קיט הסבה ללוסי dbxl 1/5 לחשמל

[Tomer2468]

מחפש קיט הסבה ללוסי desert buggy xl לחשמל כולל הכל מטען כבר יש לי סרווים להיגוי מקלט ושלט.
תודה לעוזרים

[רן ענבר]

אתה מתכוון לרכב הזה?: http://www.losi.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOS05001

לאחר חיפוש קצר...מצאתי כל מה שאתה צריך:http://www.kershawdesigns.com/LosiDBXL-BrushlessConversion.htm
(http://www.kershawdesigns.com/LosiDBXL-BrushlessConversion.htm)ערכת ההסבה אינה מוצר נפוץ אך מנוע בקר וסוללות ניתן למצוא יותר בזול מאשר בקישור זה.

אתה מבין שעלות הסבה שכזו כולל מנוע, בקר, ערכת הסבה, מטען וסוללות יעלו לך באזור ה 5000 ש"ח [ואולי יותר]???
אתה בטוח שיש לך תקציב לסיפור הזה?

בסוף ההסבה ייצא רכב חיה רעה שכמעט כל טראגי 1/8 חשמלית משאיר אותו באבק.

בעלות ההסבה לבד תוכל לקנות רכב מהשורה הראשונה רק מעט קטן יותר
ממליץ לך לשקול את הנושא שנית

רן ענבר

[Tomer2468]

אם זה ככה עדיף להביא מנוע חדש/לתקן את הקיים לא ידעתי שזה יהיה כזה יקר איזה רכב 1/8 אתה ממליץ לשטח/דיונות וקצת כביש משהו ברמה הכי גבוהה חשמלי

[רן ענבר]

אפשרות נוספת היא למכור את הרכב as is לחלקי חילוף.

מה התקציב שלך לרכב קומפלט?
יש לך ניסיון חוץ מהרכב הזה?

רן ענבר

[Tomer2468]

5-6k עדיף שרובו יהיה מתכת הייתה לי emax פח של אוטו ועוד כל מיני קטנים 1/16 1/18

[Alonjp]

לך על ההסבה, ייצא לך רכב חיה והמחיר ממש רחוק מ-5000₪!
ערכת הסבה עולה סה״כ 500₪ (כולל משלוח).
בקר ומנוע סופר חזקים של hobbywing max5 עם מנוע של tenshock עולה 1600₪ (יכול להיות שיתפס במכס ותאלץ להוסיף מעמ).
https://www.ebay.com/ulk/itm/301921013337
סוללות ומטען בכל מקרה תצטרך לקנות ללא קשר אם זה יהיה טראגי 1/8 או הסבה של הלוסי.
זוג סוללות אמור לעלות ביול 400 ל-800₪ תלוי איזה תקנה.
מטען טוב עולה 350₪ ושנאי 100₪.
שוב, את אלו תזדקק להשקיע בכל מקרה, מקסימום תחסוך קצת על סוללות קטנות יותר אבל ממש לא משמעותי.
בקיצור, מקסימום יצא 3000₪ כאשר הקיט ומערכת החשמל זה סה״כ 2100₪.
וממש אין מה להשוות טראגי 1/8 ל-1/5, זה בערך כמו להשוות את הטראגי 1/8 ל-1/12 ולומר ש-1/12 יהיה יותר טוב מהיר ועמיד רק ״רכב קצת יותר קטן״

[Tomer2468]

מטען ושנאי כבר יש לי אני צריך את הקיט מנוע בקר וסוללות סרווים להיגוי יש לי וגם מקלט ושלט.
אתה יכול לשלוח לי קישורים גם לקיט הסבה.
ויש לך צפי איך זה אמור לנסוע עם המנוע והבקר הזה?

[Alonjp]

הקיט הסבה של קרשו שרן שלח קישור אליו.

[רן ענבר]

וממש אין מה להשוות טראגי 1/8 ל-1/5, זה בערך כמו להשוות את הטראגי 1/8 ל-1/12 ולומר ש-1/12 יהיה יותר טוב מהיר ועמיד רק ״רכב קצת יותר קטן״
חד משמעית אינני מסכים עם האמירה הזו!
מהניסיון שלי, רכב 1/8 חשמל הוא הרכב שמשלב בצורה הטובה ביותר ביצועים טובים עם עמידות ומחיר סביר.
ככל שהרכב קטן, הביצועים קטנים המחיר יורד אך גם הביצועים
רכב 1/5 לדוגמה לא ייסע יותר מהר יקפוץ יותר טוב או יהיה נשלט יותר מרכב 1/8 המשקל הגבוה של רכב 1/5מצריך מנוע בקר סוללות ומטען גדולים וחזקים שעולים יותר ממה שצריך ל 1/8

מודה ומתוודה שעשיתי הערכת מחיר מהירה [מידי] על בסיס החבילה שראיתי בקארשו דיזיין אבל גם פה אני חולק על אלון
אני מעדיף ללכת על מערכות בעלות שם וייחוס ולא על קבוצת האיכות נמוכה/בינונית אלא על מוצרים טובים
מנסיוני [ופה אנו חלוקים] מוצר טוב שנקנה בכסף מלא מחזיק מעמד יותר ממוצר זול/פשוט
יש לנו דיון ארוך בנושא והסכמה על אי הסכמה בנושא זה...איש כטוב בעיניו יעשה.


תומר:
לא כל מטען ושנאי מספיקים
איזה ציוד יש לך?

