטנג מטוס מאוד וורסטילי , אתה יכול לקחת מטיסה לא מהירה כל כך עם היגוי סביר, לטיסה מהירה מאוד אם הקפדה בשלט לא להגיע להיגוי
יתר כי יתלשו לך משטחי ההיגוי או מפלאטר או מעומס יתר, עניין של טעם, וכמה פרופים לנסות. תתחיל עם המלצה אידאלית\אמצע של מה שמתאים למנוע.

[אננס]

אני בחרתי פרופ 14X7 בגלל שיש לי טיסן ספורט אורובטי ZLIN 50
עם מנוע 475KV סוללה 6S ומשקל טיסן כולל הכל 3.5ק"ג ודחף5.5ק"ג
וטיסן חדש 2.2 ק"ג כולל הכל אני מאמין שאגיע ל2.5-3.0ק"ג דחף
אני חוטשב שזה מספיק לו!
מה אתם חושבים?
המלצות אתקבלו בברכה
אולי אפילו פרופ 4להבים על איזה מידה ללכת???
:confused:


ב 6 תאים אין בעיה עם מנוע של 470KV , אבל 4 תאים 500KV לדעתי מדובר בסל"ד מאוד מאוד נמוך...
שכתבתי 3D לא התכונתי לתכונות הטסה , ברור לי שהטיסן הזה לא יכול לבצע 3D בגלל שהוא לא בנוי לכך.
הכוונה הייתה שסל"ד של 4 תאים ב 500KV מתאים יותר לטיסן 3D.
אם יש לך סוללות 6 תאים, אז תנסה את המנוע הזה עם 6 תאים ותתאים פרופ' שנותן דחף של 3 ק"ג עם מהירות סבירה (12X6 או 11X7 ).

אני מסתכל על המכפלה של מספר תאים * KV * הפיץ של הפרופ:

ל 3D אפשר בסביבות 12000 עד 15000
טיסן במהירות איטית 15000 עד 20000
טיסן מהירות - מעל 25000

אצלך יוצא 500*4*7 = 14000 .... שזה איטי מאוד..
ב 6 תאים תקבל 21000 ..

המספרים האלה תקפים בכל גודל של טיסן.. אבל לטיסן כבד יותר צריך פרופ' עם קוטר גדול יותר

[rossg1]

על איזה מנוע אתה ממליץ?
בכל החישובים איפה נתון של גודל הפרופ?
:confused::confused::confused::confused:

[rossg1]

ב 6 תאים אין בעיה עם מנוע של 470KV , אבל 4 תאים 500KV לדעתי מדובר בסל"ד מאוד מאוד נמוך...
שכתבתי 3D לא התכונתי לתכונות הטסה , ברור לי שהטיסן הזה לא יכול לבצע 3D בגלל שהוא לא בנוי לכך.
הכוונה הייתה שסל"ד של 4 תאים ב 500KV מתאים יותר לטיסן 3D.
אם יש לך סוללות 6 תאים, אז תנסה את המנוע הזה עם 6 תאים ותתאים פרופ' שנותן דחף של 3 ק"ג עם מהירות סבירה (12X6 או 11X7 ).

אני מסתכל על המכפלה של מספר תאים * KV * הפיץ של הפרופ:

ל 3D אפשר בסביבות 12000 עד 15000
טיסן במהירות איטית 15000 עד 20000
טיסן מהירות - מעל 25000

אצלך יוצא 500*4*7 = 14000 .... שזה איטי מאוד..
ב 6 תאים תקבל 21000 ..

המספרים האלה תקפים בכל גודל של טיסן.. אבל לטיסן כבד יותר צריך פרופ' עם קוטר גדול יותר

מה דעתך על זה http://hobbyking.com/hobbyking/store/__18155__Turnigy_Aerodrive_SK3_2830_920kv_Brushles s_Outrunner_Motor.html
או זה http://hobbyking.com/hobbyking/store/__46823__Turnigy_G15_Brushless_Outrunner_950kv_EU_ Warehouse_.html

[אננס]

מה דעתך על זה http://hobbyking.com/hobbyking/store/__18155__Turnigy_Aerodrive_SK3_2830_920kv_Brushles s_Outrunner_Motor.html

זה מנוע חלש מאוד... רק 57 גרם ורק 150W, הוא מתאים לטיסנים של 500 גרם!!!!



