PDA

צפייה בגרסה מלאה : שאלה בחירת צמיגי-דיונות לרכב ( Himoto bowie )



x-dream
29-07-2014, 10:43:49
היי רן,

אני רוצה לרכוש צמיגי דיונות ( אלו עם הכפות ) לרכב שלי.
לקחתי בחשבון שהצמיגים הנ"ל יעודיים לחול רך ולכן אעשה בהם שימוש רק בדיונות ואת הקודמים אנעל בשאר השטח. החישוב שלי היה שאני נהנה ויש לי גישה מאוד נוחה לדיונות במקום עבודתי ולכן בחרתי בהם.
מעולם הג'יפים אני יודע שבדיונות רוחב צמיג ( הפסיעה שלו ) קובעת - ככל שהיא יותר רחבה ( צמיג רחב יותר ) כך הרכב "צף", גורף ונוסע טוב יותר.
אבל אני לוקח בחשבון שבמכוניות RC הפיזיקה משתנה קצת, ואני גם לוקח בחשבון שרוחב צמיג גדול יותר משמע עומס גדול יותר על המכלולים ועל הבקר והמנוע מה שבמצב הרכב הנוכחי שלי אני בדיוק לא צריך. אז מה נכון ?

אני יודע שאני צריך לקנות סט צמיגים כולל הג'אנטים ( מודבקים ) כי זה הכי קל.
באתר של היצרן של הרכב בחו"ל במחלקת צמיגים לא רשום אילו ממדים הם.

המימדים אצלי:

קוטר צמיג חיצוני: 111מ"מ
רוחב צמיג: 54מ"מ
קוטר ג'אנט: 77.5מ"מ
קוטר צלעות משושה: 7 ממ'
למשושה אצלי יש טבעת שצמודה לג'אנט בקוטר 9.5ממ'
האם צריך קוטר ציר שהמשושה מתלבש עליו?

מה לחפש? "2.12 רוחב בערך זה אני יודע. ואילו עוד פרמטרים ?


תודה....

רן ענבר
29-07-2014, 10:50:00
חסר לי נתון.
או יותר נכון יש נתון שאינו מסתדר לי:
גודל המשושה.
מה גודל המשושה?
לא גודל הצלעות אלא המרחק בין שתי צלעות מנוגדות.

רן ענבר

x-dream
29-07-2014, 11:02:55
7 מ"מ
אלו הצלעות של המשושה שסוגרים איתו את הג'אנט על הציר?

רן ענבר
29-07-2014, 11:20:22
תסתכל על התמונה הבאה:
111422

רן ענבר

x-dream
29-07-2014, 11:33:02
ציור יפה...

את המידה הזאת סיפקתי לך - 7מ"מ.

רן ענבר
29-07-2014, 11:34:02
כך או כך אין פה הרבה אפשרויות ורובן בכלל לא מודבקות:
http://prolineracing.com/1-10-truck-tires-sand-paw
שני הגדלים נבדלים בקוטר הג'נט והצמיג.
לא תמיד מפורסמות מידות הצמיג וגם אם כן המידות בעיתיות מאוד בגלל מבנה הצמיג.

עכשיו צריך למצוא ג'אנט מתאים...
מה אתה אומר?

אם מידת המשושה היא 7 מ"מ אז אין לי מושג איזה ג'אנט לתת לך.
אפילו ברכב 1/16 שהיה לא פעם לא היה משושה כל כך קטן

רן ענבר

x-dream
29-07-2014, 11:46:49
א. למה קוטר המשושה משנה? לא משנה קוטר הציר בבחירת הג'אנט?
ב. אולי אני יכול להזמין ג'אנט מיצרן הרכב שלי ועליו להרכיב את הצמיג. איך נדע אם זה יתאים ?

http://www.himotoracing.com/index.php?main=catalogue&product=tire_rim&scale=1:10&type=truck&pg=1&code=

הצמיגים נראים מעולה :))

רן ענבר
29-07-2014, 13:59:17
מידות המשושה חשובות כדי להושיב את הג'אנט ואיתו גם את הצמיג.
מידות לא מדוייקות של המשושה יגרמו לטחינתו והריסתו.

