PDA

צפייה בגרסה מלאה : עזרה בבקשה



buzi28
09-02-2015, 20:30:02
צריך את עזרתכם בבקשה
ביום שישי הסעתי את ה team losi lst 2 שלי ולאחר מס' דקות של שיגעון הרכב התהפך ומאז רק ההנעה הקדמית עובדת.
כיביתי אותו וניסיתי לראות אם השתחרר בורג באחד הקאפים של הציריות-כלום הכל בסדר.
תפסתי ביד אחת בגלגל האחורי וביד השניה סובבתי את הגלגל השני-הגלגלים הקדמיים מסתובבים
עשיתי ככה גם כשאני תופס גלגל אחורי ומסובב את הקדמי-עדיין השאר מסתובבים כמו שצריך. (זה אומר לי שהדפרנציאל בסדר לא?)
בקיצור האוטו הזה הזה שיגע אותי כל השבת אני מנסה לפתור את התעלומה ולא מוצא.
האם תוכלו לעזור מה יכולה להיות הבעיה ולכוון אותי לאן לגשת בתור התחלה.
אני לא מכיר את הרכב הזה בכלל כל השנים אני מתעסק בסאבג'ים של HPI

תודה רבה

רן ענבר
09-02-2015, 21:36:46
בועז.
לאט לאט.
כשהרכב התהפך... היה רעש?
כאילו משהוא נטחן?

תרים את הרכב על קוביה.
תסובב גלגל אחורי ותסתכל על הגלגל האחור השני: מסתובב או לא? ולאיזה כיוון?

תניע את הרכב:
תסתכל על התנועה של הציריות קדימה ואחורה מהגיר המרכזי:
הציריה לכיוון האחורי? מסתובבת?

תענה לי ונתקדם

רן ענבר

buzi28
11-02-2015, 07:21:43
לא היה רעש כשהתהפך,
עשיתי את הבדיקה-סובבתי גלגל אחורי והגלגל השני מסתובב לכיוון ההפוך.
הנעתי את הרכב - הציריה האחורית מסתובבת מעט על פניו
נראה כאילו מחליקה איפשהו.
אבצע בדיקה שוב במהלך היום (השלט בטעינה) ואעדכן אותך

רן ענבר
11-02-2015, 11:45:56
מחכה לעידכון.

רן ענבר

buzi28
11-02-2015, 18:35:20
אוקיי..הנעתי את הרכב על בלוק הציריה האחורית מסתובבת וגם הגלגלים.
הורדתי אותו לכביש, שוב רק ההנעה הקדמית עובדת.
יש גם מין קטע מוזר-כשליש מההדק של הגז הוא נשאר רק בניוטרל ומעלה טורים
ואז מתחיל להזיז את עצמו, וגם תוך כדי נסיעה אם אני עוזב את הגז הוא עדיין צורח
על טורים גבוהים ואחרי כמה שניות יורד.
קרה לי דבר כזה בסאבג'-זה היה בגלל הרפידה של הספור גיר שנשחקה.
זה לא אותם הרכבים אבל גם אין לי מושג לאן לגשת

רן ענבר
11-02-2015, 19:10:11
בסופו של התהליך לא יהיה מנוס מלפרק את הרכב ולבדוק מה בדיוק נשחק
להערכתי נשחקו לך הקורונה והפיניון של הדיפ האחורי
הם לא שחוקים לגמרי ולכן כשהעומס נמוך והרכב באוויר זה עדיין עובד
כשיש עומס והרכב נוסע ההתנגדות של הקרקע גוברת על האחיזה של גלגלי השיניים
לרכב הזה יש שני סטים של קלאצ'
1. קלאצ' צנטרפוגאלי בפעמון של המנוע.
2. קלאצ' משני שתפקידו תאום העברת הילוכים וגם מעין סליפר קלאצ'

לא ברורה לי התופעה שאתה מתאר:
אתה טוען שהמנוע מגיב לאט לתגובת המצערת?
או שהקלאצ' לא אוחז כמו שצריך?
וגם פה יש כבר יותר מאפשרות אחת.

תנסה לפתור את הבעיות אחת אחת
תתחיל מהציריה ונתקדם.

