נאזה לייט

[ranamir]

איך מתכנתים נאזה לייט ועם איזו תוכנה?
איך מחמשים את הבקר?
תודה מראש.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[Barak Nevo]

http://www.dji.com/product/naza-m-lite/download

[Barak Nevo]

הדרכה יש ביוטיוב

[ranamir]

הורדתי תודה.
יש לי בעיה רק עם השינוי של הסוללה.היא כרגע מתוכנתת על 6 s
ואני צריך 3 s

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[nitbeat]

מה הבעיה ?
כנס לתפריט VOLTAGE ALARM
ותשנה ל 3 תאים

[ranamir]

שאני ניכנס.האופציות שם סגורות.לא נותן לשנות

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[nitbeat]

לחצת על ON ?

שלח בבקשה תמונת מסך.

אין סיבה שזה יהיה סגור, אלא אם כן הלד לא מחובר לחשמל ולבקר הטיסה.

[ranamir]

אני לא ליד המחשב עכשיו.מחר במהלך היום אעלה תמונה.
אני יודע שאני מחובר כי השינויים בשלט מופיעים במסך.
בכל מקרה אעלה תמונה ואשמח לעזרה.
תודה

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[AmitB]

חוץ מה USB צריך גם סוללה (וכמובן לפרק פרופלורים כדי למנוע אי נעימויות).

[ranamir]

הסוללה מחוברת לרחפן...הפורופלורים מפורקים.שינויים בשלט מופיעים בתוכנה מה שמראה שהבקר מחובר.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[nitbeat]

אני לא ליד המחשב עכשיו.מחר במהלך היום אעלה תמונה.
אני יודע שאני מחובר כי השינויים בשלט מופיעים במסך.
בכל מקרה אעלה תמונה ואשמח לעזרה.
תודה

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

לא הבנת אותי,

התכוונתי האם הלד מחובר לחשמל מהבטרייה וגם מחובר לבקר הטיסה.
כך הנאזה יכולה לקרוא בעצם את המתח של הבטרייה.

[ranamir]

אפשר לחבר את הלד ישירות לסוללה?
חובר ישירות ושיניתי.
כעת בעיה אחרת...הלד מהבהב כתום קבוע.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[nitbeat]

כתום קבוע לא מהבהב ?
אתה חייב לשלוח תמונות, של החיבורים ושל המסך.

או וידאו.


למודול לד של הנאזה יש:
1) חיבור למקור הסוללה (שחור ואדום)
2) חיבור 4 גידים לאיפה שכתוב LED במחשב הטיסה
3) חיבור סרבו 3 גידים -> ל X3 בבקר טיסה

[ליאור זהבי]

RTFM

[ranamir]

http://img.tapatalk.com/d/14/05/29/abuzydyq.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/29/5y5e2ady.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/29/e9u3ysah.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/29/a3eze5a8.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/29/y3a9ypep.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/29/qu9e9y7y.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/29/ebeju2av.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/29/qadyheqe.jpgכתום מהבהב

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[Barak Nevo]

אני חושב ש protection switch צריך להיות ON במסך של הסוללה למעלה

[ranamir]

מלבד הסוללה.יש עוד שינויים שצריך לבצע?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[Barak Nevo]

אני לא הכי מתמצא , אבל יש אפשרות להגדיר מתי תקבל התראה ראשונה שהסוללה קרובה לסיום והגדרה שניה שהסוללה בתחתית , לפי בחירה שלך ולפי הגבולות שאתה מציב לעצמך בהתחשב במגבלות שלא לגרום נזק לסוללה
את התוצאה אתה רואה על הלד באדום מהבהב

[ranamir]

טוב לדעת.יש לי סוללה 2200 עם 3 תאים.מה הערכים שצריך להכניס?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[nitbeat]

צילמת שהרחפן היה מחובר ?
כי אם כן רשום בגדול DISCONNECTED ליד X3 בהתרעת בטרייה.

תוודא שחיברת כראוי את כל הכבלים היוצאים ממודול הלד של הנאזה.

