עזרה! בקר קסטל לא מפסק לצפצף [ארכיון]

aviadan

09-11-2014, 23:02:58

שלום זה בשביל חבר.
חבר שלי יש לו מערכת קסטל וזה הבעיה שיש לו.
אני מחבר את הבקר לסוללות תקינות וטעונות הבקר נדלק סופר תאים ואז אחרי שהוא ספר את התאים הוא אמור להפסיק לצפצף אבל מה שקורה אצלי זה שהוא פשוט ממשיך לצפצף והאור הכתום מהבהב אז ניסיתי לחבר אותו למקלט אחר שם הוא הראה קצת סימני חיים אבל עדיין אחר כך חזר לשיגעון של הציפצופים והמנורה המהבהבת מה גם שהכל בשלט עומד על 0
תודה לעוזרים.
זה סרטון ביוטיוב של משהו אחר אבל אותו מקרה.
http://m.youtube.com/watch?v=niDU6X8warw&feature=youtu.be

aviadan

11-11-2014, 14:42:36

משהו מכיר את הבעיה הזאת?

פיני

11-11-2014, 18:50:50

תנסה לנקות את הlog file של הבקר בתוכנה של הקאסל במחשב

רן ענבר

11-11-2014, 21:51:40

משהו מכיר את הבעיה הזאת?
תגובה מיותרת לחלוטין.
אל תתנהג כמו בגן ילדים. כשיהיה למישהו תשובה וזמן לענות יענו לך.

יכולות להיות מספר בעיות:
אתה טוען שהחלפת מקלט...מקלט חדש מצריך כיול של הבקר למקלט ולמשדר
כנס לקישור הבא:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?57798-%FA%F8%E2%E5%ED-%E4%E5%F8%E0%E5%FA-%E4%F4%F2%EC%E4-%EC%EE%F2%F8%EB%E5%FA-%F0%F4%E5%F6%E5%FA
יש שם קישור לקובץ שנקרא ממבה מאקס [השביעי מלמעלה ברשימת הקבצים]
תוריד אותו ותכייל מהתחלה את המשדר והמקלט לבקר.
הקובץ אמנם מדבר על ממבה מאקס אבל כול הבקרים של קאסטל קריאיישנז עובדים אותו דבר.

תבדוק את זה ותחזור עם תשובה.

רן ענבר

aviadan

22-11-2014, 21:43:04

זה לא עזר ממשיך לצפצף ועם אותו מנורות באותו צורה גם אחרי שעשיתי את זה גם החלפתי שלט ובקר ועדיין לא עזר

רן ענבר

22-11-2014, 22:57:35

יכולות להיות ים של בעיות.
צריך לראות את זה כדי לקבל יותר מידע ולעלות על הבעיות

הבקר הזה חדש?
אם לא, אז כמה זמן עבר מאז שנקנה?
איזה שלט יש לך?
בזמן שהבקר מצפצף יש לך היגוי?
על איזה ערוץ חיברת את הבקר?
בדקת שכל הפונקציות של השלט על מצב אמצע?

בצע שוב BIND למשדר ולמקלט ולאחר מכן נסה שוב את הכיול בין הבקר למשדר
וודא כי אתה עוקב אחר הוראות המדריך שבקישור.

רן ענבר

aviadan

22-11-2014, 23:29:10

יכולות להיות ים של בעיות.
צריך לראות את זה כדי לקבל יותר מידע ולעלות על הבעיות

הבקר הזה חדש?כן חדש
אם לא, אז כמה זמן עבר מאז שנקנה?
איזה שלט יש לך?sanwa mt-4
בזמן שהבקר מצפצף יש לך היגוי?כן יש היגוי
על איזה ערוץ חיברת את הבקר?על ערוץ TH כמו שבשלט
בדקת שכל הפונקציות של השלט על מצב אמצע?איזה פונקציות ?

בצע שוב BIND למשדר ולמקלט ולאחר מכן נסה שוב את הכיול בין הבקר למשדר
וודא כי אתה עוקב אחר הוראות המדריך שבקישור.

