שרשור בניה פרויקט הסטילטו המחושמל יוצא לדרך [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : שרשור בניה פרויקט הסטילטו המחושמל יוצא לדרך

Luis_C

21-06-2015, 11:24:51

שלום לכולם,

לאחר התלבטויות ותהיות (ראו כאן (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=75055)) וריצה במקביל על מספר פרויקטים - הסופר דקאטלון שכבר הספיק לפגוש את הדיונות וממתין לשיפוץ, Arrow v5 שממתין להשלמות ועוד שני טיסנים שדרך מחו"ל - ביבר מהסיני ו- Addiction X האוסטרלי (למי שמכיר ויודע...), מצאתי זמן פנוי (לא באמת...) והתחלתי את פרויקט ההסבה הכפולה - מכבלים לרדיו ומניטרו לחשמלי.

אז הגיע הזמן להשתחרר מהכבלים, או כפי שכתב מאיר אריאל ז"ל:

"עת השתחררתי (מהכבלים...) הרופאים המליצו לי
ביקור חודשי בנמל התעופה
זה באמת עושה לי טוב לראות מטוס גדול
ממריא דרך דמעה שקופה
אחר כך כבר יותר קל הלחץ על העין השטופה"

בפרויקט כזה, צריך להתחיל מהמקור - כך נראינו הסטילטו ואנוכי 30 שנה אחורה...
127807127808

הטיסן שרד (בקושי...) 30 שנה של טלטולים, מעברי דירה, מחסנים וקירות... כך נראית בקרת הנזקים הראשונית:
12780912781012781112781212781312781412781512781612 7817127818

הפעולה הראשונה - קילוף (עד כמה שניתן אחרי 30 שנה...) של הציפוי
127819127820127821

והשלב הכואב ביותר - ניתוח לב פתוח... קיצוץ הכנפיים ליצירת סימטריה, הסרת החופה והחלק העליון של הגוף (עד איזור שפת הזרימה) ליצירת גישה ומקום לאלקטרוניקה, קיצוץ החרטום שכלל תושבת מנוע לניטרו והכנת פיירול ותושבת לחשמלי.
אי אפשר לראות בתמונות אך נדרשה עבודה לא מבוטלת על הסרת מנגנוני ההיגוי של הכבלים (תדמיינו חיתוך של פושרודים מפלדה 3 ממ בתוך הגוף עם גישה מינימלית...), חוץ מזה, נוספו 15 גר' משקולות לכנף השמאלית ליצירת איזון בציר הגלגול:
127822127823 127913127914127915127916127917127918

החופה המקורית הוסטה מהחרטום אחורה וקיבלה שדרוג באמצעות תא טייס נוסף (נווט?...):
127824127825

נחתכו המיקומים של הסרוואים, מייצב הכיוון הסטטי נחתך אף הוא והגה כיוון חדש נבנה:
127826127827127828127829127830

גם החרטום עובר שיפוץ... קאול בבניה עצמית יוצא לדרך - התחיל את דרכו בפלסטיק של בקבוק ויקבל בהמשך חיפוי פיברגלס וצביעה הולמת (עדכונים בהמשך...)
127831127830127832

המשך יבוא...

guyst

21-06-2015, 12:11:29

בנייה נוסטלגית מאתגרת!
תודה על השיתוף!

wind556

21-06-2015, 15:55:39

בהצלחה

IttaiP

21-06-2015, 19:39:10

איזה נשמה של ילדים יש לנו ששמרנו כאלו צעצועים עשרות שנים...
אתה מוזמן להציץ פה (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=14621)

Luis_C

21-06-2015, 21:36:23

איזה נשמה של ילדים יש לנו ששמרנו כאלו צעצועים עשרות שנים...
אתה מוזמן להציץ פה (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=14621)

אכן נוסטלגיה...
ראיתי את הפוסט הזה בזמנו, הנובלר המחושמל שלך היה אחד הטריגרים שהראו לי שזו משימה בהחלט אפשרית :cool:
ואפרופו הנ"ל, פישפשתי בארכיון ודליתי את התמונות האלה... 2 גרסאות שלי על בסיס התוכניות של הנובלר
127911127912

נ.ב.
מעניין אם עוד יש אי שם בארץ למישהו נובלר או סטילטו מהתקופה ההיא...