אתה יכול לקנות ג'אנט מהיצרן שלך אבל אני לא בטוח שהצניג יתאים אליו.
צריך לראות את הציר מקרוב.
ייתכן וניתן לקמבן לך משושה 12 ולפתור את הבעיה.

אתה יכול לצלם את ציר הגלגל והמשושה עם סרגל לידם לקנה מידה?

רן ענבר

ellad2007
29-07-2014, 16:18:14
עם מה אתה מודד את קוטר המשושה.?

אלעד


נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk

x-dream
29-07-2014, 18:11:28
אלעד: עם קליבר.
רן: אני משיג מפתח אומים כזה ואז אכתוב. החנות היתה סגורה אחה"צ, לא יכלתי לקנות מפתח כזה.

ellad2007
29-07-2014, 18:33:50
יכול להיות שאתה לא מודד טוב עם הקליבר אם אתה משתמש בקליבר רגיל (לא דיגיטאלי) שים לך באתה מסתכל על הפס של ה 0 ולא על הקצה של בחלק שזז

אלעד

רן ענבר
29-07-2014, 18:56:02
יש כמה סוגים של משושים.
על ציר הגלגל יש משושה 12 מ"מ שעליו יושב הג'אנט.
זה סטנדרט שקיים בתעשיה הזו.
את הג'אנט תופס אום שמידתו היא 7 או 8 מ"מ וזה משתנה על פי קוטר ציר הגלגל.

צריך למדוד בצורה נכונה.

רן ענבר

x-dream
29-07-2014, 20:08:03
אהההה..... רגע רגע אני מבין את הטעות שלי !!
אני דיברתי\מדדתי את האום שתופס ת'גלגל. זה גם משושה :)))
ולא הבנתי איך זה קשור למידה של הג'אנט !?!

זה מה שקורה שקונים RTR ולא מרכיבים רכב מסקראצ'...

בקיצר השגתי כלי הורדתי את האום, הורדתי ומחר בעבודה אני אמדוד עם קליבר ( אלעד הקליבר בידים טובות : גם למדתי חרטות בביה"ס וגם זה משמש אותי היום בעבודה :cool:).

ellad2007
29-07-2014, 20:11:52
וואלה אני לא מאמין שזה מה שקרה חח לא נורא מטעיות לומדים..

ורק שתדע לא זילזלתי או משהו פשוט רציתי לוודאת כי לי זה ברור איך מודדים ולעוד הרבה זה ברור אבל יש אנשים חדשים שלא יודעים אזז רק מוודא..

אלעד

x-dream
29-07-2014, 20:37:11
תודה אני מאוד מעריך את זה, בכלל את הרצון פה של כולכם לעזור. וכן, לומד הרבה ממכם... כיף גדול, פעם ראשונה שלשום פתחתי ת'גיר של הרכב כזה וראיתי לו את הפיניון (:eek:) מרגש..

Alonjp
30-07-2014, 00:03:20
אלעד: עם קליבר.
רן: אני משיג מפתח אומים כזה ואז אכתוב. החנות היתה סגורה אחה"צ, לא יכלתי לקנות מפתח כזה.

אם לקרוא בין השורות ניתן להבין שאתה לא מודד את החלק הנכון.
זאת מכיוון שיש להסיר את הגלגל בכדי למדוד אותו ולך אין בכלל מפתח עדיין..
לאחר שתסיר את הגלגל יתגלה לך ציר משושה עליו יושב הג'אנט, לחלק הזה רן מתכוון.

לפעמים דיי קשה לעזור למישהו בשלט רחוק.


עריכה,
עכשיו ראיתי שהחידה נפתרה.
זה מה שקורה שמשאירים חלון פתוח בכרום משעה 20:00...ה:rolleyes:

x-dream
30-07-2014, 07:37:32
טוב, משושה 12 מ"מ :rolleyes:

רן ענבר
30-07-2014, 08:14:19
סוף סוף הגעתי למחשב בבית ואני יכול לכתוב ולתת קישורים כמו שצריך:

אחרי שבעיית המשושה בדרך להיפתר אני יוצא מנקודת הנחה שהמשושה הוא סטנדרטי שזה אומר 12 מ"מ
אתה יכול לאשר או לשלול את זה?!