רן ענבר

עניתה לך באדום
מה זה bind?
הכיול זה עם ללחוץ על הגז להדליק את הבקר עד שהיה צפצוף ואז ברקס עד שהיה צלצול ולעזוב אבל שאני עושה את זה אין תגובה לדבר הזה העלתי סרטון תראה אין תגובה מהבקר והמנוע אפילו המאוור לא עובד

רן ענבר

22-11-2014, 23:35:32

אני שוב אומר.
תוריד את הקובץ ובצע את כלל ההוראות שרשומות בו

איזה צבעים של מנורות דולקים או מהמהבים?
המאוורר עובד שניה ונכבה...זה תקין כל עוד הבקר קר
כשהבקר מתחמם המאורר נכנס לפעולה.
BIND זה הליך חיבור בין המשדר למקלט...תקרא בהוראות של השלט שלך איך עושים אותו.

רן ענבר

aviadan

22-11-2014, 23:46:34

המנורות שדולקים ומהבבים הם ירוק צהוב כזה אדום וכתום
עשיתי bind דרך השלט ראיתי סרטון איך עושים את זה אבל עדין לא עזר

Alonjp

23-11-2014, 08:18:57

תבדוק את הפלוס והמינוס של כל חוט שנכנס למקלט (סרוו, בקר..).
קרה לי כבר בעיה דומה עם מקלט של sanwa מאחר והפלוס/מינוס שלו היה הפוך.

aviadan

23-11-2014, 15:23:11

אני יעשה בדיקה אבל ראיתי עוד כמה סרטונים ביוטיוב איך מכילים אני יעשה את זה גם ויעדכן

רן ענבר

23-11-2014, 15:42:48

יש לך הסבר פשוט בעיברית... ברור שיו טיוב יותר טוב (ציניות למי שלא הבין)
יעזור לדעת במדויק איזה אורות מהבהבים.
כתבת למעלה 4 צבעים... שלא מסתדרים.

רן ענבר

aviadan

23-11-2014, 18:13:49

יש צבע שנראה ירוק צהוב כזה וכתום ואדום סהכ 3 צבעים
פשוט יש שם משהו שעשה סרטון בעברית איך מקודדים שלט לפי האופציות שיש בשלט אני ינסה לעשות כמו שהוא עשה זה בחור מפה באיפלי בשם מוטי רק שהוא עושה את זה על טיסן אבל שווה לנסות אותו דרך
ולא שאני מזלזל באיך שאתה מסביר שם

רן ענבר

23-11-2014, 18:44:48

אם אתה רואה סירטון שאינו של השלט שלך הוא לא מתאים למה שאתה צריך ואתה לא יכול ללמוד ממנו כלום.
אין דין שלט א כדין שלט ב.

אתה יכול לצלם סירטון קצר של צבע הנוריות?

רן ענבר

aviadan

23-11-2014, 23:25:03

כן אני יצלם מחר שאני היה ליד המכונית אני יצלם לך את המנורות ואיך שאני מנסה לכייל אותו

Alonjp

24-11-2014, 07:39:21

תצלם גם את כל החיבורים למקלט כך שנוכל לראות את צבע הגידים.

aviadan

24-11-2014, 16:17:46

בטעות יצא לי פעמים

aviadan

24-11-2014, 16:33:55

הגידים הם בצבע שחור אדום לבן
116310 לפי התמונ של הבקר רואים ש116310 שדולק מנורות ירוק כתום אדום כל המנורות שיש שם116312

aviadan

24-11-2014, 17:40:44

אין השתגעתי אחרי שעשיתי כיול נסיתי לעשות כמו הבחור הזה http://www.100india.in/video/_vidvxj9W7T9EqY.html ואחרי שניסתי לעשות עוד הפעם לפי המדריך שלך רן ואני עדין באותו מצב בקר מצפצף ללא הפסקה מנורות מהבבים גם ללא כל המנורות שצינו בבקשה אני יודע שאתם עוזרים לי ומנסים ותודה לכם אבל זה עדין מתסכל שהכל חדש והגלגלים של המכונית לא מסתובבים עדין דרך המנוע