על איזה מנוע אתה ממליץ?
בכל החישובים איפה נתון של גודל הפרופ?
:confused::confused::confused::confused:

לגבי המלצה על מנוע.. זה מה שאני הייתי עושה..

טיסן במשקל של 2.2 ק"ג, אם אתה רוצה טיסה במהירות בינונית (יחזיק כ 10 דקות באויר) אז אתה צריך כ 600W , אתה יכול לעלות עד ל 1000W כדי לקבל טיסן מהיר יותר אבל אז זמן הטיסה ירד ל 5 דקות.
מנוע של 600W שוקל כ 150 גרם, מנוע של 1000W שוקל כ- 250 גרם.
אז אתה צריך לחפש מנועים באיזור ה 150-250 גרם.
לגבי KV, יש את החישוב שלמעלה, ב 600W ב 4 תאים זה זרם של כ-40 אמפר, ב 6 תאים הזרם יהיה כ-24 אמפר.
ב 4 תאים צריך KV של כ 1000, ב 6 תאים KV של 600 בערך..

את גודל הפרופ' בוחרים לפי ההספק שרוצים להוציא מהמנוע...
בדר"כ בביקורות על המנוע יש אחד או יותר שרושמים איזה פרופ' וכמה הספק הם קיבלו ואז זה נותן לך אמת מידה כלשהי..

רק לדוגמא:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=18163&aff=510550

זה מנוע של 1000KV עם הספק של 670W.
לפי הביקורות
Propeller test with esc trust 55A and 4s 20c full trho. APC propelers:
10/5 3p 570W 40A 12/8 570w 51A no recomended 12/6 670W 42A the best 11/7E 600W 45A 11/5.5 560W 42A 10/5 500W 35A

אתה רואה ש 12X6 נותן את ההספק הגבוה ביותר 670W, אני מניח שהדחף יהיה יותר מ 2 ק"ג, וגם מבחינת מהירות טיסה תקבל 4*1000*6 = 24000, שזאת מהירות יותר מבינונית
לדעתי סוללת 4 תאים 2700 תספיק ל5 דקות טיסה מהנה.

המנוע שוקל רק 140 גרם, אני הייתי מחפש מנוע קצת כבד יותר שההספק המוצהר עליו קצת יותר גבוה.

אבל אם יש לך מנוע 500KV וסוללות 6 תאים למה לא להתאים את זה לטיסן? איזה מנוע זה? ואיזה סוללת 6 תאים יש לך?

[eitanbin]

שני המנועים שבקישורים חלשים לטיסן המיועד שלך,
כתבתה שהטיסן שוקל 2.2ק"ג
המנוע שמתאים לך מניסיון שלי

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16231__NTM_Prop_Drive_35_48_Series_900KV_815W.ht ml

מטיס טיסן שבניתי במשקל עצמי 2.5ק"ג עם סוללה 4 תאים פרופ 12X6

[guyst]

לדעתי מנוע 35 יהיה קצת חלש על הטיסן הזה.
יש לי מוסטנג כנף 148 מ' (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?59256-%F1%F7%E9%F8%E4-Hangar-9-P-51D-Mustang-40-Sprot) ששוקל 3 קילו פלוס עם סוללה 6 תאים,
אני אוהב עודף כוח.
משתמש במנוע 5055 הזה- http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19617__Turnigy_L5055B_600_Brushless_Outrunner_60 0kv.html
מנוע מצויין והמון כוח.
לדעתי הוא טיפה גדול בשבילך.
הייתי הולך על מנוע 4240, כמו אלה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19621__NTM_Prop_Drive_Series_42_48_650KV_1295W.h tml
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18122__Turnigy_Aerodrive_SK3_4240_740kv_Brushles s_Outrunner_Motor.html

פרופ 13 או אפילו 14 על 4 תאים ותקבל כוח יפה.

