בוסטר למצבר

[hatul]

שלום לכולם
ראיתי שמוכרים עכשיו קופסה עם סוללה להתנעת הרכב ומטען.
יש איזה מעגל שיכול להפוך ליפו למצבר מניע בעת צרה ?
עמוס

Sent from my LG-D803 using Tapatalk

[רן ענבר]

הי עמוס
יש ים סרטים בנידון:https://video.search.yahoo.com/yhs/search;_ylt=A0LEV7yuP6FVbTAANxYim4lQ?p=car+started +by+lipo+battery&fr=yhs-avg-fh_lsonswrow&fr2=piv-web&hspart=avg&hsimp=yhs-fh_lsonswrow&type=ff.39.w7.nt.04-01.il.avg._.0615tb
אם תסתכל ברובם תראה שמדובר במגע ישיר קצר [בזמן] בין הסוללה למצבר
כמעט כל סוללה של 3-4 תאים עם C גבוה וקיבול של 5000 מיליאמפר [או יותר] תעשה את העבודה

באותה נשימה שזה פשוט אני חייב להסתייג מהשיטה הזו
מה לעשות, סוללות ליפו רגישות
אמנם ברמה התאורטית לא עולה לי בראש משהו שיכול לקרות אבל דברים עדיין קורים
אם אתה שואל אותי? אם קורה לך לעיתים קרובות שאתה נתקע עם הרכב
שווה לקנות סט כבלים טובים ולבקש עזרה מנהג...
לדעתי, לא שווה להסתכן עם הסוללות ליפו.

רן ענבר
(https://video.search.yahoo.com/yhs/search;_ylt=A0LEV7yuP6FVbTAANxYim4lQ?p=car+started +by+lipo+battery&fr=yhs-avg-fh_lsonswrow&fr2=piv-web&hspart=avg&hsimp=yhs-fh_lsonswrow&type=ff.39.w7.nt.04-01.il.avg._.0615tb)

[flatspin]

הי עמוס
יש ים סרטים בנידון:https://video.search.yahoo.com/yhs/search;_ylt=A0LEV7yuP6FVbTAANxYim4lQ?p=car+started +by+lipo+battery&fr=yhs-avg-fh_lsonswrow&fr2=piv-web&hspart=avg&hsimp=yhs-fh_lsonswrow&type=ff.39.w7.nt.04-01.il.avg._.0615tb
אם תסתכל ברובם תראה שמדובר במגע ישיר קצר [בזמן] בין הסוללה למצבר
כמעט כל סוללה של 3-4 תאים עם C גבוה וקיבול של 5000 מיליאמפר [או יותר] תעשה את העבודה

באותה נשימה שזה פשוט אני חייב להסתייג מהשיטה הזו
מה לעשות, סוללות ליפו רגישות
אמנם ברמה התאורטית לא עולה לי בראש משהו שיכול לקרות אבל דברים עדיין קורים
אם אתה שואל אותי? אב
שווה לקנות סט כבלים טובים ולבקש עזרה מנהג...
לדעתי, לא שווה להסתכן עם הסוללות ליפו.

רן ענבר
(https://video.search.yahoo.com/yhs/search;_ylt=A0LEV7yuP6FVbTAANxYim4lQ?p=car+started +by+lipo+battery&fr=yhs-avg-fh_lsonswrow&fr2=piv-web&hspart=avg&hsimp=yhs-fh_lsonswrow&type=ff.39.w7.nt.04-01.il.avg._.0615tb)

אילו אני במקומך הייתי ממהר לחשמלאי רכב לתקן את התקלה.
רכב שנתקע יותר מפעם אחת תוך זמן קצר, משמע או שהמצבר גמר את חייו או שהאלטרנטור שבק.
בכל מקרה, כבלי התנעה הם ציוד חובה בכל רכב, קל וחומר ברכב בעל גיר אוטומטי.
הדרך הנכונה היא להיכנס לרכב ולדעת שאתה מניע והרכב נוסע.

[flatspin]

הי עמוס
יש ים סרטים בנידון:https://video.search.yahoo.com/yhs/search;_ylt=A0LEV7yuP6FVbTAANxYim4lQ?p=car+started +by+lipo+battery&fr=yhs-avg-fh_lsonswrow&fr2=piv-web&hspart=avg&hsimp=yhs-fh_lsonswrow&type=ff.39.w7.nt.04-01.il.avg._.0615tb
אם תסתכל ברובם תראה שמדובר במגע ישיר קצר [בזמן] בין הסוללה למצבר
כמעט כל סוללה של 3-4 תאים עם C גבוה וקיבול של 5000 מיליאמפר [או יותר] תעשה את העבודה

באותה נשימה שזה פשוט אני חייב להסתייג מהשיטה הזו
מה לעשות, סוללות ליפו רגישות
אמנם ברמה התאורטית לא עולה לי בראש משהו שיכול לקרות אבל דברים עדיין קורים
אם אתה שואל אותי? אם קורה לך לעיתים קרובות שאתה נתקע עם הרכב
שווה לקנות סט כבלים טובים ולבקש עזרה מנהג...
לדעתי, לא שווה להסתכן עם הסוללות ליפו.