רן ענבר

[losi 8]

ח ח ..אני אשמח לתת בראש לכל רכב 5\1 בארץ עם המיוגן(2 מוגן ליתר דיוק...אחת חדשה ואחת לחלקי חילוף)או עם הst4 שלי.
רכב 5\1 לא יחלום להתקרב ביצועים של הרכבים שלי ובטח שלא במה שהם עוברים,גם לא של קיריל שאלון אני מניח שאתה מכיר באחה של לוסי ב40 אלף לא עומדת בקצב שלי.(ואגב אני מסיע איתו לא מעט)

תומר,יש לי חבר טוב שאני הלכתי אליו לבית לא פעם ולא פעמיים עם באחה חשמלית של לוסי משופרת מאתר DDM בכל טוב.כל שיפור שקיים נכנס בה.
עם המנוע והבקר "בהמות"...הכל הכי יקר והכי טוב והכי נוצץ,והרכב הנל לא יוצא מהבית.
יותר כיף להסיע 8\1 איכותית ויותר כיף לקרוע אותם.

ממליץ לך בחום על et48.3 של טקנו(או לחכות ל48.4 שעומדת לצאת שמעתי על זה בכמה מקומות)עם מערכת combo8 של הוביווינג,וסרוו סוואקס ושלט mt4\4pls ובאדלנס.
ויש לך רכב פשוט מדהים.
וסט זרועות לכל הרכב ומוטות להיגוי וזהו בעיקרון.
את הלוסי שלך תשאיר בנזין.

[Tomer2468]

תודה על התגובות
רן המטען שלי יכול להוציא 100w נראה לי שזה מספיק שבינתיים
אני גולש בפורום די הרבה ורואה שיש לך הרבה ידע בנושא
אז אני מעדיף להקשיב לך איזה רכב של 1/8 מומלץ עם ביצועים גבוהים בניה איכותית וזמינות חלקים גם בארץ אין לי בעיה להתמודד עם קיט כי הבנתי שזה יותר איכותי...אני מעדיף טראגי
תודה על העזרה זה לא מובן מאליו

[Alonjp]

רן, לא ידעתי שאתה מרגיש כך.
בפעם הבאה אפנה בפרטי.
בכל מקרה הפוסט תוקן.

לגבי 1/8 או 1/5, קטגוריות אחרות לגמרי ולדעתי אין מה להשוות.
לדעתי הגודל כן קובע וכמו שיותר כיף להסיע 1/8 מאשר 1/10, כך יותר כיף להסיע 1/5-1/6 מאשר 1/8.
ביצועים טובים ניתן לקבל גם עם 1/10, הן לא יהיו פחות מהירים, הם ישרדו יותר (בגלל המשקל) הם זולים יותר ויסתפקו בסוללות קטנות יותר.
אך מנגד, הניהוג שלהם יהיה תזזיתי מידי ולא ירגיש אמיתי, הקפיצות שלהם לא יהיו מרשימות ובגדול הם פחות כייפים להסעה.
בדיוק כך עם ה1/6 מול 1/8.
אני מסכים אבל שרכבי ה1/5 של hpi ולוסי כבדים מידי ולכן מגושמים קצת.
בגלל זה בהסבה לחשמלי הייתי דואג גם להפחית משקל כמה שניתן (ובטח שלא ״משפר״ כל חלק למתכת).
בנקודה הזו לדעתי טרקסס ניצחו וסיפקו רכב קל מאוד ביחס לגודל והתוצאות בהתאם (מרגיש קליל מאוד וקופץ מדהים).

לגבי מערכת חשמל, לידיעתך hobbywing כבר עקפו את קסטל בסיבוב ועכשיו מספקים מערכות טובות יותר מקסטל.
בזמן שקסטל קצת נרדמו עם הפיתוח (והשקיעו המון בפרסום ויחסי ציבור) hobbywing עבדו...
כיום לכול מערכת של קסטל יש מקבילה טובה יותר של HW.

תומר, אתה צריך להחליט מה אתה רוצה לעשות עם הרכב, איפה אתה רוצה להסיע ומה אתה מצפה ממנו לעשות, ורק אז תוכל להחליט איזה רכב לקנות.
בטח שלא תקנה רכב רק על סמך המלצה של מישהו מאיתנו, כי בסופו של דבר אתה צריך להסיע אותו.
יש מפגשים כמעט בכל מקום בארץ, אני חושב שעדיף לך להגיע למפגש ולנסות להסיע סוגים שונים של רכבים ולראות למה אתה מתחבר.
אולי 1/8 ירגיש לך קטן מידי אחרי שהתרגלת ל 1/5 ואולי בדיוק להיפך, מי יודע..
מאיזה אזור אתה?

[Tomer2468]

אני מראשון..
אני מעדיף תהסבה בעקרון כי אני אוהב את ההתנהגות של הלוסי אבל שמעתי הרבה פעמים תעניין שה1/8 יהיה הרבה יותר חזק..
השימושים שלי זה דיונות קפיצות וקצת כביש/כורכר
היה לי פעם emax לדעתי עכשיו ה1/8 יהיה מאוד קטן בישבילי ויקח לי הרבה זמן להתרגל.
אם יש מישהו שהתנסה עם הבקר והמנוע שהמלצת עליו ויכול לתת חוות דעת אני אשמח...

[רן ענבר]

אלון.
גם אני מחקתי את הציטוט והתגובה ומבחינתי הנושא סגור.

תומר:
יהיו פה, באשכול הזה שתי תפיסות עולם
אחת: כמו שאני מאמין, לקנות הכי טוב שיש במחיר מלא.
שניה: כמו שאלון מאמין, לקנות מוצר טוב במחיר נמוך משמעותי

זה יתבטא כמעט בכל מוצר שנדון בו: מנוע,בקר, מערכת שלט, סרוו סוללות ומטען.
בסופו של דבר ההפרש במחיר הוא משמעותי לטובת התפיסת עולם השניה...