[rossg1]

לדעתי מנוע 35 יהיה קצת חלש על הטיסן הזה.
יש לי מוסטנג כנף 148 מ' (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?59256-%F1%F7%E9%F8%E4-Hangar-9-P-51D-Mustang-40-Sprot) ששוקל 3 קילו פלוס עם סוללה 6 תאים,
אני אוהב עודף כוח.
משתמש במנוע 5055 הזה- http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19617__Turnigy_L5055B_600_Brushless_Outrunner_60 0kv.html
מנוע מצויין והמון כוח.
לדעתי הוא טיפה גדול בשבילך.
הייתי הולך על מנוע 4240, כמו אלה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19621__NTM_Prop_Drive_Series_42_48_650KV_1295W.h tml
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18122__Turnigy_Aerodrive_SK3_4240_740kv_Brushles s_Outrunner_Motor.html

פרופ 13 או אפילו 14 על 4 תאים ותקבל כוח יפה.

תודה רבה לך גיא
אני אלך אם ההצעה שלך ובחרתי מנוע הזה http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18122__Turnigy_Aerodrive_SK3_4240_740kv_Brushles s_Outrunner_Motor.html
אבל לא חלש מדי?
לפי חישוב
פרופ 14X7
סוללה 4S
מנוע 740KV
740*7*4=20720
לא צריך להגיע ל25000 ?
לפי חישובים של אודי "אננס"

[rossg1]

לדעתי מנוע 35 יהיה קצת חלש על הטיסן הזה.
יש לי מוסטנג כנף 148 מ' (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?59256-%F1%F7%E9%F8%E4-Hangar-9-P-51D-Mustang-40-Sprot) ששוקל 3 קילו פלוס עם סוללה 6 תאים,
אני אוהב עודף כוח.
משתמש במנוע 5055 הזה- http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19617__Turnigy_L5055B_600_Brushless_Outrunner_60 0kv.html
מנוע מצויין והמון כוח.
לדעתי הוא טיפה גדול בשבילך.
הייתי הולך על מנוע 4240, כמו אלה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19621__NTM_Prop_Drive_Series_42_48_650KV_1295W.h tml
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18122__Turnigy_Aerodrive_SK3_4240_740kv_Brushles s_Outrunner_Motor.html

פרופ 13 או אפילו 14 על 4 תאים ותקבל כוח יפה.

גיא שים לב על הטיסן הזה ,הוא יותר גדול ,יותר במשקל ועם מנוע 560KV לאותה סוללה
4S
http://www.nitroplanes.com/95a701-1450-p51-red-rtf-24g.html

[אננס]

החישוב שלי עובד לי לטיסנים שאני בונה במשקלים של 500-900 גרם.
20720 זה מספר בסדר להתחיל, תמיד אתה יכול להגדיל את הפיץ של הפרופ' ולעלות במספר או הפוך.

בלינק שלך הם ממליצים על 570KV ב 4 תאים - אולי זה בגלל שהפרופ' הוא עם 4 להבים, אולי זה עובד קצת אחרת?
הם ממליצים על פרופ' בגודל 15, מה הפיץ שלו? אם זה 15X10 אז אולי 570*4*10 = 22800, אז זה בסדר.
אבל 15X8 יהיה קצת איטי אבל יכול להיות שהטיסן יטוס בסדר.

יש עוד שאלה שהיה צריך לשאול. וזה עומס כנף? מה שטח הכנף לעומת משקל הטיסן?
אני אוהב טיסנים בסביבות ה 30 גרם לדצימטר מרובע, בעומס כזה הטיסן יכול לטוס גם במהירות איטית.
השאלה מה שטח הכנף אצלך? במשקל של 2.2 ק"ג עם הכנף שלך היא באורך של 1.4 מטר קשה לי להאמין שאתה מגיע לשטח כנף גדול.
לדעתי רוחב הכנף שלך הוא כ 25 ס"מ ולכן שטח הכנף הוא 35 שזה 70 גרם לדצימטר... האם אני צודק?

[rossg1]

החישוב שלי עובד לי לטיסנים שאני בונה במשקלים של 500-900 גרם.
20720 זה מספר בסדר להתחיל, תמיד אתה יכול להגדיל את הפיץ של הפרופ' ולעלות במספר או הפוך.

בלינק שלך הם ממליצים על 570KV ב 4 תאים - אולי זה בגלל שהפרופ' הוא עם 4 להבים, אולי זה עובד קצת אחרת?
הם ממליצים על פרופ' בגודל 15, מה הפיץ שלו? אם זה 15X10 אז אולי 570*4*10 = 22800, אז זה בסדר.
אבל 15X8 יהיה קצת איטי אבל יכול להיות שהטיסן יטוס בסדר.