Luis_C

21-06-2015, 21:42:47

עריכה - הוספתי תמונות (שמצאתי על הסמרטפון הקודם שלי...) לשלב "הניתוח"

dav749

22-06-2015, 10:20:07

יפה מאוד ,

מדהים שנשמר במצב כזה 30 שנה.

תמשיך לשתף בפירוט מלא :)

משה.

Luis_C

22-06-2015, 19:31:44

ממשיכים...

אחרי שלב הפחחות... הגיע הזמן להכניס קצת צבע לפרויקט.
מתחילים בציפוי התחתון.
127943127944127945127946

עוברים לציפוי העליון (זהו רק הבסיס... גרפיקה מעניינת בהמשך הדרך)
127947127948127949127950127951

עמיחי

22-06-2015, 19:43:45

בהצלחה וכל הכבוד על העקשנות למרות שניסו להניא אותך מהעניין
האם אתה מתכנן לשנות את הפרופורציות של מייצב הגובה? משהו במימדים שלו נראה משונה

Luis_C

22-06-2015, 19:58:16

בהצלחה וכל הכבוד על העקשנות למרות שניסו להניא אותך מהעניין
האם אתה מתכנן לשנות את הפרופורציות של מייצב הגובה? משהו במימדים שלו נראה משונה

מיצב והגה הגובה כבר עברו קיצוץ... המקור היה ארוך יותר. ועדיין, משטחי ההיגוי הינם בעלי מימדים מכובדים.

videoman4

22-06-2015, 20:05:57

מעלה נשכחות הפרוייקט שלך, לפני 30 שנה הטסתי ואף התחרתי עם הסטילטו הגדול והטוב (כבלים כמובן), אחד הטיסנים המוצלחים שהיו אז בתחום, אישית הייתי משאיר אותו ככבלים אך כל הכבוד על ההשקעה שלך!!

Luis_C

22-06-2015, 20:39:36

videoman4

23-06-2015, 08:35:54

בפארק הלאומי בת"א בעיקר, ולעיתים בפ"ת,עם אליעזר רוזנברג, אוליאל משהו.... והיו עוד...כבר לא זוכר כל כך שמות,אבי ז"ל היה שופט בתחום (קוטי) אולי הכרת....?

Luis_C

23-06-2015, 08:58:49

את השם אליעזר רוזנברג אני זוכר אבל לא מעבר לזה...
אני הטסתי באשדוד. התחרנו בעיקר בדאונים חופשיים (ד-2) והתחרענו בקרבות אוויר עם טיסני כבלים, הסטילטו אמור היה להיות השלב הבא, אך לא הגעתי לרמה תחרותית (ביצעתי פלוס מינוס חצי מהתרגילים בחוקה).
הגיוס לצה"ל שיבש את התוכניות... מאז הסטילטו הפך למוצר מדף ובקרוב יקבל זמן אוויר :cool:

videoman4

23-06-2015, 09:37:03

גם אני הפסקתי להטיס כשהתגייסתי (שנת 86), הטיסן היה סטילטו מנוע 60 מוטת כנף 2.10 אם אני זוכר נכון... טיסן מדהים בביצועיו. ולפני 6-7 שנים לקחתי מאליעזר טיסן (צוצלת) והטסתי אותו בלטרון...עד שנקרעו הכבלים ותם פרק הכבלים, (האמת שבגיל מאוחר קשה קצת להסתובב סביב עצמך...:p) וחבל שטיסני כבלים לא כל כך מצליחים להתרומם בארץ, הנוער היום טכנולוגי לחלוטין אין פאור בוקס ומיני ירקות בכבלים לכן העסק לא מעניין אותם וחבל, כי להטיס כבלים הרבה יותר מאתגר וקשה מטיסני רדיו , תרגילים מורכבים יותר וקשים יותר...איו יותר עבודת ידיים, מקסימום אצבעות.....חבל שכך.