אני מציע שנדון על כל סעיף בנפרד
הדבר הראשון שצריך זה לבחור רכב ואליו נתאים את כל השאר:

לדעתי אתה צריך טראגי 1/8 חשמלית
אלא אם כן אתה רוצה/תרצה בעתיד הקרוב להסיע במסלול ואז באגי עדיף

הדבר שהכי חשוב לי בקניית רכב מלבד איכותו היא שיש בפועל חלקי חילוף זמינים בארץ
אין דבר יותךר מבאס מאשר להמתין חודש להגעת חלק מחו"ל [באדיבות רשות הדואר]

ניתן למצוא את הרכב הזה (http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/team-associated-rc8t3e-team-competition-electric-truggy-kit-asc80918/p488509)בארץ ב 2750 ש"ח לפני הנחה
ניתן ליבא את הרכב הזה לארץ ב כמה מאות ש"ח נמוך יותר...[אני לא בטוח ששוה]
זה לא כולל מנוע, בקר, פיניון, מערכת שלט, סרוו, צמיגים, צביעת חופה והרכב.

מה שמביא אותי לשאלה הבא:
אתה חושב שתסתדר עם הרכבת קיט?
עשית את זה בעבר?
אני תמיד אומר שזו לא משימה מסובכת אך נתקלתי כבר בגולשים שהרכיבו רכב שאם זה היה תלוי בי הייתי מפרק אותו ומרכיב אותו מחדש מרוב שהוא עקום...

אתה רוצה לקנות קיט להרכבה? או רכב מורכב?

ד"א
עברתי על אשכול שפתחת בעבר:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=84660
שים לב שחלק מהדברים שכתבתי באשכול זה, נכתבו כבר באשכול שבקישור
אם אני מבין נכון את השתלשלות הדברים:
בחודש וקצת שעבר מאז האשכול: קנית את הרכב 1/5 של לוסי, הסעת, נהרס המנוע ועכשיו אתה פה...
לאור העלויות הגבוהות של התחביב אני ממליץ לישון על כל החלטה לילה או שניים
לחשוב, להבין את המשמעויות של כל דבר ורק אז לקנות

אני מציע שתפתח אשכול נוסף על תיקון הרכב של לוסי
ייתכן ותיקון המנוע/החלפת המנוע ומכירת הרכב יעזרו לך להחזיר חלק מההשקעה.

רן ענבר

[Tomer2468]

אתה מבין נכון מאוד את המצב...
אני שונא להתעסק במכירה אבל אם לא תיהיה ברירה וכמו שאתה אומר
1/8 יהיה עדיף אז נעשה אתה זה בעקרון במנוע נפגעה הבוכנה והבית שלה או איך שלא קוראים לזה...
מה אתה ממליץ ב1/8 והאם טראגי לא תוכל לנסוע במסלול?

[רן ענבר]

א. תפתח אשכול על שיקום הלוסי.
ב. טראגי תסע במסלול בכיף אבל יהיה קשה לה להתחרות בבאגי.
ג. תראה את הרכב שבקישור למעלה.
תחליט אם אתה רוצה לקנות אותו בארץ או בחו"ל ונראה איך מתקדמים.

רן ענבר

[losi 8]

לrc8t3e אין חלקי חילוף בארץ.
אם אתה הולך על טראגי..ורוצה להכניס אותה למסלול אין ולא יהיה על הet48.3...הטראגי הכי טובה למסלול לא משנה איך מסתכלים על זה.(ובלי קשר,כנראה לטקנו יש את הרכבי 8\1 הכי טובים בשוק ולא כל הקיטים טובים באותה מידה ממש לא הrc8.2 צעצוע ליד המיוגאן,יש הבדל ענק בן קיט לקיט!המוגן לא נפגעה מתאונה לי שבrc8.2 הייתי שובר תומך שלדה וציריה.ובהתנהגות?לא ניתן להשוות בניהם בכלל)
כמו שרן אמר תפתח אשכול ונכתוב הכל שם.

אם אתה רוצה להכנס למסלול עם טראגי,אין על מה לחשוב בכלל וזה ללכת על הטקנו בלי לחשוב לרגע.
שטח המחיה של הרכב הזה זה מסלול.

[רן ענבר]

לrc8t3e אין חלקי חילוף בארץ.

בדקת את מה שאתה כותב?
כי אני לא כותב בלי לבדוק...לפני שכתבתי על ה RC8T3e בדקתי.
יש לרכב יבואן מסודר ויש חלקי חילוף!

הטראגי של טאקנו הוא רכב מצויין אבל הרבה פחות נפוץ מאסוסיאייטד [בארץ ובעולם]

תסלח לי, אבל אמירות כמו
(ובלי קשר,כנראה לטקנו יש את הרכבי 8\1 הכי טובים בשוק ולא כל הקיטים טובים באותה מידה ממש לא הrc8.2 צעצוע ליד המיוגאן,יש הבדל ענק בן קיט לקיט!המוגן לא נפגעה מתאונה לי שבrc8.2 הייתי שובר תומך שלדה וציריה.ובהתנהגות?לא ניתן להשוות בניהם בכלל)

אינן רציניות!
למה?
אין דבר כזה "הרכב הכי טוב" יש הרבה רכבים טובים מאוד.
ברמה החובבנית שאני ואתה מסיעים אנחנו לא מצליחים להגיע ל 1/4 מהיכולת האמיתית של הרכב [כל רכב] ובוחנים פרמטרים בסיסיים בלבד.
כלל הרכבים ברמה דומה והדוגמה הטובה לכך היא שבתחרויות עולמיות כל פעם לוקחת חברה אחרת את הגמר...

