RC4WD Timberwolf RTR או RC4WD Trail Finder 2 RTR

[ItsTyrex]

שלום
רציתי לשאול מה יותר מומלץ לקנות
RC4WD Timberwolf RTR
או
RC4WD Trail Finder 2 RTR
אשמח אם תיתנו הסבר.



תודה, אור

[Killswitch]

שלום אור...
אי אפשר לענות על השאלה של מה מומלץ....אלו שני רכבים של שונים לגמרי ביכולות ובעבודה שלהם...
דוגמא ראשונה היא שהטימבר הוא טיובר ובא עם קפיצי ספירלה....הtf הוא רכב עם בודי קשיח וקפיצי עלים...אלו שתי מערכות מתלים שונות לחלוטין אחת מהשניה...
לדעתי אתה צריך לשאול את עצמך לאיזה כיוון אתה רוצה/אוהב/מעוניין ללכת?
שני הקיטים הם ברמה גבוהה...ושניהם יצטרכו עבודה כדי שתוכל לנצל אותם כמו שצריך...


Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

[Killswitch]

שכחתי לשאול...מהיכן אתה בארץ?


טל

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

[ItsTyrex]

היי טל
אני מאלפי מנשה זה ליד כפר-סבא.
הקטע הוא שאני מחפש רכב ראשון.
ואני גם מתלבט בין קיט לRTR כי בקיט אתה לומד איך בנוי הרכב וזה גם חלק מהכיף. בRTR אתה לא צריך להתעסק עם האלקטרוניקה.
אני ממש רוצה קיט אבל אני לא מבין באלקטרוניקה.
לגבי הטימבר והTF.
מצד אחד אני חושב על הטימבר כי הוא ללא קפיצי עלים ומהלכי המתלה גדולים יותר.
ומצד שני אני חושב על הTF כי לאבא שלי יש טויוטה היילקס ואני חושב לעשות העתק שלו.
לכן זו ההתלבטות שלי.
אז מה שאני בעצם מנסה לשאול זה מה לקחת בתור רכב ראשון. טימבר, TF או בכלל SCX10 או משהו אחר?

[Killswitch]

היי אור....
אתה חדש לתחום?
תראה...אם אתה חושב על "פרוייקט" לעשות רפליקה של הטנדר של אבא שלך אז לך על הTF...
אתה אגב, יכול לחבר את הבודי של הטויוטה לשלדה שלSCX10 עם קצת התאמות.... ואז זה ישפר גם את יכולות העבירות של הרכב.
אבל אז זה לא יהיה ממש רפליקה...
אני קצת משוחד לגבי הטימבר(יש לי את הגרסה "המוברגת" שלו):cool: ובכייף הייתי ממליץ לך עליו (גם יש לעבוד עליו כדי להגיע ליכולות עבירות טובות)
אבל השאלה היא מה הטעם שלך?
אם יורדים לשאלה של מה כדאי לקנות בשביל רכב ראשון....אני הייתי ממליץ על ה-SCX10 .מכיוון שהוא הפלטפורמה הכי טובה שיש ...
השמים הם הגבול...ואי אפשר להתחרות בכמות חלקי החילוף והשדרוגים שיש לאקסיאל.....בנוסף לעובדה שהוא מאוד ידידותי למשתמש וגם זול משני האחרים .
לגבי RTR או KIT...לגביי זה אני תמיד הולך על ה-KIT כי אני אוהב לבנות את זה (נקודה נוספת היא שהאלקטרוניקה שמגיעה עם ה-RTR היא סבירה...לא מעבר לזה.
אישית אני מעדיף לקנות את האלקטרוניקה שאני מכיר ויודע שהיא יותר טובה לרכבים שלי) אתה מוזמן לקפוץ למפגש שלנו ולהתרשם מיד ראשונה לגבי הרכבים הללו...


טל

[ItsTyrex]

אני בן 15 ומ2008 אני כבר התעניינתי בדברים האלה.
לגבי הקטע של הקיט וה-RTR
אם אני ילך על ה-RTR אז יש לי אלקטרוניקה בסיסית שאפשר להתחיל איתה.
אם אני ילך על הקיט זה יהיה לי אישית קצת סיבוך. לדוגמה: איזה כלים אני יצטרך ואיך אני מקשר בין כל האלקטרוניקה.