יש עוד שאלה שהיה צריך לשאול. וזה עומס כנף? מה שטח הכנף לעומת משקל הטיסן?
אני אוהב טיסנים בסביבות ה 30 גרם לדצימטר מרובע, בעומס כזה הטיסן יכול לטוס גם במהירות איטית.
השאלה מה שטח הכנף אצלך? במשקל של 2.2 ק"ג עם הכנף שלך היא באורך של 1.4 מטר קשה לי להאמין שאתה מגיע לשטח כנף גדול.
לדעתי רוחב הכנף שלך הוא כ 25 ס"מ ולכן שטח הכנף הוא 35 שזה 70 גרם לדצימטר... האם אני צודק?

אורך140
רוחב צמוד לגוף27 קצה כנף17
איך אתה מחשב עומס כנף ?מה הפורמולה?
:confused::confused::confused:

[אננס]

אורך140
רוחב צמוד לגוף27 קצה כנף17
איך אתה מחשב עומס כנף ?מה הפורמולה?
:confused::confused::confused:

רוחב כנף ממוצע 17+27 לחלק ל 2 נקבל 22 ס"מ שהם 2.2 דצימטר * 14 דצימטר
נקבל 30 דצימטר מרובע
משקל של 2200 גרם ל 30 דצימטר מרובע נקבל 73 גרם לדצימטר מרובע.

לי אישית אין נסיון עם טיסנים בעומס כנף כזה אבל אני מניח שזה טיסן שלא יכול לדאות הוא צריך מהירות על מנת לשרוד...
תמתין לתגובה של עודד הוא מבין בזה יותר טוב ממני..

למשל הטיסן הזה
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__40680__Hobbyking_Radjet_Ultra_100MPH_Airplane_79 0mm_PNF_.html?strSearch=rad jet
יש לו עומס כנף של 50 גרם לדצימטר

זה למשל
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__5287__Hobbyking_Spitfire_Balsa_1234mm_EP_w_Retra cts_ARF_.html
שטח כנף של 26 דצימטר מרובע
ומשקל טיסה כ- 1.2 ק"ג
שזה 46 גרם לדצימטר

[guyst]

תודה רבה לך גיא
אני אלך אם ההצעה שלך ובחרתי מנוע הזה http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18122__Turnigy_Aerodrive_SK3_4240_740kv_Brushles s_Outrunner_Motor.html
אבל לא חלש מדי?
לפי חישוב
פרופ 14X7
סוללה 4S
מנוע 740KV
740*7*4=20720
לא צריך להגיע ל25000 ?
לפי חישובים של אודי "אננס"

רוס, כל אחד ו"שיטות העבודה" שלו :) , אני בדר"כ בדיעה שמישהו כבר עשה זאת ואלמד מהניסיון שלו.
בנוסף, איפלייט יצרו איזה "סטנדרט" ואני בדר"כ בודק את המנועים שלהם בשביל הנתונים. במקרה שלך אני מניח ש- eflite power 32 (http://www.e-fliterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=EFLM4032A) זה הסדר גודל שאתה צריך, לכן חיפשתי מנוע סיני לפי הנתונם שלו - 200 גרם וגודל 42-50.
אם אתה חושש לחוסר כוח, קח את ה-NTM בקישור ששמתי או את ה-G32 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14400__Turnigy_G32_Brushless_Outrunner_770kv.htm l). איתו הייתי מנסה פרופים 13X8 או 14X8 (תבדוק מרווח גחון שאכן פרופ 14 מתאים).

זה לא מדע מדוייק, כל המנועים האלה יעשו את העבודה בצורה דומה במידה ובחרת במנוע עם כוח מתאים פלוס.

[guyst]

גיא שים לב על הטיסן הזה ,הוא יותר גדול ,יותר במשקל ועם מנוע 560KV לאותה סוללה
4S
http://www.nitroplanes.com/95a701-1450-p51-red-rtf-24g.html

לא כ"כ הבנתי מה התכוונת? ההפרשים ב-KV?
לדעתי הפרשים של 200 לפה או שם, לא מהותי. KV נמוך קצת יותר יאפשר לך להשתמש בפרופ גדול יותר, שוב יש לבדוק מרווח גחון.
גם בטיסן הזה ממליצים על מנוע 42-50 כמו אלה שהמלצתי לך, אז אנחנו בכיוון :)

[rossg1]

רוחב כנף ממוצע 17+27 לחלק ל 2 נקבל 22 ס"מ שהם 2.2 דצימטר * 14 דצימטר
נקבל 30 דצימטר מרובע
משקל של 2200 גרם ל 30 דצימטר מרובע נקבל 73 גרם לדצימטר מרובע.