לטעמי?
הרכב שאני הכי אוהב הוא ה STRR של קיושו
רכב וותיק מאוד [יצא לפני כ 15 שנה לשוק] שעדיין חי ובועט ונותן בראש לכל הרכבים הסופר מודרניים שיצאו הרבה אחריו
הבעיה היא שזה רכב יקר וקיימת אי וודאות מסויימת לגבי חלקי חילוף לרכב הזה בארץ.
[אי וודאות לגבי חלקי חילוף= יש חלקי חילוף, לא את כולם וניתן בוודאות לקנות חלקים מדגמים דומים שמתאימים לרכב זה]

גם האי וודאות שתארתי לגבי ה STRR זה יותר מזה שלטאקנו אין בכלל יבואן וחלקי חילוף בארץ!

הייתי נזהר עם קביעות כאלו חד משמעיות ובעיקר לא מבוססות

רן ענבר

[Tomer2468]

אם אתה אומר שיש חלקים זמינים בארץ והוא יענה על הדרישות שלי מבחינת קפיצות דיונות וקצת שטח....מסלול אולי בעתיד אני ירצה אז סבבה....אני מעדיף להזמין מחול אם ההפרש הוא 500 שח ומעלה ובחינת להרכיב קיט ממש אין לי בעיה יש לי ידע טכני טוב....
ואם אני מתקן את הלוסי ומשאיר בנזין לפי מה שראיתי צריך סרוו להיגוי...אני אשמח להמלצה שלט ומקלט כבר יש לי
תודה על הזמן וההשקעה חברים

[רן ענבר]

לדעתי, ההפרש הוא מינורי
בוא נעשה קצת השוואת מחירים בין שני אתרים:
אתר א:http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/team-associated-rc8t3e-team-competition-electric-truggy-kit-asc80918/p488509
מחיר 540 דולר
הנחה: 15 דולר [עלוב]
משלוח: 47 דולר
סך הכול: 572 דולר
בשקלים:2150
כולל מע"מ: 2516 ש"ח בערך

אתר ב:http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFYSS&P=ML
מחיר:540
הנחה:125 דולר [מקבלים קופון כ שבוע אחר הרישום לאתר]
משלוח: 56 דולר
סך הכול: 471 דולר
בשקלים: 1770
כולל מע"מ: כ 2070 ש"ח

לדעתי, יהיה ניתן לקנות את הרכב מהיבואן בארץ ב 2500 ש"ח לאחר הנחת מזומן
אם תקנה עוד דברים ההנחה הזו תגדל.

בכל מקרה האפשרות א' זולה בהרבה מאפשרות ב'
ממליץ שתירשם לאתר ותתחיל לקבל קופונים למייל

שים לב שיש שם תוכנית שנקראת SUPER SAVER שבה אתה משלם 10 דולר לשנה ומקבל קופוני הנחה בשיעור גבוהה יותר כך שאם תרשם לתוכנית החיסכון תוכל לקנות את הרכב ועוד מוצרים יחסית בזול.

אני שוב שואל:
מה התקציב שלך לרכב כולל הכול כרגע?
איזה ציוד יש לך שמיש כרגע?
תנסה להעלות תמונות ע"מ שנדע להעריך אם ניתן או לא ניתן להשתמש בציוד לרכב הזה

רן ענבר

[losi 8]

רן צודק,אכן עדכנו את האתר(היבואן של אסוסיאטד בארץ)ליפני כמה ימים לא היה חלקים אלה רק את הרכב ב2490.

רן.אני לא מסכים איתך וממש לא כל קיט ברמה של השני.
באסוסיאטד אתה חייב להחזיק כל שבועיים ציריות ספייר כי הם מתפררות וזרועות מתעוותות כל רגע והפינים של הcvd פשוט עפים תמיד,ועוד הרבה בעיות.
אבל זה בדגם הקודם שהודו שהוא היה כשלון,הדגמים החדשים b3 הם אחלה.

יש דבר כזה יותר טוב מבין הקיטים.
יש היום מפגש ב5 בסופרלנד יהיה et48.3 מוזמן להגיע ולראות את הרכב.

[Tomer2468]

אני כרגע לא בבית כשאני יהיה אני יצלם...
אבל בכל מקרה יש לי שלט ומקלט שלדעתי יספיקו ומטען שכנראה יעבוד קצת קשה אבל זה גם בסדר מבחינתי...
תקציב עד 5k עם אופציה לחריגה עדיף כמה שפחות כמובן

[רן ענבר]

לוסי יקר.
אני צודק לא כי כתוב באתר מסויים. אני צודק כי דיברתי עם אדם שהתחייב על יבוא סדיר של חלקי חילוף
אני כותב אחרי שאני בודק...לא לפני.

בלי לפגוע איש ממסיעי הסופרלנד:
כל מסיע הוא עיניין לגופו.
יש מסיעים שמצליחים לתחזק מצויין רכב שאצל אחר היה מתפורר מזמן
יש מסיעים שכל קשר בין נסיעה נשלטת למה שהם עושים הוא מיקרי בהחלט
אתה קובע דעה על סמך רכב אחד שאין לך מושג מי תחזק אותו, מתי הוא נקנה וכמה ידיים הוא עבר

זו טבלה של הגמר האחרון במרוץ NEO2016 [זוהי התחרות השניה בחשיבותה בעולם]
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=138134&stc=1
יש שם מכל החברות [חוץ מטראקסס]
יש הוט בודיז, יש טאקנו, יש אסוסיאייטד לוסי מוגאן ואפילו קיושו
אף אחד מהרכבים האלו לא היה מגיע למקום הזה בלי שני דברים:
1. להיות רכב מספיק טוב.
2. נהג מצויין

אם אחד הרכבים שבטבלה היה מכיל תקלה מהותית או פגם בתיכנון הוא לא היה נמצא בטבלה הזו.

כשרכב מתפורר בסופרלנד...תבדוק בבקשה מי ואיך מסיעים אותו ואיך הוא מתוחזק...שם תמצא את הבעיה.