אני חושב שאני ילך על ה-SCX10 כי באמת זה רכב שקל להבין אותו ויש לו אינספור חלקי חילוף.
הרבה אומרים שצריך להחליף את הלינקים למתכת או בעיקר את אלה של ההיגוי כי אומרים שהם נוטים להישבר. אני לא יודע אם זה נכון אבל שמעתי הרבה שממליצים.

איפה אני יכול לקנות אחד?
איזה סוללה ומטען מומלצים?
ומתי יש מפגשים?

תודה, אור

[Killswitch]

אור...
לגבי המלצות לקניה בארץ אני יכול רק בפרטי...
לגבי עזרה בחיבור האלקטרוניקה אני בטוח שתקבל פה או אם תגיע למפגש תקבל על המקום עזרה...
לינקים בSCX10 ב-RTR עשויים מפלסטיק ועדיף(למרות שלא חייבים) להחליף אותם למתכת(יש לקנות באינטרנט קיטים שלמים
של כל הלינקים או לייצר לבד ממוטות הברגה ו"סליבים" מאלומיניום או פליז)
לגבי מפגשים ...יש בדרך כלל בימי שישי אחה"צ במרכז באיזור מצפה מודיעין ו/או אלעד שאולי יותר קרוב לאיזור שלך...
אני יעדכן בשרשור המפגשים כשיהיה מפגש ...

טל

[ItsTyrex]

אוקיי.
מה טווח המכירים שלו?
איזה סוללה מומלצת?
איפה יוצא יותר זול בארץ או בחו"ל?
מה ההבדל בין הדגמים?
ואני חושב שאני ילך על הRTR ויזמין לינקים ממתכת בתור התחלה.
האם כדי להחליף את המנוע ל-45T או ל-55T?


תודה, אור

[Killswitch]

אוקיי.
מה טווח המכירים שלו?
איזה סוללה מומלצת?
איפה יוצא יותר זול בארץ או בחו"ל?
מה ההבדל בין הדגמים?
ואני חושב שאני ילך על הRTR ויזמין לינקים ממתכת בתור התחלה.
האם כדי להחליף את המנוע ל-45T או ל-55T?


תודה, אור

לגביי טווח המכירים של ה-SCX10 זה תלוי בסוג הבודי ...אם אתה מתמצא קצת באינטרנט אתה יכול להיכנס לאתרים ולבדוק..אתה יכול להתחיל מפה:

http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=30106

שוב..לגבי חנויות בארץ אני יכול להמליץ רק בפרטי...

לגבי הסוללה...ליפו 2S(שני תאים) 7.4 Mah 4000 20C ומעלה תיתן לך קרוב לשלוש שעות הסעה...

לגביי מה יותר זול...המחיר של זה בחו"ל די זהה למחיר שתמצא בארץ....תמיד אפשר לקזז פה ושם אבל בשורה תחתונה המחירים די זהים...

עדיף לך לשים מנוע 35T...הוא בשילוב הגיר של אקסיאל יתן לך מענה לכל סוגי השטח שתתיקל בו.


טל

[ItsTyrex]

אז ההבדל בין הדגמים זה רק הבודי?

[Killswitch]

בגדול כן....למעט פה ושם משהו קטן ....


טל

[ItsTyrex]

אז אני מתכנן לקנות את ה-SCX10 בקרוב ורציתי לשאול
איפה אני יכול לקנות סוללות ומטען מתאים?
מה הטווח מחירים?
איזה סוג?


תודה, אור

[Alonjp]

זה לא רק בודי.
אם אני לא טועה בקיט יש לינקים ממתכת?
זה מאוד חשוב מאחר והלינקים מהפלסטיק גמישים מידי ולכן ההיגוי חנטריש.
בנוסף יש גם תאורת לדים (חשוב אם מסיעים בלילה) ויש גם צמיגים שונים ואוחזים יותר.

לגבי מטען וסוללות, קונים בחו״ל!
המחירים בארץ מוגזמים ולמוצרים סינים בינוניים.