לי אישית אין נסיון עם טיסנים בעומס כנף כזה אבל אני מניח שזה טיסן שלא יכול לדאות הוא צריך מהירות על מנת לשרוד...
תמתין לתגובה של עודד הוא מבין בזה יותר טוב ממני..

למשל הטיסן הזה
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__40680__Hobbyking_Radjet_Ultra_100MPH_Airplane_79 0mm_PNF_.html?strSearch=rad jet
יש לו עומס כנף של 50 גרם לדצימטר

זה למשל
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__5287__Hobbyking_Spitfire_Balsa_1234mm_EP_w_Retra cts_ARF_.html
שטח כנף של 26 דצימטר מרובע
ומשקל טיסה כ- 1.2 ק"ג
שזה 46 גרם לדצימטר

אני לא מבין משהו:
כמה שמספר גבוה יותר של עומס כנף זה יותר טוב או פחות טוב???

[guyst]

אני לא הייתי נכנס לחישובי עומס כנף.
זה טיסן סקייל והוא לא יטוס במהירויות נמוכות או כדאון , בהקצנה . מוסטנג במבנה שלו יפיל לך כנף ויזדקר במהירות גבוהה יחסית לאחרים, ואתה צריך להתחשב בזה בטיסה.
בעיקרון, ככל שתעמיס יותר משקל עליו, מנוע וסוללות, כך עומס הכנף יגדל ו"כושר הטיסה" ירד.

Sent from my GT-I9500 using Xparent BlueTapatalk 2

[liorz055]

אני ממליץ על G32 של טונרגי http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14400
אני משתמש בו ב T-34 אשר בעל מימדים דיי דומים עם סוללת 4 תאים ופרופ 12X8 .
כפי שניתן לראות בשרשור הנ"ל :
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?38738-%F1%F7%E9%F8%E4-%F9%F8%F9%E5%F8-%E4%F8%EB%E1%E4-Eflite-T-34-mentor-25e-ARF

דרך אגב תבדוק אם יש לך מספיק מרווח גחון לפרופ 14.

[אננס]

תודה לגיא ולליאור,
לפי ההמלצות של בעלי הניסיון בטיסנים בגודל כזה.. אני הייתי הולך על ה G32
ופשוט תקנה מגוון של פרופ' החל מ 12X8 ועד 14X10

[liorz055]

תודה לגיא ולליאור,
לפי ההמלצות של בעלי הניסיון בטיסנים בגודל כזה.. אני הייתי הולך על ה G32
ופשוט תקנה מגוון של פרופ' החל מ 12X8 ועד 14X10
אני חושב ש 12X8 זה הגבול העליון של המנוע הזה, מהמדידות שלי עם סוללת 4 תאים ופרופ 12X8 מעץ הגעתי ל 3 ק"ג דחיפה (כמיטב זכרוני)

[erjerjerj]

לפותח השירשור, כל הכבוד! נהנתי לראות את כל תהליך הבניה בתמונות (הפעם האחרונה שבניתי טיסן הייתה בחוג ביסודי - טיסן הרבה יותר פשוט :) )

מאחר שדנים פה בסוג המנוע והפרופלור, אפשר בבקשה לקבל הסבר תאורתי קצר שמקשר בין המושגים הבאים (אולי בנוסחאות)
לחלופין, אפשר במקום הסבר לינק למקום שמסביר אותם או הודעה פרטית עם טלפון להסבר בע"פ.

כאן יש הסבר על קוטר ופסיעת הפרופלור:
http://www.efly.co.il/forums/entry.php?21-%E4%EE%F8%FA-%F4%F8%E5%F4%E9%ED-%E0%E5-%E0%E9%EA-%EC%F9%E7%F7-%F2%ED-%EE%E9%E3%E5%FA-%E4%F4%F8%E5%F4-%E5%EC%E0-%EC%E4%F8%E5%E2-%E0%FA-%E4%EE%F0%E5%F2

איך מקושרים שני נתונים אלה עם: kv של המנוע, הספק המנוע, משקל הטיסן, עומס הכנף (מה הנתון הזה בכלל אומר על הכנף?)

