trex 500 ESP [ארכיון]

roi011

26-04-2009, 22:30:19

שלום,

אני מעונין להזמין מחו"ל TREX 500 ESP.
אני מבין שניתן להטיס עם סוללה 4 תאים, אך בחלק מהאתרים אני רואה שצריך סוללת 6 תאים.
אני מעדיף להטיס עם 4 תאים (לפחות בהתחלה...).
איך אני יכול לדעת איזה להזמין ??
האם ניתן עם אותו סטאפ להטיס עם שתי הסוללות הנ"ל ? מה ההבדל בין שני האפשרויות ?

תודה לעונים.

lior_bar_ami

26-04-2009, 22:43:33

ממש לא מומלץ להטיס עם 4 תאים - המסוק ממש חלש כך,
כמו כן צריכות הזרם ממש גבוהות כדי לקבל איזה שהוא יכולת ממנו - דבר שיתבטא בזמני טיסה קצרים.
המינימום המומלץ זה סטאפ של 5 תאים, אך כדי לקבל ביצועים מקסימאליים מהמסוק - 6 תאים זה מה שאתה רוצה.

vinay

26-04-2009, 22:47:11

מי שקונה TREX 500 ESP, לא נראה לי שירצה אופי טיסה של 4 תאים.

ואם אתה דוקא מחפש אופי טיסה של 4 תאים (מתחיל?) אז כנראה שאתה לא רוצה ESP (בגלל שיטת הנעת הזנב שהיא רגישה יותר)

bgrg

26-04-2009, 22:47:37

יש טבלה עם הסבר בעמוד 23 במדריך הרכבה של TREX 500ESP

www.heliproz.com/images/Trex500ESPManual.pdf

גרג

roi011

27-04-2009, 20:12:39

האם אני יכול להטיס עם 4 תאים ולעבור ל6 ללא צורך בשינוי כלשהוא ?? מלבד להחליף סוללה ??

its

27-04-2009, 20:46:30

אתה יכול לחבר שתי סוללות של 3 תאים ככה זה אצלי מורכב בכל אופן.

sagi

27-04-2009, 20:54:58

דרך אגב יש בפורום 2 טירקסים 500 למכירה שווה בדיקה !

דור

27-04-2009, 20:56:50

לא אתה לא תוכל לעבור סתם ככה מסוללה 4 תאים לסוללה 6 תאים אתה צריך לשנות דבר ראשון פיניון ויכול להיות אם תקנה בקר חלש אז תצטרך להחליף גם בקר.

vinay

27-04-2009, 20:57:55

לנושא אחר - למה אתה מזמין ESP ולא את הדגם הרגיל?

דור

27-04-2009, 21:03:24

המחיר לדעתי בין הרגיל ל ESP דיי גבוהה, למטיס בינוני-מתקדם. אני אישית קניתי בהתחלה את הדגם הרגיל (CF) ולאט לאט שיפרתי אותו ועכשיו כבר יש לי ESP מלא. אבל עכשיו אני מצטער על זה שלא הזמנתי מההתחלה כבר ESP כי לשדרג יוצא ב 150$ יותר!

roi011

27-04-2009, 21:48:02

1. למדתי על בשרי : מה שזול - יקר.
הרי ממילא בעתיד ארצה להגיע ל ESP...
2. במחיר כזה אין לי בכלל ספק : http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=250&products_id=4923

vinay

27-04-2009, 22:22:14

יתקנו אותי בעל ESP אם אני טועה - אבל הנעת הזנב ב ESP היא Turque Tube ולכן בכל מכה בזנב, גם קטנות יחסית, הנזק שיהיה למסוק יהיה גדול בהרבה מאשר בהנעת רצועה ובסופו של דבר אם אתה מתחיל בהטסה אז יעלה לך הרבה יותר.

לא נראה לי ש TREX 500 רגיל נופל לקטגורית ה"זול" באמרה שצוטטה כאן. מדובר על מוצרים גרועים וזולים בעוד ה 500 אינו נחשב לגרוע. ל ESP יתרונות מסויימים לטייסים מקצועיים אבל חסרונות למתחילים.

flybywire

27-04-2009, 22:55:04

יתקנו אותי בעל ESP אם אני טועה - אבל הנעת הזנב ב ESP היא Turque Tube ולכן בכל מכה בזנב, גם קטנות יחסית, הנזק שיהיה למסוק יהיה גדול בהרבה מאשר בהנעת רצועה ובסופו של דבר אם אתה מתחיל בהטסה אז יעלה לך הרבה יותר.

לא נראה לי ש TREX 500 רגיל נופל לקטגורית ה"זול" באמרה שצוטטה כאן. מדובר על מוצרים גרועים וזולים בעוד ה 500 אינו נחשב לגרוע. ל ESP יתרונות מסויימים לטייסים מקצועיים אבל חסרונות למתחילים.

הכל אמת בדבריך !
נגיעה קלה של רוטור הזנב בריצפה ועלול להגרם נזק יקר לגג"ש בTT .
לTT יתרונות משלו ! עלות עלויות התיקון חייבות להלקח בחשבון באם מדובר במטיס מתחיל.