שאלה לגביי סוללות, חיבור סוללות והטענת כמה סוללות יחד

[ben044]

שלום לכולם!
השאלה שלי קשורה באופן עקיף בלבד לפורום אך בכל זאת אשמח לעזרה ממי שיש לו את הידע.

אני רוצה להרכיב סוללה מכמה סוללות יחד שנשארו לי מהרחפן כדי לקבל סוללה אחת חזקה שתשמש עבור אופניים חשמליים. בעיקרון אני צריך להגיע ל - 48V, 60A וכמה שיותר אמפר שעה.
השאלה שלי האם זה אפשרי לעשות את זה ובאמת יעבוד כמו שצריך, האם יהיה אפשר להטעין בעזרת המטען את כל הסוללות יחד והאם זה באמת שווה כלכלית להזמין למשל 5 סוללות ולחבר אותן יחד?
(לשם השוואה - מחיר של סוללה בארץ עם 48V, 60A ו26 אמפר שעה עולה כ- 4000 שקל בארץ. יש לי כבר כמה סוללות בבית ויש לי את המטען. אם צריך לרכוש עוד כמה סוללות בודדות אשמח לעשות את זה בדרך הזו).

תודה מראש לעוזרים.

[moshet]

שלום,

אני לא בא לזלזל חס וחלילה, אבל מעצם שאלתך מובן שאין לך מספיק ידע וניסיון בנושא.
מה שאתה אומר אפשרי בהחלט לחבר כמה סוללות יחד ולבנות סוללה אחת גדולה. עושים את זה אפילו בתחביב. למשל כאשר רוצים סוללה יותר גדולה לטיסות ארוכות (fpv)

אבל -
סוללות ליפו הם סוללות רגישות. קצת "יחס לא הולם" והם עלולות להיות מאוד מסוכנות לסביבה עד כדי לעלות באש.
חיבור סוללות יחד דורש הבנה ובקרה לאורך כל הדרך.
בנוסף, כפי שאני מבין, חיבור הסוללות זה לא סוף הסיפור. אתה נדרש להוסיף מנגנוני הגנה של פריקת וטעינת יתר לכל "מערך הסוללות" שכן אתה לא רוצה להגיע למצב מסוכן.

מצד שני, אתה לא הראשון שחשב על זה ולכן אני מניח שתוכל למצוא מידע ברשת. או אפילו כאן בפורום ב"לא להבים ולא כנפיים". (בעבר היה מישהו שבנה אופניים חשמליות מאופניים רגילות. פרוייקט מוצלח מאוד) יכול להיות שאם תפנה בפרטי לאותו בחור אולי תצליח לדלות מידע.

נקודה אחרונה - אני חושב שהשאלה שלך צריכה לעבור ל"לא להבים ולא כנפיים" אבל את זה אני משאיר לרן :)

בהצלחה

[רן ענבר]

א. חסרים נתונים לגבי הסוללות המצויות ברשותך.
ב. בעצם הנתונים שסיפקת אתה צריך סוללה של 13 תאים בטור ואלוהים יודע כמה במקביל.
זה יצור סוללת ענק עם מיליון תאים בלי יכולת לאזן ולטעון אותם כמו שצריך...
בקיצור, הניסיון לעגל פינות ולחסוך כסף עלול לעלות לך ביוקר

בקיצור...קנה סוללה תקנית ובדוקה

רן ענבר

[ben044]

תודה על תשובתכם.
יש לי ידע בסיסי ואני לא חושב שתהיה לי בעיה להרחיב אותו בעזרת סרטונים ועזרה מכל מיני פורומים. במקרה הכי גרוע אלך למעבדת אלקטרוניקה כדי שיעשו את זה כביכול מקצועי.
השאלה שלי הייתה יותר האם זה באמת משתלם והאם אפשר לטעון כמה סוללות אשר מחוברות יחד. אם זה לא באמת יעיל כמו שרן ענבר טוען אז כנראה שארכוש סוללה רגילה.

[רן ענבר]

בוא נעשה תרגיל קטן
נניח שיש לך בוחטה של סוללות נחמדות של 5000 מיליאמפר עם 4 תאים כ"א.
סוללה מכובדת לכל הדעות ונפוצה בתחביב.

תצטרך לחבר 12 סוללות במקביל רק כדי להגיע ל 60 אמפר שרצית
בנוסף לכך תצטרך לחבר לכל סוללה במקביל עוד 3 סוללות בטור כדי להגיע רק ל 12 תאים שיתנו כ 45 וולט
זה אומר 3x12 שרק בסוללות 4 תאים תצטרך 36 סוללות

אמרת שיש לך סוללות מהרחפן?
יש לך 36 סוללות זהות בעלות היסטוריה דומה?

בקיצור...צריך לשנות חלק מהנתונים שאתה מבקש

רן ענבר

[Observer]

כוונת המשורר היתה פרץ צריכה של עד 60A ולא 60Ah ובשאיפה ל Ah גבוה ככל שניתן.

[רן ענבר]

גם במקרה הזה יצטרך לחבר 6 סוללות זהות (שתיים במקביל ושלוש בטור)
כדי לקבל זמן נסיעה סביר עם 10 אמפר שעה

טעינה של סוללה בטעינה אחת כזו מצריך מטען רציני ויקר
אני לא מכיר מטען ליפו ל 12 ומעלה תאים (סביר שיש רק שאני לא נתקלתי)

סוללות של אופניים משתמשים בחיבורים של תאים בודדים.
אבל מיצרים לתאים האלו מעגל הגנה ומעגל בקרה על הטעינה והפריקה

לא הייתי מנסה לקצר כל כך הרבה תהליכי בטיחות

רן ענבר

[moshet]

סבוללות של אופניים משתמשים בחיבורים של תאים בודדים.
אבל מיצרים לתאים האלו מעגל הגנה ומעגל בקרה על הטעינה והפריקה

לא הייתי מנסה לקצר כל כך הרבה תהליכי בטיחות

רן ענבר



בנוסף, כפי שאני מבין, חיבור הסוללות זה לא סוף הסיפור. אתה נדרש להוסיף מנגנוני הגנה של פריקת וטעינת יתר לכל "מערך הסוללות" שכן אתה לא רוצה להגיע למצב מסוכן.


כיוונתי לדעת גדולים... [emoji4]