roydor
15-12-2015, 21:47:02
לאחרונה יצא לי להתקין קונקטור קפיצי לכנף של דאון דיסקוס שהרכבתי בשביל יוסף.
כידוע, בדאוני הדיסקוס, הסרוואים לרב מותקנים בכנף בעוד שאר הציוד והמקלט מותקנים בגוף.
חיבור הכנף לגוף דורש חיבור חשמלי של הסרוואים של המאזנות לגוף ולמקלט וזאת ניתן לעשות במספר דרכים כאשר האהובה עלי היא מחבר "עיוור" שמודבק בכנף ובגוף ומתחבר אוטומטית בעת חיבור הכנף.
המחברים שאני בדר"כ משתמש בהם הם מחברים "קונבנציונליים" להם פינים קשיחים בכנף ומחבר נקבה בגוף.
החיסרון של המחברים הקונבנציונליים הוא בכך שהפינים עלולים להתעקם או לחורר כנפיים אחרות בדרך לשטח.
לאחרונה החלו מספר טיסנאים בעולם להשתמש בקונקטורים בעלי "עלים קפיציים" אשר מותקנים בכנף ובעת החיבור של הכנף לגוף לוחצים כנגד מגעים המותקנים בגוף.
הקונקטורים הללו מגיעים מעולם הטלפונים והסוללות ודורשים התקנה מדויקת לייצירת המגעים.
http://www.armsoar.com/products/spring-loaded-connector?variant=6009130817
לאחר התיעצויות ארוכות עם איתן וגיל על נושא ההתקנה, הבעיות והפתרונות האפשריים, התחלתי בניסיון מהוסס ראשון להתקין את הקונקטורים הללו וגיליתי שזה משמעותית יותר פשוט ממה שחשבתי.
הקונקטורים הללו מאד רגישים להתקנה בציר הרוחב (חצי ממ) אך מאד טולרנטים להתקנה בציר האורך (2 ממ), זאת עקב משטח המגע הארוך בכיוון אחד אך צר ביותר בכיוון שני.
גם עומק ההתקנה יחסית רגיש ונדרש לקלוע בגובה ההתקנה ובמקבילותה עד כדי 0.5 ממ כדי להבטיח מגע מצוין.
החלטתי לא לשקע את הקונקטור בגוף כמקובל בחו"ל מכיוון שזה מצריך להתבסס על הדבקה "עיוורת" מצידו הפנימי של הגוף ועל כן בחרתי "להסתבך, בהתקנת המחבר בכנף על חשבון התקנת המחבר בגוף על גבי הגוף עצמו.
ראשית עשיתי חריץ בגוף להעברת החוטים
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134636&d=1450211800
בשלב הבא הלחמתי את החוטים למחבר והדבקתי את המחבר לגוף תוך מיקומו באופן מדויק מקו האמצע של הגוף, קו שיש רפרנס נוח מאד לגביו בכנף (קו אמצע הכנף).
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134637&d=1450211819
את החריץ מילאתי בדבק שגם מאבטח את חוטי הקונקטור
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134638&d=1450211845
את המחבר בכנף שיקעתי כעובי המחבר בגוף.
המדידה נעשתה עם קליבר. לאחר מיקום וטיפת דבק מהיר לשמירה שלו יזוז, הזרקתי אפוקסי מתחת למחבר דרך חור שהכנתי מראש. הדבק מונע מהקונקטור "ליפול פנימה" ומדביק את המחבר שלא יזוז.
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134639&d=1450211870
כעת נשאר רק להניח את הכנף על הגוף ולהבריג את ברגי הכנף. הברגים ממקמים את הכנף ומבטיחים מגע בין שני צידי הקונקטור.
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134640&d=1450211897
הטיסן הגמור
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134641&d=1450212646
יוסף והוויב
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134642&d=1450212685
רועי
כידוע, בדאוני הדיסקוס, הסרוואים לרב מותקנים בכנף בעוד שאר הציוד והמקלט מותקנים בגוף.
חיבור הכנף לגוף דורש חיבור חשמלי של הסרוואים של המאזנות לגוף ולמקלט וזאת ניתן לעשות במספר דרכים כאשר האהובה עלי היא מחבר "עיוור" שמודבק בכנף ובגוף ומתחבר אוטומטית בעת חיבור הכנף.
המחברים שאני בדר"כ משתמש בהם הם מחברים "קונבנציונליים" להם פינים קשיחים בכנף ומחבר נקבה בגוף.
החיסרון של המחברים הקונבנציונליים הוא בכך שהפינים עלולים להתעקם או לחורר כנפיים אחרות בדרך לשטח.
לאחרונה החלו מספר טיסנאים בעולם להשתמש בקונקטורים בעלי "עלים קפיציים" אשר מותקנים בכנף ובעת החיבור של הכנף לגוף לוחצים כנגד מגעים המותקנים בגוף.
הקונקטורים הללו מגיעים מעולם הטלפונים והסוללות ודורשים התקנה מדויקת לייצירת המגעים.
http://www.armsoar.com/products/spring-loaded-connector?variant=6009130817
לאחר התיעצויות ארוכות עם איתן וגיל על נושא ההתקנה, הבעיות והפתרונות האפשריים, התחלתי בניסיון מהוסס ראשון להתקין את הקונקטורים הללו וגיליתי שזה משמעותית יותר פשוט ממה שחשבתי.
הקונקטורים הללו מאד רגישים להתקנה בציר הרוחב (חצי ממ) אך מאד טולרנטים להתקנה בציר האורך (2 ממ), זאת עקב משטח המגע הארוך בכיוון אחד אך צר ביותר בכיוון שני.
גם עומק ההתקנה יחסית רגיש ונדרש לקלוע בגובה ההתקנה ובמקבילותה עד כדי 0.5 ממ כדי להבטיח מגע מצוין.
החלטתי לא לשקע את הקונקטור בגוף כמקובל בחו"ל מכיוון שזה מצריך להתבסס על הדבקה "עיוורת" מצידו הפנימי של הגוף ועל כן בחרתי "להסתבך, בהתקנת המחבר בכנף על חשבון התקנת המחבר בגוף על גבי הגוף עצמו.
ראשית עשיתי חריץ בגוף להעברת החוטים
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134636&d=1450211800
בשלב הבא הלחמתי את החוטים למחבר והדבקתי את המחבר לגוף תוך מיקומו באופן מדויק מקו האמצע של הגוף, קו שיש רפרנס נוח מאד לגביו בכנף (קו אמצע הכנף).
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134637&d=1450211819
את החריץ מילאתי בדבק שגם מאבטח את חוטי הקונקטור
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134638&d=1450211845
את המחבר בכנף שיקעתי כעובי המחבר בגוף.
המדידה נעשתה עם קליבר. לאחר מיקום וטיפת דבק מהיר לשמירה שלו יזוז, הזרקתי אפוקסי מתחת למחבר דרך חור שהכנתי מראש. הדבק מונע מהקונקטור "ליפול פנימה" ומדביק את המחבר שלא יזוז.
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134639&d=1450211870
כעת נשאר רק להניח את הכנף על הגוף ולהבריג את ברגי הכנף. הברגים ממקמים את הכנף ומבטיחים מגע בין שני צידי הקונקטור.
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134640&d=1450211897
הטיסן הגמור
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134641&d=1450212646
יוסף והוויב
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=134642&d=1450212685
רועי