צריך עזרה - מעוניין לקנות MT4 מחו"ל

[kamil_blue]

שלום,

חפרתי פורום והגעתי למסקנה שאני מעוניין לקנות את ה-MT4
אין לי נסיון קודם בתחום

המטרות שלי הן:
* נהיגה מסביב לבית, חצר מרוצפת וגם חלקת אדמה עם עצים וסלעים (קצת)
* נהיגה בחורשה ליד הבית
* לתת לבן שלי לנהוג ברכב לפעמים (כאשר אני לידו) בן 4
* אין לי בעיה להזמין מחו"ל
* יש לי נסיון עם סוללות LIPO (מטיס טיסניים חשמליים קצת)

יש אתר גרמני שאני מכיר - יוצא הרכב עם המשלוח 430 יורו

מה עוד אני צריך להזמין חוץ ממטען וסללות?
איזה סוללות צריך להזמין או כדאי?
יש חלקי חילוף שכדאי שאקנה כבר עם הרכב?

תודה רבה

[רן ענבר]

שלום חבר
ברוך הבא לאתר ולפורום.
MT4 זה אחלה רכב...
קח בחשבון שזה רכב מהיר וחזק והוא עלול להיות טיפה חזק מידי בשביל ילד בן 4
בשבילך הרכב יהיה מצויין.

תכנס לשני האשכולות הבאים:
אשכול קישורים מומלצים (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=79862)
אשכול קישורים לדיוני עבר (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=78246)
בשני האשכולות האלו ריכזתי לא מעט קישורים משני סוגים:
בראשון, למוצרים מוצלחים שמשום מה אנו חוזרים אליהם שוב ושוב.
בשני, לדיונים שהיו פה בעבר ובהם למעש ליווינו גולש מתחילת חיפוש רכב ועד רכישתו ואפילו בתקלות שלו.

אני מציע שתקרא ונתקדם.
אני די בטוח שגם האתר שממנו אתה רוצה לקנות מופיע שם

תקרא ונתקדם...
מה התקציב שלך לכל הסיפור הזה?

רן ענבר

[ran_k]

היי, קניתי את הרכב הזה לאחרונה ואני נהנה מכל רגע.
אם תקנה שלט דיגיטלי איכותי תוכל לעשות מה שאני עשיתי
כדי שהבן שלי בן ה 5 גם יוכל להסיע וזה להגביל את המהירות
מהשלט, פשוט יצרתי עוד פרופיל עם הגבלת מהירות בשבילו כך שהוא גם יכול להנות מהרכב

[kamil_blue]

אשמח לשמוע עוד על האופציה של קנית שלט דיגיטלי, איזה שלט קנית ומה העלות שלו?

[ran_k]

לי יש שלט של פוטאבה 4PL שהבאתי לפני כמה שנים, אני בטוח שיש שלטים דיגיטליים זולים יותר עם אופציות דומות.

[רן ענבר]

אין בעיה לחבר לכמעט כל רכב כמעט כל שלט
הבעיה היא בדרך כלל תקציב
רכב +סוללות יעלה לך 3500-4500 ש"ח תלוי אם אתה קונה בארץ או בחו"ל
לרוב האנשים גם התקציב הזה טיפה לחוץ
אני ממליץ להמתין עם השלט למועד אחר אלא אם כן יש לך כסף.

גם אז בוא נחלק את הדיון לבחירת רכב+סוללות+מטען
ורק אחר כך נעסוק במותרות.

רן ענבר

[kamil_blue]

האמת תקציב איננו אתגר מבחנתי, אני מקצה בין 4000-4500
והאמת חשוב לי לשתף את הבן שלי, זה אחד היעדים שלי גם

מה שמסתמן הוא שאני אקנה:
1) MT4 ב-430 יורו (http://www.der-schweighofer.at/en/product/159595)
2) את הקומפו של המטען שרן המליץ עליו אולי עם לוח לטעינת שתי סוללות (איזה אחד לבחור??) (http://www.progressiverc.com/the-international-starter-220v-240w-combo.html)
3) ושתי סוללות ממה שרן גם כן המליץ עליהן (http://www.atomikrc.com/collections/bias-lipo-batteries/products/bias-50c-4s-5000mah-14-8v-lipo-battery-hard-case-uni-x2-packs)

לפי החישובים שלי עם משלוח זה יעלה 3500 ועם מע"מ יעלה ל-4150
מה דעתכם? ללכת על האתרים הללו?

[kamil_blue]

והאם כדאי להזמין כמה חלקי חילוף ביחד?

[guyst]

http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=78010

[רן ענבר]

א. בחרת יופי של חבילה.
ב. היה פה דיון לא מזמן בנושא של אפשרות לטעינת כמה סוללות באוטו זמן: מחפש פיתרון מוכן להטענה במקביל של 4 סוללות לי-פו, 5mAh כל אחת. (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=80531)
אני מציע שתקרא את המאמר הזה:טעינת סוללות ליפו: בטור, במקביל, בטיחות ועוד. (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=74029)לדעתי עדיף לחבר 2 מטענים "קטנים" לספק מתח גדול על פני כל קומבינציה אחרת
ג. חלקי חילוף:
אל תזמין כלום.
יש חנות יבואן בארץ והמחירים בה מאוד דומים לחו"ל
כדאי לקנות מה שצריך כאשר צריך ולא לאגור חלקי חילוף...מניסיון: תמיד נשבר לך החלק שאין לך.
ד. שים לב למחירי המשלוח של הליפו...

