לא ברור לי איך לחבר את המנוע (תמונות בפנים)

[ניב]

אז בשעה טובה סיימתי לבנות אתמול את הטיסן אחרי שסוף סוף קיבלתי את הדבק, ואני כרגע ב"שלב האלקטרוניקה".
הרכבתי את התושבת של הטיסן (Hummer 3d epp) (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=26559), ויש לי בעיה עם חיבור המנוע אליה.
זה המנוע שיש לי:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18158__Turnigy_Aerodrive_SK3_2836_1040kv_Brushle ss_Outrunner_Motor.html
ומשהו בחיבור שלו לתושבת לא מסתדר לי...
הנה תמונה של התושבת:
http://up407.siz.co.il/up3/dolmidjamd4f.jpg (http://www.siz.co.il/)
החלקים הארוכים בה פונים ל"אף" הטיסן, כמו פה:
http://up407.siz.co.il/up2/zhwzgounkm3v.png (http://www.siz.co.il/)
מה שלא מובן לי, שכמו בתמונה ^ המנוע אמור להתחבר דרך החלק האחורי שלו לתושבת.
העניין הוא שהחלק היחידי שיכל להתחבר לחלק האחורי של המנוע הוא החלק שמוצג בתמונה פה:
http://up407.siz.co.il/up2/nmwumt2m3yjn.jpg (http://www.siz.co.il/)
אך במידה ואני מחבר אותו למנוע ואת הצד השני שלו "מהדק" לתושבת, לא תהיה למנוע תנועה.
http://up407.siz.co.il/up3/wwkmz1iomund.jpg (http://www.siz.co.il/)

מישהו יכל לעשות לי סדר?
תודה מראש.

[pomerus]

למנוע הזה אפשר לחבר פרופ משני צידיו.

במקרה שלך, החלק עם הציר הוא החלק האחורי והוא יהיה מחובר לתושבת בעזרת הצלב אל לוח הדיקט. קיבלת את הצלב והברגים האלו בערכת המנוע. החלק הזה הוא נייח (לא מסתובב עם המנוע), ורק הציר מסתובב.
כמו שאתה שם לב, בתושבת יש חור עגול במרכזה שנועד לתת לציר לעבור ולהסתובב בחופשיות. שים לב לעשות חור בקלקר.

הציר מחובר פיזית לחלק הגדול יותק מקדימה שכולו מסתובב, "הפחית", ולפחית אפשר לחבר מתאם פרופ שצילמת ואליו את הפרופלור. החיבור של מתאם הפרופ לפחית נעשה עם שלושה או ארבעה ברגים שגם אותם קיבלת בערכת המנוע.

עריכה - אני שם לב שבחרת לשים מנוע הרבה יותר גדול וכבד מהמומלץ לטיסן. אתה מודע לזה? הוא גם דורש ESC עם זרם מקסימום גדול יותר.
וגם, כמו שיגאל כתב, אכן יתחבר בעזרת צלב לתושבת - זה מחייב עוד ארבעה ברגי עץ קטנים

[igalr]

1) תדביק את התושבת לטיסן .
2) חבר את הצלב עם הברגים שלו למנוע .
3) חבר את מתאם הפרופ לרוטור/פעמון
4) תוכל לחבר את המנוע באמצעות ברגי עץ לתושבת העץ , האוזניים של הצלב יבלטו ותוכל לחבר אותם לעץ

[ניב]

תודה על העזרה, הבנתי מה אני צריך לעשות...
לגבי המנוע, בדיעבד אני באמת שם לב שהוא כבד ב-30 גרם מהמנועים המומלצים, אבל אני אנסה לפצות על כך בסוללה קטנה. מקווה שהמנוע לא ימנע מהטיסן לטוס ראוי ולבצע תרגילים.