צריך להבין שאין הרבה אפשרויות
בעיה נוספת היא מידת הצמיג החיצונית: בגלל המבנה של הצמיג חסרים נתונים על קוטרו החיצוני של הצמיג
הצמיג שלך הוא כ 11.1 ס"מ קוטר ורוחב של 5.4
ושים לב לאפשרויות הרלוונטיות:

1. צמיג 2.2 של פרו ליין למיני אי ריבו [קישור (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDZVA&P=7)]
מידות: קוטר9.8 ס"מ ורוחב של 4.3 ס"מ
יתרון: הוא מודבק על ג'אנט ומגיע מוכן
חסרון: קוטרו קטן ב 1 ס"מ ורוחבו צר ב 1 ס"מ...
מסקנה: קטן מידי

2. צמיג 2.2 של פרו ליין לבאגי 1/10 [קישור (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBMHC&P=7)]
מידות: רוחב הצמיג 5.4 ס"מ [כמו הצמיג הנוכחי]
יתרון: מבנה שונה ומידות שונות מהצמיג הקודם:
חיסרון: לא מודבק, ללא ג'אנט אין מידות חיצוניות.
מסקנה: קניה ללא נתונים מדוייקים= הימור


3. צמיג 2.2 של HPI לבאגי 1/10 [קישור (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRSK0&P=7)]
מידות: קוטר 10.2 ורוחב הצמיג 5.3 ס"מ
יתרון: מבנה שונה ומצוינות מידות של הצמיג.
חיסרון: צמיג קטן מהמקור, לא מודבק, אני לא מכיר ולא מנוסה במותג זה
מסקנה: מוותר

4. צמיג 2.8 של פרו ליין לטראק 1/10 [קישור (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBYXP&P=7)]
מידות: קוטר הצמיג 13.3 ס"מ ורוחבו כ 7 ס"מ
יתרונות: יש מידות מסודרות, צמיג זה יראה מרשים על הרכב
חסרונות: המידות גדולות ממידות הצמיג הנוכחי, ללא ג'אנט
הגדלת קוטר הצמיג יעלה את יחס ההעברה ועלול לגרום לחימום נוסף של המנוע.

5. צמיג 2.2 של פאנטר לטראק 1/10 [קישור (http://www.amain.com/product_info.php/cPath/5321_1_26_2338_2340_38/products_id/6967/n/Panther-Paddle-Rear-Sand-Dune-1-10-Truck-Tires-2)]
מידות: אין בכלל
יתרונות: ?
חסרונות: ללא מידות כלל, ללא ג'אנט
מסקנה: הימור גדול מידי.

בוא נסגור אחת ולתמיד:
הדבקה של צמיג זה קטע קריטי אבל לא בעיה לעשות אותו.
אין לי בעיה לעזור לך בזה
במידה ואתה קונה צמיג לא מודבק צריך לקנות גם דבק לצמיגים.

איזה צמיג הייתי לוקח?
אני הייתי מהמר על צמיג מספר 4 יחד עם הקטנה נוספת של הפיניון ל 11-12 שיניים

אתה צריך לקחת בחשבון:
1. חול גורם נזק לרוב מכלולי הרכב.
2. הצמיגים האלו לא מתאימים לשום משטח אחר פרט לחול ים/דיונות
נסיעה אחת קצרה על אספלט או כורכר והצמיג הולך לפח.
3. אתה צריך רביעה של צמיגים זהים
4. אתה צריך גם רביעיה של ג'אנטים שיתאימו לצמיג שתבחר
תאשר את מידות המשושה, תחליט על צמיג ונמצא לך ג'אנט.

רן ענבר

x-dream
30-07-2014, 10:50:40
טוב, תודה על החיפוש המקיף... אתה יכול לומר לי פשוט כיצד לחפש ואעשה זאת.. לא נעים.. :)

לעניינינו:
קוטר המשושה 12מ"מ.

שלחתי מייל לצמיג 2 ולצמיג 5 בתקווה שיענו לי ( מהיכרותי חברות אמריקאיות עונות.. אנשים טובים) וכך נגדיל את האופציות העומדות לרשותי. יקח עוד יום אבל שווה.

אין בעיה להרכיב ג'אנט, עושים מה שצריך בשביל המנסטר.