רן ענבר

[kamil_blue]

ההזמנות יצאו לדרך, כנראה אני אקבל את הסוללות והמטען לפני הרכב :)

עכשיו אני צריך לשלוח למשרד התקשורת בקשה לאישור יבוא אישי לפי - http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=77852
מאיפה אני מביא את הנתונים של השלט לרכב?
האם יש עותק בעברית?

[kamil_blue]

מצאתי את המדריך הבא (http://wondertiger.com/guide.php) (באנגלית)
החלק הראשון מסביר איזה ברגים יש לחזק ולסים לוקטיט עליהם, האם כל ההנחיות שם מומלצות?

[Alonjp]

יצרן: thunder tiger corp
שם דגם: ace cougar GP2
תאור: שלט רחוק לרכב צעצוע
אופן הציוד: נייד
FCC ID: VEJ-COUGARGP2
הספק שידור בוואט: 0.00219
תחומי תדרי שידור: 2402-2479

אגב בפעם האחרונה ביקשו ממני למלא דווקא טופס ו׳
שם יש פחות מקום לפרט על הספקים ושטויות אחרות ובמקום זאת יש לצרף טפסים (אם יש לך).
את הטפסים של ההספקים וכל היתר אפשר להוריד מהאתר של ה FCC עם המספר שנתתי לך.
בטופס ו׳ יש למלא את הטבלה 3:
מספר מכס - אין, כמות -1, מטרת היבוא - שימוש אישי.
סעיף 4 לא למלא.
סעיף 5 לסמן ז׳ ולכתוב שימוש אישי (רכב על שלט רחוק).
לצרף מסמכים אם יש לך שמציינם הספקי שידור וכדומה (כאמור ניתן להוריד מהאתר של FCC, גם עמודים רלוונטים מ manual יעזרו).

טיפ,
אתה יכול לשלוח במייל במקום בפקס לכתובת: ishurwifi@moc.gov.il
לבחור קוראים מוטי.
אל תתבייש ״להציק״ אם אתה לא מקבל אישור תוך שבועיים גג.

[רן ענבר]

אני כותב מפלאפון ולכן קצת קשה לי לתת לך קישור ישיר:
כנס לדף הראשי של פורום מכוניות.
בתחתית הפורומים תראה כיתוב פורום סקירות...לחץ על הכיתוב לכניסה.
בפורום סקירות יש שלושה דפים.
בדף השני יש מאמר שכתבתי על תחזוקת רכב חשמלי.
תקרא אותו.
יש שם לא מעט מידע על התחזוקה של הרכב בכל שלב ושלב.

ובכלל, תעבור על המאמרים השונים בפורום סקירות.
בטוח דתמצא שם כמה דברים מועילים.

רן ענבר

[ran_k]

האתר שמצאת את המדריך על איזה ברגים לשים לוטיט מלא מידע על הרכב, מומלץ ביותר לקרוא שם

http://www.wondertiger.com/

[kamil_blue]

המטען והסוללות הגיעו :)
שמתי חב שספק הכוח שהגיע עם המטען הוא של 12 וולט, איך הוא אמור לטעון סוללת 4 תאים (14.2 וואט)?
או שהמטען טוען כל תא לבד דרך הבלנסר? ואז הוא צריך מתח של 4.2?

[רן ענבר]

האמת... מעולם לא השקעתי בכך מחשבה אבל אתה צודק...חלקית.
בטעינת באלנס אכן כל תא נטען בנפרד.
אבל לא כל הטעינות הן טעינות באלנס.
סוללות ניקל מטאל בכלל לא נטענות בבאלנס.

בכל מקרה זה לא סיפור מבחינה חשמלית או אלקטרונית להעלות את המתח לערך אותו צריכה הסוללה.

ד"א... זה 16.8 (4.2 כפול 4 מתח סוללה טעונה במלואה) וזה וולט (מתח) לא וואט (הספק)
רן ענבר

[kamil_blue]

הרכב כבר בדרך, נשלח אתמול והוא כבר יצא מגרמניה היום :D:D

משיטוט בדיונים קודמים הבנתי שכדאי להזמין ערכת ברגי אלן, הזמנתי את הערכה הזו (http://www.rcscrewz.com/product_info.php/p/thu038-thunder-tiger-1-8-mt4-g3-stainless-steel-screw-kit/products_id/4493) יצא לי משלוח בחינם כאשר משתמשים בקופון "thank-you-freedom"

מחכה בקוצר רוח שהרכב כבר יגיע...

רציתי לשאול האם כדאי להזמין את הווילי (http://www.thundertiger-europe.com/index.php/katalog/artikelinfo/9709-1-show-mt4-g3_wheelie-bar_set_6401.html) ולהרכיב אותו כבר?

[רן ענבר]

הקישור הראשון לא עובד אצלי בפלאפון...
קנית ברגים או מברגים?

לגבי הוויל יבאר:
אם אתה מתכנן להסב את הרכב לטראגי אז זה מיותר.
לטעמי הרכב עולה יותר מידי לווילי ואפשר לפתור את זה ע"י שמן דליל יותר בדיפ המרכזי.

רן ענבר

[kamil_blue]

קניתי את הברגים וזה מגיע עם סט מפתחות גם

כרגע אני לא חושב להפוך אותה לטראגי, אלא אם זה מומלץ יותר.
האם כדאי להחליף את השמן הדיפ עכשיו?