Luis_C

23-06-2015, 16:48:52

אמש הסתיימה העבודה על ציפוי הגוף (עדיין בצבעי הבסיס, ללא הגרפיקה הסופית). חיפוי החרטום התחתון ניתן לפירוק ובתא שמאחרי המנוע יותקן הבקר (במקור זה היה המיקום של מיכל הדלק), פתח גדול בתחתית החרטום (היה במקור) משמש ליציאת האוויר שיגיע מהקאוול ויאפשר קירור נאות לבקר.
127959127960127961127962
מתחיל לקבל צורה הילד (בן 30...)

Luis_C

26-06-2015, 22:16:43

הגיע הזמן שהילד יעמוד על הרגליים... או על הגלגלים...

התחדשנו בכן-נסע קדמי מקרבון (איפה היו דברים כאלה לפני 30 שנה...), הדוברו המקורים עדיין במצב מצויין.
גלגל הזנב מצא את מקומו וחובר להגה הכיוון.

128074128075128076128077128078

So far, So good...

נ.ב.
כנראה שיהיה עיכוב קל בהשלמת הסטילטו... תראו מה הגיע בדואר:
128079
נראה שנפתח עוד שרשור בניה לג'סטין החדש :rolleyes: כאן (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=80517)

Luis_C

06-07-2015, 17:21:05

ואחרי שסיימנו בתוך שבוע לבנות את הביבר (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=80517) הגיע הזמן לחזור לסטילטו...
אמש הורכבו המנוע והבקר.
הגוף צר וצפוף, מזכיר התקנות על דאונים (ככה בנינו פעם...).
128477128478128479128480

Luis_C

20-07-2015, 18:41:03

סופסוף רואים את האור...
הגרפיקה כבר כמעט מושלמת (הכל עבודת יד...) איך יצא?
בהמשך, התקנת הסרוואים ומערכות ההיגוי (אחרי הציפוי אפשר לפתוח כראוי את הפתחים עבור הסרוואים...)

129019129020129021

adibenbasat

21-07-2015, 10:57:25

יפה מאוד! אחלה סכימה (גם את המקור אהבתי).
באמת נראה נהדר, אבל יש דבר קטן שקצת מפריע לי - שהמנוע חשוף, למה שלא תעשה לו איזה קאול שיסתיים בספינר אלומיניום נוצץ, יתאים פגז לצבעים של הגרפיקה..?

לא חייב..:)

Luis_C

21-07-2015, 11:11:25

guyst

21-07-2015, 12:07:03

ציפוי כמו מהמפעל, יפה מאוד!

mustang110

21-07-2015, 16:13:34

כל הכבוד, אתה מזכיר לי את הילדות, לפני 34 שנים בערך הטסתי כבלים. היה תענוג להיפגש כל שבת במגרש של בית הספר עירוני ט. היה לי מיני לווין וגם סטילטו.

adibenbasat

22-07-2015, 10:59:16

תציץ למעלה בתמונות... יש קאול מפיברגלס, עדיין בשלבי ייצור [emoji4]

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

אאה..:o

Luis_C

23-07-2015, 20:13:34

ומגיעים ליישורת האחרונה...
הרכבת הסרוואים בזנב - צפוף מאד... כמעט גוף קרש.
נדרשו הגבהות לתושבות הסרוואים, אך עיקר הקושי היה בהשחלת הכבלים דרך הגוף הצר - החוליות האחוריות מלאות ואין דרכן מעבר, היה צורך לחפור מעבר במאמץ רב.
129355129356129357129358129359129360

הרכבת הסרוואים למאזנות היתה פשוטה יותר...
הורנים ופושרודים אדומים משלימים את הלוק.
129361129362