רן ענבר
(https://video.search.yahoo.com/yhs/search;_ylt=A0LEV7yuP6FVbTAANxYim4lQ?p=car+started +by+lipo+battery&fr=yhs-avg-fh_lsonswrow&fr2=piv-web&hspart=avg&hsimp=yhs-fh_lsonswrow&type=ff.39.w7.nt.04-01.il.avg._.0615tb)

אילו אני במקומך הייתי ממהר לחשמלאי רכב לתקן את התקלה.
רכב שנתקע יותר מפעם אחת תוך זמן קצר, משמע או שהמצבר גמר את חייו או שהאלטרנטור שבק.
בכל מקרה, כבלי התנעה הם ציוד חובה בכל רכב, קל וחומר ברכב בעל גיר אוטומטי.
הדרך הנכונה היא להיכנס לרכב ולדעת שאתה מניע והרכב נוסע.

[רן ענבר]

לי אין שום בעיה עם הרכב...
כשיש לי בעיה עם הרכב והוא לא מניע, אני כנראה צריך להתניע אותו קודם כדי לסוע למוסך...
ובשביל זה צריך כבלים או אילתור אחר כמו ששאל עמוס
לי, יש כבלים ברכב ולו רק בגלל זה אני לא נוטה לקחת סוללת ליפו ולאלתר...

רן ענבר

[flatspin]

אני מצטער, רן, שלא ירדת לסוף דעתי. כנראה שלא ניסחתי את דברי כהלכה.
כמובן שפנייתי היתה מכוונת לפותח השירשור ולא אליך.

[רן ענבר]

היה לי די ברור שלא התכוונת אלי
הכול בסדר, לא קרה כלום...
העיקר שהרכב יהיה תקין ויניע בלי בעיות.

רן ענבר

[hatul]

תודה,
הכוונה היתה למוצר כזה :
http://www.ebay.ca/itm/new-50800mA-Car-Jump-Starter-usb-car-charger-Booster-Power-Bank-Battery-/252013287809?cmd=ViewItem&hash=item3aad299981&pt=LH_DefaultDomain_2

יש לי כבלים, אבל יותר נוח להניע מקופסה קטנה מאשר להזיז מכוניות.
באשר למצבר החלפתי חדש :
היו לי נקישות במעבר על במפים (מאזדה 6 2008 50K KM) לקחתי את הרכב למוסך מורשה ברעננה ואחרי ההחלפה התושבת העליונה נעלמו הנקישות לשבוע ואז חזרו שוב.
כשבאתי לפרק ולהטעין את המצבר גיליתי שהמצבר לא היה מחוזק לבסיס שלו.
אחרי החלפת המצבר וחיזוק המצבר לבסיס שלו אין יותר נקישות - כלומר המצבר נדפק כנראה מהמכות שקיבל ואת התושבת הישנה אפשר היה להשאיר עוד קצת.
בלי קשר לתקלה הילדים שלי (4+5) משחקים עם האורות בגג הרכב ולא אחת קורה שהאור ברכב נשכח ואני לא נוסע ברכב כל יום.
דיברתי איתם אבל כרגע הם לא זורמים עם הרעיון ומדי פעם משאירים אותי בלי מצבר :)
וזו הסיבה שחשבתי על הבוסטר הקטן ואולי לחסוך קצת ולהשתמש בסוללת ליפו לבוסטר ללא סוללה.

עמוס

[רן ענבר]

אני יכול להמליץ לך על שוקר קטן...
הם יגעו באור של הגג...יקבלו זרם קטן...וילמדו...
פעם, פעמיים גג הם יבינו את הרעיון ולך יהיה מצבר ולא תצטרך כבלים או בוסטר.

רן ענבר

נ.ב.
אם הם לא יבינו תמיד אפשר להגדיל את הזץ

[Boaz Barnea]

פק שכזה מכינים מ-4 תאים של A123 עם כבלים מתאימים
מניע בקלות כל כלי רכב ממוצע כולל 8 צילינדרים (קיימים המון סרטים ביוטיוב)
אם אין לך ניסיון בזה אל תסתבך אלא תפנה אל מישהו שכבר עשה דברים שכאלה
שיקול נוסף: המחיר לפק כזה אינו זול ועלול לעלות כמו מצבר חדש
היתרון: הגודל, אורך החיים (5 שנים כמו כלום) והזמינות
אם אתה טיסנאי תמצא לו שימושים אחרים ביום יום

בהצלחה

[igalr]

למחבר XT60 חיברתי שני קרוקודילים והשתמשתי בזה לתניע רכב בהצלחה רבה.
אני השתמשתי בליפו 5000 שלושה תאים סטנדרטית ללא בעיה מיוחדת , הרכב היה תקין לחלוטין עם מצבר לא תקין בלבד כך שההתנעה היתה מיידית.
בקרה שלי לא יכלתי להשתמש בכבלים מרכב אחר כיוון שהרכב עמד בצורה שלא אפשרה גישה עם כבלים והמצב היה עד כדי כך גמור שמערכות החשמל לא פעלו ואי אפשר היה אפילו להעביר מ P ל N כדי להזיז את הרכב.

[bennybl]

תסתכל על זה :

http://hobbyking.com/hobbyking/store/__63791__Turnigy_Jump_Start_Mobile_Power_Station.h tml