[רן ענבר]

כן. אפשר וצריך להחליף את השמן בדיפ המרכזי.
בד"כ בMT4 הדיפים מלאים בגריז מה שהופך אותם לדי נעולים
הייתי שם שמן בסמיכות של 7,000 בדיפ הקידמי ובאחורי ו 10,000 בדיפ המרכזי

שים לב:
אין לי מושג איזה מפתחות מגיעים עם הברגים...
כלים טוביםפ עולים כסף ושווים כסף
את דעתי על כלי עבודה רשמתי במאמר הזה:ערכת כלי עבודה (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=69617)

לא צריך להיות קיצוני ולהזמין ערכה כמו שאני קניתי אבל ניתן למצוא לא מעט ערכות ביניים מספיקות ובעיקר איכותיות
אני ממליץ לא להשתמש בסתם כלים שעלולים לגרום לא מעט נזק

רן ענבר

[kamil_blue]

כרגע יש לי סט כלים כללי אבל אני חושב לקנות סט יותר איכותי. אבל לא רוצה להשקיע יותר מדי בזה עכשיו.
אני חושב לקנות סט מצומצם של מפתחות אלן 1.5, 2, 3, 4, 5, 6, 7 רק, מפתח בוקסה של הגלגל אני אשתמש במה שמגיע עם הרכב (או עדיף אחד מקצועי יותר??)
אני לא אקנה פיליפס כי ערכת הברגים כבר הגיעה ארצה ואני אחליף את כל ברגי הפיליפס באלן.

יש עוד כלים שמומלץ לי לקנות בשלב הזה?

[רן ענבר]

לדעתי המינימום הוא סט של הכלים הבאים:
מברג אלן 1.5, 2, 2.5, 3 מ"מ :
רצוי:[בנוסף] מברג אלן ראש כדורי 1.5 , 2, 2.5, 3 מ"מ [משמש לעבודה בזוית עם מברג אלן]
מברג בוקסה 5.5 מ"מ 7 מ"מ ו 8 מ"מ

אפשר להשתמש במפתח גלגלים של הרכב...רצוי לקנות משהו איכותי יותר.

כלים טובים מחזיקים הרבה אחרי שתשכח כמה הם עלו לך.

רן ענבר

[kamil_blue]

הזמנתי את הכלים שרן המליץ עליהם, של חברת EDS מהאתר http://www.rcjaz.com

וסוף סוף קיבלתי את אישור משרד התקשורת אחרי 15 מיילים שכללו מיילים מהסוג "תשלח את נספח ו" => "שלחתי, ומצרף למייל זה עוד פעם"
אבל בנימה חיובית, ההתעסקות עם משרד התקשורת הייתה טובה והדבר התקדם חלק

[רן ענבר]

האתר ממנו הזמנת נראה סבבה.
יש לך ניסיון איתו?

רן ענבר

[kamil_blue]

פעם ראשונה שאני נתקל בו, הגעתי אליו על ידי חיפוש אחד המקטים של EDS בגוגל.
האתר של EDS לא מתפקד בכלל, ולכן ניסיתי למצוא אתרים אחרים שמוכרים את הכלים שלהם.

[רן ענבר]

כן
כבר כשאני קניתי הם לא ביו יעילים במיוחד.
כשיגיע לך הציוד תן חוות דעת על הכלים ועל האתר.

רן ענבר

[kamil_blue]

האיטיות של הדואר הישראלי מפתיעה אותי מחדש כל פעם!
ועוד המכס כנראה יכניס עוד עיכובים http://www.calcalist.co.il/marketing/articles/0,7340,L-3665832,00.html

הרכב נשלח מאוסטריה ב-22/7 היום העבירו לי את ההודעה שהוא מעוכב במכס (לפי האתר של הדואר)
הברגים נשלחו מארה"ב ב-20/7 הגיע לתלאביב ב-24/7 והגיע לתיבה שלי היום (לפי האתר של הדואר) 4 ימים מארה"ב לישראל, ומתל אביב לשפרעם 9 ימים כפול!!!

כמה זמן אחכה אחרי שליחת האישור ממשרד התקשורת? שבועיים?

[moshet]

אני לא אחדש הרבה שאומר - זה בדיוק החיסרון לקנות מחו"ל...
אבל אישית אני רואה בזה יתרון מסוים - ללמוד את מידת הסבלנות :)

לגבי משרד התקשורת, הם הרבה יותר יעילים. אם שלחת את כל הטפסים והכל בסדר, תוך 3-4 ימים הם אמורים להחזיר לך בפקס אישור. במידה ולא - צריך להיות נודניק בטלפון עד שיענו לך.
אבל קח בחשבון שאם כל אחד יתקשר אליהם - זה מאיט את הקצב שלהם

בהצלחה !

[kamil_blue]

את אישור משרד התקשורת כבר הוצאתי במייל :)

[רן ענבר]

דואר ישראל זה מוסד שבשלבי פשיטת רגל
מוסד מיושן שלא עמד בקצב השינויים

22/7 זה לא מזמן... אני לא מתרגש בכלל לפני חודש וחצי.

רן ענבר

[Alonjp]

היום קיבלתי פתק בדואר, התאריך שנרשם עליו הוא 22/7...
מסתבר שהדוורים הקקות בשביתה איטלקית לא מוצהרת שבטעות אחת הפקידות בדואר דיברה על זה עם עובדת נוספת בנוכחותי.:mad:


לגבי הכלים, לא רוצה לבאס אתכם אבל אתם משלמים מחיר מופקע על כלים בינוניים.
כלים ניתן ורצוי לקנות בחנות מקצועית בארץ.
מפתחות אלן ניתן לקנות של חברה אמריקאית מאוד מכובדת בשם bondhus:
http://www.tecnik.co.il/ProductInfo.asp?ProdId=954
כלים מעולים עם אחריות לכל החיים (מחליפים אחד תמורת אחד).
לדעתי הכי טוב זה בכלל מפתחות T אבל זה כבר עניין של העדפה אישית.
http://www.tecnik.co.il/ProductInfo.asp?ProdId=1038
אלא מעולים אבל המחיר קצת גבוה לטעמי.
אפשר להזמין מארה״ב ולחסוך קצת כסף או לקנות מפתחות של Signet (גם חברה מעולה) בבודדים במחיר של 25₪ למפתח.
מפתחות בוקסה עולים גם כן 25₪ ליחידה.