בתודה,
ערן

[אננס]

לפותח השירשור, כל הכבוד! נהנתי לראות את כל תהליך הבניה בתמונות (הפעם האחרונה שבניתי טיסן הייתה בחוג ביסודי - טיסן הרבה יותר פשוט :) )

מאחר שדנים פה בסוג המנוע והפרופלור, אפשר בבקשה לקבל הסבר תאורתי קצר שמקשר בין המושגים הבאים (אולי בנוסחאות)
לחלופין, אפשר במקום הסבר לינק למקום שמסביר אותם או הודעה פרטית עם טלפון להסבר בע"פ.

כאן יש הסבר על קוטר ופסיעת הפרופלור:
http://www.efly.co.il/forums/entry.php?21-%E4%EE%F8%FA-%F4%F8%E5%F4%E9%ED-%E0%E5-%E0%E9%EA-%EC%F9%E7%F7-%F2%ED-%EE%E9%E3%E5%FA-%E4%F4%F8%E5%F4-%E5%EC%E0-%EC%E4%F8%E5%E2-%E0%FA-%E4%EE%F0%E5%F2

איך מקושרים שני נתונים אלה עם: kv של המנוע, הספק המנוע, משקל הטיסן, עומס הכנף (מה הנתון הזה בכלל אומר על הכנף?)

בתודה,
ערן

נסה פה
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?60659-עומס-כנף-וKV

ואז תפתח שירשור עם שאלה ספציפית

[saportas]

אני לא הייתי נכנס לחישובי עומס כנף.
זה טיסן סקייל והוא לא יטוס במהירויות נמוכות או כדאון , בהקצנה . מוסטנג במבנה שלו יפיל לך כנף ויזדקר במהירות גבוהה יחסית לאחרים, ואתה צריך להתחשב בזה בטיסה.
בעיקרון, ככל שתעמיס יותר משקל עליו, מנוע וסוללות, כך עומס הכנף יגדל ו"כושר הטיסה" ירד.

Sent from my GT-I9500 using Xparent BlueTapatalk 2

היי גיא בלי קשר לבנייה ה יפה של rossg :) זה לא יצא בדיוק מוסטנג ,כך שלא ניתן לדעת איך זה יטוס .לדעתי רק ניסוי וטעייה

[rossg1]

היי גיא בלי קשר לבנייה ה יפה של rossg :) זה לא יצא בדיוק מוסטנג ,כך שלא ניתן לדעת איך זה יטוס .לדעתי רק ניסוי וטעייה

תודה רבה לכולם
אתה מוזמן לצפות בתמונה מספר 1 ולהבין מה זה

לידיעתך יש מספר סוגים של מוסטנג
ברור שזה לא קיט נגריה אלא עבודת יד ללא שום מכונה רק סרגל ועיפרון ומטבח "רק שאישתי לא תשמע על זה";););););)
ברור הבדיקה הטובה ביותר היא באוויר אין שום צל של ספק
אבדוק זאת לאחר סיום אלקטרוניקה

[rossg1]

אז כך מספר עידכונים
לאחר בדיקת משקל סופי טיסן שוקל 2250 גרם
דחף עם מנוע שלי 500KV פרופ 14/7 הגעתי לדחף 2300 גרם
סוללה 4S
נרא בסדר לא???
אני רוצה לבדוק פרופ 13/8 או 13/10
מה אתם אומרים???
:confused::confused::confused:

[אננס]

אז כך מספר עידכונים
לאחר בדיקת משקל סופי טיסן שוקל 2250 גרם
דחף עם מנוע שלי 500KV פרופ 14/7 הגעתי לדחף 2300 גרם
סוללה 4S
נרא בסדר לא???
אני רוצה לבדוק פרופ 13/8 או 13/10
מה אתם אומרים???
:confused::confused::confused:

הדחף נראה בסדר, אבל מה שיותר מעניין זה מה הייתה מהירות האויר, אם מהירות האויר נמוכה מידי אתה תהיה כל הזמן על סף הזדקרות.
זה מה שמפחיד אותי ב KV נמוך על 4 תאים.

הצלחת לבדוק זרם? אם ההספק של המנוע היה מעל 600W (זרם של 40 אמפר) אז אתה בסדר..

