PDA

צפייה בגרסה מלאה : עזרה! סרוו סאבוקס בעיה מוזרה



Guyamar321
28-07-2014, 21:26:29
שלום לכולם מיואש כברר
יש לי סרוו של סאבוקס 1256 חדש לגמרי ניפנה 3 נסיעות הורכב
נסעתי עם האוטו שלוש נסיעות בדיוק היום אני בא להפעיל אותו ופתאום הוא לא מסתובב יסתכלתי קרוב יותר הוא מיסתובב לכל צד מילמטר אפילו לא חצי סיבוב או משהו
הוא בקושי זז
פתחתי תסרוו ויתסכלתי על הגלגל שיניים הכל בסדר שמה הכל טוב יסתכלתי על המיסב הוא נראה בסדר רק שהוא פתוח ולא חסר כדרוריות
אתמול יסעתי תאוטו הכל היה בסדר
צריך עזרה מה לעשות עם יש משהו
כי הסרוו חדש😔😔😔
תודה לעוזרים

ebay007
28-07-2014, 21:37:53
אולי הזרוע סרוו נטחנה לך? הוא מתנהג ככה גם בלי זרוע סרוו?

רן ענבר
28-07-2014, 21:43:35
מאיפה קנית את הסרוו?
לסרוו כזה אמורה להיות אחראיות מסויימת

הסרוו חדש או משומש?
הכוונה ה יא אם עשית 3 נסיעות עם הרכב כשהרכב חדש או כשהסרוו חדש?

ניסית לפרק את ראש הסרוו מהרכב?
תבדוק שמערכת ההיגוי זזה חופשי
תחבר סרוו אחר ותבדוק שהמקלט מסובב סרוו אחר בצורה תקינה

אני זוכר שהרכב שלך הוא טראגי של אסוסיאייטד.
איזה מקלט יש לך?
איזה בקר?

רן ענבר

Guyamar321
28-07-2014, 22:32:45
מאיפה קנית את הסרוו?
לסרוו כזה אמורה להיות אחראיות מסויימת

הסרוו חדש או משומש?
הכוונה ה יא אם עשית 3 נסיעות עם הרכב כשהרכב חדש או כשהסרוו חדש?

ניסית לפרק את ראש הסרוו מהרכב?
תבדוק שמערכת ההיגוי זזה חופשי
תחבר סרוו אחר ותבדוק שהמקלט מסובב סרוו אחר בצורה תקינה

אני זוכר שהרכב שלך הוא טראגי של אסוסיאייטד.
איזה מקלט יש לך?
איזה בקר?

רן ענבר

אוקי אז ככה
קניתי את הסרוו מאיזה מוכר באיבי
הסרוו חדש לגמרי יצא מהקוספא עבר 3 נסיעות
כן פירקתי תראש של הסרוו מגיב אותו דבר
המערכת היגוי זזה חלק לגמרי
חיברתי עוד סרוו והוא מגיב אותו דבר מוזר
יכול להיות שהמקלט לא בסדר
מקלט של שלט של אי רבו של טרקסס הרגיל
בקר ממבה מונסטר 2

ebay007
28-07-2014, 22:42:48
יש לך שלט ומקלט אחרים לנסות איתם? אולי בקר אחר?
כי לחלק מהבקרים יש BEC קצת חלש ובשילוב עם סאווקס שצורך הרבה זרם עלולות להיווצר בעיות. (שבדרך כלל מתבטאות בטיקים של המנוע)

Guyamar321
28-07-2014, 23:06:15
יש לך שלט ומקלט אחרים לנסות איתם? אולי בקר אחר?
כי לחלק מהבקרים יש BEC קצת חלש ובשילוב עם סאווקס שצורך הרבה זרם עלולות להיווצר בעיות. (שבדרך כלל מתבטאות בטיקים של המנוע)

אין לי עוד בקר ושלט
והבקר והמנוע מגיבים מצויין רק אין היגוי

רן ענבר
29-07-2014, 05:31:46
תנסה להרים את הרכב על קוביה יציבה. להחזיק אותו חזק במקום ולהחליף בין ערוצי המנוע וההיגוי..
הרכב צפוי להשתולל ולכן חשוב להחזיק אותו חזק בטרם ביצוע ההחלפה.

תבדוק איך מגיב ערוץ המצערת לסרוו.
אם הסרוו תקין הוא אמור לעבוד בערוץ זה.

אני הייתי בודק טוב אם המקלט תקין.

רן ענבר

yoav balulu
29-07-2014, 07:16:20
יש מצב שהגבלת את הEPA בשלט אם זה שלט סיני יש לך כיוון מכאני ליד הכיזוזים אם זה דיגיטלי כנס להגדרות של ה EPA

רן ענבר
29-07-2014, 09:15:28
מסכים בהחלט עם יואב.
לפני שמחליטים שסרוו כזה לא תקין צריך לבדוק את הבעיה מכל כיוון אפשרי.