[ItsTyrex]

אני רוב הסיכויים יקנה את ה-Axial 1/10 SCX10 2012 Jeep Wrangler C/R Edition
איזה סוללה לקנות? (2S, 3S. 2200MAH, 4000MAH וכל זה)
יש אתר מומלץ?
איזה הבדלים יש בין סוגי המטענים שיש בשוק?
אם אתם מציעים סוללה + מטען כמה זמן יקח לי להטעין?

תודה, אור

[רן ענבר]

לטעמי, רק סוללת שני תאים 4000-5000 מיליאמפר יספיקו לך להמון זמן נסיעה...
לגבי מטען, זו שאלה של צקציב.
אפשר לקנות סתם מטען 50 וואט סיני
ואפשר לקנות מטען טוב יותר שיספיק גם לרכבים שאולי תקנה בעתיד.

מה התקציב שלך?

רן ענבר

[ItsTyrex]

התקציב לא משנה...
אם אני יצטרך לחסוך אני יחסוך עד שיהיה לי מספיק
לכמה זמן תספיק סוללת שני תאים 4000-5000?
איפה אני יכול לקנות כאלה?
כמה זמן יקח להטעין עם מטען 50 וואט סיני וכמה זמן יקח עם מטען טוב?
ואיפה אני יכול להשיג אחד?

[רן ענבר]

בטח שתקציב משנה
הנה עיסקאות של מטענים בתקציב "לא משנה":
קומבו מטען +ספק 220 וואט:http://www.progressiverc.com/the-int...40w-combo.html (http://www.progressiverc.com/the-international-starter-220v-240w-combo.html)
קומבו מטען+ספק 350 וואט:http://www.progressiverc.com/the-ticket-350w-combo.html (http://api.viglink.com/api/click?format=go&jsonp=vglnk_144597434636210&key=65fb9a29c4d2a6a1f2c0f0bc3499c2f0&libId=ig9rscws01002ffs000DA34fk09cm&loc=http%3A%2F%2Fwww.efly.co.il%2Fforums%2Fshowthr ead.php%3Ft%3D79862&v=1&out=http%3A%2F%2Fwww.progressiverc.com%2Fthe-ticket-350w-combo.html&ref=http%3A%2F%2Fwww.efly.co.il%2Fforums%2Fsearch. php%3Fsearchid%3D2224486&title=%D7%9E%D7%93%D7%A8%D7%99%D7%9A%20%D7%90%D7%A 9%D7%9B%D7%95%D7%9C%20%D7%A7%D7%99%D7%A9%D7%95%D7% A8%D7%99%D7%9D%20%D7%9E%D7%95%D7%9E%D7%9C%D7%A6%D7 %99%D7%9D&txt=http%3A%2F%2Fwww.progressiverc.com%2Fthe-ticket-350w-combo.html&loAsUuid=ig9rsddl-963e9f07-e9b3-42ca-8e3f-bce3e0fce511)
ואפשר מטען סיני [שאני לא ממליץ עליו:http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__58285__IMAX_B6AC_V2_Professional_Balance_Charger _Discharger.html

הנה סוללה שתספיק לך:
סוללות 30C [קישור (http://www.hobbypartz.com/98p-30c-5300-2s1p-hardcase-direct.html)] [קישור 2 (http://www.banggood.com/Wholesale-Lion-Power-7_4V-5200mAh-30C-LiPo-Battery-BG712--p-65636.html)][קישור 3 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14081__ZIPPY_5000mAh_2S1P_30C_Hardcase_Pack.html )]

לכמה זמן הסוללה תספיק?
עם מנוע בראשד, שעתיים, אולי יותר

כל המטענים שבקישורים יטעינו את הסוללות שבקישורים במשך שעה...כי ככה זה טוב לסוללה.
הבעיות יווצרו בעתיד כשתרצה להטעין סוללות גדולות יותר לרכב הבא...
כ"כ...על המטען IMAX שבקישור האחרון...הדעות מאוד חלוקות

רן ענבר

[ItsTyrex]

תודה רן
יש לי שאלה אחרונה
כל החברות האלה שולחות לארץ?


אור

[רן ענבר]

למיטב ידיעתי, כן.
הבעיה היא לא כן או לא אלא המחיר.
אל תתבייש לחפש את אותם מוצרים גם באתרים אחרים
לפעמים מוצר באתר מסויים הוא בדולר יותר יקר אך ב 15 דולר יותר זול במשלוח.