Alonjp

24-11-2014, 18:00:48

קרה לי אותו הדבר במקלט של sanwa.
מסתבר שהם הפוכים מכולם ומשום מה אצלם החיבורים הם פלוס/מינוס/פיקוד (אדום/שחור/לבן,כתום,כחול..).
גם אצלי הבקר צפצף והבהב ללא שום הגיון.
גם אני שברתי את הראש מה לעשות ולא הבנתי איפה אני טועה.
לבסוף קפצתי לחנות טיסנים ידועה בחיפה ושם אלכס התותח עלה על הבעיה בתוך שניה והפך לי את הפלוס והמינוס.
כמובן שמיד לאחר מכן הבקר קם לחיים והכל הסתדר.
ההסתייגות היחידה שלי היא שאצלי מדובר על מקלט בן 15 ואצלך חדש, אך אני לא מאמין שהם שינו את התקן שלהם (בערך כמו לנהוג בצד שמאל).

תבדוק את הנושא מול חוברת ההוראות של השלט שלך.

עריכה,
חפשתי קצת ברשת ונראה שהמקלט הזה אכן עובד שחור/אדום/לבן בדיוק כמו שחברת אותו.
כך שלא בטוח שזה הכיוון, Sorry
אגב הסרוו היגוי כן עובד?

aviadan

24-11-2014, 18:12:51

הסרוו עובד מצויין אני ינסה לעשות כמו שעשיתה עם השחור אדום נראה עם יסתדר שווה לנסות כי אין מה להפסיד

Alonjp

24-11-2014, 18:15:14

לא אל תנסה את זה בשום אופן, אתה תשרוף את המערכת!!!

aviadan

24-11-2014, 18:36:51

בוא נדיד ככה ניסתי אבל לא קרה כלום ועדין הבעיה לא הסתדרה

Alonjp

24-11-2014, 18:44:02

טוב.
אם היית מסתכל בהוראות ההפעלה של המקלט היית רואה שהחיבורים שלך נכונים.
אם אין לך את המדריך אפשר להוריד אותו מהרשת.

רן ענבר

24-11-2014, 18:53:16

אלון.
בדקתי. אני לא יודע עם סאנואה שינו או לא בכל מקרה זה המקלט שבתמונה

אני אעלה תמונה בהמשך... כרגע יש לי תקלה כלשהיא

הסירטון של מוטי מאוד נחמד אבל:
א. אין לו שלט כמו שלך.
ב. אין לו בקר כמו שלך.

לדעתי אתה פשוט עושה משהוא לא נכון
זה תהליך הכיול.
1. הדלק את המשדר
2. וודא שהבקר כבוי וחבר סוללה לבקר
3. לחץ על הדק המצערת למצב של פול גז קדימה והדלק את הבקר [אם החיבורים בסדר... בשלב זה תשמע מנגינה]
4. אחרי שניה או 2 הנורה הירוקה תהבהב וישמעו 4 ציפצופים ברצף [לציון כי מצב פול מצערת לפנים נקלט]הנורית האדומה תהבהב
5. דחוף את הדק המצערת למצב של עצירה מקסימאלית ולאחר שניה או 2 ישמעו 4 ציפצופים [לציון כי מצב פול עצירה נקלט]
6. הנורה תהבהב בצבע צהוב...הרפה את הדק המצערת למצב ניוטראל והמתן ל 4 ציפצופים...
7. המתן מס שניות...הבקר יצפצף פעמיים וכל הלדים יהבהבו לציון כי התהליך הסתיים

8. המתן מספר שניות וכבה את הבקר
הדלק את הבקר ובדוק את תגובת המצערת

בהדלקת הבקר ישמעו מספר ציפצופים כמספר תאי הסוללה.

רן ענבר

aviadan

24-11-2014, 19:13:35

המקלט הוא RX-461 עשיתי שוב את מה שאמרת לי שאני מדליק אותו זה עושה לי את הצפצופים הרצופים האלה ואז אחרי זה, זה כל כמה שנויות משמיע צפצוף ולא עושה את מה שאמרת לי
מה אתם אומרים אולי יש לי בעיה בבקר?