[Barak Nevo]

אני לא משתמש בלד רק על תצוגה של סוללה במסך וידאו
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?38005-%F2%E3-%EB%EE%E4-%EE%E5%FA%F8-%EC%F8%E3%FA-%E1%F1%E5%EC%EC%FA-%EC%E9%F4%E5

[ranamir]

הנה הסוללה ותמונה שהסוללה מחוברת ללד
http://img.tapatalk.com/d/14/05/30/jagumura.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/30/nazuhaba.jpg
כמה תאים הסוללה?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[nitbeat]

3 תאים

[ranamir]

התוכנה מראה לי שיש 11 v בסוללה שבפועל יש כמעט 13 v

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[ranamir]

הצלחתי כמעט הכול.
הבעיה שלי לפי דעתי מקריאה בפורומים שונים זה הסרגל בתמונה המצורפת.
זה יושב על סטיק 3 מצבים אבל אני מצליח להגיע רק ל 2.
לgps ול failsafe אין לי מושג איך לעשות גם manual.http://img.tapatalk.com/d/14/05/30/6uqutyhy.jpg

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[AmitB]

התוכנה מראה לי שיש 11 v בסוללה שבפועל יש כמעט 13 v

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

אם יש "כמעט 13" אז משהו לא טוב עבר על הסוללה שלך... איך אתה יודע מה באמת המתח בסוללה?!
יש לי הרגשה שכמות הידע שחסרה לך עוברת את מה שאפשר ללמד בהתכתבות בפורום. כדאי שתפנה אל מישהו שיכול לעזור לך פנים אל פנים.

[ranamir]

יש לי בודק סוללות שמראה מתח כללי ולפי תאים.פשוט שכתבתי לא זכרתי כמה היה בדיוק.http://img.tapatalk.com/d/14/05/30/edasa5an.jpg
ואתה צודק אין לי ידע בתחום הזה,אך יש לי קליטה די מהירה וידיים ימניות(למרות שאני שמאלי) ואני הנדסאי אלקטרוניקה וחשמלאי מוסמך,למרות שכמעט ולא מתעסק בתחומים הנ"ל.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[nitbeat]

אם לא הטסת מסוקים בעבר או רחפנים באופן ידני אז MANUAL = ריסוק כמעט ודאי.
כדאי שתבטל את האופציה הזאת עד שתרכוש רגש הטסה ואז תנסה לאט לאט MANUAL MODE

בכדי להגדיר את מצבי הטיסה כולל FAIL SAFE
אתה צריך לשנות את הMIXING בשלט שלך (בכל שלט זה נעשה באופן קצת שונה)
(של ערוץ 5 - השולט על מצבי הטיסה)

יש מדריכים ביוטיוב כמעט לכל שלט ונאזה.

תרשום בחיפוש:
NAME OF YOUR RC - NAZA - SETUP

[ranamir]

יש לי רחפן עם kk2 עם חלקי חילוף במיוחד ללמידה .כבר השתמשתי ברובם,אבל ככה לומדים.
בכל מקרה תודה על ההכוונה,אחר הצהרים יבדק העניין.
תודה

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[nitbeat]

מעולה !

זאת הדרך הנכונה.

[ranamir]

בשעה טובה ומוצלחת הכול מאופס...למדתי את הנאזה דאנס ,בצהרים תהיה טיסת בדיקה רשמים לאחר מכן.
תודה לכולם על הנכונות העזרה וההכוונה.


Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[ranamir]

עידכון.
הרחפן התהפך לצד הקידמי,בכיוון החץ על הבקר.יש חשיבות לכיוון החץ על האנטנה של ה gps?
הוא אמור להיות בדיוק בכיוון של הבקר או שאפשרי סטייה קלה?
בכל מקרה הנזק 2 פרופים.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[Barak Nevo]

חבל שאתה לא מתעד את המהלכים שלך , עם מצלמה על הרחפן
ואפילו מצלמה על הראש כדי ללמוד ע"י שחזור
אתה כל הזמן שואל שאלות אבל לא נותן את המידע במלואו קורים דברים בשבריר שניה שאפשר לשחזר בסרטון
זה רק יכול לעזור לך ולמי שאתה פונה לעזרה

[ranamir]

צודק,לא חשבתי על זה.
אני יתארגן על פרופלים חדשים ביום ראשון ויצלם את ההתהפכות.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk