slash 4x4

[tomer73]

היי הייתי מעוניין להפוך את הסלאש שלי שיהיה לה משושה 17mm בגלגלים אני מחפש מוצר שיתאים חשבתי על שני מוצרים שרציתי לשאול עם הם מתאימים:http://www.ebay.com/itm/360809680218 וזה:http://www.ebay.com/itm/271879996005
תודה ענקית לעוזרים!!
מספר תמונות מהאינטרנט שמראות את הציר של הסלאש אולי זה יעזור למישהו לתת לי תשובה:126878126879126880

[רן ענבר]

הי תומר
א. המוצר שבקישור שלך אינו מתאים לסלאש אלא לבאגי או טראגי 1/8
שים לב לקוטר הציר שעובר במרכז המשושה.
לך יש ציר של כ 5 מ"מ ולמשושה שבקישור יש ציר של 8 מ"מ.
ב. אתה צריך מוצר כזה:http://www.prolineracing.com/accessories/17mm-wheel-adapters/
פה יש עוד כמה אפשרויות:http://www.amain.com/rc-cars/search?cID=&s=17mm+wheel+ADAPTERS
אבל שים לב שיש כמה אפשרויות ולא כולן מתאימות לרכב שלך
ג. בעבר ניסיתי את הפטנט הזה...
הרעיון שעומד מאחוריו הוא קניית צמיגי באגי 1/8 מודבקים שהם זולים יחסית לצמיגי שורט קורס
הבעיה היא המתאם.
המתאם יוצר מנוף על ציר הגלגל דבר שגורם לציר להתעקם ואף להיגזר.
הרכב שלי אינו סלאש וקשה לי להסיק מהתנהגות הרכב שלי למה שיקרה בסלאש.
רוב החלקים בשורט קורס שלי איכותיים בהרבה מהסלאש [על שלל גירסאותיו] ולכן אני מעריך שבסלאש ציר הגלגל פשוט לא יחזיק מעמד.
מחיר ההימור?= 4 מתאמים+רביעיית גלגלים+ציריה חדשה [אם הניסוי לא יצליח זה מה שתשקיע וילך לפח]
מדובר גג ב 100 דולר
לפני שניסיתי, דיברתי עם עוד מסיעים שאמרו לי כמעט אותו דבר... [אבל הייתי חייב לנסות בעצמי]

אתה מוזמן ללמוד מניסיני או לנסות בעצמך

לטעמי, תשקיע ברביעיית צמיגים טובה ותהנה מהרכב.

רן ענבר

[tomer73]

השקעתי כבר בצמיגי שורט קרוס אך אני מסיע עם 3 תאים ויחס 19/54 והאוטו מטוס ככה ונטחן לי כול הג'אנט בגלגלים שהזמנתי וגם האום שיושב על האוטו כבר הפך להיות עיגול כמו הגלגלים...

[רן ענבר]

אני מצטער לאכזב אותך.
הבעיה שלך נובעת מסגירה חלשה מידי של האום החיצוני
לאום שסוגר את הגלגל יש שני אלמנטים שמונעים ממנו להיפתח.
1. בתוך האום יש טבעת פלסטיק שיוצרת חיכוך רב ומונעת פתיחה עצמאית של האום.
2. בחחק מהאומים החלק אשר לוחץ על הג'נט מכיל צלעות אשר אוחזות את הפלסטיק של הג'אנט ומונעות את פתיחת האום.

כך או כך צריך לשים לב לשלושה דברים.
א. שהמשושה 12מ"מ יושב טוב על המוט שחוצה את ציר הגלגל.
ב. שהמשושה 12מ"מ יושב טוב בתוך הג'אנט.
ג. שסוגרים את האום בכוח... כמעט הכי חזק שלך...

לדעתי הקש ששובר את גב הגמל שלך זה ה 3 תאים.
אי אפשר לקחת רכב להכפיל לו את המהירות ולצפות שהכול יהיה בסדר.
משהוא תמיד יהיה החוליה החלשה.

אני די בטוח שהחלפת המשושה תפתור בעיה אחת ותיצור בעיה אחרת ומסובכת יותר בעתיד.

