[עזרה] המסוק על הפנים [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : [עזרה] המסוק על הפנים

AsTraX

23-11-2016, 21:19:21

mustang110

24-11-2016, 06:12:35

אני מבין שזה פליברלס. יש לך במשדר הפיכת סרוואים כאשר אתה מעלה מצערת קולקטיב 3 סרוואים צרכים לעלות את הסטיק.בנוסף כל הגה בניפרד צריך לעבוד בכיוון הנכון שלו.
מושך up סטיק ימני סווש הולכת אחורה. שמאלה מאזנות סווש הולכת שמאלה. סרוו ימני עולה ושמאלי יורד.הבודד הוא הגה גובה משמש כציר לסווש בגילגול.

AsTraX

24-11-2016, 17:36:04

ברגע שאני מעלה את המצערת הסרוואים לא עולים ביחד, אלא אחד יורד והשני עולה איך אני מסדר את הבעיה הזאת יד לך מושג?

סאונד בראש

24-11-2016, 18:08:32

אולי ב channel reverse

AsTraX

24-11-2016, 18:18:12

ניסיתי לעשות revers זה לא עוזר

gadily

24-11-2016, 22:22:26

שלום, קניתי מסוק BLAD NANO CPS (גרסא מחודשת של הMCPX).
כיילתי אותו לDX8 וברגע שאני מעביר לHOLD\IDLE-UP אין שינוי בזוית הלהבים וכאשר אני מעלה ומוריד מצערת הסרבואים לא עולים ויורדים ביחד, אחד עולה ושניים יורדים (הסוואש פלט מקבלת זוית עקומה).
גם במצב NORMAL הסוואש עקומה קצת.

אשמח לעזרה בהקדם האפשרי, תודה רבה.

יש לי את המסוק הזה ועובד גם עם DX8 . טס מצויין ב-NORMAL.

תוכל לתת את הכיול שלו? אולי טעית באיזשהוא פרמטר.

כמו כן האם אתה מקפיד על הנחת המסוק על משטח אופקי לפני שאתה מחבר סוללה?

AsTraX

24-11-2016, 22:42:23

עד עכשיו זה היה בswatch plate 120 ccpm והעברתי אותו ל 1servo כמו שזה אמור להיות לפי החוברת. והסוואש ביכלל לא זזה שאני מרים מצערת

AsTraX

24-11-2016, 22:49:26

מה הכוונה לתת את הכיול שלו? וכן אני מניח על משטח אופקי.בנורמל הוא טס מצוין. רק בהולד והיידל הסוואש לא עולה ויורדת שאני מרים מצערת

תוכל לתת לי את הקובץ לשלט? ואני יעתיק אותו לשלט שלי

gadily

27-01-2017, 09:26:16

מצטער שלא בקרתי בפורום זמן רב.
אם עדיין אקטואלי תסתכל בעמוד 5 במנויאל שמופיע כאן
http://www.bladehelis.com/ProdInfo/Files/BLH2400-Manual-EN.pdf
תבדוק שוב בקפידה את הסטאפ שלך במשדר, יתכן שטעית באיזשהוא פרמטר. (יש מצב שאולי לא שינית עקומת PITCH לשני המודים האחרים?)
אני מטיס רק בNORMAL וזה עובד מצויין.
אין סיבה שלא יעבוד במודים האחרים אם בNORMAL עובד היטב.
אחרת אולי יש בעייה באחד הסרוואים (או יותר)

gadily

27-01-2017, 09:29:11

עוד דבר חשוב,
את הבדיקות לקולקטיב תעשה במצב THROTTLE CUT כשהמסוק מונח על משטח אופקי!