מוצר חדש חבר חדש. (טיסן) [ארכיון]

Omerchovelll

02-05-2014, 09:27:35

אז היום הייתי בחנות (*צונזר) (יאמר בפרטי). כמובן לא חזרתי בידיים ריקות.

טיסן EXCEL 2000
מנוע OS 46 AXII המנוע החדש והמשודרג של AX.
שלט 4 FUTABA 4YF
ועוד....
אז בואו נתחיל!!!

PROP 10*7
רציתי 6*11 אבל בגלל שאני מטיס בשטח ולא בכביש אני צריך פרופלור קצר.

107670

אני שמח ומאושר

107664107665

כל הציוד ביחד.

107666107674

OS 46 AXII מייסבים כדוריים.

107667

APOXY 15

107672

אפשר לדעת מה ההבדל בין השפורפרת השקופה לכתומה?

futaba 4YF

107673107663

אני ירכיב אותו בקלוב תעופה ביום ראשון.
סרווים HITEC HS311 S
סוללת מקלט NIMH 1300MAH 4.8V

ותמונות התעדכנו.

לתמונות באיכות טובה

https://www.dropbox.com/sh/o9sahm3n2k98q8w/wDVcUMIcHE

חייב לומר שהשירות היה מדהים.
אמרתי לאבא שלי: אבא אפשר רצועה של פוטאבה, לא הספקתי לסיים את המשפט והמוכר אמר מה אבא אני יביא לך בחינם.
ב2000 שח יצאתי עם:
טיסן, 5 סרווים HS 311, סוללת מקלט 1300MAH 4.8V, שלט 4 פוטאבה 2.4, דבקים, גלון 5%, רצועה, מנוע OS46 AXII, בוסטר, משאבת דלק,פרופלור מכוון, סוללות אצבע למשדר ולבוסטר,חולצה מידה LARGE (לא מתאים לי אבל אני יגדל) ******.
וכמובן אני יכול לבוא למנחת באזור ולעשות שיעורים והרצה בחינם.(למרות שאני יעשה בקלוב תעופה).

עומר חובל.

4X-AVI

02-05-2014, 10:17:04

תתחדש וברוך הבא לתחביב הכי מיוחד ומהנה שיש (אני לא אובייקטיבי אבל לא אכפת לי)
מספר הערות :
מערכת הרדיו שרכשת בסיסית מאוד,גם עבור הטיסן החדש שלך.
בדוק אפשרות להחזירה לחנות ולשדרג למערכת משופרת - דיגיטלית,שישה ערוצים לפחות.
הייתרונות רבים (קיזוזים שאינם מכניים וכו') וההפרש קטן.במידה ותמשיך לטיסן הבא תצטרך משדר טוב יותר.
המנוע מצויין וטוב שלא עשית את הטעות הנפוצה והלכת על מנוע לא ממוסב.זה ישרת אותך היטב שנים רבות,בשימוש נכון כמובן.
חפש עזרה.אל תתבייש לשאול ולבקש.
הבא את הטיסן לשטח כאשר תסיים את הרכבתו ובקש מטיסנאי מנוסה להעיף מבט ולבדוק.
אל ! תנסה להטיס לבד את הטיסן. טיסה ראשונה תיעשה רק על ידי מטיס מנוסה שיוכל להתמודד עם הקיזוזים והכיוונים הראשוניים ועם בעיות שעלולות לצוץ.
קנה מדחף נוסף.תוכל להזמין בזול מהוביקינג כמה מדחפים במידה המתאימה לך.רצוי פלסטיק ולא עץ.
הרצה למנוע - לפי הנחיות היצרן.בדרך כלל ארבעה מיכלים בתערובת עשירה מעט ובסל"ד נמוך/בינוני.
טיסות ראשונות אח"כ יש לעשות עם תערובת מעט עשירה מנקודת הכיוון של הסיכה.
כל שאר השאלות (שלבי הבניה וכד') - תוכל לשאול כאן בפורום וכמובן בחנות ממנה רכשת.
בהצלחה !

