yochay
01-05-2015, 19:51:35
שלום אני אתחיל בהקדמה קצרה, קוראים לי יוחאי ואני בן 19, מאז שהייתי קטן רציתי להיכנס לתחום של הטיסנים אבל זה אף פעם לא קרה. כשהייתי בכיתה ח בניתי דגם של המטוס של האחים רייט של guillows, והשנה בניתי עוד שני דגמים של guillows שלא ציפיתי עדיין. לפני חודש התחלתי לבנות את הפייפר קאב החשמלי http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0001P?I=LXNW26&P=8. רציתי לשתף אותכם בבנייה ולבקש ממכם עזרה בגלל שהידע שלי בכל הנושא מאוד קטן וכבר עכשיו נתקלתי בכמה דברים שאני צריך עזרה לגביהם וטעויות שאני צריך לתקן. אני כותב בעיקר על הדברים שאני צריך עזרה בהם ואני מצטער שזה יוצא לי ארוך ואני מאוד מקווה שאני מעביר את זה מספיק מובן.
אני בונה את הטיסן לפי התוכנית http://manuals.hobbico.com/gpm/gpma0156-manual.pdf לכן התחלתי עם ההגה כיוון והמייצב כיוון ואח"כ עם ההגה והמייצב גובה. אחרי שסיימתי לבנות אותם הייתי צריך לעשות חריצים בשביל הצירי CA, ההגה והמייצב גובה מתחברים עם ארבעה צירים, שניים בכל חלק של ההגה (ההגה מורכב משני חלקים). עכשיו בחיבור של ההגה גובה והמייצב יש לי חוסר דיוק ורציתי לדעת האם זה קריטי ואם כן איך ניתן לתקן את זה. החריצים שלי לא יצאו מדויקים, צד אחד של ההגה גובה נמצא מעט מתחת למייצב 125635, והצד השני גם כן רק פחות125636, את הסטייה שלו בקושי רואים אבל מרגישים, ואת הסטייה של הצד הראשון ניתן לראות. ניסיתי להוציא את ההגה גובה מהצירים (עוד לא הדבקתי) ולהפוך את החלקים שלו ואז לחבר למייצב כך שהחלקים של ההגה התחלפו במקומות, זה גרם לכך שצד אחד היה באותו קו עם המייצב והצד השני בקצה הפנימי שלו היה ממש לא באותו קו (הבעיה בסידור החדש הייתה בעיקר בחריצים של הציר הפנימי של אותו צד). אשמח לקבל יעוץ מה לעשות לגבי זה, אני מקווה שהסברתי את זה מספיק טוב.
לפי הוראות הייתי צריך לשייף את החלקים הקדמיים של ההגה כיוון וההגה גובה בצורת V,פה מגיעה עוד טעות סתם מחוסר ריכוז, בטעות שייפתי אתה החלק האחורי של המייצב כיוון בV 125637125638 רציתי לשאול מה לעשות לגבי זה, האם להשאיר את זה ככה? לפי מה שהבנתי הV קיים בשביל התנועה אז האם זה משנה אם הV נימצא במייצב ולא בהגה? אני חושב שאני יכול גם לחתוך את החלק המשוייף ולהכין במקומו אחד אחר באותה צורה ולהדביק.
אח"כ התחלתי לבנות את הכנפיים, סיימתי את שני החצאים של הכנף והדבקתי אותם בייחד עם אפוקסי. הייתי צריך לקחת את שני חלקים כאלו ( את החריץ הקטן אני חתכתי) 125639 שמקומם כמו בתמונות הבאות 125640125641 ולחתוך חריץ קטן בכל אחד מהחלקים כדי שהaileron torque rods יוכלו להיכנס כמו בתמונות 125642125643 אח"כ הצמדתי את החלקים לכנף וחתכתי חריץ קטן בשפת הזרימה מול החריץ שחתכתי קודם. הaileron torque rods מתחברים למאזנות והחריצים הקטנים שעשיתי שכתבתי עליהם עכשיו בעצם נותנים לaileron torque rods לנוע, עכשיו כל זה היה בשביל לשאול את השאלה, בתקווה שהכל היה מובן עד עכשיו, איזה גודל צריך להיות טווח התנועה? ככל שאני אעמיק את החריצים כך אני אגדיל את הטווח אז רציתי לדעת האם אני צריך להעמיק אותם וכמה. ככה ניראה הטווח המקסימלי 125644 125645125646 125647[/ATTACH]
בשלב הזה הפסקתי עם הבנייה של הכנפיים כי לא ידעתי איך להמשיך, אז התחלתי לבנות את הגוף. בהתחלה בונים את הגוף משני הצדדים ימין ושמאל כשבונים אותם זהים אחד לשני, אבל היה כתוב בתוכנית לחתוך 2.4 מ"מ מהקצה הקדמי של החלק הימני 125649 , לא הבנתי למה אבל עשיתי את זה, אחרי כמה שלבים הייתי צריך להדביק חלק שנקרא front deck base שכמו השם שלו הוא נמצא על שני הצדדים של הגוף מקדימה, עכשיו גם אותו אמרו לחתוך 2.4 מ"מ מהפינה הימנית בקו אלכסוני לפינה השמאלית כדי ליצור זווית לfirewall 125650 אני שמתי לב גם שלfirewall החלק הימני יותר רחב מהחלק השמאלי כל הדברים האלה באמת יוצרים זווית כאשר הצד הימני של הטיסן נימצא ב2.4 מ"מ מאוחרי השמאלי וזה גורם לחוסר סימטריות בחלק הקדמי של הטיסן. רציתי לשאול למה צריך ליצור שם זווית? החלק הקדמי של הטיסן לא חייב להישאר סימטרי?
עוד שאלה אחרונה, אני ראיתי בתוכנית שבהמשך אני אצטרך להדביק בחיבור של הכנפיים פס של פיברגלס, אבל לא כ"כ הבנתי איך כי לפי ההוראות צריך לעשות את זה עם CA ואפשר גם עם ספריי דבק 77 של החברה 3M שמצאתי באיזה חנות אבל הוא עלה 90 שקל אז לא קניתי. בקיצור ניסיתי לחתוך קצת פיברגלס ולשים עליו הרבה THIN CA ואני לא חושב שזה עבד כי אח"כ קרעתי בקלות את הבד. איך אני מדביק את הפיברגלס?
הנה עוד כמה תמונות מהבנייה עד עכשיו 12565112565212565312565412565512565612565712565812 5659125660125661125662125663
אני בונה את הטיסן לפי התוכנית http://manuals.hobbico.com/gpm/gpma0156-manual.pdf לכן התחלתי עם ההגה כיוון והמייצב כיוון ואח"כ עם ההגה והמייצב גובה. אחרי שסיימתי לבנות אותם הייתי צריך לעשות חריצים בשביל הצירי CA, ההגה והמייצב גובה מתחברים עם ארבעה צירים, שניים בכל חלק של ההגה (ההגה מורכב משני חלקים). עכשיו בחיבור של ההגה גובה והמייצב יש לי חוסר דיוק ורציתי לדעת האם זה קריטי ואם כן איך ניתן לתקן את זה. החריצים שלי לא יצאו מדויקים, צד אחד של ההגה גובה נמצא מעט מתחת למייצב 125635, והצד השני גם כן רק פחות125636, את הסטייה שלו בקושי רואים אבל מרגישים, ואת הסטייה של הצד הראשון ניתן לראות. ניסיתי להוציא את ההגה גובה מהצירים (עוד לא הדבקתי) ולהפוך את החלקים שלו ואז לחבר למייצב כך שהחלקים של ההגה התחלפו במקומות, זה גרם לכך שצד אחד היה באותו קו עם המייצב והצד השני בקצה הפנימי שלו היה ממש לא באותו קו (הבעיה בסידור החדש הייתה בעיקר בחריצים של הציר הפנימי של אותו צד). אשמח לקבל יעוץ מה לעשות לגבי זה, אני מקווה שהסברתי את זה מספיק טוב.