רן ענבר
30-07-2014, 11:04:19
לדעתי כל צמיג שמוגדר כ 2.2 יהיה בקוטר של 10 ס"מ.
זה בעיה למדוד קוטר של צמיג כזה
אני מקווה שימדדו נכון.

רן ענבר

Alonjp
30-07-2014, 12:20:34
מניסיון שלי להדביק צמיג זה ממש לא קשה, מבחינתי זה לא פרמטר.
אם סט מודבק ייצא זול יותר אזי העדיפות היא לסט מודבק, אך רק בגלל המחיר.
אם צריך להתפשר על צמיג בינוני רק בגלל שהוא מגיע מודבק אז הייתי מעדיף צמיג לא מודבק ללא צל של ספק.

לגבי המידות, זה נכון שיחס ההעברה משתנה כתלות בקוטר הצמיג אך לא צריך להיות פנאטי לגבי זה.
לרוב היחס לא משתנה בצורה קריטית (בטח שלא כאשר מדובר על עוד חצי ס״מ לפה או לשם).
אם כן משתנה משמעותית (למשל במקרה של קוטר 13.3) אז כמו שרן אמר, מקסימום מחליפים פיניון.
מאחר והייעוד של הצמיג הוא אך ורק לחול רך לדעתי גם לא יהיה צורך לשנות יחס העברה (בלאו הכי הצמיג רוב הזמן יסתובב מהר יותר מקצב ההתקדמות).

אם אפשר לנצל את השרשור הזה,
לא מטריד אותכם להסיע על חול?!
רק מהמחשבה על כל הנזק שיכול להגרם לרכב אני ישר מוותר על התענוג (ודווקא יש לי לא מעט שטח כזה באזור).
חול בסליפר, חול בספור, חול בלינקים, חול במיסבים, חול בבקר, חול במנוע... בעעע

רן ענבר
30-07-2014, 12:49:29
לגבי הדבקת צמיג.
אתה צודק ולא צודק.
נכון שהדבקה היא לא נוראית.
אבל הדבקת צמיג זו מיומנות וטכניקה.
כל אחד יכול לעשות את זה... לא כל אחד עושה את זה טוב... ואין כמו צמיג מודבק מהמפעל.

לגבי הסעה בחול.
אין ספק שזה גורם נזק לרכב.
גם אם הנזק אינו נראה בנסיעה הראשונה הוא מצטבר לאט לאט...
אבל מצד שני... אף אחד מאיתנו לא קנה רכב כדי לאחסן אותו בצמר גפן.
הרכב נועד לשרת אותנו ולהסב לנו הנאה.
אם היום ההנאה היא בחול ודיונות...אהלן וסהלן.

רן ענבר

x-dream
30-07-2014, 13:18:50
אלון - אני מצטרף לדעתו של רן בעניין החול. אני בעד שהרכב ישרת אותי, אני אטפל בו כמובן בהתאם.. אם זה אומר שהרכב יאכל דיונות כל הזמן, סגנון הטיפולים יהיה בהתאם.

וכן, אני עף על דיונות ויש פה קטעים בתוליים ומדהימים ולא מנוצלים. זה קטע חזק לנסוע עם הג'יפ לאיזה מקום לראות איזו דיונה יפה לפתוח בגאז', בקבוק בירה קרה (צריך לעבוד על עניין הקירור) ולהוציא את המפלצת הקטנה לחופשי בלי שאף אחד על הראש שלך...
לבוא הביתה ואשתך שואלת אותך היכן היית? " עם המאהבת ".. ולא ממש שיקרתי.

טוב, נסחפתי כאן.


אני מתכוון לבנות כל רכב שיהיה לי להתמחות שונה. כמובן שלמדתי והרכב הבא יהיה עם הרבה פחות חלקים מפלסטיק ( פניון מפלסטיק בושה... :)) ורכיבים איכותיים יותר.

אעדכן בתשובות כשיהיו.

רן ענבר
30-07-2014, 13:28:55
אתה צריך לקחת בחשבון שייתכן מצב שבו יותר תטפל ברכב מאשר תסיע אותו.
חשוב להבין את המצב הזה ולעצור את ההשקעה ברכב בשלב הזה ולעבור לרכב איכותי יותר.
חול הוא סביבה קשה מאוד לרכב והוא מגביר מאוד את השחיקה הטיבעית של הרכב.