Omer_Chovel

02-05-2014, 10:22:06

תתחדש וברוך הבא לתחביב הכי מיוחד ומהנה שיש (אני לא אובייקטיבי אבל לא אכפת לי)
מספר הערות :
מערכת הרדיו שרכשת בסיסית מאוד,גם עבור הטיסן החדש שלך.
בדוק אפשרות להחזירה לחנות ולשדרג למערכת משופרת - דיגיטלית,שישה ערוצים לפחות.
הייתרונות רבים (קיזוזים שאינם מכניים וכו') וההפרש קטן.במידה ותמשיך לטיסן הבא תצטרך משדר טוב יותר.
המנוע מצויין וטוב שלא עשית את הטעות הנפוצה והלכת על מנוע לא ממוסב.זה ישרת אותך היטב שנים רבות,בשימוש נכון כמובן.
חפש עזרה.אל תתבייש לשאול ולבקש.
הבא את הטיסן לשטח כאשר תסיים את הרכבתו ובקש מטיסנאי מנוסה להעיף מבט ולבדוק.
אל ! תנסה להטיס לבד את הטיסן. טיסה ראשונה תיעשה רק על ידי מטיס מנוסה שיוכל להתמודד עם הקיזוזים והכיוונים הראשוניים ועם בעיות שעלולות לצוץ.
קנה מדחף נוסף.תוכל להזמין בזול מהוביקינג כמה מדחפים במידה המתאימה לך.רצוי פלסטיק ולא עץ.
הרצה למנוע - לפי הנחיות היצרן.בדרך כלל ארבעה מיכלים בתערובת עשירה מעט ובסל"ד נמוך/בינוני.
טיסות ראשונות אח"כ יש לעשות עם תערובת מעט עשירה מנקודת הכיוון של הסיכה.
כל שאר השאלות (שלבי הבניה וכד') - תוכל לשאול כאן בפורום וכמובן בחנות ממנה רכשת.
בהצלחה !

תודה אני יודע הכל.
בחופש אני טס לגרמניה ואני מביא 8fg.
השלט הוא חלק מהערכה הכל יבנה טוב

גם חרשתי על הreal flight 7.

אננס

02-05-2014, 11:13:11

שיהיה בהצלחה...

>>אפשר לדעת מה ההבדל בין השפורפרת השקופה לכתומה?

אחת בסיס ואחת מזרז -< כלומר רק שמערבבים אותם ביחד יש- קצת פחות 15 דקות להתעסק עם התערבות, בתום ה 15 דקות הכל מתחיל להתקשות ולהתחמם..

adibenbasat

02-05-2014, 11:55:46

למה אתה משתמש בשני שמות "חברים" שונים בפורום???

Omer_Chovel

02-05-2014, 14:48:32

תודה לאננס

עדי אני מצטער פשוט אני לא מצליח להתחבר עם המשתמש הזה בפלאפון.
יש לי משתמש אחד בtapatalk ואחד באתר במחשב.

adibenbasat

02-05-2014, 15:28:24

אדי
קבלת א' אדומה.

תתחדש על הטיסן, מנוע טוב, סרוואים טובים וגם מערכת פוטאבה זה מצוין למרות שאכן יש לה מגבלות כפי שכתבו מעלי.
סה"כ אחלה חבילה.

matan 144

03-05-2014, 20:19:43

היי עומר תתחדש
כמו שאמרו: שלט אני ממליץ לך לשדרג
הרצה: אל תעשה לבד, כדאי שמשהו מנוסה יהיה לידך בזמן ההרצה (למרות שבעיקרון פשוט עושים 3 מיכלים על הקרקע בסלד נמוךך ותערובת עשירה- המנוע צריך לירוק דלק)
ואחרי זה 3 טיסות עם מנוע עשיר יחסית

אננס

03-05-2014, 20:35:54

תודה לאננס

עדי אני מצטער פשוט אני לא מצליח להתחבר עם המשתמש הזה בפלאפון.
יש לי משתמש אחד בtapatalk ואחד באתר במחשב.

אז תתחבר במחשב לשם משתמש של הtapatalk ותנטוש את השם משתמש הראשון - זה עם התמונה....
לפעמים זה קצת מבלבל...

Omer_Chovel

03-05-2014, 22:14:58

מצויין תודה
בינתיים תמונה מההתקדמות
http://img.tapatalk.com/d/14/05/04/aneru4u5.jpg

הכנסתי את הסרווים לכנף אבל את הפושוורדס לא הדבקתי וגם את המאזנות לכנף כי אני מפחד להרוס מה שאני לא בטוח.

MDreamer

04-05-2014, 08:00:52

ברוך הבא. תתחדש ותהנה

Omer_Chovel

05-05-2014, 05:44:01

http://img.tapatalk.com/d/14/05/05/syvesana.jpg

גם המנוע הורכב, הייתי צריך לחפור בעץ כדאי שהסיכה תתאים
וגם כדאי שהאגזוז יתאים.
משום מה החור לסיכה היה מאחורה למנועים ישנים כמו la ו fx.

אתמול בקלוב ישבתי שעה וחצי על ניסור סימון וקידוח של המנוע שיצא מדוייק פרפקט.