לפי הוראות הייתי צריך לשייף את החלקים הקדמיים של ההגה כיוון וההגה גובה בצורת V,פה מגיעה עוד טעות סתם מחוסר ריכוז, בטעות שייפתי אתה החלק האחורי של המייצב כיוון בV 125637125638 רציתי לשאול מה לעשות לגבי זה, האם להשאיר את זה ככה? לפי מה שהבנתי הV קיים בשביל התנועה אז האם זה משנה אם הV נימצא במייצב ולא בהגה? אני חושב שאני יכול גם לחתוך את החלק המשוייף ולהכין במקומו אחד אחר באותה צורה ולהדביק.
אח"כ התחלתי לבנות את הכנפיים, סיימתי את שני החצאים של הכנף והדבקתי אותם בייחד עם אפוקסי. הייתי צריך לקחת את שני חלקים כאלו ( את החריץ הקטן אני חתכתי) 125639 שמקומם כמו בתמונות הבאות 125640125641 ולחתוך חריץ קטן בכל אחד מהחלקים כדי שהaileron torque rods יוכלו להיכנס כמו בתמונות 125642125643 אח"כ הצמדתי את החלקים לכנף וחתכתי חריץ קטן בשפת הזרימה מול החריץ שחתכתי קודם. הaileron torque rods מתחברים למאזנות והחריצים הקטנים שעשיתי שכתבתי עליהם עכשיו בעצם נותנים לaileron torque rods לנוע, עכשיו כל זה היה בשביל לשאול את השאלה, בתקווה שהכל היה מובן עד עכשיו, איזה גודל צריך להיות טווח התנועה? ככל שאני אעמיק את החריצים כך אני אגדיל את הטווח אז רציתי לדעת האם אני צריך להעמיק אותם וכמה. ככה ניראה הטווח המקסימלי 125644 125645125646 125647[/ATTACH]
בשלב הזה הפסקתי עם הבנייה של הכנפיים כי לא ידעתי איך להמשיך, אז התחלתי לבנות את הגוף. בהתחלה בונים את הגוף משני הצדדים ימין ושמאל כשבונים אותם זהים אחד לשני, אבל היה כתוב בתוכנית לחתוך 2.4 מ"מ מהקצה הקדמי של החלק הימני 125649 , לא הבנתי למה אבל עשיתי את זה, אחרי כמה שלבים הייתי צריך להדביק חלק שנקרא front deck base שכמו השם שלו הוא נמצא על שני הצדדים של הגוף מקדימה, עכשיו גם אותו אמרו לחתוך 2.4 מ"מ מהפינה הימנית בקו אלכסוני לפינה השמאלית כדי ליצור זווית לfirewall 125650 אני שמתי לב גם שלfirewall החלק הימני יותר רחב מהחלק השמאלי כל הדברים האלה באמת יוצרים זווית כאשר הצד הימני של הטיסן נימצא ב2.4 מ"מ מאוחרי השמאלי וזה גורם לחוסר סימטריות בחלק הקדמי של הטיסן. רציתי לשאול למה צריך ליצור שם זווית? החלק הקדמי של הטיסן לא חייב להישאר סימטרי?
עוד שאלה אחרונה, אני ראיתי בתוכנית שבהמשך אני אצטרך להדביק בחיבור של הכנפיים פס של פיברגלס, אבל לא כ"כ הבנתי איך כי לפי ההוראות צריך לעשות את זה עם CA ואפשר גם עם ספריי דבק 77 של החברה 3M שמצאתי באיזה חנות אבל הוא עלה 90 שקל אז לא קניתי. בקיצור ניסיתי לחתוך קצת פיברגלס ולשים עליו הרבה THIN CA ואני לא חושב שזה עבד כי אח"כ קרעתי בקלות את הבד. איך אני מדביק את הפיברגלס?
הנה עוד כמה תמונות מהבנייה עד עכשיו 12565112565212565312565412565512565612565712565812 5659125660125661125662125663