[moshet]

אלון,

תוכל בבקשה להרחיב על נושא "האחריות לכל החיים".
לא מצאתי בקישור שלך איזכור לזה.
מי נותן האחריות?
על מה בדיוק יש אחריות? (שחיקה של הכלי גם נחשבת?)
איך התהליך מתבצע?

תודה !

[רן ענבר]

אלון...
לא נעים לי לבאס אותך אבל בעבודה שלי יש שלל כלים של חברות בטא וסיגנט...
זה לא כלים זה זבל.
לגבי החברה שבקישורים שנתת...מודה ומתוודה, אני לא מכיר ולכן לא אביע דעה באופן סתמי ולא מבוסס.
אומר רק שכל שקל שהשקעתי אי פעם בכלי עבודה טובים החזיר את עצמו.
יתכן וכלי העבודה של חברת bondhus נכנסים לקטגוריה של כלים טובים...
אבל מבחינתי כלים טובים לא נמדדים באחראיות לכל החיים (זה כמובן ייתרון חשוב) אלא באיכות החומר, הדיוק ואי שחיקה של הברגים אותם הם פותחים/סוגרים.

רן ענבר

[Alonjp]

רן נו באמת..
מצד אחד אתה כותב שחברת signet מיצרת כלים זבל (מדובר על חברה טיוואנית עם ליין מוצרים עצום ויחסית איכותית) ומצד שני אתה מהלל ומשבח חברת no-name כגון EDS ועל פי האתר שלה (אם אפשר לקרוא לזה אתר) היא חלק מ e-square enterprises (לא מצאתי חברה כזו, רק תוכניות סטודנטים).
בקיצור, יש מצב למוצר מדבקה שככל הנראה עומדת מאחוריו חברה סינית.
יש לך מושג למשל מאיזו מתכת הראש עשוי? יש אחריות?
זה למשל הסבר על הפלדה ממנה עשויים הכלים של bondhus.
http://www.bondhus.com/features/protanium/body-1.htm
זה האחריות שהם נותנים:
http://www.bondhus.com/features/warranty/body-0.htm
ובכלל, תסתכל על כמות המידע באתר של bondus:
http://www.bondhus.com/features/body-0.htm
או על ליין המוצרים האינסופי באתר של Signet:
http://www.signetools.com/products.php?classId=6
אל מול האתר העלוב של EDS:
http://edsracingproducts.com/contact.html

שלא תבין לא נכון, אני לא טוען שהכלים האלו לא עובדים אצלך מצויין, אני פשוט אומר שאין סיכוי שהם שווים את המחיר שהם דורשים עליהם.
לצורך העניין אני עובד עם הכלים שהגיעו עם הסאמיט (שני מפתחות אלן T ומספר בוקסות) ואין לי איתם שום בעיה, עובדים מצויין.
אך בחיים לא הייתי ממליץ למישהו להוציא עליהם מאות שקלים.

זו דעתי בכל אופן.
כלי עבודה לא קונים מתחום ההובי אלה בחנות מקצועית, משלמים פחות ומקבלים יותר.

[רן ענבר]

מה לעשות... אני עובד הרבה עם שני סוגים של כלים
קצת לא נעים לי לומר אבל מעניינת לי ת'סבתא סוג הפלדה.
אני רואה את כלי סיגנט/בטא (שהם אגב, גם מוצרי מדבקה) נשברים נשחקים ומחלידים תחת שימוש קל וסביר
ומנגד רואה מוצר שעומד בלא מעט תלאות ומחזיק מעמד יפה.
אני לא משלה את עצמי ובטוח שהמוצרים היקרים של לא מעט חברות ממותגות מיוצר במפעל סיני כזה או אחר.
העיקר הוא המפרט התכונות והסטאנדרט בו מיוצרים הכלים.

אם היום הייתי מחליט לקנות כלי עבודה לתחביב הייתי קונה מוצר שמיועד לתחביב בדיוק כמו שקניתי.
אולי הייתי קונה של חברה אחרת אבל כבר סיכמנו שייתכן והם מיוצרים גם ככה באותו מקום...
אני מבלה לא מעט בחנויות טכניות כאלו ואחרות...
לדעתי, מעטים כלי העבודה האיכותיים שנמכרים במחיר סביר.
אני מעדיף לקנות פעם אחד מוצר בעלות מלאה אבל שנותן לי שרות לשנים.
הניסיון שלי מוכיח פעם אחר פעם שזו החלטה נכונה.
אני, אמשיך לעשות את ההחלטה הזו ולהמליץ עליה.
אתה, מוזמן לשתף כל גולש בניסיון או מוצר שנראים לך טובים ומומלצים.

רן ענבר

[kamil_blue]

רציתי לשאול איזה סוללה כדאי לקנות למשדר?
עד שאזמין סוללה ותגיע טני אשתמש בסוללות AA, אך נראה לי שהם ייגמרו די מהר

[רן ענבר]

תזכיר לי כמה סוללות AA יש בשלט של ה MT4?

