STREAM NXT - דאון דיסקוס חדש

[Gil]

הי,
קיבלתי את ה - NXT החדש מלורינס היצרן הליטאי כאשר הייתי בפולין ב - Zielon Gora בתחרות פתוחה.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=126943&d=1432891112

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=126956&d=1432891135

איכות הבנייה של הדאון מרשימה אף יותר מהסטרים המאד איכותי.

נעשו שיפורים לגבי המאזנות שכרגע עובי שפת הזרימה הוקטן ל- 1 מ"מ ועדיין נוקשה כמו גיהינום .... רק WOW

השיפור הנוסף הוא קיר קרבון לאורך קו ציר כנף / מאזנות.
הגוף כל כך מבריק שאני יכול לסרק את השיער שלי (ממה שנשאר לי :confused:) על ההשתקפות שלו.
ולא פחות מכך הוא מאד חזק לכיפוף.
משקל הגוף 37 גרם
אורך הגוף 97.5 סנטימטרים
האף הוא קצת יותר גדול ליותר סוגי סרוואים שיתאימו למתקון
הגוף של הסטרים קצת ארוך יותר (100.5 סנטימטרים)

הגה גובה קטן יותר משל הסטרים.
על הגה כיוון (ראה תמונה)
קיר קרבון לאורך קו הציר,
ההגאים מאוד נוקשים.
משקל כולל של ההגאים 10.1 גרם

משקול הכנף 100.4 גרם.

הדאון שיש לי הוא אולי השלישי יצא מהתבנית וזה עדיין אב טיפוס לבדיקת כל מיני דברים הנחוצים כדי לשפר במידת צורך אם בכלל.
כל החלקים שיש לי נראה מאוד חזקים כמו שהם, באב הטיפוס שלי אני אמור להתייחס באופן קצת יותר אגרסיבי מאשר בד"כ זאת כדי למצוא חולשות לפני הייצור המלא

Servos האגף צריך להיות עובי 8 מ"מ (kst08, וכו ')

כמה תמונות בהשוואה ל - Stream

גיל

[Gil]

סיימתי את הדאון.
משקל סופי 229 גרם עם מרכז כובד 68 מ"מ
נתונים:
2 סרוואים בכנף מסוג KST08 שוקלים כ 8.5 גרם, אבל יותר חשוב מכך בעלי עובי של 8 מ"מ בלבד, מתאימים לכנף הדקה של ה- NXT מבלי לבלוט.
2 סרוואים D47 בגוף לטובת הגה גובה וכיוון - 9 גרם
מקלט 9 גרם
סוללה זמנית 750 מילי מלבנית ( זה מה היה ) + תוספת של 5 גרם עליה

את הדאון הטסטי לראשונה ביום שבת בבוקר 10:00 לערך.
למרות שלא היו תנאים אידאליים לכיוון הדאון, בכ"ז החלטתי להטיסו, והתוצאות מעניינות, כאלו שתוכלו לצפות בסרטונים הבאים.
הסרטונים אינם ערוכים וצולמו במקטע אחד בכדי לתת רצף צילומי אותנטי.
בסרטון הראשון ניתן לראות את שלב ההגלשה ולאחריו התחלת הטסה מאד מעניינת לפעם ראשונה.

https://www.youtube.com/watch?v=vGImlEQYtf8


https://www.youtube.com/watch?v=aeZofk9OqDI


https://www.youtube.com/watch?v=Os6UuiKAqOc

[Gil]

קצת כיווני בוקר לדאון החדש

https://www.youtube.com/watch?v=I2BPz8DPnQw

[roydor]

לפני מספר שבועות התבקשתי ע"י חברי מחלקת הדיסקוסים לבנות להם 5 טיסני NXT שהגיעו לארץ במשלוח האחרון.
להלן שרשור בנייה של ה-NXT לרווחת כל אלו שטרם סיימו לבנות את שלהם.

ה-NXT אינו שונה משאר הדיסקוסים בהיבטי בנייה. הכנף שלו מעט יותר דקה מהמקובל ועל כן נדרש לתת את הדעת להתקנה נקייה ומדויקת של הסרוואים בכנף על מנת שייכנסו תחת הכיסויים שמספק היצרן אך מלבד זה, הבנייה די סטנדרטית.

