כמה שאלות על מערכת פלייברלס.. [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : כמה שאלות על מערכת פלייברלס..

dansaada

22-06-2015, 18:50:28

למתחיל, מסוק ראשון, עדיף פלייברלס או התצורה הישנה?
במה תורמת מערכת הפלייברלס לעומת הפלייבר?
האם במערכות הפלייברלס יש אפשרות כיוונון רגישות (או יותר נכון ייצוב) כמו בבקרי הרחפנים?
האם מסוק, מנוע בקר סרווים ומערכת מהסיני יתנו לי תמורה טובה לכסף או שעדיף להשקיע ביד שניה מחברה מוכרת?
אני לא חדש בתחום השלט רחוק פשוט חדש במסוקים, כן יודע שאפשר לחפש ולמצוא את כל התשובות אבל החלטתי למקד את השאלות שלי במקום אחד. תודה

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

סאונד בראש

22-06-2015, 19:32:42

1 , יד שניה של חברה מוכרת
2 פלייברלס
3 ניתן לכוון רמות טיסה ( חריף \ עדין )

dansaada

22-06-2015, 23:27:57

תודה רבה

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

bendisar

23-06-2015, 08:49:26

מערכת פלייברלס נותנת מסוק יותר יציב, ויותר קל להטסה מאשר מסוקי פלייבר. בנוסף לכך היא נותנת את האפשרות להתאים את צורת התנהגות המסוק במספר אופנים, בלי המגבלות המכאניות שהיו קימות עם פלייבר.
מסוק מהסיני- מאוד לא כדאי, יוביל בעיקר לעצבים ועגמת נפש. לגבי סרוואים מנוע ובקר- זה תלוי בגודל המסוק, כל מקרה לגופו.
אם אתה מתכוון לייצוב- כלומר שברגע שאתה עוזב את הסטיקים המסוק יחזור למצב מאוזן. זה לא נפוץ בכלל במערכות פלייברלס של מסוקים. חלק מהמערכות מציעות מה שנקרא BAILOUT, שזה מצב שבו בהרמת מתג המסוק
יחזור למצב מאוזן. אבל זה לא מצב שנועד לטיסה רצופה אלא רק כדי להציל את המסוק.
בקשר למערכת, אין מה לעשות אבל מערכות טובות עולות כסף. מערכות הפלייברלס האיכותיות (,SPARTAN,VBAR, SKOOKUM, IKON, SPIRIT וכו') עולות בין 150-250$
ניתן להשיג חיקוי למערכת ה-VBAR בסביבות ה-50$, לי אישית אין נסיון עם זה.