Alonjp

24-11-2014, 19:30:52

http://www.airtronics.net/media/uploads/468485_Airtronics_92010_RX-461_FHSS-4T_Receiver_Users_Guide.pdf

aviadan

24-11-2014, 19:33:12

כן יש לי את הספר הזה רק שאני ואנגלית לא חברים כל כך וחבל בשבילי

רן ענבר

24-11-2014, 20:14:55

תוודא שאתה מכניס את מוליך של הבקר לשקע המצערת במקלט
הנה תרשים מתורגם של המקלט שלך
116317

לפני כמה ימים היה לך אשכול זהה שבו שאלת שאלה עבור חבר עם תסמינים מאוד דומים
מדובר באותו בקר או בקר אחר? או שמדובר באי הבנה?

רן ענבר

רן ענבר

24-11-2014, 20:30:41

להלן סימוני הנורות בבקר MM
במידה ואתה לא מצליח לעשול כיול ואין לך תגובת מצערת:
אדום+צהוב מהבהב: קאט אופ חום
ירוק וצהוב מהבהב: קאט אופ סוללה
ירוק או אדום מהבהב: הדק מצערת לא במרכז ומקבל פקודה [ירוק=קדימה, אדום=אחורה]
ירוק או אדום דולק קבוע: לא אמור לקרות בניוטראל[מסמן פול קדימה או פול עצירה/אחורה]
צהוב מהבהב: בעיה אפשרית בבקר
צהוב דולק רצוף: לא אמור לקרות בשום מצב
כל הצבעים מהבהבים יחד: הבקר לא מקבל אות חוקי מהמקלט. בדרך כלל מצביע על חיווט שגוי של המקלט כיוון המוליכים או ערוץ שגוי, ייתכן בעיה בערוץ המצערת במקלט.

מקור:http://www.castlecreations.com/support/faq/faq-8scale.html
שים לב לסעיף האחרון

רן ענבר

aviadan

24-11-2014, 22:23:14

רן היום הלכתי לחבר שיש לו מכונית כמו שלי בקר כמו שלי מקלט ושלט של טראקסס שמכויל והכל פשוט הכל עבד חוץ מהבקר לא יודע עם לשלוח הודעות לקסטל או לטרקסאסס שיעזרו לי מזה או שזה בעי אתה אומר שזה בוודאות הכיול לא נכון?

aviadan

24-11-2014, 22:52:42

משהו יודע מה זה החוט הזה כי אצלי הוא לא מחובר לכלום יכוללהיות שזה הבעיה116326
מה שמסומן בכחול

Alonjp

25-11-2014, 00:22:53

מה זה הכל עבד חוץ מהבקר?!
יש בקר ויש סרוו וזהו.

החוט הזה לא קשור, זה החוט של הטלמטריה (אחד לטמפ׳ ואחד למתח סוללה).

אם יש לך סרוו סימן שהחיווט תקין.
יכול להיות שהבעיה היא בשלט שלא נמצא במצב ניוטרל ולכן לא ניתן לכייל את הבקר.
תעשה ביינדינג של השלט מחדש.
תעבור טוב טוב על המדריך של השלט (תשתמש בתרגום של גוגל אם נחוץ ואם אתה לא מבין משהו תשאל כאן).
יש לדאוג לפני הביינדינג שהקיזוזים של השלט על 0.
שים לב שכל הערוצים בשלט בתפריט של bindיהיו על מצב NOR ו- RF mode על FH4T.

רן ענבר

25-11-2014, 06:13:47

אם לשניכם יש אותה בעיה עם עם אותו בקר אך לא עם אותו שלט... נראה לי שאתם עושים משהו לא בסדר.
אני מציע שתפגשו עם מסיע ותיק או שתגשו לחנות הקרובה למקום מגוריכם...

איפה אתם גרים?

רן ענבר

aviadan

25-11-2014, 10:56:49

אני גר באזור באר שבע ואני מוכן ללכת למשהו שמבין במכוניות בבעיה שיכול לעזור לי ומה שהיה לחבר שלי זה מכונית אחרת שלט אחר ובקר אחר אבל הוא בסוף אצליח לסדר את זה כי הוא התבלבל ב-+ של החוטים
אני יעשה תרגום לדף של השלט וננסה לראות איך עושים שהשלט היה במצב נוטרל ונעדכן

Alonjp

25-11-2014, 12:22:55

אם כבר היית אצל החבר, למה לא ניסית לחבר את השלט שלך לבקר שלו ולבדוק אם אתה מצליח לכייל את הבקר?
כך היית יכול לבודד את התקלה.
אם הכל היה עובד חלק סימן שהבעיה היא לא בשלט/מקלט.
אם התקלה הייתה חוזרת סימן שהשלט לא מכוייל כמו שצריך.
אני מציע לך לעשות את הבדיקה הזו, היא לוקחת כמה דקות ומש קלה לביצוע.