רן ענבר

[ItsTyrex]

רן
אני יחפש ומקווה למצוא
תודה על העזרה

[רן ענבר]

אם אתה קונה מוצר אחר, תתיעץ לפני שאתה קונה.

רן ענבר

[Alonjp]

תבדוק ב amain.
http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/junsi-icharger-106b-lilo-lipo-life-nimh-nicd-dc-battery-charger-6s-10a-250w-jun-106b/p195152#tab-feedback
כאשר אני הזמנתי היה להם משלוח חינם וכך יצא שהם הכי זולים.
ממליץ לא קנות ספק כוח ״ייעודי״ (יעני עם שם וצביעה יפה) ולשלם סתם מחיר מופרז.
אני עובד עם ספק 30 אמפר (360 וואט) שקניתי באיביי ב-100₪ והוא פשוט ומעולה (לא מתחמם אף פעם, שקט ועם מתח יציב).
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=221150431453&globalID=EBAY-US

[ItsTyrex]

איך אתה מחבר ביניהם?

[רן ענבר]

יש שם מחבר שבו אתה מכניס חוט חשמל חשוף וסוגר עליו את הבורג.
זו לא אפשרות רעה בכלל אבל אני פחות אוהב אותה.

זה נכון שבתחביב אתה קונה במחיר יקר לא מעט מוצרים שניתן למצוא "ללא המותג" בפחות כסף.

הנה דוגמה למטען:http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6792__iCharger_106B_plus_250W_6s_Balance_Charger .html
ולספק דומה: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11986__20A_twin_12v_switching_DC_Power_Supply_fo r_Chargers.html
לצערי הספק אינו במלאי אז אי אפשר לעשות השוואה כולל מחירי משלוח

המשלוח מ AMAIN למטען הזה עולה 17.25 ...הוא לא בחינם אלא עם מוסיפים משהו ב 9-10 דולר...

רן ענבר

[ItsTyrex]

נגיד לדוגמה:
אני קונה את הספק "ללא המותג"
http://www.ebay.com/itm/221150431453?rmvSB=true
ואת המטען שהצעתם.
לאיזה מהחיבורים בספק אני מחבר את המטען.
והאם יש מקום יותר זול מ-AMAIN שמוכרים בו את המטען כי אני רואה שב-HOBBYKING אין אותו במלאי

[רן ענבר]

יש לי איזה ניג'וס במחשב שקשה לי לראות דפים באי ביי
אבל בכלליות:
למטען יש 2 מוליכים [אדום ושחור] שהם כניסות מתח.
לספק יש טרמינל ועליו כל מיני כיתובים
בדרך כלל יהיה כתוב Output בצרוף הקוטביות [+/-] או בקישור שאלון נתן V+ או V-
יש חשיבות לקוטביות...לפעמים [לא תמיד] חיבור לא נכון עלול לשרוף את הספק

רן ענבר

[Alonjp]

אומרים שתמונה אחת שווה אלף מילים..133056
133059
133057
133058

[רן ענבר]

אלון.
ניסיתי פעם להאריך את המוליכים של כניסת המתח למטען ע"מ להתחבר ביתר נוחות למצבר הרכב.
השתמשתי בדו גידי עבה ואיכותי של רמקולים אך עם זאת התוצאה הייתה ירידה בייצועי המטען עקב התנגדות חשמלית שיצרו המוליכים+ההלחמות והמחברים
יש למטען פונקציה שמודדדת את מתח הכניסה.
אצלי, ממצבר הרכב זה ממש ירד ל 10 וולט [ללא קשר להחלשות המצבר לאורך זמן]
שווה לבדוק את הנושא ולהימנע ככל הניתן מיצירת מחבריפ הלחמות או הערכות על מוליך הכניסה.
כ"כ ראיתי שבספק יש יכולת כיוון עדין של מתח הכניסה... שווה להרים אותו קצת ע"מ להתגבר על ההתנגדות הזו [המטען מסוגל לקבל גם 18 וולט]

רן ענבר

[Alonjp]

הספק כוון למתח של 12 וולט במחבר.
כך שלהתנגדות הגידים אין כבר משמעות.

