PDA

צפייה בגרסה מלאה : עזרה! לא מצליח להשתלט על המנוע



StefanGold
29-01-2015, 20:10:43
הרכבתי את כל הדברים לטיסן שלט spectrum dx4
מקלט של hobby zone שעובד עם השלט קניתי בטיסן פ''ת
בקר 40A thrungy plush
סרוואים למעלה למטה שמאל ימין ומאזנות
חיברתי את הלמעלה למטה ושמאל ימין לaile elev מאזנות לrudd מנוע לבקר את הבקר לbatt/bind והחלק השני של הבקר לסוללה 7.4v 1100mah (כנראה הסוללה זה הבעינ)


אני מחבר את השלט הוא קולט את המקלט הסרוואים מגיבים כמו שצריך לכיוונים הנכונים אבל המנוע לא זז פשוט יוצא מהמנוע עצמו קול 'ביפ ביפ ביפ' כול כמה שניות ובכול ביפ זז מילימטר כשה אני מרים את המהירות בשלט לא קורה כלום , מה פספסתי מה עשיתי לא נכון? עקבתי אחרי כל ההוראות השמח לעזרה

נ.ב. המנוע זה thrungy 450 1200kw

wind556
29-01-2015, 21:04:12
תעשה רוורס לערוץ המצערת כהתחלה ואם לא תסתדר תקבל עזרה ממשית

adam.simony
29-01-2015, 21:44:44
אתה צריך לעשות כיול לבקר מהירות
1. תדליק את השלט לאחר מיכן תחבר את הסוללה לטיסן
2. כאשר אתה שומע את המנוע מצפצף אז תרים את המצערת עד הסוף ותנתק את הסוללה מהטיסן
3. תחבר בחזרה את הסוללה לטיסן כאשר השלט עדיין עובד במצב מצערת למעלה
4. בשלב הזה הבקר אמור להיכנס למצב תכנות אתה תשמע 3 צפצופים ברצף
5.אחרי השלוש ציפצופים תחכה שהבקר יעשה צליל יחיד ולאחר מיכן תוריד מצערת ותחכה לצליל בודד נוסף
6. תנתק את הסוללה מהטיסן תוריד מצערת בשלט ותחזיר את הסוללה לטיסן מחדש וזהו זה אמור לעבוד
(במקרה ולא יצליח אז תעשה רוורס לערוץ של המצערת ותחזור על התהליך מחדש)
תשים לב בכל התהליך שאתה רחוק מה פרופלור שלא תיפגע ממנו!!!
בהצלחה
!!!!


Sent from my iPad using Tapatalk

Ronny Cohen
30-01-2015, 08:38:25
Stefan, you have connected the ECS controller to the wrong port on your reciver if what you wrote is correct
you wrote that you connected the controller to BIND/ BATT that is a problem. I guess you have an AR400 receiver, so you need to connect the controller to THROTTLE and not BIND/Batt. So move the controller to the correct port and then see to it that Throttle is all the way down = OFF
Turn on the DX4 and then connect battery to controller. Now be careful when you pull up the throttle, keep clear from prop..

Your reciver gets its power from the throttle port so you do not have to connect any thing to the BIND port.
I would sugest that you rebind your transmitter and receiver, to make sure all is correct.
Ronny

BIND/DATA
(Bind, Data port)
THRO (Throttle port)
RUDD (Rudder port)
ELEV (Elevator port)
AILE (Aileron port)

wind556
30-01-2015, 10:16:53
אתה צריך לעשות כיול לבקר מהירות
1. תדליק את השלט לאחר מיכן תחבר את הסוללה לטיסן
2. כאשר אתה שומע את המנוע מצפצף אז תרים את המצערת עד הסוף ותנתק את הסוללה מהטיסן
3. תחבר בחזרה את הסוללה לטיסן כאשר השלט עדיין עובד במצב מצערת למעלה
4. בשלב הזה הבקר אמור להיכנס למצב תכנות אתה תשמע 3 צפצופים ברצף
5.אחרי השלוש ציפצופים תחכה שהבקר יעשה צליל יחיד ולאחר מיכן תוריד מצערת ותחכה לצליל בודד נוסף
6. תנתק את הסוללה מהטיסן תוריד מצערת בשלט ותחזיר את הסוללה לטיסן מחדש וזהו זה אמור לעבוד
(במקרה ולא יצליח אז תעשה רוורס לערוץ של המצערת ותחזור על התהליך מחדש)
תשים לב בכל התהליך שאתה רחוק מה פרופלור שלא תיפגע ממנו!!!
בהצלחה
!!!!


Sent from my iPad using Tapatalk




ההוראות אינם נכונות ויש בהם אפילו סכנה שהמנוע יפעל באמצע התהליך
השלבים הנכונים הם:
1- בודקים שמתג הטרימר של השלט בערוץ המיצערת בדיוק באמצע
2- מעלים את סטיק המיצערת עד הסוף למעלה כאשר הטיסן מנותק מהסוללה
3- מחברים את הטיסן לסוללה ומחכים לציפצוף
4- לאחר הציפצוף מורידים סטיק למטה עד הסוף ומחכים לציפצוף
5- לאחר הציפצוף הנ"ל מנתקים את הסוללה, וסוגרים שלט. סוף התהליך

אופי הציפצופים שונה ממבקר לבקר אבל אין לזה משמעות לתהליך הזה
ואם אחרי זה העסק לא יפעל, נותרה פעולת הרוורס
אם גם אחרי זה העסק לא יפעל, קונים בקר טוב :cool:

והכי חשוב: את כל זה עושים ללא פרופ על הטיסן מטעמי בטיחות

וכמובן שצריך לוודא לפני הכל שהבקר מחובר לערוץ הנכון

StefanGold
01-02-2015, 18:03:58
לא הצלחתי הוא עדיין עושה ציפצופים כל שנייה ואיך עושים רוורס?

עריכה רוני קראתי את מה שרשמת וניסיתי לחבר את הבקר לthro ולא לbatt/bind והכול עובד פיקס

עכשיו כשה הכול תקין יש המלצות ע מקומות לטיסה לפעם ראשונה

Ronny Cohen
01-02-2015, 19:37:59
Good to hear it worked! make sure that where ever you chose to fly the weather is good and as little wind as possible for your first flights... Enjoy

by the way, to revers the throttle servo/or controller there is a switch on your transmitter to do so, have a look at your Manual
but if it is all working like it should, leve it all as it is. Ronny

wind556
02-02-2015, 14:10:03
אתה מוזמן לבוא לטיסת מבחן