gillb
03-05-2014, 13:59:46
טיסן חדש של חברת MULTIPLEX הגרמנית.
הטיסן מגיע ארוז יפה כשהסרוואים המנוע והבקר מותקנים ומוברגים במקום. כל שנותר הוא להרכיב ולהדביק את הכנפיים, משטחי ההיגוי ומוטות סחף דחף (פוש רוד). חוברת ההסברה די ברורה, כוללת איורים והסברים בסיסיים. לטעמי ניתן היה לצרף הסברים יותר מפורטים ותמונות (בדומה לחוברות ההסברה בטיסנים של ״גרייטפליינס״). הליך ההרכבה פשוט, החלקים מתאימים כמו לגו ועשויים מחומרים איכותיים. הטיסן מגיע עם שתי אופציות חיבור להגה כיוון, האחת עם מוט סחף דחף רגיל והשניה עם מערכת pull pull (רעיון יפה) אני בחרתי באופציה הראשונה.
הטיסן עשוי מ Elapor ולכן יש לעשות שימוש רק! בדבק מהיר (CA). דבקים אחרים אינם מתאימים לחומר זה. אני השתמשתי בדבק שהומלץ עלי ידי מולטיפלקס והייתי מאוד מרוצה (בקבוק קטן 20 מ״ל בהחלט מספיק ויספיק לתיקונים עתידיים, ככל שידרשו). אין צורך בזרז. מניסיוני, יש הבדל בין דבקים של מותגים שונים. הדבק המהיר של הסיני עונה לקטגוריה הנקראת "סיז״ל״ (סיני זבל) ויכול לפגע ולסבך את התהליך ההרכבה. כדאי מאוד, לפני שמדביקים חלק, להרכיב אותו בלי הדבקה ולראות איך החלק מורכב, האם הוא מתאים, האם הוא בכיוון הנכון וכו...
סה״כ מהרגע שפתחתי את הקופסא עד שהטיסן היה מוכן לגמרי לטיסה (כולל כיוונים, כיולים, איזונים והלחמות - החלפת מחבר לסוללה בבקר) עברו כ 3.5 שעות.
הטיסן מגיע עם מנוע ברשלס 1050KV, בקר 18A ומדחף GWS 9*5. היצרן ממליץ על סוללה 3 תאים 450Mah שתספיק בערך ל 5 עד 6 דקות טיסה. אני עושה שימוש בסוללה שלושה תאים 500Mah שהספיקה לי, בסגנון הטסה אווירובטי (לא 3D), ל כ 6 עד 7 דקות. סוללה 500Mah מתאימה בדיוק לתא הסוללה. עם קצת התאמות יהיה אפשר לדחוף, בצפיפות, גם סוללה 800Mah. לטעמי, אין צורך בכך, מאחר וסוללות 500Mah מספיק זולות שאפשר פשוט לרכוש עוד כמה למלאי.
כיילתי את הטיסן לערכים המומלצים על ידי היצרן לאוירובטיקה רגילה ולא ל 3D (אני לא יודע להטיס 3D). לטיסת המבחן הקטנתי את הטווחים בחצי באמצעות פונקציית D/R בשלט וכך גם את ה- EXPO. סה״כ משקל הטיסן, מוכן להמראה (משקל המראה) הינו 344 גרם. עם ה״סט אפ״ המפורט הטיסן צורך כ 10A ונותן הספק של כ 80W. עם סוללה חדשה יותר אפשר לקבל גם 100W.
טיסת מבחן: המראה בהשלכה מהיד, הטיסן יצא בקלילות ובמהירות ולא היה צורך בקיזוזים. בטיסה ישרה http://img.tapatalk.com/d/14/05/03/e9ahu6uv.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/03/nyzynabe.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/03/apaba9ys.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/03/apahy8um.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/03/ere7u8ap.jpgואופקית הטיסן טס לאן שמכוונים אותו, כמו שצריך. עם כיול טווחים ב Low Rates הטיסן מבצע את כל תרגילי האווירובטיקה בקלילות כולל Knife Edge עם מעט מאוד צורך במשיכת סטיק UP בשלט. ב High Rates הטיסן הרבה יותר חד ומדויק. לא בדקתי לעומק את נטיות הטיסן להיזדקרות אך בגישה לנחיתה הטיסן גלש יפה ונחת בעדינות.