[ItsTyrex]

ב- AXIAL SCX10
החיבור זה TAMIYA?

[רן ענבר]

אני לא יודע עם עם איזה מחבר מגיע הרכב אבל בכל מקרה מחבר טאמיה הוא מחבר מיושן מאוד...
שווה להחליף אותו במחבר נורמאלי.

רן ענבר

[ItsTyrex]

לפי מה שראיתי זה בא עם חיבור של טאמיה.
איך להחליף אותו? לקנות מתאם מטאמיה לחיבור של הסוללה או שיש דרכים אחרות?(אני יודע שפשוט אפשר לקנות את החיבור ולהלחים אבל אין לי איך?
יש חיבור מומלץ? בסוללות שהצעת לי שתיים מהם עם חיבור בננה ואחת עם DEAN PLUG

[רן ענבר]

כמו שלא בוחרים חולצה בגלל הכפתור שלה כך לא בוחרים סוללה או רכב בגלל המחבר שלו.
אין לי מושג למה מחבר טאמיה עדיין קיים בשוק...אין לו שום ייתרון.
בכל מקרה, היו פה ים דיונים על מחברים לסוללות
לטעמי, זה לא ישוב באיזה מחבר אתה משתמש העיקר הוא שהמחבר יהיה מקורי ואיכותי (לא זבל סיני).

דבר נוסף: ריבוי מחברים או מחבר ומתאם מסוג א' לסוג ב' יוצרים התנגדות חשמלית ופוגעים בביצועי המנוע והרכב.

רן ענבר

[ItsTyrex]

אז אתה אומר פשוט לקנות את המחבר ולהלחים?

[רן ענבר]

כן.
זה לא בעיה.
כמעט כל מסיע באשור מגוריך ישמח לסייע לך וללמוד אותך לעשות את זה
אני גר במודיעין אם זה עוזר.

רן ענבר

[ItsTyrex]

אני יודע שאני קצת חופר אבל האם יש אתר שמוכר ספק + מטען או בנפרד ששולחים לארץ?
בקישורים שנתת (רן) הספק והמטען אינם במלאי ואני רוצה כבר לקנות פשוט אני לא מכיר אתרים.
והאם זה בסדר אם אני יקנה את הסוללה מאיביי? http://www.ebay.com/itm/ZIPPY-5000mAh-2S1P-30C-Hardcase-Pack-ROAR-APPROVED-/281855540012?hash=item419fe63b2c:g:4s0AAOSwT4lWRL8 K

[רן ענבר]

זה מוצר במלאי אבל המשלוח יוצא יקר יחסית:
קומבו מטען +ספק 220 וואט:http://www.progressiverc.com/the-int...40w-combo.html (http://www.progressiverc.com/the-international-starter-220v-240w-combo.html)
הנה עוד מטען [ללא קומבו]: http://www.fast-lad.co.uk/store/icharger_106b+_synchronous_balance_charger_dischar ge_10amp-p-31127.html

צריך עוד?

רן ענבר

[ItsTyrex]

אז קניתי את האוטו היום (axial scx10)
ורציתי לשאול
אמרו שסוללת ליפו אסור להשאיר מלאה או ריקה אלא לשים במצב סטורג הראו איך עושים את זה.
אבל אם אני רוצה להסיע אני פשוט מחבר או שצריך לעשות משהו במטען?

[רן ענבר]

אם הסלולה במצב סטורג' אז היא לא טעונה.
יש לטעון אותה בטעינה באלנס רגילה ורק אז להסיע...

אתה יודע איך לשנות תוכניות בסטורג' לבאלנס צ'ארג'?

רן ענבר

[ItsTyrex]

חייב באלנס או שאפשר גם טעינה רגילה?

[רן ענבר]

אפשר גם טעינה רגילה אבל עדיף באלנס

רן ענבר

[ItsTyrex]

שהייתי בחנות הסבירו לי על המטען וסידרו כל אפשרות הוא הביא סוללה זמנית של 4200
אז בטעינה רגילה הם שמו על 4.0a ושתי תאים והכל השאר (storge,balance) הם שמו על 2.0a שהטענתי אותה רגיל המטען ציפצף והתריע שהסוללה מלאה אבל במצב storge אחרי שעתיים הוא לא ציפצף ולא כלום
האם זה אמור לקחת הרבה זמן? אם הפסקתי את התהליך באמצע זה גרם נזק לסוללה או למטען?