רן ענבר

buzi28
11-02-2015, 19:47:32
אתה טוען שהמנוע מגיב לאט לתגובת המצערת? -כן
או שהקלאצ' לא אוחז כמו שצריך?-ככה זה נשמע.
אני אפרק את הדיפרציאל בהזדמנות הקרובה ונראה מה נטחן שם.
אחזור עם תשובות בקרוב. תודה

רן ענבר
11-02-2015, 20:02:45
אם יש שתי תשובות "כן" אז צריך לפרק שני דברים ולבדוק.
את המנוע אפשר לכוון בלי קשר לשאר הדברים
תבדוק שאין חור בצינורית הדלק ושהמיכל דלק אטום
בעיה נוספת היא שלרכב הזה יש גיר מהת*ת ולכן ייתכן והבעיה מגיעה גם מכיוון אחר.

תתחיל עם מה שבטוח ותעבור לדברים המסובכים מאוחר יותר.

אפשרות נוספת היא לגשת איתו לחנות.
ייתכן מאוד שבעין יראו דברים שונים טיפה ממה שמשתמע בתאור מילולי.

רן ענבר

buzi28
12-02-2015, 18:42:29
היי
פירקתי את הדיפרנציאל-הקורונה פיניון במצב חדש,השיניים לא טחונות ולא כלום.
בדקתי את המיסבים-נראים בסדר אין חופשים מיוחדים.
כשחיברתי חזרה את הדיפרנציאל והציריה סובבתי אותו ביד והוא מסתובב על ריק.
ז'תומרת הדיפרנציאל מסתובב אבל הצירייה האחורית לא מסתובבת יחד איתו.
מה הלאה?

רן ענבר
13-02-2015, 16:50:57
אוקי.
תבדוק את החיבור בין הציריה לפיניון
תראה בתרשים:
121449
החלק הזה הוא בורג אלן שאמור להיות סגור חזק על מגרעת בציר הפיניון
זה המקום האחרון העולה על דעתי בו יכולה להיות נקודה של בריחת כוח.

תבדוק
תחזור אלי ואסביר לך איך להדביק את הבורג.

רן ענבר

buzi28
13-02-2015, 18:16:56
היום אחרי שפירקתי חצי מהאוטו דיפרציאלים,גיר וכו'
אין לי תשובות שמשהו התכסח שם,גם הגיר מתפקד יפה מאוד.
האמת שלמדתי הרבה על האוטו תוך כדי הפירוק וההרכבה
ודי חששתי שלא אזכור איך להרכיב חזרה-היה נחמד בסך הכל.
רן כמוך בדיוק חשדתי שמדובר בבורג שנסגר בקאפ.
אני צריך לחפש בורג כזה בכל הבירגיה שלי, בדר"כ אני סוגר עם
דבק לוקטייט כחול.

רן ענבר
13-02-2015, 18:54:10
אין ספק שהדרך הכי טובה היא ללמוד היא לא לחשוש מפרוק.
בהרכבה, אני נעזר בחוברת הרכב.
כל חלק שאני מפרק אני שם בצלוחית...כשברור שאם נשאר לי חלק בצלוחית...לא הרכבתי טוב.

לא כל כך הבנתי אותך.
הבורג שבתרשים הוא אכן "האשם" בתקלה?

שים לב שזה בורג שעומד בעומס לא פשוט
אני שם לברגים כאלו לוקטייט בהקף אך גם נקודה קטנה בשפיץ
הנקודה בשפיץ עוזרת לו לא להחליק מציר הפיניון.

רן ענבר

buzi28
14-02-2015, 00:20:03
נראה לי שהבורג הוא האשם או שהמגרעת של הפיניון כבר שחוקה מדי,
אני אנסה לארגן מאיפשהו בורג כזה אם לא יילך כנראה שזה בגלל הפיניון,
אני לא מוצא סיבה אחרת לתופעה הזו.

רן ענבר
14-02-2015, 09:34:43
אם תברר את מידות הבורג ייתכן שיש לי כזה.
תחת המק"ט שרשום בשירטוט רשום ברשימת החלקים: 4&5 mm Setscrews [הכיתוב מתעוות ב'העתק הדבק']
וקשה לדעת עם זה בורג 4 מ"מ או 5 מ"מ ומה מידותיו.

רן ענבר

buzi28
17-03-2015, 10:05:01
היי רן
החלפתי את הברגים בקאפים בשילוב דבק לוקטייט המצב נשאר אותו דבר.
רכב באויר-מסובב את הגלגלים האחוריים והקדמיים לא מסתובבים וכך ההיפך.
יש לך המלצה בשבילי מה לעשות או למי לפנות?

רן ענבר
17-03-2015, 10:40:27
אני גר במודיעין ואשמח לעזור אם בא לך להגיע לפה.
מעבר לזה תוכל לקבל עזרה בחינם במקומות מפגש שונים.
בחנויות, סביר שיקחו כסף על שרות/תיקון שכזה.

רן ענבר