רן ענבר

x-dream
30-07-2014, 14:34:41
אני אתגלגל עם זה ונראה איך הולך מבחינת בלאי.

לקנות רכב חדש כרגע אני לא הולך לקנות כי הראש שלי הוא להביא את הרכב הזה למצב נסיעה טוב ליעוד שלו ורק אז לעבור לרכב אחר.
אני מתכנן להחליף לו עוד כמה חודשים את המנוע לבראשלס ואת הבקר בהתאם. נראה ששם אני אעצור ואעבור לרכב הבא ליעוד אחר ( בוץ \ זחלן \ מסלול אספלט או בטון \ offroad מסלול).

Alonjp
30-07-2014, 16:37:35
לגבי הדבקת צמיג.
אתה צודק ולא צודק.
נכון שהדבקה היא לא נוראית.
אבל הדבקת צמיג זו מיומנות וטכניקה.
כל אחד יכול לעשות את זה... לא כל אחד עושה את זה טוב... ואין כמו צמיג מודבק מהמפעל.

לגבי הסעה בחול.
אין ספק שזה גורם נזק לרכב.
גם אם הנזק אינו נראה בנסיעה הראשונה הוא מצטבר לאט לאט...
אבל מצד שני... אף אחד מאיתנו לא קנה רכב כדי לאחסן אותו בצמר גפן.
הרכב נועד לשרת אותנו ולהסב לנו הנאה.
אם היום ההנאה היא בחול ודיונות...אהלן וסהלן.

רן ענבר
רן, הדבקתי הרבה צמיגים בחיים שלי.
למעשה, אף פעם לא קניתי/קיבלתי צמיגים מודבקים.
לא למדתי ממשהו מנוסה ובזמנו גם המידע באינטרנט היה מוגבל מאוד (אם בכלל היה אינטרנט..)
ועדיין, תמיד יצאה לי הדבקה סופר חזקה ואף פעם לא קיבלתי צמיג רועד/ לא מאוזן.
יכול להיות שאני עילויי.. ויכול להיות שזה פשוט קל. :)

לגבי הסעה בחול, האמת שממש בא לי לנסות אבל אני לא בטוח לגבי להכניס את הסאמיט לעינויי הזה.
החול נכנס לכל פינה ושוחק כל חלק וחלק, בטח ובטח שחול ים.
ולא, לא רכשתי את הרכב בכדי לשמר אותו במצב חדש (אתה צריך לראות איך הסאמיט שלי נראית, כאילו היא בת שנתיים), אבל גם לא בא לי לשחוק מיסבים/צירים/מנוע ומה לא במהירות האור.

אך כמובן שאין לי ניסיון ויכול להיות שאני סתם מגזים.
אולי אפתח שרשור התייעצות עם חברה שמסיעים בחולות באופן קבוע..

רן ענבר
30-07-2014, 16:53:28
גם לי אין בעיה עם הדבקה של צמיגים.
אבל מה לעשות?!... לא כולם נולדו עם בקבוקון דבק ביד...
יש כאלו שיש להם ידיים פחות טובות ויש כאלו עם ידיים יותר טובות.
לפעמים משימות שלי ולך הן פשוטות למתחיל הן עוד משימה ללמוד מ 0.
כשאתה מתחיל ריבוי המשימות שיש ללמוד מאפס הוא עצום וכך גם הסיכוי לא להצליח.

לגבי נסיעה בחול.
דווקא הרכבים כמו באגי או טראגי שבהם השילדה פתוחה מסתדרים טוב בחול.
החול אמנם נכנס לכל מקום אך גם יוצא.
יש בלאי אבל הוא מצטבר לאורך זמן.

רן ענבר

x-dream
31-07-2014, 09:12:10
לגבי צמיג מספר 2 קיבלתי תשוב 4.25 אינץ

מחכה לתשובה השניה

וד"א הייתי מרכיב דגמים בעבר ואני יודע להלחים, אני לא עם ידיים שמאליות לגמרי :confused:

רן ענבר
31-07-2014, 10:33:56
צמיגים של באגי 1/10 יראו קטנים צרים ומצחיקים על הרכב שלך.
הייתי הולך ישר על הצמיגים של הטראק 1/10 ומקטין את הפיניון...

