התייעצות והמלצה לגבי מטען..

[adibenbasat]

טוב, אני יודע שהיו דיונים בנושא ,עברתי עליהם ובכול זאת לא הכול מתאים לי..

אז ככה, כיוון שאני מידי פעם מטיס טיסנים עם שתי סוללות בו זמנית (8\10\12 תאים - משתי סוללות זהות) אז בכדי להגיע לשטח ולהטיס יותר מפעמיים החלטתי לעבור ליחידת מטען עם יותר ממטען אחד.
בגדול אני לא צריך הטענה של הרבה סוללות קטנות אבל צריך להטעין שתי סוללות זהות בו זמנית בנפחים של כ-5000מיל.
עברתי על המטענים ב-HK (בסך הכול טובים), המסקנה שלי שאני לא חייב מטען עם 4 יחידות אלא גם 2 יחידות יספיקו לי, אבל הכול פתוח,
מה שכן עדיף שיחידות הטענה היו מעל 50W.
תקציב: עד 100$ (לפני משלוח).

יש מטענים שנראו לי אופציה אז למי שיש ניסיון איתם או ניסיון טוב עם מטען אחר בבקשה לשתף.
(גם מטענים ב-BACK ORDER).
אלו המטענים שסימנתי לי:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__26137__Turnigy_Mega_300w_8s_Balance_Charger_Disc harger_150w_x_2_.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28759__Turnigy_Double_Tap_7A_80Wx2_6S_Balance_Ch arger_Discharger.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11170__Turnigy_4x6S_Lithium_Polymer_Battery_Pack _Charger.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15986__HobbyKing_4B6_Balance_Charger_Plus_Access ories_200W_.html

ועד משהו..למה מוכרים מטענים של 4 יחידות עם בלנסר אחד או שתיים??? לא הבנתי את זה..:confused:

תודה, אדי.

[maor456]

לדעתי תלך על מטען של 200W ומעלה...קצב הטעינה המקסימלי של סוללה אחת של 4 תאים הוא 200/14.8 = 13Aah
של 5 תאים: 10Aah
של 6 תאים: 9Aah
במידה ואתה מטעין 2 במקביל הזרם מתפצל בין שתי הסוללות, כלומר אתה צריך להטעין קיבולת כפולה = זמן כפול באותו מטען.
אני מניח שאלו סוללות בנפח גדול מ4000 מילי...ולכן על מנת שתוכל להטעין ב1C(קיבלת הסוללה) את שתי הסוללות תצטרך מטען בסדר גודל הזה..
המטענים המפוצלים האלה הם בד"כ שתי מטענים דחוסים לתוך קופסא אחת...מטען של 200W אבל של 4 יציאות הוא בד"כ 4 מטענים נפרדים של 50W כל אחד..
הייתי הולך על מטען כזה: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__26137__Turnigy_Mega_300w_8s_Balance_Charger_Disc harger_150w_x_2_.html
שים לב שתצטרך גם ספק של 300W או יותר

[maor456]

ויש לך אפשרות לקנות מטען שמטעין רק סוללה אחת בו זמנית ולחבר לו מפצל כזה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__36007__HobbyKing_Safe_40A_Parallel_Charge_Board_ for_4_Packs_2_6S_XT60_.html
ככה אני עושה אצלי בשטח...אבל זה תופס רק לגבי סוללות זהות בנפח ובקיבולת..גם לא מומלץ להטעין ככה שתי סוללות כשאחת מלאה ואחת ריקה..כיוון שהמטען לא יעשה באלנס טוב בין הסוללות..

[adibenbasat]

הסוללות שאני מיעד סביב ה-5A,
המטען שהצעת נראה לי גם שמתי אותו ברשימה שלי, אני באמת צריך לראות אם הספק שלי מתאים.
המפצל לא רלוונטי.

שוב אני שואל, למה הם נותנים בורד בלנסר אחד שיש שתי יציאות ולא מוכרים זהה לו..?:confused:
(למעשה כול הכבלים סט יחיד..).
אין בורד זה בחנות, היחידי שיכול להתאים, זה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__51405__XH_Multi_Pack_Balance_Board_2_8S.html

האם ניתן להכניס קונקטור בלאנס לכניסות במטען ללא בורד חיצוני?

מתחיל להראות שיותר פשוט לקנות עוד מטען..:confused:

[maor456]

הבאלנס בורד זה מטעמי נוחות...יש אפשרות לחבר ישירות למטען בלי בורד..אתה יכול לקחת באלנס בורד של 6S כל עוד החיבור שלו זה JST-XH
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10360 יתאים לך

[adibenbasat]

הבנתי.
עוד דבר, לגבי הטענה עם ספקים.. של מחשב ומצבר של לרכב בשטח, יכולה להיות בעיה?

[maor456]

ספק של מחשב זה מעולה(אני משתמש בזה).מאוד פשוט להכין כזה
הטענה עם מצבר של אוטו אין שום בעיה בחיבור ישיר למצבר..רק תשים לב שאתה לא מחבר הפוך(פלוס למינוס) חבל על המחשב של האוטו...
ואם נגמר לך המצבר של האוטו(לא אמור לקרות עם מטען של 300W) אז תמיד אפשר להניע בעזרת סוללת 3 תאים :P (זה היה קורה לי באוטו לפני שהחלפתי את המצבר שהיה גמור)

[adibenbasat]

אוקי,
סוללה 4 תאים תמיד מוכנה כסט אצלי ברכב להניע אם צריך, הכוונה אם חיי המצבר מתקצרים משמעותית.. טוב, הכול מובן, שוב תודה.