תומר.
חשוב לי לדעת איזה ציוד יש לך כדי לדעת כיצד אני מציע לך לחלק את התקציב בין האביזרים השונים
חשוב לי שתבין את הסיפור עם שתי תפיסות העולם שתארתי ותחליט באיזו תפיסת עולם אתה מעוניין?

רן ענבר

[Alonjp]

אני מראשון..
אני מעדיף תהסבה בעקרון כי אני אוהב את ההתנהגות של הלוסי אבל שמעתי הרבה פעמים תעניין שה1/8 יהיה הרבה יותר חזק..
השימושים שלי זה דיונות קפיצות וקצת כביש/כורכר
היה לי פעם emax לדעתי עכשיו ה1/8 יהיה מאוד קטן בישבילי ויקח לי הרבה זמן להתרגל.
אם יש מישהו שהתנסה עם הבקר והמנוע שהמלצת עליו ויכול לתת חוות דעת אני אשמח...

לא יודע איך הגעתם למסלול ולמה הפכתם את זה למרכז הבחירה.
כמעט תמיד יש כאן נטיה להסחף לדיון על טראגי או באגי הכי תחרותיים שאפשר להכניס בתקציב, ולא ממש משנה מה הבחור רוצה.
לדעתי זה קצת מפספס את הנקודה.
הבחור אומר שהוא רוצה להסיע בדיונות, קפיצות ופה ושם גם כורכר וקצת כביש.
בדיונות אין שום משמעות לתחרותי או לא, באגי או טראגי..
בדיונות גדול יותר = כיף יותר (מניסיון שלי לפחות).

תומר,
אני מציע לך ללכת למפגש בסופרלנד ולקבוע עם חברה לפני שאתה מגיע.
יש מספר לא מועט של אנשים שמסיע xmaxx שהיא בגודל 1/6 ותוכל להשוות אותה לרכבי 1/8 על פי הצרכים שלך.
אם יתמזל מזלך אולי אפילו תוכל לקבוע עם איזה מסיע 1/5 מוסבת (יש בודדות בארץ לדעתי).
אחר כך תוכל להחליט מה מתאים לך.
כרגע אני ממש לא רואה סיבה שתרכוש קיט ״תחרותי״ כאשר אתה ממש לא סגור על מה שאתה מחפש, רכישה כזו בדר״כ מסתיימת במודעה למכירה לאחר מספר חודשים..

[רן ענבר]

קיט תחרותי אינו מחייב להתחרות.
הוא בסך הכול רכב באיכות יותר גבוהה מרכב RTR

כשאתה קונה קיט של טראגי ומאבזר אותו על פי שיקול דעתך אתה חוסך על לקנות mt4 ולהתחיל לקנות סרוו וצמיגים וכנף ועוד ועוד.
רכב שמורכב מקיט מכיל לא מעט חלקים שאיכות ייצורם טובה ובכך נחסך חלק גדול מהבלאי של רכב RTR

בדיוק באותה מידה לא ברור לי למה לדחוף לדיון הזה X MAXX כאשר די ברור לי שהביצועים של הרכב הזה נחותים מטראגי 1/8 ?!

היתה לי טראגי 1/8...
כשיש לך רכב כזה והוא באיכות טובה אתה חוזר ממפגש עם מסיעים אחרים מרוצה כי הרכב שלך נסע טוב ונהנת...
אצל שאר המסיעים במפגש זה לא תמיד כך.

רן ענבר

[Alonjp]

רן, הסעת xmaxx?
זה רכב פאן נטו.
ביצועים, על איזה ביצועים אתה מדבר בדיוק?
הוא לא הרכב הכי מהיר שיש, זה בטוח, אך בקפיצות הוא אלוף.
וזה לא המרחק שהוא יקפוץ, או הגובה, זה הקלילות שהוא יעשה את זה וגם ישרוד.
בנוסף, על דיונות יש גם משמעות למרווח גחון וגודל צמיג, שם אין רכב שמשתווה לו.
אתה דיי נעול על טראגי וזה בסדר גמור.
רק שלדעתי תומר צריך לנסות בעצמו רכבים שונים ולהחליט מה טוב בשבילו, לא בשבילי או בשבילך.
לדעתי האישית, אחרי שהסיע 1/5, רכבי 1/8 ירגישו לו קצת קטנים מידי.

[רן ענבר]

אני שמח שאתה מרוצה מהרכב שלך...
את הטראגי שלי מכרתי לפני הרבה זמן כשעברתי להסיע במסלול...
אם היתה לי טראגי כנראה שהיינו נפגשים ומישהו מאיתנו היה אוכל כובע לארוחת ערב.

אני יכול להסכים איתך שזה עיניין של טעם.

למען הדיון, אתה מוזמן להעלות עוד אפשרויות פרט לטראגי 1/8.
זו הסיבה שאני מעדיף דיון בפורום על פני עזרה בהודעות פרטיות...פשוט יש עוד דעות לא פחות טובות

רן ענבר

[Tomer2468]

רן אני לא צריך מטען שלי יספיק יש לי שלט ומקלט 3 ערוצים
אני פשוט לא יגיע הביתה היום אז אני לא יכול לעלות תמונות
אני דווקא מעוניין שיהיה עוד רכב ברשותי 1/8 חשמלי כנראה יענה לי על הדרישות לפי מה שהבנתי מימכם ומה ששלחת נראה לי מעניין מאוד..
אני צריך הכוונה גם לציוד נלווה ומה שצריך בשביל להשלים תקיט והשאלה אם זה הקיט הכי מומלץ....תודה על העזרה לכולם

[רן ענבר]

טוב.
אני אצמצם את השאלה:
אני כנראה אמליץ לך על מערכת של טאקין או קאסטל שיעלו סביב ה 300 דולר
סרוו יעלה כ 100 דולר

אלון כנראה ייתן קישור למערכת הוביווינג שתעלה כ 150-200 דולר וסרוו שיעלה בין 15 ל 30 דולר

אני מסכים שביצועי המערכות יהיו דומות ויהיה וויכוח על אמינות ביחס למחיר

מה הכיוון שלך?