רן ענבר

Guyamar321
29-07-2014, 13:27:35
יש מצב שהגבלת את הEPA בשלט אם זה שלט סיני יש לך כיוון מכאני ליד הכיזוזים אם זה דיגיטלי כנס להגדרות של ה EPA
יואב זה שלט של טרקסס כמו של האירבו
לא השלט החדש השלט הרגיל 2.4 איך אני אמור לבדוק את זה?

רן ענבר
29-07-2014, 13:49:50
איזה שלט בדיוק יש לך?
איזה דגם?
אם אתה לא יודע במדוייק תצלם ותעלה תמונה.

רן ענבר

Guyamar321
29-07-2014, 14:33:08
איזה שלט בדיוק יש לך?
איזה דגם?
אם אתה לא יודע במדוייק תצלם ותעלה תמונה.

רן ענבר

זה השלטhttp://buy.traxxas.com/images/products/2209.jpg

רן ענבר
29-07-2014, 14:37:53
תכנס לקישור הבא:
http:// http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?57798-%FA%F8%E2%E5%ED-%E4%E5%F8%E0%E5%FA-%E4%F4%F2%EC%E4-%EC%EE%F2%F8%EB%E5%FA-%F0%F4%E5%F6%E5%FA
המדריך הראשון הוא תרגום של הוראות ההפעלה של השלט שלך.
תקרא טוב טוב ותמצא את הפרמטר שבעייתי אצלך.

רן ענבר

Guyamar321
29-07-2014, 15:38:55
תכנס לקישור הבא:
http:// http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?57798-%FA%F8%E2%E5%ED-%E4%E5%F8%E0%E5%FA-%E4%F4%F2%EC%E4-%EC%EE%F2%F8%EB%E5%FA-%F0%F4%E5%F6%E5%FA
המדריך הראשון הוא תרגום של הוראות ההפעלה של השלט שלך.
תקרא טוב טוב ותמצא את הפרמטר שבעייתי אצלך.

רן ענבר
הקישור שנתתה לא זמין

רן ענבר
29-07-2014, 15:44:01
תכנס לפורום סקירות בדף הראשי של פורום מכוניות > חפש אשכול בשם תרגום הוראות הפעלה למערכות נפוצות הוא נמצא בדף השני.
הקובץ העליון המצורף הוא תרגום של הוראות ההפעלה של השלט שלך.

רן ענבר

Guyamar321
29-07-2014, 19:53:00
תכנס לפורום סקירות בדף הראשי של פורום מכוניות > חפש אשכול בשם תרגום הוראות הפעלה למערכות נפוצות הוא נמצא בדף השני.
הקובץ העליון המצורף הוא תרגום של הוראות ההפעלה של השלט שלך.

רן ענבר
עידכון בדקתי תעניין כמו שצריך ניכנסתי למה שנתתה לי לחוברת הפעלה
וראיתי שהכפתור שמסובבים אותו הוא על 0 מצב(שלילי) כיאלו הסרבו לא מגיב
וסיבבתי אותו לצד שני 100 והסרבו עובד עכשיו כמו שצריך מסתובב כמו שצריך
תודה רבה על העזרה
חשבתי כבר הלך לי הסרוו ישתגעתי כי אבל 3 נסיעות כבר

yoav balulu
29-07-2014, 20:02:32
שמח שהסתדרת

Guyamar321
29-07-2014, 20:11:31
שמח שהסתדרת
תודה😊

רן ענבר
29-07-2014, 23:48:04
עידכון בדקתי תעניין כמו שצריך ניכנסתי למה שנתתה לי לחוברת הפעלה
וראיתי שהכפתור שמסובבים אותו הוא על 0 מצב(שלילי) כיאלו הסרבו לא מגיב
וסיבבתי אותו לצד שני 100 והסרבו עובד עכשיו כמו שצריך מסתובב כמו שצריך
תודה רבה על העזרה
חשבתי כבר הלך לי הסרוו ישתגעתי כי אבל 3 נסיעות כבר
שים לב שגם מצב 100 אחוז לא ממש טוב.
במצב זה הסרוו עלול להגיע לקצה התנועה המכאנית של הרכב ובמצב זה הסרוו למעשה דוחף קיר
כאשר הסרוו דוחף משהו חזק ממנו הוא עלול להישרף על באמת

כדי לכוון את טווח התנועה של הסרוו תרים את הרכב באוויר ותראה שכאשר ההגה פונה הכי שמאלה או הכי ימינה הסרוו לא דוחף כנגד סיום טווח התנועה של ההגה
במידה והסרוו דוחף יותר מידי הקטן את טווח התנועה של הסרוו.

הכיוון הזה ניקרא דואל רייט או D/R בשלט ומקטין את טווח התנועה באופן שווה בימין ובשמאל.
דבר אחר שניתן לכוון נקרא EPA שזה END POINT ADJSTMENT [אני מקווה שכתבתי נכון]
ב EPA אתה מכוון בניפרד את צד ימין ובניפרד את צד שמאל ואז מקבל טווח תנועה מדוייק יותר.

גם ה EPA כתוב במדריך שהורדת.

רן ענבר