הימור שלי הוא שהשלט שלך לא מכויל כמו שצריך, אם זה מצב הניוטרל או מוד סרוו לא מתאים.
דבר זה ימנע מהבקר שלך לעבור כיול מאחר והוא מקבל אות לא נכון מהמשדר.

על פי המדריך שצרפתי, בעמוד שלוש ישנו צילום מסך של הגדרות הסרוו.
מה ההגדרות המופיעות אצלך?
האם הן תואמות את צילום המסך האמצעי (ליד סעיף 2)?

אם לא אז תשנה את ההגדרות בהתאם ותעשה ביינדינג מחדש.

aviadan

25-11-2014, 14:38:27

אני היוםלוקח את המכונית ואת השלט למשהו שמבין מניר משה הוא כבר בתקווה שיסדר לי את זה ואני יעדכן ממי שקניתי את השלט שלח אותי לשם נקווה שהוא יצליח לסדר לי את זה
גם הבעיה שאני לא יכול לתרגם את המעודים שם כי האנגלית שלי מעוד חלשה

aviadan

28-11-2014, 22:11:41

חברה בסופו של דבר הצלחתי לסדר את זה לפי פה
http://traxxas.com/forums/showthread.php?9015197-Controller-problem-can-not-fix-it
היום הסעתי אותה במסלול היה אחלה היום אז למי שיש לו אותו בעיה שיעזר באשכול הזה

רן ענבר

29-11-2014, 08:41:47

איך נפתרה הבעיה?
השקענו לא מעט אנרגיה בניסיון לעזור לך לפחות תעדכן גם בפיתרון
אם אני מבין נכון את הקישור שלך עשית סוג של "עידכון תוכנה"

רן ענבר

Alonjp

29-11-2014, 15:26:00

רשום בקישור שלו שהבקר שמיועד לטרקסס מחפש תמיד את השלטים של טרקסס ולא נותן לעשות קליברציה לשלט אחר.
יש צורך בחיבור הבקר למחשב ולהכנס לתוכנה שלו שם יש לבטל את האופציה הנ״ל.
ניתן לעדכן גירסה לכזו שהאופציה הזו איננה קיימת כלל.

אגב, למה לא ציינת שזה בקר של קסטל שנמכר כבנדל לטרקסס?!
זה היה מקצר את התהליך..

aviadan

29-11-2014, 21:59:16

לא ידעתי שזה בקר כזה מסובך ושהוא ככה
בקיצור מה שעשיתי זה שהורדתי את קסטל לינק גרסה תוכנה ישנה ואז שם הם הביאו לי איזה קובץ להחליף אותו ואז לעדכן תוכנה ישנה בבקר ואחרי זה לעדכן את התוכנה קסטל לינק ליותר מעודכנת ואז עשיתי עדכון לתוכנה של הבקר להכי עדכנית ואז חברתי את הבקר לרכב וראיתי שהמנורות השתנו ואז עשיתי כיול ואחרי כמה שניות היה ניתן לעשות גז וברקס
ואז שמחתי רצח ***חח
ותודה על העזרה שלכם אתם באמת אנשים שאוהבים לעזור תודה לכם שוב
ואחרי שישי שבת של נסיעה עם המכונית מרגישים את האיכות שלה לפי ביצועים והכל מה שנשאר זה רק לדעת מה אני רוצה לעשות עם החופה שלי

רן ענבר

29-11-2014, 22:59:05

מצויין
אתה רואה... כשיש מידע ואתה מסיע אתה מוזמן לעזור גם לאחרים
וגם האשכול הזה כבר עכשיו עוזר לבחור בקישור הבא:בעיה בבקר ממבה מונסטר (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?76477-%D7%91%D7%A2%D7%99%D7%94-%D7%91%D7%91%D7%A7%D7%A8-%D7%9E%D7%9E%D7%91%D7%94-%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%A1%D7%98%D7%A8)

רן ענבר