רן ענבר

[Tomer2468]

מעדיף איכות על פני מחיר נמוך
אני לא מכיר אף אחת מהן באופן אישי

[רן ענבר]

רכב:http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFYSS&P=ML
מערכת:http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/tekin-rx8-gen2-redline-t8-gen2-1-8-buggy-brushless-esc-motor-combo-1900kv-tektt2317/p263935
מערכת עזר לתכנות הבקר [מומלץ]:http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/tekin-hotwire-2.0-usb-interface-tektt1451/p276233
סרוו:http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/savox-sa1283sg-aluminum-case-digital-super-torque-steel-gear-servo-sav-sa-1283sg/p210499
צמיגים:http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/proline-badlands-3.8-tire-1-2-offset-wheel-2-black-m2-pro1178-11/p387123?v=217639
נתתי קישור למוצרים כי קל לי למצוא אותם באתר הזה
את אותם מוצרים תוכל למצוא גם באתר טאוור הוביז: http://www.towerhobbies.com/

שווה לעשות השוואת מחירים+משלוח בין שני האתרים האלו לפני קבלת ההחלטה מאיפה לקנות
כדאי לפצל את ההזמנה ליותר מהזמנה אחת כדי שלא ישחטו אותך במיסוי

רן ענבר

[losi 8]

שום טראגי לא מרגישה כמו הטקנו עם כל הכבוד למוגן קיושו ואסוסיאטד ולכל שאר החברות.
הטקנו קלה בטרוף וגדולה,עם גלגלים גדולים הופכים את הרכב לחלום...אתה חייב להסיע אחת כזאת ולהקפיץ אותה..נראה אם אחרי זה תוכל להמליץ על טראגי אחרת.
קופצת כמו סלאש ויותר יציבה מmbx7r באוויר ...ועמידה בצורה הזויה!ונראת מיוחד ושונה מכולם.

רן למרות הטבלה.
אני לא משוואה בן מיוגן לאסוסיאטד לדגמים הקודמים שלה.(8.2\8T)
האיכות חלקים אחרת לגמרי התנהגות אחרת לחלוטין ו...בלי מחלות כמעט.(לטקנו בכלל אין מחלות..בדגם הקודם היה בדגם הנוכחי פתרו בערך הכל)
אבל על הבאגי של AE החדשה(שמקבילה לטראגי) יש תגובות סבבה.(הדיפים לא מושלמים..במקרה היום נטחן בrc8b3E דיפ קידמי ליפני כמה שעות..)
אני בכל זאת כן יבואן לא יבואן הייתי הולך על הטקנו בלי לחשוב פעמיים.ובמיוחד אם רוצים לנסוע במסלול כי הטקנו נועדה למסלול..צרה וקלה!
אם לך כן חשוב זמינות חלקים בארץ,הrc8te3 תיהיה גם טובה...אני הסעתי הרבה קיטים של טראגיות,הet48.3 פשוט מיוחדת!אין לזה הסבר פשוט ככה.

בקשר למערכת,אומנם יצא לי להסיע עם טקין רק פעמיים..אבל מערכת מדהימה!אי אפשר להסיע אחריה מערכת לא סנסור..
מאוד ממליץ על הטקין שרן שלח,מערכת פיצוץ.

בקשר לסרוו ה1283 עגלה שלא זזה אחרי שראיתי את הסרוואים של פרוטאק..כן סרוו חזק אבל הסרוו איטי מאוד.ממליץ על protek 130s,סרוו עצבני ביותר!וקצת יותר זול מ1283.
יש לי חברים עם סרוואים של פרוטאק והם מאוד מרוצים.(ה130s הוא 0.06 ו19 קילו ו..סופר מדוייק וחוזר לנקודת אמצע מדוייקת תמיד)
וחוץ מזה..אם אתה קונה את הטראגי של אסו קפוץ למסלול בכפר סבא תראה את הet48.3 ובקש סיבוב ותבין על מה אני מדבר.
אגב,הבאדלנס הרגילים נהפכים לפיצה במהירות גבוהה,יש צמיגים של פרו לין גם באדלנס אבל עם ספוג מודבק ולא מתנפחים בכלל יש כאלה לחבר.
אני אנסה למצוא קישור אלהם ואשלח.

[Tomer2468]

קודם כל תודה על הזמן שלכם
יש אופציה לראות מחר או בשישי את הרכבים האלה נוסעים איפשהו אני אשמח לראות ואם יתנו גם להסיע ולראות איך הם בשטח...

[losi 8]

יש לי חבר עם rc8t3e,ו2 חברים עם הet48.3(לי התשובה ברורה מה נוסע יותר טוב,הסעתי את הטקנו בערב אתמול אין!!פשוט רכב מושלם!ומאסוסיאטד אני כבר לא תופס חברה כי ראיתי מה קורה לרכבים שלהם שאני מתעלל בהם,רן אני אשמח לראות לך נזקים בתמונות בווסאפ שלדה נשברה ל2!!!ואני לא היחיד שזה קרה לו ברכבי אסוסיאטד!..ותגיד לי אם הנזקים סבירים,אתה הבן שהכי עזר לי מתחילת התחביב ומאוד מודה לך על זה ובלעדייך הייתי ממשיך להסיע אירבו זבל,ולא נעים לי להתווכח איתך אבל במקרה הזה אתה טועה לדעתי)
וודאי שאפשר לראות אותם נוסעות,מוזמן למסלול בכפר סבא\משען בשישי..שלח לי תמספר שלך בפרטי.