התחלתי בהדבקת תושבת הגה הגובה. לצורך כך סימנתי איפה הגה הגובה אמור להיות מדבק ע"י הרכבה זמנית של הגה הכיוון ומיקום שפת זרימת הגה הגובה 10 ממ משפת ההתקפה של הגה הכיוון. לאחר מכן שייפתי קלות את אזור ההדבקה על מנת להכין את השטח להדבקה.
הניקוי צריך להעשות הן בצד הגוף והן בצד התושבת.
התושבת מודבקת ע"י הרכבת הגה הגובה על התושבת והכנף על הגוף והדבקה מקבילה של הגה הגובה על הגוף. את זה אני עושה באמצעות משטח ישר, במקרה הזה שולחן, והגבהה מקבילה להגה הגובה.
ההדבקה נעשית עם דבק מהיר.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=133981&d=1448480392

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=133982&d=1448480394

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=133984&d=1448480398

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=133985&d=1448480399

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=133986&d=1448480401

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=133988&d=1448480407

חלק מההגאים הגיעו עם שיקוע לבורג בצד הלא נכון (דבר שתוקן לאחרונה בתבניות היצרן) ועל כן הוספתי שיקוע לבורג בצד הנכון.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=133987&d=1448480404

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=133983&d=1448480396

הדבקת הגה הכיוון עם מעט אפוקסי, קיים boom connector להתקנה בזוויות נכונות, רק נדרש לוודא ניצבות להגה הגובה.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=133989&d=1448480409

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=133990&d=1448480410

לאחר פתיחת פתחים לסרוואים (לא כל הכנפיים הגיעו עם פתחים לסרוואים) התחלתי בהתקנת הכנף.
השתמשתי בחור הכי קרוב לראש הסרוו ושייפתי קלות את רגלי הסרוו כדי "להרוויח" עןד שתי עשיריות בגובה הסרוו בהתקנה.
בנוסף ניקיתי את שאריות הרוהסל באזור ההתקנה עם ראש השחזת בדרמל, עד הגעה לשכבת הקרבון עצמה. באופן זה "הרווחתי" עוד שתי עשיריות בעומק התקנת הסרוו.
לאחר בדיקה ותכנון קפדני מצאתי שאני צריך פלדה לפושרודים באורך של 72 ממ מקופפת לצורת ח בעלת רגליים של 4 עד 5 ממ. העדפתי פלדה בעובי 1.2 ממ על פני הפלדה 1.5 ממ שמסופקת ע"י היצרן.
מידות החריצים בכנף בתמונות המצורפות
את התעלות לפושרודים עשיתי באמצעות פלדה דקה והרחבתי באמצעות שיופין מחט.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=133992&d=1448480414

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=133991&d=1448480413

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=133993&d=1448480418

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=133995&d=1448480422

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=133996&d=1448480425

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=133997&d=1448480427

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=133998&d=1448480429

לקיבוע הסרוו במיקום הנכון נעזרתי בג'יג פשוט שתפקידו לקבע את המדף במרכז התנועה.
מכיוון שהמדף עולה 15 ממ ויורד 40, סך כל התנועה של המדף הוא 55 ממ. ג'יג שמקבע את המדף ב-12 ממ בזמן שהסרוו ממורכז באמצעות סרוו טסטר מאפשר קבלת 25 ממ תנועה לכל כיוון (בהנחה שיחס הזרועות נכון) וכך מתקבלת תנועה מספיקה לשני הכיוונים.
שימוש בג'יג מאפשר סימטריה טובה בין הסרוואים ללא צורך באחוזים גבוהים בכיולי השלט ובכך נשארת סימטריה מכאנית בהתקנה, דבר שפותר הרבה מאד בעיות כיול.
הסרוואים הודבקו עם 2 טיפות של דבק מהיר למקום, מעט באלכסון כדי להנמיך את הזרוע של הסרוו ולהרוויח שוב שתי עשיריות בגובה ולאחר מכן קיבלו חיזוק עם אפוקסי מבני וסיבים.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134005&d=1448480444

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134006&d=1448480446

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134007&d=1448480448

למיקום הלהב השתמשתי בשרטוט המצורף, חתכתי לגודל, עשיתי חריץ בשרטוט במקום של הלהב, הדבקתי מסקינגטייפ במיקום המיועד ללהב ודרך השרטוט סימנתי את המיקום המדויק.
לאחר מכן עשיתי חור באמצעות דרמל, הדבקתי את הלהב במקום באמצעות דבק מהיר וחיזקתי עם דבק אפוקסי מבני בתוספת סיבים ופיגמט.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=133999&d=1448480431