רן ענבר

x-dream
31-07-2014, 10:53:47
אני אחכה עוד יום אם תגיע תשובה. ממילא אני הולך לחכות לצמיגים ואם כבר אני מחכה.. אני אקנה את הפיניון בחו"ל. גם זול יותר וגם אקנה משהו איכותי במיוחד (אם כבר אני מחליף חלק) ולפי הבירורים שהתחלתי לבצע בחנויות בארץ פיניונים בעלי מספר מועט כזה של שיניים לא נפוצים.

x-dream
31-07-2014, 14:27:38
מצאתי את הסרטון הזה:
https://www.youtube.com/watch?v=6ux4JP_BiS0"]https://www.youtube.com/watch?v=6ux4JP_BiS0
אם זה מדריך טוב אז זה בקטנה לגמרי. אין בעיה. זה פותר לי את הבעיה של החשש מהדבקת צמיג.

רן ענבר
31-07-2014, 15:10:24
יש לא מעט מדריכים ברשת.
תראה כמה סירטונים ותחליט איזו שיטה מתאימה לך
אני למשל מעולם חא גזרתי את הספוג בפנים
אני לא משתמש בחומר ניקוי אלא משיף את הצמיג והג'אנט עם נייר לטש ליצירת חיספוס.

חשוב להבין כי אין פה נכון או לא נכון אלא הרבה שיטות שונות.
אני כתבתי את דעתי על סמך ניסיוני במאמר הבא:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?57689-%EB%EE%F2%E8-%E4%EB%E5%EC-%F2%EC-%F6%EE%E9%E2%E9%ED
בתגובה הרביעית.

רן ענבר

x-dream
31-07-2014, 19:15:10
תשובה לצמיג 5: 4.4 אינצ

רן ענבר
31-07-2014, 20:05:05
תקרא שוב את מה שכתבתי בכל צמיג ואת הסיכום:


בעיה נוספת היא מידת הצמיג החיצונית: בגלל המבנה של הצמיג חסרים נתונים על קוטרו החיצוני של הצמיג
הצמיג שלך הוא כ 11.1 ס"מ קוטר ורוחב של 5.4
ושים לב לאפשרויות הרלוונטיות:

1. צמיג 2.2 של פרו ליין למיני אי ריבו [קישור (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDZVA&P=7)]
מידות: קוטר9.8 ס"מ ורוחב של 4.3 ס"מ
יתרון: הוא מודבק על ג'אנט ומגיע מוכן
חסרון: קוטרו קטן ב 1 ס"מ ורוחבו צר ב 1 ס"מ...
מסקנה: קטן מידי

2. צמיג 2.2 של פרו ליין לבאגי 1/10 [קישור (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBMHC&P=7)]
מידות: רוחב הצמיג 5.4 ס"מ [כמו הצמיג הנוכחי]
יתרון: מבנה שונה ומידות שונות מהצמיג הקודם:
חיסרון: לא מודבק, ללא ג'אנט אין מידות חיצוניות.
מסקנה: קניה ללא נתונים מדוייקים= הימור


3. צמיג 2.2 של HPI לבאגי 1/10 [קישור (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRSK0&P=7)]
מידות: קוטר 10.2 ורוחב הצמיג 5.3 ס"מ
יתרון: מבנה שונה ומצוינות מידות של הצמיג.
חיסרון: צמיג קטן מהמקור, לא מודבק, אני לא מכיר ולא מנוסה במותג זה
מסקנה: מוותר

4. צמיג 2.8 של פרו ליין לטראק 1/10 [קישור (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBYXP&P=7)]
מידות: קוטר הצמיג 13.3 ס"מ ורוחבו כ 7 ס"מ
יתרונות: יש מידות מסודרות, צמיג זה יראה מרשים על הרכב
חסרונות: המידות גדולות ממידות הצמיג הנוכחי, ללא ג'אנט
הגדלת קוטר הצמיג יעלה את יחס ההעברה ועלול לגרום לחימום נוסף של המנוע.

5. צמיג 2.2 של פאנטר לטראק 1/10 [קישור (http://www.amain.com/product_info.php/cPath/5321_1_26_2338_2340_38/products_id/6967/n/Panther-Paddle-Rear-Sand-Dune-1-10-Truck-Tires-2)]
מידות: אין בכלל
יתרונות: ?
חסרונות: ללא מידות כלל, ללא ג'אנט
מסקנה: הימור גדול מידי.