הטיסן נרכש ב״טיסני חולון״ במחיר של 990 ש״ח (בנוסף קיבלתי ללא תשלום בקבוק 20 מ״ל דבק מהיר המומלץ על ידי היצרן). כשהגעתי לחנות ידעתי מה אני רוצה והתקשרתי מבעוד מועד לברר אם הטיסן במלאי. חווית הרכישה הייתה נעימה והשרות שניתן לי ע״י רון ג׳רסי, הבעלים של החנות, היה אדיב ומקצועי. המחיר לטעמי קצת יקר. מחיר הטיסן ב״טווארהוביס״ הוא 170$. לטעמי ה״המפתח״ להשוואה (כשאפשר להשוות) המשקף את כל המרכיבים (עלויות, רווחים וכו...) צריך להיות המחיר בדולרים בטוואר כפול 5. דהיינו, המחיר הסביר צריך היה להיות 170*5=850. אך זכותו של המוכר לדרוש את המחיר שהוא מוצא לנכון וזכותי כקונה להחליט אם המחיר מתאים לי. כאמור החלטתי שהמחיר מתאים לי.
סיכום: טיסן אווירובטי, מדויק, קל להרכבה ומהנה מאוד להטסה במזג אוויר רגוע עד רוח קלילה (קלאסי לאולמות). הטיסן יכול להתאים למטיסים בעלי נסיון בינוני ומעלה. כיול הטיסן מאפשר מעטפת טיסה רחבה מאוד, החל מאווירובטיקה רגועה ועד לאווירובטיקה עצבנית ו 3D מלא. הייתי ממליץ, למטיסים בעלי ניסיון בינוני לבקש כי כיול ראשוני של הטיסן יעשה על ידי מטיס בעל ניסיון.
היום לא צילמתי סרטון, אשתדל שבוע הבא להעלות.
בברכה
גיל ברקאי, צורן
קישורים רלוונטיים
http://hitecrcd.com/
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEFSJ&P=7
http://www.tholon.co.il/
http://img.tapatalk.com/d/14/05/03/eve7e7e2.jpg
גיל ברקאי, צורן 😄
הטיסן מגיע ארוז יפה כשהסרוואים המנוע והבקר מותקנים ומוברגים במקום. כל שנותר הוא להרכיב ולהדביק את הכנפיים, משטחי ההיגוי ומוטות סחף דחף (פוש רוד). חוברת ההסברה די ברורה, כוללת איורים והסברים בסיסיים. לטעמי ניתן היה לצרף הסברים יותר מפורטים ותמונות (בדומה לחוברות ההסברה בטיסנים של ״גרייטפליינס״). הליך ההרכבה פשוט, החלקים מתאימים כמו לגו ועשויים מחומרים איכותיים. הטיסן מגיע עם שתי אופציות חיבור להגה כיוון, האחת עם מוט סחף דחף רגיל והשניה עם מערכת pull pull (רעיון יפה) אני בחרתי באופציה הראשונה.
הטיסן עשוי מ Elapor ולכן יש לעשות שימוש רק! בדבק מהיר (CA). דבקים אחרים אינם מתאימים לחומר זה. אני השתמשתי בדבק שהומלץ עלי ידי מולטיפלקס והייתי מאוד מרוצה (בקבוק קטן 20 מ״ל בהחלט מספיק ויספיק לתיקונים עתידיים, ככל שידרשו). אין צורך בזרז. מניסיוני, יש הבדל בין דבקים של מותגים שונים. הדבק המהיר של הסיני עונה לקטגוריה הנקראת "סיז״ל״ (סיני זבל) ויכול לפגע ולסבך את התהליך ההרכבה. כדאי מאוד, לפני שמדביקים חלק, להרכיב אותו בלי הדבקה ולראות איך החלק מורכב, האם הוא מתאים, האם הוא בכיוון הנכון וכו...
סה״כ מהרגע שפתחתי את הקופסא עד שהטיסן היה מוכן לגמרי לטיסה (כולל כיוונים, כיולים, איזונים והלחמות - החלפת מחבר לסוללה בבקר) עברו כ 3.5 שעות.
