PDA

צפייה בגרסה מלאה : מוצר חדש לוח זול כבקר טיסה כולל ייצוב וחזרה הביתה



guyst
17-12-2017, 22:16:00
מזמן לא כתבתי פה איזה מדריך או סקירה, לכן אשמח לדעת (ע"י תגובות שלכם לפוסט הזה) כמה פה מתעניינים \ מתעסקים ב- FPV או צב"ר בעברית (צפייה בגוף ראשון...)

עד היום היו לי בקרי טיסה יקרים (משתמש בEagle Tree vector על המיני טאלון והיו לי FY-41 וריינג' וידאו) כי לא ממש סמכתי על הזולים יותר .
פרוייקט שנכנסתי אליו לאחרונה הוביל לתוצאות מדהימות לדעתי. טיסה מיוצבת, OSD מלא וחזרה הביתתה אמינה.
מי שמכיר קצת את הלוחות של הרחפני מירוץ \ מיני, הלוחות האלה מאוד דומים רק שמתמשים בתוכנה בשם iNav במקום קלין פלייט או בטה פלייט.
מי שירצה להיכנס לפרוייקט כזה, צריך לקחת בחשבון שצריך ידע וניסיון בהלחמות ואלקטרוניקה וקצת משחקים עם האיינאב, כי זו תוכנת קוד פתוח שמכילה לא מעט גורמים משתנים וגם משתנה בעצמה כל הזמן.
אני יצאתי מאוד מרוצה (היו הרבה מכשולים בדרך עד להצחלה, כמו לוח תקול ואחרי חפירות בפורומים זרים, מציאת פרמטר טיפשי שהייתי צריך לשנות ע"י הרצת שורת קוד) מהוצאה של כ-50$ וקבלת תוצאה די מושלמת.
הטיסן הזה גם מאוד נחמד ואם תהיה דרישה בקהל אעשה סקירה שלו ואולי גם פלטפורמות אחרות שיש לי.

סרטון מאתמול שמדגים חזרה הביתה -

https://www.youtube.com/watch?v=TqApPP-Vr8g
(איכות לא משו, צריך להחליף מצלמה...)


הדרכה ל iNav בסדרת סרטונים - https://www.youtube.com/watch?v=1DCCjPbHl_I&list=PLgoM4-umzSqd0clW-e_A12yKiOpV--3a2

צריך להוסיף Pin Headers להזמנה

Nano Talon - https://www.banggood.com/es/ZOHD-Nano-Talon-860mm-Wingspan-AIO-HD-V-Tail-EPP-FPV-RC-Airplane-PNP-With-Gyro-p-1168297.html?p=B02318149761201303Y9


Omnibus F4 v2 pro - https://www.banggood.com/es/BF3_1_5-Omnibus-F4-V2-Flight-Controller-STM32-F405-MCU-Integrated-OSD-Built-in-5V-BEC-Current-Meter-p-1143258.html?p=B02318149761201303Y9&cur_warehouse=CN


Beitian BN-880 GPS - https://www.banggood.com/es/UBLOX-NEO-M8N-BN-880-Flight-Control-GPS-Module-Dual-Module-Compass-p-971082.html?p=B02318149761201303Y9

moshet
17-12-2017, 22:52:51
יפה מאוד !
אשמח לעוד סקירות להחזיר עטרה ליושנה :)
איך הנאנו בהשוואה למיני? לגבי זמן טיסן, קלות המראה ונחיתה, מאפייני טיסה באוויר...

בנוסף, תוכל בבקשה לשתף על הקשיים עם הבקר הטיסה? מה היו הבעיות ופתרונן?

תודה רבה !

guyst
18-12-2017, 08:46:34
הנאנו שונה לחלוטין מהמיני טאלון. הוא שוקל 500-600 גרם לעומת 1600-1800 של הMT. לכן הוא מאוד קל להמראה אבל די מתנדנד בטיסה. הוא בנוי מדהים מבחינת הרכבה ופירוק של הכנפיים עם הרבה מקום לציוד. ניתן לשייט איתו על 1.5-2 אמפר...

היו אתגרים סביב הגדרות PMW בלוח, הגדרות חימוש, מיקסים בסרואים וכדומה.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ZvikaF
18-12-2017, 10:29:23
גיא, אתה ממש השפן של אנרג'ייזר ... שאפו על הסקירה .. בסוף הכל יתכנס לציפ אחד בגודל של כמה מ"מ :)

Observer
18-12-2017, 15:02:45
בסוף הכל יתכנס לציפ אחד בגודל של כמה מ"מ :)
גיא ימצא פלטפורמה קטנה יותר אז היחס יישמר. לרצות את גיא זה כמו (חוסר) היכולת להפסיק את מירוץ החימוש.

גיא, העתיד כבר כאן.
147278

ZvikaF
18-12-2017, 18:34:15
גיא ימצא פלטפורמה קטנה יותר אז היחס יישמר. לרצות את גיא זה כמו (חוסר) היכולת להפסיק את מירוץ החימוש.