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134000&d=1448480433

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134001&d=1448480436

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134002&d=1448480438

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134004&d=1448480442

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134010&d=1448480455


קונקטור בגוף - כנף כמו בכל הבניות שלי ועל כן לא אפרט (ראו פרטים בשרשורי בנייה קודמים שלי)

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134008&d=1448480451

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134009&d=1448480454

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=133994&d=1448480420

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134032&d=1448483279

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134033&d=1448483281

את מגש הסרוואים החלטתי להדפיס מפלסטיק. לסרוואים בחרתי בסרוו KST להגה הגובה לטובת דיוק (סרוו דיגיטלי) וסרוו D47 להגה הכיוון.
שימוש בשני סרוואים מסוג KST היה מחייב שימוש בסוללה קטנה יותר על מנת להגיע למרכז הכובד ועל כן נאלצתי להשתמש בסרוו דיגיטלי יחיד.
KST - 8.5 גרם, D47 - 4.7 גרם
המגש מאפשר שימוש בבלסט רגיל, ניתן לשים בקלות כל משקל בקפיצות של 10 גרם עד 90 גרם, מעל ומעבר.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134013&d=1448481188

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134011&d=1448481182

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134012&d=1448481184


קפיצים להגאים גם כן בשיטה הרגילה.
הורנים להגאי הגובה בעלי שחרור קל לטובת פירוק ההגה וניתוק מהחוט.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134014&d=1448481190

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134015&d=1448481191

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134016&d=1448481194


החוטים בגוף נתמכים באמצעות צינורית השומרת אותם בצד ומאפשרת שימוש במשקולות. הצינורית עשויה ממקל אוזניים המלופף בחוט תפירה. לאחר הליפוף הצינורית מצופה במעט דבק מהיר ונחתכת לגודל הנדרש. הצינורית מודבקת לגוף עם דבק מהיר והעובדה שהצינורית מצופה בחוט גורמת להדבקה טובה במיוחד לדופן הגוף.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134017&d=1448481197

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134018&d=1448481200

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134019&d=1448481204

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134030&d=1448481225

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134029&d=1448481224

הטיסנים הגמורים יצאו כולם תחת 230 גרם עם שני סרוואים KST למאזנות, סרוו KST להגה הגובה, סרוו D47 להגה הכיוון, סוללה 900 מילי או דומה ומקלט פול ריינג'.

הטיסן של אריק

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134020&d=1448481206

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134021&d=1448481208

הטיסנים של יוסף

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134023&d=1448481212

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134025&d=1448481216

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134022&d=1448481210

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134024&d=1448481214

גפ סיל בטיסנים של יוסף

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134031&d=1448481229

הטיסנים של גיל

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134026&d=1448481218

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134028&d=1448481222

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134027&d=1448481220

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134034&d=1448483284

[eitan-ro]

אחלה שרשור בניה.
תודה רועי!

[Gil]

סוף שבוע חמים עם NXT's ו - Snipe שובב :-)

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134355&d=1449421365

[Gil]

הי,
להכנת משקולות Ballast אנו משתמשים במשקולות דייג מחומר שנקרא טונגסטן בעל צפיפות גבוהה במימדים קטנים, כך שכל משקולת שוקלת 10 גרם.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134656&d=1450332599

הדאון שוקל כ 230 גרם, בתוספת משקולות ניתן להביא אותו ל - 300 גרם שזה דיי והותר לסוג הזה של הדאון גם ברוחות של 8-9 מטר לשניה

לצורך ההכנה השתמשתי בפלדה קפיצית שהייתה לי שזה 1.5, עם כיפוף קטן להשחלה קלה,
בד"כ אפשר להשתמש ב 1.25 ממ שזה יותר גמיש ונוח להשחלה לתוך הגוף.

השתמשתי בבידוד מתכווץ על המוט משתי סיבות,
אחת כאשר יושב בכיס המכנס יותר קל לי לזהות איזה מוט לשלוף
ושניה ולא פחות חשובה למנוע מגע פוטנציאלי במגעים של קונקטור הכנף.