רן ענבר

[kamil_blue]

לפי המפרט 6 AA
צריכת זרם 60mA@7.2V

https://www.google.co.il/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.thundertiger-europe.com/index.php%3Fcontent%3Dkatalog%26action%3Dartikelin fo%26id%3D15026%26getdownload%3D27710&ved=0CBYQFjAAahUKEwjlg-GImpDHAhWQE5IKHTpeDxs&usg=AFQjCNHvwl-qwozv0xQ1Yr38p9DfZwuz2Q&sig2=GtSXT_jS0__OUIae2B6m8w(

[רן ענבר]

יופי.
השלב הבא הוא לבדוק אם הבית של ה 6 סוללות האלו מתפרק מהמשדר עצמו.
בדרך כלל אתה צריך לפתוך כמה ברגים שנמצאים בצידי בסיס השלט.
פתיחת הברגים מאפשרת לפסק טיפה את שני חצאי הפלסטיק של השלט ולהוציא את בית הסוללה.
הרעיון בשלב זה הוא לוודא שלא מדובר ביציקת פלסטיק אחת
ושהסרת בית הסוללות היא קלה ופשוטה.
לאחר שהסרת את בית הסוללות בעדינות, מדוד את החלל שהתפנה שם.
זה החלל שישמש לסוללת הליפו.
כתוב פה את מידות הסוללה על מנת שאחפש משהו עם מידות ונתונים מתאימים.

רן ענבר

[kamil_blue]

טעיתי בדגם - צריך להיות ACE GOUGAR PS3i
דורש 8 סוללות AA או סוללת NiHm 9.6v

לפי המפרט של השלט עצמו הסוללה שלהם היא (יש לקנות בנפרד) http://www.modele.sklep.pl/en/Katalog/AKUMULATORY-I-PAKIETY/Pakiety-NiMh-i-NiCd/TT-2946-1100mAh-96v.html

[רן ענבר]

תפתח את מכסה הסוללות.
תסתכל לכמה סוללות יש מקום בפנים?
במקביל, תבדוק את נושא הסרת בית הסוללות כפי שתארתי בתגובה הקודמת.

רן ענבר

[Alonjp]

אל תשבור ת׳ראש עם סוללת ליפו.
מניסיון שלי עם שלט של טרקסס (עובד על 4 סוללות אצבע) סוללות נטענות של GP 2700 מספיקות לי לחצי שנה בין טעינות.
מסיע כול שבוע לפחות שעתיים.
לא רואה סיבה ללכת על ליפו.

[רן ענבר]

אני לא יודע איך אתה מסיע עם 4 סוללות GP חצי שנה בלי להטעין...
הפריקה העצמית שלהם אמורה להיות יותר גבוהה מזה...
בכל אופן, שימוש בסוללות ליפו לא אמור להיות יקר אם קונים סוללה סינית.
אני משתמש בסוללות של ונום.
אלו סוללות יקרות אך איכותן בהתאם ואני טוען אותן סתם כי לא נעים לי מהן...

בכל מקרה, לפני שרצים להחליף סוללות לשלט צריך להסיע ולהנות קצת מהרכב....

רן ענבר

[Alonjp]

רן, השלוש נקודות רומזות שאני קשקשן?!
אתה יכול להאמין לי או לא, זה ממש לא משנה לי.

[רן ענבר]

אני אומר שסוללות GP גיבורות ואמיצות ככל שיהיו, גם ללא הפעלת המשדר אמורות לפרוק את עצמן תוך 1/2 שנה
הנתון שציינת לא ממש מסתדר לי.
אני מכבד אותך ואת דעתך ולא חושב שאתה קשקשן רק שהנתון הזה לא מסתדר לי, זה הכול.

רן ענבר

[Alonjp]

רן הכל טוב ויפה בתאוריה אבל אותי לימדו שעם עובדות לא מתווכחים.
אני מטעין את הסוללות פעם בחצי שנה, תאמין או לא...
אז יכול להיות שהשלט של טרקסס סופר חסכוני בסוללות ובשלט אחר זה יהיה רק פעם בשלושה חודשים, מה רע?

[רן ענבר]

ויכול להיות שסוללות GP השתפרו.
אם זה המצב ייתכן ולא כדאי להחליף לליפו.

רן ענבר

[kamil_blue]

אני אקנה שני סטים של GP (השלט דורש 8 סוללות AA)
השאלה המעניינת האם אפשר להטעין אותם דרך השלט? או צריך לפרק?

[Alonjp]

נראה לי שצריך לפרק.
אגב זה לא בהכרח יוצא זול יותר.
שמונה סוללות GP 2700 ומטען יעלו לך לפחות 100₪-140₪.
סוללת ליפו פשוטה יכולה לעלות 100₪ ואפילו פחות.
הבעיה היא ההתעסקות להכנת מקום לסוללה בשלט.
אני מציע להתחיל עם סוללות נטענות של GP שלדעתי ומניסיוני האישי יספקו אותך מבחינת זמן הסעה.
בשלב מאוחר יותר, אם ישעמם לך, תוכל לפרק את בית הסוללה ולהלחים מחבר יעודי לסוללת ליפו.
סוללת ליפו 11.1 וולט 1200 מיליאמפר תעלה לך בערך 70₪.