רן ענבר

[tomer73]

לא הייתה לי שום בעיה באוטו חוץ מזה בגלל זה אני מנסה למצוא דברים לפתור את הבעיה הזאת

[tomer73]

ומה יותר כדי עם אני יזמין זה:http://www.amain.com/rc-cars/traxxas-aluminum-17mm-wheel-adapter-set-blue-4-tra6856x/p197378 או זה:http://www.ebay.com/itm/131515673651

[רן ענבר]

שני המוצרים איכותיים וטובים...
אבל אף אחד מהם לאימנע את הבעיה שתארתי.
שניהם יוצרים הרחבה שתמור עומס על ציר הגלגל.
אולי הוא יחזיק מעמד ואולי לא.
מבין שניהם הראשון נראה לי עדיף.
שים לב שאתה צריך מפתח למשושה 17 מ"מ.

רן ענבר

[tomer73]

יש לי מפתח 17mm ואתה חושב שזה יוכל לפתור את הבעיה שדיברת עליה?http://www.ebay.com/itm/140994585310 או שאני יצטרך לקנות את זה?http://www.ebay.com/itm/INTEGY-XHD-Steel-Front-Universal-Drive-Shaft-1-10-2-INTT8559SILVER/351402948056?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%2 6asc%3D20131003132420%26meid%3D199ac6bc579045528bb 25afcb9a8bb4e%26pid%3D100005%26rk%3D5%26rkt%3D6%26 sd%3D331558038847&rt=nc
ותודה רבה רבה על העזרה והתשובות המפורטות שאתה נותן לי אתה לא מבין כמה אתה עוזר לי!

[רן ענבר]

מפתח 17 מ"מ לא פותר שום בעיה רק חוסך את העלות של קנייה של מפתח בחנות

אני מבין שאתה רוצה לקנות ציריות מחוזקות
אני חושש שאתה לא מבין בדיוק איפה הציריה לא מחזיקה מעמד.
למען האמת, קשה לי לדמיין איזה כוח צריך להפעיל כדי לגרום לקיפוף שהיה לי בציריה
שתי החברות שנתת הן חברות...איך לומר בעדינות: בינוניות ומטה
דווקא פה הייתי משקיע בציריה טובה של MIP
לבחירתך:http://www.amain.com/rc-cars/traxxas-slash-4x4-replacement-parts/c1331?cID=1331&fb=18&lg=fb
שים לב שזה לא עיניין זול
ולכן כדאי לבדוק את כדאיות הפרוייקט כולו.

אני אישית הייתי מוכר את הרכב ומתקדם למוצר יותר רציני [אבל זו רק דעתי]
ד"א...
תציץ באשכול הזה:ערכות הסבה ושיפורים לסלאש (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=70512)

רן ענבר

[tomer73]

אתה חושב שזה מספיק חזק כדי לשבור ציריות מאלומיניום?עם כן אז את הציריות של הסלאש תוך 10 שניות זה יפרק..ולא כול כך הבנתי מה גורם לזה שזה ישבר?זה לא גלגלים יותר גדולים מהמקוריים או משהו לא יותר כבדים ולא יותר כלום חתיכה קטנה של אלומיניום זה מה שמשפיע?!

[Alonjp]

מבין המתאמים הייתי הולך על טרקסס.
שים לב שהוא יעבוד טוב יותר עם גלגלים של טרקסס (משושה כוכב) שם אין סיכוי כמעט שילך המשושה.

לגבי השאלה שלך למה שהציריות יתעקמו, זה לא קשור לציריה עצמה אלא להרחבה שהמתאם יוצר.
כאשר אתה מרחיב את הרכב אז הגלגל מפעיל יותר מומנט על הציריה (כוח כפול זרוע).
כאשר אתה מפעיל יותר מומנט אז יש יותר סיכוי לעקם את הציר בזמן נחיתה לא טובה.
וזה לא ממש משנה אם הציריה עצמה תהיה מפלסטיק או ממתכת, מה שמשנה זה הציר הסופי שבכל מקרה עשוי ממתכת.

[tomer73]

אה הבנתי תודה רבה!והתכוונת למוצר זה:http://www.ebay.com/itm/131515673651

[Alonjp]

שמע, אני לא מומחה לסלאש אבל הפתרון של hot racing נראה לי הכי פשוט ויעיל.
מבלי לזלזל בפורום הזה, אני ממליץ לך להירשם ולחפש מידע גם בפורום של טרקסס.
חיפוש קצר הביא לי את השרשור הזה (שלדעתי מאוד רלוונטי אליך):
https://traxxas.com/forums/showthread.php?9022690-A-possible-fit-for-17mm-adapters-on-MIP-X-Dutys-that-are-not-MIP-brand/page2&highlight=Slash+wheel+adapters

[tomer73]

לפי מה שקראתי והבנתי שם הרוב משתמשים בזה של טרקסס:http://www.amain.com/rc-cars/traxxas-aluminum-17mm-wheel-adapter-set-blue-4-tra6856x/p197378 האם הבנתי נכון?