[rossg1]

לא ,לא בדקתי .אבל מהתרשמות שלי ושל עודד שעזר לי ,משיכה ורוח היו חזקים מאוד.
אבל הספק עוד לא בדקתי ,אבדוק אעדכן!!!
אתה באמת חבר טוב
:cool::cool::cool:

[rossg1]

הדחף נראה בסדר, אבל מה שיותר מעניין זה מה הייתה מהירות האויר, אם מהירות האויר נמוכה מידי אתה תהיה כל הזמן על סף הזדקרות.
זה מה שמפחיד אותי ב KV נמוך על 4 תאים.

הצלחת לבדוק זרם? אם ההספק של המנוע היה מעל 600W (זרם של 40 אמפר) אז אתה בסדר..

הי אודי
בדקתי היום נתונים הם:
380W 25A דחף2250
פרופ 14/7
אבל אני חושב לבדוק פרופ13/8 או 12/8
לא סגור על זה
מה אתה אומר???
:confused::confused::confused:

[אננס]

הי אודי
בדקתי היום נתונים הם:
380W 25A דחף2250
פרופ 14/7
אבל אני חושב לבדוק פרופ13/8 או 12/8
לא סגור על זה
מה אתה אומר???
:confused::confused::confused:

הייתי יותר רגוע עם הספק גבוה יותר.
מהניסיון שלי טיסן במשקל 1.5 ק"ג הרכבתי לו סטאפ של 400W עם דחף מדוד של 1.6 ק"ג
כמובן שזה היה נראה שיש לו דחף מטורף ובאמת היה אפשר פשוט להניח אותו באויר והוא עלה
אבל הוא היה איטי להחריד...
אצלך קיבלת דחף של 2.2 ק"ג ב 380W .. זה רומז על מהירות אויר ממש נמוכה הרבה יותר נמוכה משלי.
יכול להיות שהוא יטוס טוב אבל ממש איטי, כל השאלה האם המהירות תהיה מספקת לייצר עילוי או שתאלץ להחזיק הרבה up על מנת שהוא יחזיק באויר...

אבל אין כמו מראה עיניים ... ואם עודד אמר שזה נראה בסדר אז אולי זה בסדר...

מה אתה אומר? יהיה טסט?

ותכין את ה 13X10 בהישג יד...

[rossg1]

עידכונים חדשים הם
מנוע הוחלף למנוע http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=18122
על פי המלצות חבר אודי
טרם בדקתי אותו בפעולה אבל בהמשך השבוע יהיו נתונים ואפרסם אותם ואולי טיסת מבחן
:confused::confused::confused::confused::confused: :confused::confused:

[rossg1]

לא מצליח לעשות טסט😁
מחכה כבר חודש לסוללות .פאקקקקקק

[rossg1]

לאחר החלפת מנוע מ500KV ל740KV
הגעתי לסהפק 700W
פרופ 13X10
מה אתה אומר אודי???
דחף מטורף
:confused::confused::):):)

[rossg1]

אודי (אננס) איפה אתה???
:confused::confused::confused::confused:
;););););)

[אננס]

אני כל הזמן פה (5 דקות תגובה)....

24/7 ....

השאלה האמיתית היא איפה ה P51 שלך?

[אננס]

לאחר החלפת מנוע מ500KV ל740KV
הגעתי לסהפק 700W
פרופ 13X10
מה אתה אומר אודי???
דחף מטורף
:confused::confused::):):)

לגבי השאלה הזאת... טיסן במשקל של 2.2 עם 700W זה בסדר.
הוא יטוס בסדר גמור קצת קשה לי לחזות מפה האם הוא יהיה טיל בליסטי או צב איטי,
כנראה משהו באמצע, תתחיל עם זה ואחרי זה תחליט לאן אתה מתקדם משם.

[rossg1]

לגבי השאלה הזאת... טיסן במשקל של 2.2 עם 700W זה בסדר.
הוא יטוס בסדר גמור קצת קשה לי לחזות מפה האם הוא יהיה טיל בליסטי או צב איטי,
כנראה משהו באמצע, תתחיל עם זה ואחרי זה תחליט לאן אתה מתקדם משם.


בוקר טוב אודי
תשובה פוליטית ביותר:D:D:D
אתה צריך לעבוד בכנסת ישראל ולא ב מחירת שואבי אבק!!!
;);););););)