עזרה! הרכבת צמיג על ג'אנט בידלוק [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : עזרה! הרכבת צמיג על ג'אנט בידלוק

zuk94

02-06-2014, 16:23:48

הזמנתי צמיגים של פרוליין סופרסוואמפר, והזמנתי גם בידלוקים...
אני לא יכול להרכיב את הצמיג על הג'אנט. זה נראה שהוא פשוט לא מצליח להסגר עליו.
תודה לעוזרים

Killswitch

02-06-2014, 17:32:28

שלום לך...
קודם כל תתחדש...
עכשיו...איזה ג'אנט הזמנת?
והאם הקטנת את הספוג הפנימי?
יעזור לעזור לך אם תיתן צילום....

טל

רן ענבר

02-06-2014, 17:39:44

קישורים למוצרים יחסכו הסברים ושאלות.

רן ענבר

zuk94

02-06-2014, 23:55:18

אוקיי אז הג'אנטים הם העתק מדוייק של הג'אנטים האלו
https://store.rc4wd.com/mobile/Dick-Cepek-DC-2-19-Internal-Beadlock-Wheels_p_1561.html
הצמיגים הם אלו, וכן הם עם הספוג הפנימי
http://prolineracing.com/tires/interco-tsl-sx-super-swamper-xl-1.9-g8-rock-terrain-truck-tires-w/memory-foam/
הבעיה שבתמונה הספוג נראה ישוב טוב בצמיג למרות שאצלי הוא עדיין ממש בולט החוצה,
מה שקורה אצלי זה שנראה שהצמיג תופס ממש הרבה מקום בתפיסה עם הגלבל עצמו ויש יותר מידי מרחק בין הגלגל לדיסקיט של הבידלוק ופשוט אי אפשר לסגור את זה.

רן ענבר

03-06-2014, 07:33:30

שאלה קטנה: ותסלח לי מראש... הרכבת פעם צמיג בידלוק?
אני שואל כדי לברר אפשרות שאתה מרכיב בסדר שגוי או משהוא כזה.
יש כמה אפשרויות לגבי הספוג.
1. לחתוך אותו מעט דבר שיעשה את הצמיג רך
2. לדחוס אותו יותר דבר שיעשה את הצמיג קשה יותר

המלצה שלי. לפני שאתה חותך או מסתבך תבגש עם מסיע באזור מגוריך והוא יעזור לך.

אני גר במודיעין אם תרצה עזרה אתה מוזמן...קפה עלי.

רן ענבר

zuk94

03-06-2014, 08:43:52

כן זאת פעם ראשונה ואני לא מצאתי מישהו מאיזור שממש מתעסק בזה
בעקרון ראיתי באתר גם טבעות לג'אנט הזה שמתאימות לצמיגים של פרוליין אבל אין להם במלאי

T_A

03-06-2014, 11:31:57

אני אעזור לך בכמה דברים:

1) אפשר להרכיב את הצמיג הספציפי הזה על הג'אנט הספציפי הזה , זה עובדה וזה קיים בשטח ויש לכמה אנשים את השילוב הזה.
2) לא חייב את הטבעות הכחולות של RC4WD.
3) זה דורש המון זמן וסבלנות לעשות כמו שצריך, אז לא להתייאש.

עכשיו יש כמה שיטות לעשות את זה, מה שאני מצאתי שעובד הכי טוב זה לשים בקצוות של הטבעת הפנימית של הגאנט דבק בידוד שחור (איזולירבנד)
זה מונע מקצה מהצמיג להחליק בזמן הרכבה.
בנוסף , להשתמש בברגים משמעותית ארוכים יותר ממה שמקבלים , ככה שאתה יכול להכין את הברגים בתוך האומים עוד לפני שהג'אנט לחוץ עד הסוף על הצמיג.
אחרי שסיימת להבריג את כולם , אתה מוציא אחד ומכניס במקומו את הבורג הרגיל של הג'אנט וככה עושה על כולם .
בנוסף, את הברגים תחזק בהצלבה , זאת אומרת לא עם/נגד כיוון השעון אלא בורג ואז בורג ממול.

בגדול זה יכול לקחת עד 3 שעות לגלגל הראשון , האחרון ייקח לך משהו כמו חצי שעה אחרי שתבין את העניין.
ולמי שלא מבין מה הסיפור - גלגלים של פרוליין לא מותאים בדיוק לרוב הג'אנטים בשוק , במיוחד של RC4WD והחיקויים הסיניים שלהם.

zuk94

04-06-2014, 00:08:06

תודה רבה על ההצעה רן
ותודה רבה על העזרה אני אנסה את זה בימים הקרובים