[רן ענבר]

הנזק שאני מתאר ונושא השיחה שלכם שונה לגמרי.
אולי הוא פשוט לא קורה בסלאש אבל אצלי הוא חזר כמה פעמים
מחר אעלה שירטוט שמתאר את הבעיה

רן ענבר

[lucky911]

אתם מדברים פה על הסלאש כאילו הו עשוי מקרטון... הרכב מספיק עמיד כמו שהוא.
אגב הדגם הבסיסי ביותר שלו מגיע מוכן ל2/3 תאים עם בראשלס.
גם אם שברת ציר.. מזמינים אותם ב 7.5 דולר לשישייה.
אני אמנם משתדל להסיע עם 2 תאים אבל אני עדיין עם המקוריות.
בשביל השקט הנפשי/הכיף שבלשדרג, אתה יכול לקנות צירים universal CVD שיש למספר לא מועט של יצרנים שיפתרו לך את הבעיה.
לגבי שדרוג המשושה.. זה יכביד מעט יותר אבל לא קריטי.
למרות שאני לא חושב שזה יתן לך ערך מוסף, כיון שיש לך הרבה יותר מבחר של גלגלים וצמיגים בצורה הנוככית ובכל טווחי המחירים.
כמו שכבר נאמר לך; עדיף לך להשקיע בסט גלגלים/צמיגים אחד אכותי בהתאם לתאי השטח שאתה מסיע.

[רן ענבר]

היום יש מבחר עצום של צמיגים מצויינים לשורט קורס כך שמבחר הצמיגים בבאגי 1/8 הוא לא ממש סיבה להחלפת המשושה.
לשורט קורס יש צמיג יחודי בעל מידות אי סימטריות
לחלק החיצוני של הצמיג מידה 2.2 ולחלק הפנימי מידה 3.
מידות חיצוני פנימי הן ביחס לכיוון הצמיג ממרכז השילדה והחוצה.
מידות אלו מקנות לרכב תכונות נסיעה ראליסטיות ונחמדות מאוד.
שחיקת המשושה שקרתה נובעת לדעתי מבעיה באום ולא מבעיית חוזק חומרים בג'אנט ולכן לדעתי לא צריך להיכנס לכל ההוצאות האלו.
אני "מזהיר" את תומר מפני דבר שראיתי קורה אצלי עם קריסה של חלק מסויים עקב ניסיון שימוש במתאם דומה ל 17 מ"מ.

לטעמי. יש יותר מידי בעיות וסיבות שהופכים את המעבר ל17 מ"מ ללא כדאי...
במיוחד שכל הפיתרון מסתכם בקניית כמה אומים טובים יותר.

רן ענבר

[tomer73]

היי לפני כשבוע כבר הרכבתי את הגלגלים 17mm ואת כול הערכה 17mm כבר שבוע אני מסיע אותו קורע אותו וברוך השם עדיין לא קרה כלום....זה חוויה להסיע את הסלאש עם גלגלי 17mm לכביש היא פשוט סילון אמיתי גם הגלגלים יותר גדולים גם יותר קלים וגם לא הופכים להיות כמו בלון שנותנים גז!באמת מדהים להסיע אותה ככה..

[רן ענבר]

כביש זה סיפור שונה משטח.
בשטח פועל עומס עצום על המשושה והחיבורים שלו
רק שתדע: בגדול, קוטר צמיג שורט קורס דומה לקוטר צמיג באגי 1/8.

בכל מקרה, הכי חשוב שאתה מרוצה.

רן ענבר

[tomer73]

כביש זה סיפור שונה משטח.
בשטח פועל עומס עצום על המשושה והחיבורים שלו
רק שתדע: בגדול, קוטר צמיג שורט קורס דומה לקוטר צמיג באגי 1/8.

בכל מקרה, הכי חשוב שאתה מרוצה.

רן ענבר

כן אני יודע שהגלגלים בערך באותו גודל אך יש שינוי קטן ועל האוטו זה שינוי גדול הצמיגי 12 שהיה לי על הסלאש היו 4.3 אינץ עכשיו הכביש הם 4.4 אינץ והשטח 4.7,אני מסיע גם בשטח לא רק בכביש בשביל זה קניתי גם גלגלים לשטח וכמו שאמרתי עדיין לא נשבר כלום והרבה יותר כיף ככה..
ותודה רבה עזרתם לי מאוד בכול ה"פרויקט"הקטן הזה!;)