אני הייתי הולך על tekno et48.3+tekin 2050kv+protek 130S.חבילה פגז.ומזמין סט זרועות לכל הרכב ומוטות היגוי ספייר.
לא מדובר באימקס שהיית לך..אני רואה מה הטקנו עושה וזה רכב גרזן.

[רן ענבר]

לוסי.
א. אלון צודק
אני לא מתכוון לענות לך מסיבה אחת: זה לא נושא האשכול.
פתח אשכול בנושא "הרכב הכי טוב לדעתי הוא טאקנו" ואתווכח איתך לנצח
ב. אתה מוזמן לעשות רשימה של קישורים משלך.

רן ענבר

[losi 8]

רכב:http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/tekno-rc-et48.3-1-8-electric-4wd-off-road-truggy-kit-tkr5602/p453877
מנוע בקר:http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/tekin-rx8-gen2-redline-t8-gen2-1-8-buggy-brushless-esc-motor-combo-2050kv-tektt2316/p263934
רק צריך לדעת שהאחוז % של טקין לא קטן ויש מלא אנשים שנשרפים להם הטקין,אבל יש אחריות ואגב חייב הלחמות איכותיות במנוע ובקר.
זה סרוו מהיר ברמה מטורפת ומאוד חזק:http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/protek-rc-130ss-standard-digital-super-speed-metal-gear-servo-high-voltage-ptk-130ss/p253592
לבאדלנס שלא מתנפחים לא מצאתי קישור,אני אגיד לחבר לשלוח לי קישור אלהם וישלח יותר מאוחר.


חלקי חילוף שצריך:http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/tekno-rc-aluminum-v2-a-block-adjustable-hinge-pin-brace-tkr5161/p443632

http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/tekno-rc-v2-hinge-pin-inserts-wheelbase-shim-set-tkr5165/p443636

http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/tekno-rc-rear-suspension-arms-2-tkr5430/p274843
וודיי זהו בעיקר..הרכב טנק,וקליל בטרוף.
בקשר לראות את הרכב..או מחר או שישי הבא.(צריך לבדוק אם בעלי הטקנו באים שישי הבא בטוח באים שישי הזה לא יודע)

[רן ענבר]

לגבי הרכב, זו המלצה שלך...זכותך.

לגבי המנוע והבקר:
א. לטאקין יש שנה אחראיות לא חצי שנה.
ב. היו בעיות בדגם הראשון של הבקר הזה שנפתרו לגמרי בגרסה הלבנה.
ג. לרכבי טראגי ממומלץ מנוע טיפה יותר איטי מלבאגי...
יש לי במחשב בבית תרשים שמקשרת בין מהירות המנוע למספר התאים לרכב.

לגבי הצמיגים...
יש לבאדלאנדס גרסא שנקראת XTR או משהו כזה.
יחודה הוא אינסרט וצמיג בעלי טבעות חיזוק המונעים התרחבות הצמיג למצב פיתה.
למיטב ידיעתי אין דגם כזה לטראגי אלא רק לבאגי.
מצב בו הצמיג מתנפח לפיתה הוא מצב בו הגלגל/הגלגלים באוויר...
בנסיעה רגילה אין שום בעיה
למיטב זיכרוני, גם אם יש דגם כזה לבאדלנדס בטראגי זה צמיג להדבקה (לא מודבק מהמפעל) ולכן זה תלוי לא מעט ביכולת ההדבקה של המסיע.
אני מעדיף להוריד את המטלה הזו ממרכיב הרכב..

סרוו חביב...
מהירות שכזו נשמשת בדרך כלל למצערת...
הסרוו מהיר מאוד אך לדעתי גבולי מבחינת חוזק לטראגי...
חשבתי שתתן קישור לסרוו טאוטר פרו שאלון נותן...
לתת קישור לסרוו שהוא גם יקר וגם לא 100% מתאים זה בעיה לדעתי.

לגבי החלקי חילוף:
א. למה הבסיס של הזרועות לא מאלומיניום ברכב?
ב. בכוונה נתת קישור לזרועות אחוריות?
בדרך כלל מה שנשבר זה זרועות קידמיות לא אחוריות.
ג. אני לא מכיר את הבעיות של הרכב אבל הייתי מזמין חלקים אחרים לגמרי...וגם אז... מעדיף להתבסס על יבואן אמין בארץ...
רן ענבר

[losi 8]

בקשר לזרועות צודק,טעות שלי ושלחתי את האחורי במקום הקידמי.זה מה שצריך.
http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/tekno-rc-front-suspension-arms-2-tkr5436/p274845
יש לי בעצמי על הטראגי סרוו של 20 קילו והוא סבבה ומספיק חזק,אז 19 קילו(של ה130S) גם יהיה מצויין וזה סרוו מאוד מדוייק ומהיר בטרוף ולא עושה רעש.
ראיתי את ה130S על הטקנו+b3 והם עובדים מדהים ושניהם סופר מרוצים.

בקשר לצמיגים בוודאות יש כאלה צמיגים לטראגי שמונעים את הניפוח והוא אמר לי שהוא קיבל אותם מודבקים כמו שאמרתי אני אבקש ממנו קישור לצמיגים..וינסה לעלות עד היום בלילה\מחר בצהריים.
לי הצמיגים נהפכים לפיצה בכביש גם לא בווילי,בדיונות זה עוד בסדר.

הבסיס של הזרועות הכוונה איפה שנכנס הפינים לזרועות?הם מאלומניום..ככה ראיתי אתמול והם בוודאות אלומניום.
רן,אין ברכב הזה פאקים ואין חלקים\נקודות רגישים,ואם אתה לא יודע זה רכב מאוד נפוץ בארץ.