בוא נסגור אחת ולתמיד:
הדבקה של צמיג זה קטע קריטי אבל לא בעיה לעשות אותו.
אין לי בעיה לעזור לך בזה
במידה ואתה קונה צמיג לא מודבק צריך לקנות גם דבק לצמיגים.

איזה צמיג הייתי לוקח?
אני הייתי מהמר על צמיג מספר 4 יחד עם הקטנה נוספת של הפיניון ל 11-12 שיניים


יש בעיה עם כל מידה בצמיג הזה.
יש הבדל עצום בין קצה הכף לבסיסה.
איזו מידה קיבלת?

לדעתי בנוסף להכול, צמיג 4 יראה טוב על הרכב...

אתה עדיין צריך ג'אנטים

רן ענבר

x-dream
03-08-2014, 07:30:26
טוב צמיג 4.
איזה קוטר ג'אנט אני צריך ואיזה רוחב? כבר בחרתי המון ג'אנטים אבל אני צריך לראות שהם מתאימים

רן ענבר
03-08-2014, 22:12:38
בבקשה
שחור:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBHLU&P=M
כרום:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBVEA&P=M
והנה עוד סוגים:
http://prolineracing.com/1-10-truck-wheels
אל תשכח לקנות דבק לצמיגים:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWL84&P=M
למרות שאני מעדיף לקנות בארץ את זה:
http://www.pirzul-gerassi.com/index.php?dir=site&page=catalog&op=item&cs=3266#ad-image-0
הכי טוב שיש...

רן ענבר

x-dream
04-08-2014, 08:48:06
רן, רציתי לדעת איך אני בוחר ג'אנטים כי אני כבר עשיתי רשימה של מה שעניין אותי ורציתי לסנן ולא לשלוח הכל.

הרשימה היא כזאת.
ג'אנט 1
http://www2.gpmd.com/image/i/intc4559.jpg
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDATC&P=SM

ג'אנט 2
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCPUM&P=SM
http://www2.gpmd.com/image/i/intc4209.jpg

ג'אנט 3
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJYL8&P=SM
http://www2.gpmd.com/image/h/hpic4161.jpg

ג'אנט 4
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEWZ9&P=SM
http://www2.gpmd.com/image/h/hpic3051.jpg

ג'אנט 5
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAEJR&P=SM
http://www2.gpmd.com/image/d/dtxc9955.jpg

ג'אנט 6
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBAKB&P=SM
http://www2.gpmd.com/image/d/dtxc3822.jpg

ג'אנט 7
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBAKB&P=SM
http://www2.gpmd.com/image/d/dtxc3822.jpg

ג'אנט 8
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDSZF&P=SM
http://www2.gpmd.com/image/d/deec3056.jpg


איזה מהג'אנטים מתאימים למידות ?

על הדרך אני צריך למצוא פיניון ואם אני קונה אני מעדיף טוב.
קישורים לפיניונים:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVPROFIL=&FVSEARCH=pinion+12t+32+pitch
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVPROFIL=&FVSEARCH=PINION+11T+32+PITCH&search=Go

אני רוצה לקנות את הכל מאותו מקום שיגיע הכל ביחד בגלל זה אני הבאתי קישורים מאותו אתר.

רן ענבר
04-08-2014, 11:24:00
בלי יוצא מהכלל כול הג'נטים שמצאת לא מתאימים לצמיגים שבחרת.
אם בחרת צמיג של רכב טראק שהמידה שלו 2.8 אתה צריך ג'אנט של טראק במידה 2.8
זה יבטיח שהקוטר רוחב ומבנה הג'אנט יתאים.

ג'אנט לא בוחרים רק בגלל היופי.
אם הוא לא יתאים לרכב או לצמיג הוא לא יועיל.

בתגובה מספר 36 תמצא קישורים לג'אנטים שבטוח יתאימו לך.
אני מעדיף ללכת על בטוח כדי לא לזרוק סתם כסף לפח...