[Tomcat]

גם אני בעד מעבר לסוללת ליפו לשלט, אם זה אפשרי.
מעבר לעובדה שסוללת ליפו זולה משמעותית משמונה סוללות AA היא גם קלה בהרבה. סוללת ליפו מתאימה שוקלת כ-100 גרם, שמונה סוללות AA כ-250 גרם (כולל בית הסוללות).
150 גרם לשלט זה הבדל משמעותי.
העובדה שסוללות נטענות AA נפרקות אחרי חצי שנה נכונה חלקית. בשנים האחרונות התפתחה טכנולוגיית LSD בסוללות שפתרה כמעט לגמרי את התופעה (LOW SELF DISCHARGE).
סוללות LSD יקרות קצת יותר אבל שוות בהרבה. לכל חברות הסוללות יש היום כאלה: GP ריסייקו, סאניו ENELOOP וגם של TURNIGY (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__55553__Turnigy_Rechargeable_Battery_AA_2550mAh_N iMH.html?strSearch=aa 2550).
עוד על טכנולוגיית LSD ניתן לקרוא כאן (https://en.wikipedia.org/wiki/Nickel%E2%80%93metal_hydride_battery#Low_self-discharge).

[kamil_blue]

היום קיבלתי את המכתב מדואר ישראל על מנת לשחרר את הרכב מהמכס.
האם יש אפשרות לשלוח את אישור משרד התקשורת ישירות למכס, בלי לנגיע לדואר?

[רן ענבר]

מכס זה משרד התקשורת.
מכס זה תשלום או ברור.
תעלה תמונה של הבקשה שקיבלת.

בזמנו נקראתי למכס לברור על תוכן חבילה שקיבלתי...הגעתי עם חשבונית, הסברתי, שילמתי ולקחתי...למרות שהיה משדר בפנים
לא היית בכלל התעסקות עם משרד התקשורת.

רן ענבר

[kamil_blue]

צילמתי את המכתב בשני חלקים.
אני גם לא מבין אם החבילה נמצאת בחיפה וממתינה לי.

129873129874

[kamil_blue]

התקשרתי לטלפון לבירורוים בנושאי מכס, ומענה אוטומטי מספר שלא צריך להגיע לדואר ואפשר לשלוח את המסמכים ישירות למכס בפקס 02-6669803
כמובן ששלחתי את כל המסמכים שצריך, אישור הזמנה, אישור תשלום מ-PAYPAL ואישור משרד התקשורת.
עכשיו נחכה שהאנשים במכס יזוזו, ואז נחכה לדואר המקרטע.

מה שמצחיק (ועצוב ביותר) זה שהזמנתי שלט לטיסנים ביום שלישי שעבר והוא נשלח עם FEDEX, אתמול הגיע וגם הצקתי לאנשי משרד התקשורת לקבלת האישור, שקיבלתי בצהריים. שלחתי את האישור אתמול, והיום השלט אמור להיות משוחרר מהמכס ויגיע אלי עד סוף היום מקסימום מחר - פחות משבוע!!!
כמובן שישלמתי עמלה על השחרור ל-FEDEX, הם בקשו 210 ש"ח אבל הצקתי להם טיפ טיפה וקיבלתי הנחה של 60ש"ח, יצא בסוף 150.

[רן ענבר]

אין בדף שקיבלת בקשה מפורשת לאישור משרד התקשורת.
אני קיבלתי דף זהה ולא נתבקשתי להציג כל אישור משרד התקשורת
תדפיס קבלה/חשבונית וגש לדואר.
אם יש לך אישור משרד התקשורת, תביא גם אותו
לדעתי,אתה צפוי לשלם מע"מ וזהו

קח בחשבון שפקסים עלול לעקב לך את קבלת המוצר.
רן ענבר

[Alonjp]

אם היו מבקשים אישור משרד התקשורת זה היה מפורט בסעיף 11 (כך היה אצלי).
בכל מקרה זה לא מזיק ששלחת את האישור.
אבל אני אישית הייתי מעדיף לנסוע לסניף המכס בחיפה ולקחת את החבילה בעצמי.
מנסיון שלי החברה שם נחמדים ועובדים מהר מאוד.
מהרגע שהגעתי לסניף ועד שעזבתי (לאחר תשלום מעמ) עברו מספר דקות.
במקום זה אתה נכנס עכשיו לעיקובים מיותרים של פקסים וגרוע מזה, רשות הדואר..
בזמן האחרון הדוורים פתחו אצלנו בשביתה איטלקית, הם מחלקים דואר בערך פעם בשבועיים שלושה.
מה שאומר שיכול להיות שיש לי דבר דואר שממתין לי שבועיים בסניף אך את הפתק עדיין לא קיבלתי.
אני הייתי מוותר על התענוג ונוסע לאסוף את הרכב.

[רן ענבר]

גם במודיעין הדואר על הפנים
אני לא חוןשב שזו שביתה איטלקית אלא שהדוורים פשוט לא עומדים בעומס.
לדוגמה: ראיתי שמעקב הדואר שהגיע לי משהוא לסניף...ניגשתי לאסוף אותו...
חיכיתי יפה בתור [ויש תמיד תור בלי עין רעה] רק כדי לגלות שרק אחרי 10 ימי המתנה הם מגיעים לפתוח את השקים שהגיעו...
דואר עובר 1/2 עולם בשלושה ימים וממתין 10 ימים קילומטר מהבית...

רן ענבר

[kamil_blue]

אני התקשרתי למספר הטלפון המצורף לביררורי מכס וגברת נחמדה אישרה שקיבלה את הפקס ומחר יאמתו אם הכל בסדר.
לא ידעתי שאפשר לשלם ולאxוף מיד, חשבתי שזה לשלם על מנת שישחררו עבור הדואר.

אנסה מחר להתקשר ולראות אם אפשר להגיע ולשלם את המס ולאסוף את החבילה במקום.