המקלט הורכב במקומו הסופי, כל החיווט חובר כראוי.
בדיקה ראשונה של מרכז כובד (נבדק כמובן עם פרופ וספינר) העלתה הטיסן אחורי מאד. החלטתי להוסיף סוללת מקלט לחרטום במקום במקום משקולות (ניתן לראות את הפק דרך פתח יציאת האויר בחרטום).
נדרשה עוד התאמה קלה של הקאול התחתון (שיוף האומים של ברגי תושבת המנוע והצרת המחברים) וגם זה מוברג למקומו.
סוללת המקלט חוברה למקלט דרך מפסק (גם כאן היה קשה קצת לחפור... עובי הדופן 3ממ...)
129363129364129365129366129367129368129369

טסט ראשון למערכת האלקטרוניקה - הכל מנגן ושר.
נדרש כיול מזערי ליישור הסרוואים, היפוך כיוונים ב-2 סרוואים והיפוך כיוון סיבוב המנוע וזהו. הכל פיקס...
הסטאפ הראשוני של מערכות ההיגוי כוון להתנהגות רגועה יחסית, אני לא ממש יודע למה לצפות מהטיל הקטן... תנועת הסורוואים הוגבלה ל-80%, אקספו ל- 60%, חיבור הזרועות באופן כזה שיצמצם תנועה (קרוב לציר בסרוו, רחוק מהציר בהורן).
גם כך התנועה לא מבוטלת אך האקספו עובד טוב והעסק נראה מבטיח...

ומה בהמשך...
סיום בניית הקאול, בניית חיפויים אווירודינמיים לסרוואים, הוספת חיישן מתח למערכת הטלמטריה ואולי... (תלוי בהתנהגות הטיסן באוויר) - הוספת מערכת ג'יירו מתקדמת.

CU SOON

Luis_C

26-07-2015, 20:17:09

וסופסוף מגיעים לשפיץ... כן לקאול...
נראה לי שזה מחייב הקדשה של פרק עצמאי, זה פרויקט מאתגר בפני עצמו.

אז מה היה לנו:
הקאול המקורי נבנה מבלזה והתאים במבנהו למנוע הניטרו.
129470

החרטום נחתך והחופה עברה לאחור. חלקו התחתון של הקאול המקורי נותר במקומו.
129471129472

הקאול החדש נבנה בטכניקה קצת לא שגרתית.
מתחילים בבקבוק פלסטיק ליצירת השלד - ע"י חימום, כיפוף והדבקה של מספר חלקים.
בסיום בניית השלד - קצת פחחות... (שפכטל ושיוף)
129473129474129475129476129477

והנה התוצר מורכב כבר על גוש ספוג, אחרי ליטוש נוסף - מוכן להנחת הפיברגלס.
129492129493

ומתחילים לצפות ביריעות פיברגלס, תוך הספגה באופוקסי דליל (resin). במקרה זה השתמשתי בבד דק יחסית (קצת עבה יותר מהמיקרוגלס של הציפויים) מכיוון שיש כאן שלד מובנה מפלסטיק שמוסיף לקשיחות.
** חשוב ** למי שרוצה להתנסות בעבודה עם פיברגלס - להשתמש תמיד בכפפות ח"פ ומסכת אבק!
129494129495129496129497

ולאחר ייבוש והחתקשות של 24 שעות ניתן להתחיל בעיבוד הסופי - ליטוש פינות, חיבורי הבדים, קידוח וליטוש הפתחים.
129498129499129500129501129502
129503

ובדיקת התאמה אחרונה על גוף הטיסן, מירכוז וקדיחת חורים לברגי החיבור.
129504129505129506

עד כאן להערב...
בהמשך, הפיניש - צביעה והרכבה.

Luis_C

30-07-2015, 19:59:51

מתקדמים בשלב הצביעה.
ליטוש וצביעת שכבה של צבע יסוד (אקרילי, מט)
129608129609129610

צביעת שכבת הגמר בצבע אלומיניום מבריק, תואם לצבע הגוף. בהמשך ייקבל תוספות צביעה או הדבקה של קווי ההמשך של הגוף (שחור\אדום)
129611129612

ובינתיים, כשממתינים לייבוש בין השכבות, מכינים את הכתוביות שישלימו את הגרפיקה הסופית (את זה תראו ממש בסוף, שזה אוטוטו...)
129613129614

כל המדבקות בעבודת יד... טוב יותר מהמפעל... :cool:

Luis_C

04-08-2015, 13:23:23

ומתקרבים לאקורד הסיום...

