AdieLL
12-11-2014, 21:54:55
לאחרונה החלפתי מספר רכיבים ברחפן ומאז שום דבר לא אותו דבר - למעשה טרם הצלחתי להטיס מאז.
החלפתי בקרים לטורניגי פלוס 30A - בוצעה להם כיול בקרים דרך לוח תיכנות וכיול מצערת, הכל תקין.
החלפתי מנועים למולטיסטאר 4822-690KV - בוצע להם בדיקת סיבוב לכיוון הנכון, הכל תקין.
החלפתי סוללות זיפי קומפקט 5000MH, מ 3 תאים ל 4 תאים - ביצעתי כיול בנאזה, הכל תקין.
בדקתי חיווטים לנאזה, וממנה, החלפתי חוטים בין הבקר טיסה למקלט של השלט.
ביצעתי כיולים לשלט, כיול בנאזה לשלט, איפוס גיינים, הכל תקין.
ביצעתי בדיקה שהבקר טיסה יושב ישר, מאוזן ומכויל, הכל תקין.
הרחקתי את המשדר של השלט מהבקר טיסה, לא עזר.
ניסיתי לעשות החזרת הגדרות לברירת מחדל - לא עזר.
בכל הפרמטרים בתוכנה כל מה שלא צירפתי נמצא על ברירת מחדל.
מצורפות התמונות של החלקים החשובים.
לא מצליח להבין מה הולך.
התופעה:
אני פותח מצערת, מנוע אחד לא מסתובב, פותח עוד מצערת, הוא מתחיל להסתובב אך אחרי כמה שניות של מצערת באותו לייבל מנוע אחר נכבה.
(ביצעתי כמה וכמה פעמים כיול מצערת, הבקרים משמיעים שהכל הצליח)
אציין שהנאזה לא נותנת לי את הצליל המוכר כמו שהייתה נותנת לי לפני החלפת הבקרים והמנועים. ( לא יודע מה זה מעיד אבל כמה חברה פורום אמרו חיבורים לא תקינים, בדקתי שוב - הכל טוב)
כשאני נותן מכה לבקר טיסה, הוא כאילו מתאפס על עצמו מפעיל את המנוע הרביעי ואז לאחר מכן שוב כאילו מאבד כוח ונעצר.
לא בהכרח שזה אותו מנוע, זה יכול להיות מנוע מס' 1 ואח"כ מנוע מס' 4.
מה זה יכול להיות, שלט? בקר טיסה? מנועים זבל? בקרים זבל?
115778115776115774115777115775115773
החלפתי בקרים לטורניגי פלוס 30A - בוצעה להם כיול בקרים דרך לוח תיכנות וכיול מצערת, הכל תקין.
החלפתי מנועים למולטיסטאר 4822-690KV - בוצע להם בדיקת סיבוב לכיוון הנכון, הכל תקין.
החלפתי סוללות זיפי קומפקט 5000MH, מ 3 תאים ל 4 תאים - ביצעתי כיול בנאזה, הכל תקין.
בדקתי חיווטים לנאזה, וממנה, החלפתי חוטים בין הבקר טיסה למקלט של השלט.
ביצעתי כיולים לשלט, כיול בנאזה לשלט, איפוס גיינים, הכל תקין.
ביצעתי בדיקה שהבקר טיסה יושב ישר, מאוזן ומכויל, הכל תקין.
הרחקתי את המשדר של השלט מהבקר טיסה, לא עזר.
ניסיתי לעשות החזרת הגדרות לברירת מחדל - לא עזר.
בכל הפרמטרים בתוכנה כל מה שלא צירפתי נמצא על ברירת מחדל.
מצורפות התמונות של החלקים החשובים.
לא מצליח להבין מה הולך.
התופעה:
אני פותח מצערת, מנוע אחד לא מסתובב, פותח עוד מצערת, הוא מתחיל להסתובב אך אחרי כמה שניות של מצערת באותו לייבל מנוע אחר נכבה.
(ביצעתי כמה וכמה פעמים כיול מצערת, הבקרים משמיעים שהכל הצליח)
אציין שהנאזה לא נותנת לי את הצליל המוכר כמו שהייתה נותנת לי לפני החלפת הבקרים והמנועים. ( לא יודע מה זה מעיד אבל כמה חברה פורום אמרו חיבורים לא תקינים, בדקתי שוב - הכל טוב)
כשאני נותן מכה לבקר טיסה, הוא כאילו מתאפס על עצמו מפעיל את המנוע הרביעי ואז לאחר מכן שוב כאילו מאבד כוח ונעצר.
לא בהכרח שזה אותו מנוע, זה יכול להיות מנוע מס' 1 ואח"כ מנוע מס' 4.
מה זה יכול להיות, שלט? בקר טיסה? מנועים זבל? בקרים זבל?
115778115776115774115777115775115773