הטיסן מגיע עם מנוע ברשלס 1050KV, בקר 18A ומדחף GWS 9*5. היצרן ממליץ על סוללה 3 תאים 450Mah שתספיק בערך ל 5 עד 6 דקות טיסה. אני עושה שימוש בסוללה שלושה תאים 500Mah שהספיקה לי, בסגנון הטסה אווירובטי (לא 3D), ל כ 6 עד 7 דקות. סוללה 500Mah מתאימה בדיוק לתא הסוללה. עם קצת התאמות יהיה אפשר לדחוף, בצפיפות, גם סוללה 800Mah. לטעמי, אין צורך בכך, מאחר וסוללות 500Mah מספיק זולות שאפשר פשוט לרכוש עוד כמה למלאי.
כיילתי את הטיסן לערכים המומלצים על ידי היצרן לאוירובטיקה רגילה ולא ל 3D (אני לא יודע להטיס 3D). לטיסת המבחן הקטנתי את הטווחים בחצי באמצעות פונקציית D/R בשלט וכך גם את ה- EXPO. סה״כ משקל הטיסן, מוכן להמראה (משקל המראה) הינו 344 גרם. עם ה״סט אפ״ המפורט הטיסן צורך כ 10A ונותן הספק של כ 80W. עם סוללה חדשה יותר אפשר לקבל גם 100W.
טיסת מבחן: המראה בהשלכה מהיד, הטיסן יצא בקלילות ובמהירות ולא היה צורך בקיזוזים. בטיסה ישרה http://img.tapatalk.com/d/14/05/03/e9ahu6uv.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/03/nyzynabe.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/03/apaba9ys.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/03/apahy8um.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/03/ere7u8ap.jpgואופקית הטיסן טס לאן שמכוונים אותו, כמו שצריך. עם כיול טווחים ב Low Rates הטיסן מבצע את כל תרגילי האווירובטיקה בקלילות כולל Knife Edge עם מעט מאוד צורך במשיכת סטיק UP בשלט. ב High Rates הטיסן הרבה יותר חד ומדויק. לא בדקתי לעומק את נטיות הטיסן להיזדקרות אך בגישה לנחיתה הטיסן גלש יפה ונחת בעדינות.
הטיסן נרכש ב״טיסני חולון״ במחיר של 990 ש״ח (בנוסף קיבלתי ללא תשלום בקבוק 20 מ״ל דבק מהיר המומלץ על ידי היצרן). כשהגעתי לחנות ידעתי מה אני רוצה והתקשרתי מבעוד מועד לברר אם הטיסן במלאי. חווית הרכישה הייתה נעימה והשרות שניתן לי ע״י רון ג׳רסי, הבעלים של החנות, היה אדיב ומקצועי. המחיר לטעמי קצת יקר. מחיר הטיסן ב״טווארהוביס״ הוא 170$. לטעמי ה״המפתח״ להשוואה (כשאפשר להשוות) המשקף את כל המרכיבים (עלויות, רווחים וכו...) צריך להיות המחיר בדולרים בטוואר כפול 5. דהיינו, המחיר הסביר צריך היה להיות 170*5=850. אך זכותו של המוכר לדרוש את המחיר שהוא מוצא לנכון וזכותי כקונה להחליט אם המחיר מתאים לי. כאמור החלטתי שהמחיר מתאים לי.
סיכום: טיסן אווירובטי, מדויק, קל להרכבה ומהנה מאוד להטסה במזג אוויר רגוע עד רוח קלילה (קלאסי לאולמות). הטיסן יכול להתאים למטיסים בעלי נסיון בינוני ומעלה. כיול הטיסן מאפשר מעטפת טיסה רחבה מאוד, החל מאווירובטיקה רגועה ועד לאווירובטיקה עצבנית ו 3D מלא. הייתי ממליץ, למטיסים בעלי ניסיון בינוני לבקש כי כיול ראשוני של הטיסן יעשה על ידי מטיס בעל ניסיון.
היום לא צילמתי סרטון, אשתדל שבוע הבא להעלות.
בברכה
גיל ברקאי, צורן
קישורים רלוונטיים
http://hitecrcd.com/
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEFSJ&P=7
http://www.tholon.co.il/
http://img.tapatalk.com/d/14/05/03/eve7e7e2.jpg
גיל ברקאי, צורן 😄