גיא, העתיד כבר כאן.
147278

יש משהו בדברייך... העתיד כבר מאחורנו :rolleyes:

pomerus
19-12-2017, 17:20:07
תודה על ה"מיני סקירה"
האם תוכל לכתוב את הבעיות והפתרונות? בדיוק הגיע הננו-טאלון שהזמנתי, והלוח F4 בדרך... אשמח לכול טיפ טכני ועצה בהגדרות של iNav

דרף אגב - מפתיחת הקופסה עכשיו ו"הקלקת" החלקים למקום, וואו. בהחלט חוויה אחרת.

guyst
19-12-2017, 19:34:12
תודה על ה"מיני סקירה"
האם תוכל לכתוב את הבעיות והפתרונות? בדיוק הגיע הננו-טאלון שהזמנתי, והלוח F4 בדרך... אשמח לכול טיפ טכני ועצה בהגדרות של iNav

דרף אגב - מפתיחת הקופסה עכשיו ו"הקלקת" החלקים למקום, וואו. בהחלט חוויה אחרת.תתחיל עם סדרת הסרטונים הזו שמסבירה שלב אחרי שלב
https://youtu.be/1DCCjPbHl_I

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

pomerus
19-12-2017, 20:15:01
תודה גיא

זו בדיוק סדרת הסרטונים ש"בגללה" הזמנתי את הננו-טאלון ובקר F4...
ממה שכתבת התרשמתי שנתקלת בעוד בעיות ולכן שאלתי. אם הכל מכוסה בסרטונים - מעולה :)

guyst
20-12-2017, 08:58:48
הרוב מכוסה ואם יש לך שאלות, אתה מוזמן לשאול :)

matan 144
23-12-2017, 11:00:34
מגניב! בדיוק הזמנתי לוח NAZE32 במטרה להפוך אותו לOSD לכנף מעופפת. תודה!

yuvalbahir
02-01-2018, 21:29:53
גדול, אל תשכחו לראות הסרטונים של
blue falcon על ה inav

moshet
07-05-2018, 18:21:16
הרבה מתלוננים על הבקר טיסה Omnibus F4 Pro שנשרף מאוד מהר, יש גם תור ארוך של "מתלוננים", חיפוש של Omnibus F4 woes בגוגל לצערי נותן הרבה תוצאות של מטיסים ששרפו את הבקר ולא בגלל טעות שלהם

חוץ מאשר להתחיל לנתח את הבקר טיסה כמו ש-David HK ביצע:
http://davidhkblog1.blogspot.co.il/2017/06/fixing-omnibus-f4-pro-over-heat-and.html
האם יש למישהו פתרון יותר מעשי? או שכדאי לשנמך ל-F3?

guyst
07-05-2018, 19:56:32
לא מכיר את התלונות שאתה מציין, בסהכ בקר טוב, מה שכן זרם לסרוואים לא מומלץ מהלוח אלא בק חיצוני

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

moshet
07-05-2018, 20:48:29
גיא תודה!

אם תחפש, הרשת מלאה בתלונות של מטיסים באותה הבעיה.
אשמח לדעת כמה נקודות:
1. רוב המטיסים התלוננו על בעיות עם 4תאים. יכול להיות שאתה מטיס רק עם 3

2. האם הזנת במתח מצלמה או ציוד נוסף מהבקר טיסה? (אני מניח שלא, רק רוצה לוודא)

3. האם אתה משתמש בosd של הבקר טיסה?

4. כדי לכוון את הCurrent Sensor של הבקר הטיסה. נדרש לחבר usb + סוללה לבקר טיסה ולכוון בiNav. זה הצעד שבו רוב המטיסים שרפו את הבקר טיסה. אז השאלה, האם יצא לך לחבר usb וסוללה במקביל לבקר טיסה לצורך כיוונים/הגדרות?

ושוב תודה רבה!

guyst
07-05-2018, 20:53:16
מטיס רק עם 4 תאים.
משדר ומצלמה מתח מהבקר.
משתמש בosd שעל הלוח
כן, יצא לי לחבר usb וסוללה במקביל ולשחק באיינאב

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

moshet
07-05-2018, 21:00:01
וסליחה על השאלה החצופה, אני אבין בהחלט אם תחליט שלא לענות - כמה פעמים הטסת או כמה שעות טיסה צברת עם הסטאפ הזה?

guyst
07-05-2018, 21:02:42
כ10 שעות אבל חברים הטיסו גם יותר עם סטאפים דומים. עוקב אחרי מספר שירשורים של פלטפורמות שונות בRCG וזה עובד יפה. לא ווקטור ביציבות אבל מספר תקלות יחסית קטן.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

moshet
07-05-2018, 21:55:39
עבור היציבות קראתי בכמה מקומות שAutoTune שיש בiNav יכול ממש לעזור לכוןן את הpid למצב האופטימלי.
כאמור, לא ניסיתי, זה רק מקריאה ברשת

guyst
07-05-2018, 22:46:10
התכוונתי לאמינות. יציבות הבקר לאורך זמן, ללא תקלות... ווקטור מוצר מוגמר, בעל ביקורת איכות גבוהה, סגור

Sent from my SM-G950F using Tapatalk