[רן ענבר]

סטורג' לוקח יותר זמן מטעינה
בדרך כלל פריקה של סוללה ממצב מלא היא בזרם נמוך מאשר זרם הטעינה ולכן זה לוקח יותר זמן
אם המטען לא ציפצף כנראה הסוללה לא הגיע למתח והקיבול המתאים

תזכיר לי איזה מטען יש לך?

רן ענבר

[ItsTyrex]

134294

[רן ענבר]

טוב...
זה קישור לדף ההוראות למטען דומה [50 וואט במקום 80 וואט שיש לך]: https://www.pololu.com/file/download/iMAXB6ACmanual.pdf?file_id=0J525
אפשרות אחרת, אם קשה לך עם אנגלית, אתה מוזמן להיכנס לקישור הבא: מטען, סוללה ומה שבינהם... (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=57757)
עוד אפשרות זה להיכנס לקישור הבא: http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=57798
ולהוריד את המדריך ה 3 מלמטה [קישור לקובץ אף פעם לא עובד לי]

המשותף לשלושת הקבצים , גם אם אינם זהים למטען שלך הוא שרוב המטענים עובדים די דומה אחד לשני...להערכתי, התוכנה פשוט מועתקת
ניתן ללמוד מאופן פעולת מטען אחד ולהסיק למטען אחר

כדאי לך "לשחק" קצת עם האפשרויות וללמוד איך להגיע ממצב אחד למשנהו
בעתיד כנראה שתצטרך עוד ועוד מצבים ואפשרויות של המטען.

רן ענבר

[ItsTyrex]

אני ידע אנגלית ויש לי את דף ההוראות בקופסה של המטען
רק רציתי לדעת אם סורג לוקח יותר זמן מטעינה
אבל אם עצרתי סטורג באמצע נגרם נזק לסוללה או למטען?

[רן ענבר]

כן. סטורג' לוקח יותר זמן מטעינה.
לא. לא נגרם נזק ישיר לסוללה כתוצאה מעצירת הטעינה/פריקה במהלך הטעינה... רק עדיף שהטעינה תיהיה רציפה.

רן ענבר

[ItsTyrex]

מה ההבדלים בין המשקלים של השמנים בבולמים?
ראיתי כאן מאמר פעם אחת אבל אני לא זוכר איפה אם מישהו יודע אני אשמח לקישור.

[רן ענבר]

אתה בטח מתכוון למאמר של אלון שבקישור הבא: צמיגות שמן לדיפרנציאל ובולמים - מידע שימושי (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=70865)

רן ענבר

[ItsTyrex]

בדיוק!
אתה יודע אולי מהי צמיגות השמן בבולמים של ה-axial scx10?

[רן ענבר]

אני לא יודע...אבל זה לא כזה מדע מדוייק.
קח כל דבר בין 200 ל 400 וזה יהיה בסדר.
זחלן נוסע לאט ביחס לרכב תחרותי.
ככל שהשמן סמיך כך הבולם חוזר יותר לאט.
בזחלן, זה גם ככה לאט אז צמיגות השמן לא נורא משנה משהו.

רן ענבר

[ItsTyrex]

שמעתי הרבה על לוסי אבל הם מודדים ב-W.
אבל כמו שאמרת זה זחלן אז זה לא כזה משנה.
בכל זאת, יש חברה מומלצת?

[Killswitch]

הצמיגות של השמן שאקסיאל נותנים הוא 30wt אני משתמש בו בעיקר לשימון...לא צריך אותו לשליטה על מהלך הבולם...זה לא רכב כביש....

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

[רן ענבר]

אם תסתכל בקישור שנתתי לך למאמר של אלון תראה שיש שם השוואות בין מידות המדידה השונות
זה לא ממש אחד לאחד
אני משתמש בשמן של קיושו וזה נוח לי.
תבחר חברה אחת עם שיטת מדידה שנוחה לך ותתמיד איתה

רן ענבר