[Alonjp]

רן, אחת הפקידות בדואר פלטה בטעות: ״הדוורים שובתים ואנחנו אוכלות חרא״..
גם מנהלת מחוז צפון תירצה תרוצים של אוי אוי אוי, הורידו לנו לשלושה ימי חלוקה בשבוע, אוי אוי אוי...
אחרי שפניתי אליה פתאום כל השכונה 900 משפחות) קיבלו דואר שהתעקב במשך שלושה שבועות!
לאחר שבוע הם חזרו לסורם ומחלקים פעם שבשבועיים שלושה!
שמועות אומרות שההוראות באות מלמעלה והמטרה היא הורדת שווי החברה לקראת הפרטה.

אגב גם המכס לא עוזרים.
היום קיבלתי חבילה בתיבת הדואר, חלק שהזמנתי מארה״ב לפני שלושה שבועות.
המעטפה הגיעה פתוחה (נחתכה בסכין) וללא החלק.
אני מניח שעברה בדיקת מכס וחסרי היכולת שכחו להדביק את המעטפה.
המוכר כבר שלח לי שוב...

[רן ענבר]

בנוסף לכל מה שאמרת...
מוכרים מכל העולם מסרבים לשלוח לישראל בגלל הדיספיוט על דבר דואר מתעכב/אובד/לא מגיע/מגיע פגום...
בגלל הדואר שלנו...

לצערי, מה שהם לא עושים פוגע בכולנו

רן ענבר

[kamil_blue]

סוף סוף, קפצתי למכס בחיפה ואספתי את החבילה :D
עלות סופית 2200 בדיוק!

[רן ענבר]

תתחדש.
בשעה טובה.
תעשה לרכב טיפול לפני נסיעה ראשונה

רן ענבר

[kamil_blue]

תודה,
אני רק צריך לשכנע את אישתי לתת לי איזה שעתיים שלוש לעבוד על הרכב :)

בנוגע לסוללת השלט, הוא מגיע עם תא סוללות AA שאפשר להוציא בקלות, לתא יש מקום ל-6 סוללות.

איזו סוללה כדאי לקנוה?

זה החיבור שיש בתא 129912

[רן ענבר]

לא סיכמנו את נושא הסוללה באשכול זה?
אפשר ללכת על 6 סוללות AA נטענות כמו שציין אלון או על סוללת ליפו.
לכל סוג סוללה יתרונות וחסרונות ובעיקר מחיר

תתרענן בדעות שהובעו פה בדף השני של אשכול זה.

רן ענבר

[kamil_blue]

אתמול גם קיבלתי את החלק הראשון של הכלים שהזמנתי, לא כל הכלים היו במלאי אז הם שלחו מה שיש כמעט חצי ב-EMS.
רק פתחתי אותם וארגנתי אותם התיק, עוד לא יצא לי להשתמש בהם. אבל לפי התחושה ביד הם נראים די נוחים וחזקים.

כל כלי היה ארוז בשקית נילון נפרדת, אפילו הסט של המפתחות שהיו ביחד.

עמלת EMS הייתה 35 ש"ח

[roniby]

קמיל רוצה למכור את הרכב?

[kamil_blue]

שאלה מצחיקה קצת.
קניתי את הרכב על מנת להנות ממנו ולא לעשות עסק :)
אבל אם תרצה עזרה או הכוונה איך להזמין רכב, בשמחה

בדיוק עכשיו סיימתי לפרק את הדיפ הקדמי ולשים שמן במקום הגריז.

[roniby]

תתקשר אליי
0523355662

[roniby]

איך שולחים הודעה בפרטי?
תשלח לי הודעה בפרטי

[roniby]

לא מצליח
שלח לי הודעה או סמס

[kamil_blue]

ככה
129981

[roniby]

לא רואה את זה במכשיר הפלאפון שלי
שלח לי סמס

[Alonjp]

סוף סוף, קפצתי למכס בחיפה ואספתי את החבילה :D
עלות סופית 2200 בדיוק!

איזה כיף.
מצאתי את האופציה של רכישת רכב מגרמניה (ללא מס) מהחנות הזאת לפני קצת יותר משנה.
אני שמח לומר שמאז שהבאתי את המידע הזה לפורום הזה (ובמקביל) יותר מ-10 אנשים רכשו את הרכב בדרך הזו!!!
מבחינתי זה אומר עוד 10 אנשים שיסיעו ויהנו מהתחום במקום לשבת בבית ולהתבאס שהכל יקר.
אני שמח שזה תפס כל כך חזק.
כן יירבו.

[roniby]

מאיזה אתר?

[רן ענבר]

רוני.
די לעצלנות
תקרא את האשכול הזה ותמצא את הקישורים... הם קיימים בכל האשכול [רמז: בדף הראשון]

רן ענבר

[kamil_blue]

החלפתי את הגריז שדיפים בשמן
הפתיע אותי שהגריז בדיפ הקדמי והאחורי שונים (האחורי יותר סמיך), אבל הדיף המרכזי הכיל ממש טיפת שמן!
חיזקתי את כל הברגים שיכולתי להגיע אליהם, שמתי לוקטיט על חלק לפי המדריך הזה (http://wondertiger.com/guide.php)

הסעתי את הרכב עכשיו, איזה כיף :):)
גיליתי שהרכב מאוד אגריסיבי ומהיר להסיע במרפסת שלי. הבן שלי רק הסיע אותו קדימה והצליח להפוך אותו והוא מה זה מבסוט מעצמו

תודה רבה לכל העוזרים, במיוחד רן ואלון

[רן ענבר]

מדריך יפה המדריך שבקישור.
תהנה מהרכב ותמשיך לגלוש באתר...
אל תסיע את הרכב במרפסת... גם עם היא גדולה.
אתה תעשה סימני צמיגים על הקיר ותשן על הספה בסלון... מנסיון.

