PDA

צפייה בגרסה מלאה : כיפוף פלדה קפיצית



עמיחי
16-04-2009, 12:15:48
מישהו מתמצא?
איך מכופפים פלדה קפיצית ליצירת כן נחיתה ? הנסיונות שלי עלו רק בשבירה של הפלדה.
ובהמשך...כדי לחסוך שרשור נוסף.. איך גורמים לה להיות קפיצית בחזרה לאחר העיצוב?
תודה
עמיחי

b1yossi
16-04-2009, 12:20:09
אם היא נשברת זה כנראה לא פלדה קפיצית, או לפחות לא כזו שמתאימה לרדיוס הכיפוף שאתה מנסה.

עמיחי
16-04-2009, 12:28:12
תודה, זה היה קצר ולעניין :)
דווקא היא נמכרה תחת הכותרת של פלדה קפיצית, היא נראית כמו פלדה והיא קפיצית..:confused:
אני אמצא פתרון אחר

igalr
16-04-2009, 13:13:20
לאיזה טיסן אתה רוצה להכין כני נסע ?

b1yossi
16-04-2009, 14:00:10
שמע, פלדה קפיצית מתאימה, תהיה קשה מאוד לכיפוף ללא ג'יגים, שטנסים, וכל מני פטנטים שההכנה שלהם כרוכה בהשקעה לא קטנה.

מה רע בלרכוש כן נסע מוכן (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8666) ?

umbo
16-04-2009, 16:06:46
לא צריכה להיות בעיה לכופף פלדה קפיצית לכן נחיתה בעובי של לפחות 3 ו - 4 מ"מ. אני עשיתי זאת מספר גדול של פעמים. (הכוונה גם לכן נחיתה דמוי האות ל לכנף תחתית וגם כן נסע ראשי לטיסן עם גלגל זנב).
צריך לתפוס את הפלדה במלחצים גדולות, ותוך כדי לחץ על הפלדה לכוון הכיפוף, להכות קרוב לשם עם פטיש בינוני. אפשר להגיע בקלות לזוית של 90 מעלות ואפילו יותר. חשוב לציין אי אפשר לנסות להחזיר כיפוף במקרה של טעות בחישוב או בביצוע, זה מבטיח כמעט תמיד שבירה של הפלדה. בנוסף, אין שום צורך לחמם את מוט הפלדה כדי "להקל על הכיפוף" החימום מחסל את קפיציות הפלדה !
חשוב להביא בחשבון את "רדיוס הפניה" של הפלדה כדי להבטיח שכל החלקים יהיו שווים באורכם.
עם מיתקון מתאים ונסיון אפשר גם ליצר כן נסע קדמי - הבעיה ליצור אחידות בליפופי הסליל של כן נסע זה והדבר דורש הרבה יותר נסיון.

עמיחי
16-04-2009, 16:26:30
שמע, פלדה קפיצית מתאימה, תהיה קשה מאוד לכיפוף ללא ג'יגים, שטנסים, וכל מני פטנטים שההכנה שלהם כרוכה בהשקעה לא קטנה.

מה רע בלרכוש כן נסע מוכן (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8666) ?

אין שום דבר רע בלרכוש מוכן. אני אישית חסיד של הפטנט הזה.
אבל במסגרת פינוי מקום בבית ובניית ערימת זבל מעופפת לאחיין שלי אני מנסה להשתמש במה שיש...

flatspin
16-04-2009, 17:15:46
מישהו מתמצא?
איך מכופפים פלדה קפיצית ליצירת כן נחיתה ? הנסיונות שלי עלו רק בשבירה של הפלדה.
ובהמשך...כדי לחסוך שרשור נוסף.. איך גורמים לה להיות קפיצית בחזרה לאחר העיצוב?
תודה
עמיחי

יש מגוון רחב של פלדות קפיציות. החל מ-1 מ"מ ועד "1/4, בהפרשים קטנים. לא ציינת איזה קוטר חוט אתה רוצה לכופף, לא ציינת אם בזויות כאלו ואחרות או ליפוף סליל.
הסבר את עצמך ואנסה להנחות אותך.

IttaiP
16-04-2009, 17:50:38
כפי שציין UMBO כל הפלדות אותו דבר. אם הפלדה ממש דקה ניתן לכופף אותה עם פלייר.
פלדה 5 מ"מ במלחציים גדולים המעוגנים טוב לשולחן ובעזרת מכות פטיש ולחץ עם היד לכיוון הכיפוף.
אתה יכןך לראות דוגמא כאן (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=1740&highlight=spad)...

וגם דוגמא לטכניקה כזו עם גוף קרש בצילומים

עמיחי
16-04-2009, 18:17:24
תודה על התגובות
מדובר בקוטר 2-2.5 ממ

Boogle
16-04-2009, 23:00:34
לדבר על כיפוף "פלדה קפיצית" זה כמו לדבר על "מריחת לחם עם חמאה"
איזה לחם? איזו חמאה? כמה ימים הלחם שכב על השולחן? מה עובי הפרוסה?

בקיצור, אם הפלדה שלך 2-2.5 מ"מ והיא נשברת בניסיון הכיפוף יש לך בעיה עם כוון הסיבים ורמת הטיפול הטרמי שלה (קשיות יותר גבוהה= פריכות יותר גבוהה).
היות ואתה מעצב ב"קר" וראית שהיא רגישה (פלדה = אישה:D) קח חתיכה קטנה שנשברה לך והשתמש בה כציר לכיפוף (או לחלופין קח מקדח בקוטר כ3 ממ).
תפוס אותה בניצב למוט במלחציים ונסה לכופף סביב הציר החדש בכדי שלא תהיה פינה חדה בנקודת הכיפוף.
ואם זה לא עוזר, כנראה כדאי לקחת מוט אחר כי ה"פלדה הקפיצית" שמשמשת לרוב במקומותינו בקוטר הנדון צריכה להכנע ע"פ ההנחיות של UMBO לעיל.

assafwei
17-04-2009, 00:09:18
כיוון שמדובר במוט, אין בעיה עם "כיוון הסיבים", וכמו שכבר אמרו כאן מקודם, במידה והזויות לא חדות מדיי ולא ניסיתי לכופף מספר פעמים את אותו מקום אין סיבה שמוט פלדה שנמכר באייס או איפה שלא יהיה לא יעמוד בזה גם ברמת הטיפול התרמי של חומרים זולים כאלה.

gidipajero
17-04-2009, 00:28:02
אולי תגיע אלי????
לי יש ברנר שאיתו אני מחמם קפיצים, לאחר הכיפוף זורים את הקפיץ לתוך
שמן וזה מחזיר את החיסום. אני שהתמשתי בלגו של ילדים כדי למדוד את הכיפופים.
תגיע אלי, יש לנו הרבה תעסוקה מבצעית..........
גידי.