הנה הקאול אחרי הצביעה הסופית
129738129739129740129741129742

Luis_C

04-08-2015, 14:02:07

והנה המוצר המוגמר מכל זווית אפשרית, עכשיו כבר אפשר למזל"ט...

12974312974412974512974612974712974812974912975012 9751129752129753129754129755

ועכשיו כל מה שנותר הוא להוציא את הסכין (סטילטו...) מנדנה (חדר העבודה...) ולצאת לנשום אוויר גבהים... :cool:

והכי חשוב...
בדקתי את עצמי ומסתבר שהזמן אכן עובר מהר כשנהנים... הטיסן נבנה ב-1976 שזה אומר שהוא כבר הגיע למשבר גיל ה-40!!!
אז תשכחו את כל מה שנרשם קודם לגבי ה-30 שנה, ההישג נראה עכשיו מרשים אפילו יותר (אני מתמוגג).

tomy669

04-08-2015, 14:31:40

וואו.. פשוט מדהים! חייב לראות את בדבר הזה טס..

Luis_C

04-08-2015, 15:00:56

סופ"ש הקרוב או הבא (בלי נדר...) בעמק חפר :)

adibenbasat

04-08-2015, 16:29:26

אחד השרשורים הכי מהנים, פשוט כיף לראות אותו חוזר לחיים וגם נראה מעולה, בהצלחה בטסט:cool:

Luis_C

04-08-2015, 17:38:36

תודה אדי ולכולם...

ניתן לסכם את הפרויקט בתמונת סיום

129760

avigr2

04-08-2015, 20:42:25

כל הכבוד על הפרוייקט. תוצאה יפה מאוד. בהצלחה בטסט ואל תשכח שמחכים פה בסקרנות לסרט:cool:

yar

05-08-2015, 02:45:08

פרויקט מהמם ,תחיית המתים

IttaiP

05-08-2015, 09:25:02

כל הכבוד לואיס,
גם הוצאת טיסן יפיפה וגם שיתפת אותנו בפרוייקט הלא פשוט הזה
וגם החזרת אותנו לעבר שלנו כנערים ששרופים על הטיסנים

איתי

Luis_C

05-08-2015, 11:57:18

התענוג היה כולו שלי...

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Luis_C

12-11-2015, 12:47:54

וסוף סוף הגיע הזמן גם לסרטון...
אחרי עיכובים שונים - חצי טסט שנכשל, פרויקטים נוספים ומקצה שיפורים נוסף לטיסן (מיתון משטחי היגוי, החלפת כן נסע, החלפת סרוואים ואיזון מחודש), יצאנו לשטח לטסט ראשון.
והתוצאה, מעל ומעבר לכל הציפיות...
הנער בן הארבעים טס יפיפה, מדויק, יציב, מגיב ברגישות, מאיץ כמו טיל בליסטי ומשייט כמו דאון, פשוט תענוג :)
ובנחיתה, נוגע בעדינות כמו גדול.
תיהנו...

https://www.youtube.com/watch?v=J-y3l3hSw7E

adibenbasat

12-11-2015, 14:48:50

אתה תהנה
כול הכבוד על הפרויקט הזה נראה מצוין וטס מצוין
אין סימנים.בעיה במערכת למנהלים בבקשה לתקן

Luis_C

12-11-2015, 15:05:24

תודה, תודה... אני אכן נהנה :)
בינתיים אני משדרג אותו עוד קצת עם חיפויי גלגלים (היה חסר לי משהו במראה...) וישר לפנתיאון...

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

guyst

12-11-2015, 15:57:11

יפה מאוד! פרוייקט נהדר!