רן ענבר

[kamil_blue]

זו לא בדיוק מרפסת, אני גר בקומת קרקע (בית פרטי) הכניסה לבית היא המרפסת, אורך 15 מטר רוחב 4, אבל אחד הרכבים שלי חונה בפנים ויש עוד כמה רהיטים.

[kamil_blue]

תקלה ראשונה...

אחד הפינים שמחבר את הזרוע מהדיפ הקדמי לגלגל הימני עף :(
מישהו יודע מה המידה של הפין?
מה אפשר לעשות על מנת שלא יעוף עוד פעם?

130050

[רן ענבר]

המידה שלו היא 2.6*17 מ"מ.
אם תרצה, יש לי כזה איפה שהוא.
אם תרצה אפשר לעשות כזה ע"י חיתוך מקדח של 2.5-2.6 מ"מ.
באשכול על תחזוקת רכב חשמלי יש שרטוט של הפין הזה ומה לעשות איתו.
שים לב... זו תמונה שמשום מה נעלמת מהפורום ומופיעה כקובץ מצורף.
קצת קשה לראות אותה עקב כך.

רן ענבר

[kamil_blue]

בוקר טוב רן,

הפין שעף לי זה לא מה שמופיע בשרטוט (חלק מספר 2), אלא הפין של הזרוע.
לפי הבנתי הזרוע זו מגיעה מורכבת, לא מצאתי לה שרטוט בחוברת שהגיעה עם הרכב.

רציתי לשאול אם אביא פין רגיל חלול (כזה שמשתמשים בו בתעשיה) זה יכול לעבוד? או הוא חייב להיות מלא?
האם לשים לוקטיט על הפין כאשר ארכיב אותו?

הפין שעף סימנתי בחץ כחול בתמונה למטה.
130062

[רן ענבר]

א. טעות שלי לגבי התקלה...ככה זה כשלא רואים את התמונה בפלאפון ו"שולפים"
ב. לדעתי פין רגיל עלול להיות לא מספיק קשה
ג. לוקטייט הוא הפיתרון לבעיה של בורג מתכת שסוגר חלק מתכתי אחר.
אבל גם עם לוקטייט צריך להיזהר בכמויות

רן ענבר

[kamil_blue]

אוקי, קצת עדכונים ושאלה.
אני כבר תקופה מסיע את הרכב ואני די מרוצה ממנו.

קניתי שלט MT-4 של SANWA על מנת להגביל את המהירות של הרכב כאשר אני נותן לבן שלי לנהוג בו. אבל את ההילוך האחורי לא הצלחתי להגביל כמו שצריך עוד.
הכלים די טובים והאתר RCJAZ די טוב, ושירות הלקוחות שלהם סבבה, היתה תקלה באחד המפתחות ההברגה שמחזיקה את המפתח בידית לא היתה טובה, והם שלחו לי אחת חדשה.

היום ביצעתי כמה קפיצות ליד הבית (אפשר לראות בסרטון המצורף), אחרי שלוש קפיצות הציריה של הגלגל הקדמי יצאה מה דיפ (מצורפת תמונה), מה גורם לזה ואיך אפשר לתקן?
הקפיצות ביצעתי מעמידה:

https://youtu.be/CljqYwBlf9Q

התקלה:
131634

[רן ענבר]

בדרך כלל יציאת הציריה מהדיפ נגרמת כתוצאה מאחד או יותר מהגורמים הבאים:
1. שבר בזרוע [לפעמים לא רואים כי הזרוע יוצאת וחוזרת מהמקום]...תסתכל טוב לאורך כל הזרוע בדגש החיבור לגוף.
2. מהלך מתלה גבוה מידי
תסתכל בתרשים הבא:
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=131647&stc=1
אצלך הבורג הזה בולט מידי למעלה עד לנגיעה בקאפ של הציריה...
סגור אותו... הוא מנמיך את הרכב אך מונע בדיוק את המה שקרה לך
3. נחיתה לא טובה, גמישות של הזרוע... קורה לפעמים

כדי להחזיר את הציריה למקום שחרר את הזרוע העליונה וזה יאפשר לנאקל [של ההיגוי] להתרחק מעט כדי שתוכל להכניס את הציריה למקום...

רן ענבר

[ליקר]

אהלן..

גם אני רכשתי את הרכב מאתר בגרמניה www.d-edition.de למי שמכיר .

עלות הרכב 333 +56 משלוח = 389 אירו. -- המשלוח דרך DHL

כמה לדעתכם אני צריך לשלם מכס? מע"מ? האם DHL תשחרר את הרכב ותביא לי אותו עד הבית?

הרכב כבר בדרך לפי האתר של DHL צריך לצאת לכיון היום :)) איזה אושר ***.

האם אני צריך להכין מראש את האישור ממשרד התקשרות ? או שבגלל שהשילוח דרך DHL עד הבית הכול יעבור בשלום (הלוואי ).



מקווה שזה בסדר שאני "מתלבש" עלה פוסט שלך - אם לא אז סליחה מראש :))

[nils3373]

אתה תשלם מע"מ (17 אחוז) כנראה על כל הסכום שכולל גם את המשלוח.

[רן ענבר]

בואו נמשיך את הדיון באשכול החדש שנפתח: טוב אז.... קניתי את הרכב הבא MT4-G3 מגרמניה - ויש מלא שאלות תודה:) (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=83146)

רן ענבר