[רן ענבר]

אני בניגוד אליך, לא חושב שיש ברכב הזה פאקים.
אני אומר שזה רכב טוב כמו כל הרכבים שהופיעו בטבלה....
החיסרון שלו הוא שהוא פחות נפוץ ואין לו חלקי חילוף בארץ.
לי, על סמך הניסיון שלי, השיקול של חלקים בארץ הוא אחד השיקולים החשובים.
כל אחד יעשה את השיקולים שלו.

לגבי הסרוו, ייתכן והוא מצויין.
תקרא שוב את הנתונים
18 ומשהו קילו ב 7.4 וולט
15.2 קילו ב 6 וולט...
זה ייתן פחות מ 14 קילו ב 5 וולט...וזה מעט יחסית.
ההיתי מציע לקחת סרוו פחות מהיר ויותר חזק.

זה הכול.

רן ענבר

[losi 8]

רן,לאיזה רכב אתה מתכוון שאין בו פאקים?אני מההתחלה אומר שהטקנו מושלמת וכתבתי שלה אין פאקים או נקודות רגישות...
הrc8t3e ושום טראגי אחרת לא מושלמת. מלבד טקנו,בכל רכב אחר יש מחלות.
לדעתי,אם אתה מחפש טראגי לבאשינג לסופרלנד+לשלב מסלול et48.3 זאת הבחירה הכי מוצלחת לדעתי.

ורן ה130S מספיק חזק לטראגי עם באדלנס,בטח שמדובר בטראגי של טקנו שהיא מאוד קלה.(אם זה לטראגי אחרת עדיף ללכת על הגרסא השנייה של ה130 שהוא יותר חזק אבל פחות מהיר,אבל הגרסא S המהירה של הסרוו הזה בהחלט מספיק לטראגי)
רן,ברור שכל הרכבים התחרותיים טובים אחרת כמו שאמרת היו מתפרקים במסלול..אבל לא כל רכב טוב ועמיד כמו השני.
האיכות חלקים של אסוסיאטד מול מוגן\טקנו אחרת לחלוטין ולא ניתן להשוות בניהם בכלל זה לא מה שאני מדמיין זה עובדות,אני רואה את זה מצויין לפי העיוותים של הזרועות וכאפים של ציריות בדיפ מרכזי.
אם בא לך טראגי קצת יותר איכותית מבחינת איכות חומרים,שנראת אחרת ותיהיה הרבה יותר טובה על המסלול לך על הet48.3.
אם אתה רוצה טראגי שפחות תתאים למסלול,ופחות עמידה מהטקנו עם כמה מחלות לך על הrc8t3e,כי יש לה חלקי חילוף בארץ...(יש לי חבר שהרס בבאגי דיפ קידמי והאחורי מקרטע וזה הבעיה העיקרית ברכב זה דיפים כושלים בדגמים החדשים של ה8\1)

[רן ענבר]

מצטער...אין לי דרך קלה לומר את זה... ותסלח לי מראש על חוסר הנימוס: רוב מה שכתבת פשוט לא נכון, לא מבוסס או מבוסס על איזה רכב בודד שראית בסופרלנד.

תקרא שוב את מה שכתבתי בעבר, אין לי כוונה לכתוב את זה שוב.

אם הטאקנו רכב כל כך מוצלח למה קנית שני מוגאן?
בלי להעליב שום רכב...אם אקנה טראגי זה רק STRR

רן ענבר

[losi 8]

למה קניתי 2 מוגאן?שאלה טובה...כי אני קונה גם טקנו בעתיד ממש לא רחוק וחוסך לכמה דברים נוספים למוגן שאני רוצה לשים עליה.(סרוו 130S+טקין שעוד שבוע שבועיים קונה והבים אחוריים אלומניום של מוגן)
תיהיה בטוח שאחרי שאני אגמור עם המוגן הרכב הבא שלי זה et48.3+טקין וסרוו 130S.

אני יודע ליפני שכתבתי שלא תסכים איתי על כמה דברים,הנושא של הדיפים וזה בעיה בהרכבה בטח..אבל זה כן מבוסס וזה בעיה ידועה.אצל חלק הדיפים עובדים מצויין ואצל חלק לאט לאט מסתדרים ואצל חלק פשוט נטחנים.
לדעתי כל מה שאפשר לכתוב נכתב..תומר,שישי הבא בכפר סבא תראה את הet48.3(שישי הזה לא יצא)ובתקווה שגם יובל עם הrc8t3e יגיע ותראה את שניהם בשטח ותחליט.
זה לא שהrc8t3e לא טובה,פשוט היא פחות קלילה וקלה ויותר מגושמת ופחות מתאימה למסלול.ועם בעיה מסויימת בדיפים שאצל חלק עובדים מצויין ואצל חלק אחרי שבועיים נטחנים.

[רן ענבר]

בלי לפגוע באף גולש, ראיתי כבר הכול
יש מסיעים שמרכיבים ומתחזקים רכב בצורה מושלמת...אבל הם מעטים.
ויש מסיעים שמרכיבים ומתחזקים רכב בצורה שבה אני מתפלא שהוא בכלל נוסע
בנושא הרכבת רכב והתחזוקה שלו יש כמה טריקים קטנים שעושים את ההבדל בין נסיעה טובה ולאורך זמן לים של תקלות...

לדעתי אתה מבסס דעה על סמך 2-3 רכבים שחלקם תקינים וחלקם פחות חלק מהמסיעים שלהם יודעים להסיע יותר טוב וחלק פחות טוב והשילוב מעוות לגמרי את התמונה שאתה רואה.

כל מה שאני אומר הוא שהרכבים בשורה הראשונה, שווים/דומים ברמתם הטכנית
השינויים שאתה רואה הם אידיווידואלים לרכבים שמולך, לתחזוקה שלהם ולמסיעים שלהם.

רן ענבר