Yoni Sarig

05-05-2014, 10:16:39

היי עומר תתחדש
כמו שאמרו: שלט אני ממליץ לך לשדרג
הרצה: אל תעשה לבד, כדאי שמשהו מנוסה יהיה לידך בזמן ההרצה (למרות שבעיקרון פשוט עושים 3 מיכלים על הקרקע בסלד נמוךך ותערובת עשירה- המנוע צריך לירוק דלק)
ואחרי זה 3 טיסות עם מנוע עשיר יחסית

היצרן כבר הרבה זמן ממליץ על הרצה קצרה יותר ושונה ממה שהיה נהוג בעבר (להריץ עשיר 2-4 מיכלים).
היום ההמלצה היא למיכל אחד בלבד שבוא המצערת פתוחה עד הסוף ונותנים למנוע לעבור עשיר ופעם בדקה סוגרים סיכה לשניה או שתיים בסל"ד מקסימלי. אני נוהג כך כבר כמה שנים ולאחר מיכל אחד כזה מסיים גלון שלום בתערבות עשירה ב4 קליקים בערך מהמצב המיטבי עם אפס בעיות, הטריינר שאני שמדריך עליו שורף בממוצע גלון בכל סופש וגם בימי הקיץ החמים ללא בעיות לאחר הרצה כזו.

יוני.

AmitB

05-05-2014, 10:30:10

תודה אני יודע הכל.
בחופש אני טס לגרמניה ואני מביא 8fg.
השלט הוא חלק מהערכה הכל יבנה טוב

גם חרשתי על הreal flight 7.
תתחדש
ה 8FG שלט מעולה אבל יש שמועות שהיצור הופסק, קח בחשבון - יכול להיות שתצטרך למצוא דגם אחר.

http://www.towerhobbies.com/products/futaba/futk8010.html

Omer_Chovel

05-05-2014, 10:36:44

אז נילך על 18mz :)
אולי שלט 14fg או 10 העיקר של פוטאבה

eitanbin

05-05-2014, 10:56:16

היצרן כבר הרבה זמן ממליץ על הרצה קצרה יותר ושונה ממה שהיה נהוג בעבר (להריץ עשיר 2-4 מיכלים).
היום ההמלצה היא למיכל אחד בלבד שבוא המצערת פתוחה עד הסוף ונותנים למנוע לעבור עשיר ופעם בדקה סוגרים סיכה לשניה או שתיים בסל"ד מקסימלי. אני נוהג כך כבר כמה שנים ולאחר מיכל אחד כזה מסיים גלון שלום בתערבות עשירה ב4 קליקים בערך מהמצב המיטבי עם אפס בעיות, הטריינר שאני שמדריך עליו שורף בממוצע גלון בכל סופש וגם בימי הקיץ החמים ללא בעיות לאחר הרצה כזו.

יוני.
יוני
אתה יכול להביא סימוכין של היצרן להוראות שאתה ממליץ,
חוץ מהנסיון שיש לך עם המנוע שאתה מדריך.

איתן

Yoni Sarig

08-05-2014, 08:42:38

רשום בהוראות יצרן בפרק של ההרצה בכל חוברת הוראות שO.S מצרפת למנוע... אני מאוד מקפיד לבצע בדיוק מה שרשום שם. משתמש קבוע בקול פאוור 5% (אין הצדקה כלכלית להשתמש ב10% או יותר לטריינר שאינו עובד קשה וגם כך מורץ עשיר יחסית).

אחפש אם יש באינטרנט ואעתיק לכאן.

Yoni Sarig

08-05-2014, 08:46:53

http://manuals.hobbico.com/osm/46ax2-manual.pdf

מצורף לינק, להיכנס לעמוד השני - Running in

piniph

17-05-2014, 13:29:15

תיקנה 10C.גם אני די חדש בתחום.מטיס שלב שני.קניתי שלט משומש 10C. פצצהההההההההההההה.

ויזל ישי

22-05-2014, 10:34:56

השלט 8fg באמת לא מיוצר כבר , לאומת זאת יש את ה 8fgs שהוא כן מיוצר . זה שלט 14 ערוצים מיקצועי ביותר. יש לי אותו והוא שלט מצויין וממליץ עליו בכל פה, הוא יתאים לך אפילו עם תגיע לשלב שאתה מטיס גטים . חוץ מזה בתוספת קטנה אתה יכול לקנות את ה14sg שהוא מצויין בפני עצמו אבל אני לא רואה שום צורך אמיתי לקנות כזה שלט.

ישי ויזל tap talk