לגבי הפיניון.
הקישור השני אמור להתאים. זה הפיניון של רובינסון.
שים לב שאתה צריך פיניון 32 פיצ' עם חור שאינו 5 מ"מ

רן ענבר

x-dream
04-08-2014, 11:53:19
$%^#^#$% ( קללה )

אוקיי, בחרתי את הג'אנט מהרשימה שלך ( השחור).
צמיג 4.
ואת הפיניון של רובינסון.
את הדבק הזמנתי מישראל מקודם.

אז אין מה לשאול אותם שאלות בטכני על הפיניון.. זה נראה הפין הזה ? אם אתה מאשר אני מתחיל להזמין.

עדכון שאלה: נדמה לי שהצמיגים כוללים ספוג. הייתכן?
עדכון שאלה שני: אני יכול לחסוך 15$ על משלוח ללא טראקינג. נראה לי לא כדאי זה כמו קבלה טראקינג..?

רן ענבר
04-08-2014, 12:31:42
באשכול הקודם נתתי לך קישורים לפיניון 13...
תוודא שזה אותו דבר (רק עם 12 שיניים)

הג'אנט בסדר.
צריך לקחת בחשבון שבג'אנט הזה יש חשיבות להדבקה איכותית כי הוא בנוי טיפה שונה מג'אנטים של באגי.

רן ענבר

x-dream
04-08-2014, 12:43:34
1. רגע, אתה רוצה שאלך על ה-12T ולא 11T ?
2. הצמיגים כוללים ספוג, נראה לי , הייתכן? ( קישור: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBYXP&P=7)
3. משלוח: כדאי לחסוך 15$ בלי טרקינג? אני חושב שטראקינג זה יותר טוב. לא ?

ebay007
04-08-2014, 13:05:49
2. כן, זה מגיע עם ספוג. כתוב בפרטים על המוצר.
3. אני לא רואה סיבה לשלם כל כך הרבה בשביל טראקינג. גם ככה דואר ישראל לא תמיד מעדכן, והם גם לא יתנו לך אף פיצוי במידה ולא הגיע או הגיע פגום.

רן ענבר
04-08-2014, 13:29:10
פיניון?
תקנה גם וגם...
אפילו תקנה 11,12,13
כך תוכל למצוא את היחס הטוב ביותר הניתן.
זה ישרת אותך גם כשתחליף לבראשלס.


צמיגים מגיעים עם פנימית ספוג... זה כלול.

משלוח?
אני תמיד לוקח את המחיר הכי נמוך.
זה לא באמת מגיע יותר מהר בשיטות שילוח מהירות (פרט לדואר שליחים שהוא יקר מאוד)

רן ענבר

x-dream
04-08-2014, 14:26:40
בוצע.
תודה תודה תודה !!

אעדכן כשיגיע.

x-dream
18-08-2014, 14:21:40
היי, הגיע ! האם הסרטון הנ"ל מתאר את הדרך בה אני צריך להרכיב?
יש לי כמעט אותם חלקים..

תודה..


https://www.youtube.com/watch?v=LRXgKRZw8Jw

רן ענבר
18-08-2014, 15:16:54
יש כמה דברים יפים ןחשובים בסירטון אבל באופן כללי אני לא מת על הטכניקה שלו.
צריך לשים לב לכיוון של הצמיגים כמו שהוא אמר.
אני מנקה ומחספס את הג'אנט והצמיג עם נייר שיוף ודרמל.
אם משתנשים באצטון או אלכהול צריך לוודא שאין שמן בחומרים האלו...
שמן ודבק זה לא שילוב טוב. (באצטון של ציפורניים ובאלכוהול רפואי יש לפעמים שמן)
אני מדביק בסדר טיפה שונה... אבל בהבט הזה אין נכון או לא נכון...

רן ענבר

x-dream
02-02-2015, 13:35:37
למי שקורא את השרשור ושוקל לקנות צמיגי כפות:

הם באמת משפרים את הנסיעה בחולות בכמה רמות. פשוט כיף לנסוע איתם, השיפור מורגש היטב בעת טיפוס גבעת-חול. מקומות שהיה קשה או בלתי אפשרי לטפס, עכשיו קל לטפס ובלי הרבה גז. מדהים !
כמה דגשים:
- מצריכים שינוי יחס העברה.
- נשחקים בשטח קשה.

120994