השאלה שלא מפסיקה להישאל: המלצה לרכישת רכב חדש

[roi286]

חברים יקרים, אשמח לעצתכם!

אפתח ואומר שהשאלה שלי נשאלת כאן כמעט כל הודעה חמישית או פחות (איזה מכונית חדשה לרכוש...) ואיך שלא הופכים את זה, כנראה שלגשת לשטח עושה את הבחירה להכי נכונה ומדוייקת, אממ, בעקבות קשיים טכניים נבצר להגיע לרשפון וכו.

ראשית, אין לי היכרות עם הז'אנר כלל, המכונית מיועדת לבני בן ה12 עם יכולת קורדינציה מעולה בלשון המעטה (צריך לראות אותו מנגן על פסנתר בשביל להבין על מה אני מדבר).יחד עם זאת רמת הידע הטכני באלקטרוניקה ומכניקה -היא רק יפה ביחס לילד בן 12...אני משוכנע שעם הזמן והניסיון הוא יתמקצע גם בתחום הזה.

סוג שטח הפעילות יהיה משולב כורכר/חצץ וגם אספלט, כאשר עיקר הפעילות תהינה על כורכר/חצץ.

תקציב? בהתחלה חשבתי על בין 2-3 K כשתיתכן מתיחה צפונה אם ההשקעה מצדיקה ומשתלמת, אך ככל שקראתי יותר כאן בפורום הבנתי שאני נמצא בתפר ולכן כבר עכשיו אמשוך כלפי מעלה לכיוון ה3.5+K.
בכל מקרה, אם תוספת לא מהותית (ביחס להשקעה) תתן רמה אחרת- אני פתוח להצעות.

בגדול, הייתי מעדיף את האפשרות לשלדה בסיסית טובה (במסגרת התקציב המוצעת), עם יכולות שידרוג עם הזמן של המכלולים למקצועיים יותר, מאשר להיתקע עם שלדה בינונית ומוגבלת מבחינת שדרוג באבזור הכללי.

לפי מה שקראתי , ההעדפה האישית שלי תהיה למכונית חשמלית.

אני מודע לחשיבות התמיכה, השירות, וזמינות חלקי החילוף לאם וכאשר, כך שבוודאי גם הנתון הזה אמור להיכנס למשוואה של הרכישה.

ועוד משהו, בשמחה אעדיף לפרנס את אחיי שבארץ אבל לא את אלו שחושבים שהם יכולים למכור לנו הכל ובכל מחיר, אשמח להמלצה (בפרטי), יש באפשרותי לרכוש באילת ע"מ לחסוך במע"מ וכן בחו"ל.

מודה לכם מקרב לב על העזרה,

רועי

[רן ענבר]

הי רועי.
ברוך הבא לאתר ולפורום

לפני שנתחיל, אני מזכיר כי בפורום הזה אנחנו לא דנים, מזכירים או נותנים קישורים לחנויות אתרים או יבואנים בארץ.
אם נרצה לדון במוצר נעשה זאת עזרת קישור לאתר בחו"ל.
מעבר לזה , בהודעה פרטית.

ברשותך, אתייחס לנושאים פחות או יותר לפי הסדר שבו כתבת אותם:

א. כן. גולשים שואלים איזה רכב לקנות
יש מספר עקרונות שיהיו דומים בין כל גולש לגולש בכל הקשור בבחירת רכב ויהיו דברים שאמליץ בצורה שונה.
זה בסדר שאנשים שונים שואלים את אותה שאלה.
בשביל זה אנחנו פה.

ב. אני לא זה שמפנה אנשים לרישפון.
יש לזה שתי סיבות
1. לא לכל אחד מתאים להסיע רכב תחרותי ברישפוטן בטח שזה לא למתחיל.
2. הדבר שאני הכי לא אוהב ברישפון זה שכשמגיע מישהו חדש, ישר חגים מעליו הנשרים הוותיקים ומנסים למכור לו רכב משומש "במחיר מבצע"

ג. אני נגד "שילדה בסיסית" עם שידרוג עתידי
לכל שלב בתחביב יש את היעוד שלו
תפקידו של רכב ברמת מתחיל הוא ללמד את המסיע לשלוט ברכב לתחזק אותו ולהנות
רכב בעל איכות נמוכה [מידיי] תגרום לאיבוד האמון ברכב, לתיסכול ולעזיבת התחביב.

ד. לגבי תקציב כניסה לתחביב
יש שתי שתי מדרגות כניסה לתחביב:
1. 2500-3000 ש"ח שתאפשר לך קניית רכב 1/10 בארץ
2. 3500-4000 ש"ח שתאפשר לך קניית רכב 1/8 בארץ
כולל מטען וסוללות מחו"ל/בארץ
האפשרות השניה היא אותה תוספת לרכב גדול יותר, חזק יותר ומלהיב יותר
הבעיה היא תמיד סביב המילכוד מה יקרה אם הילד לא יתחבר לתחביב?!

בחוכמה של שנותי בוותק בתחביב הייתי ממליץ על קניית רכב 2 זה חוסך את השלב הראשון בו כמעט ולא מרוויחים כלום.
הבעיה היא שכל דבר הוא עוד קצת ועוד קצת...וזה לא נגמר.
אני לא רוצה להגיע למצב שבאת עם 2500 ש"ח ויצאת עם 5000

צריך להבין שבתחביב הזה כמעט לא קורה שיש חודש בו לא השקעת משהו ברכב...תמיד יש עוד משהו.

ה. אני מעדיף להמליץ למתחילים על קניה בארץ
אני מאמין שאני שאני חושב שאינני פראייר בכל הקשור ליכולת טכנית [ניסחתי את עצמי בצניעות רבה] לא הייתי מסתדר בתחביב בלי העזרה שקיבלתי מחנות מקצועית ורצינית בארץ.
עם זאת, יש בינינו לא מעט מסיעים שיודעים כבר הכול ולא צריכים עזרה וזה בסדר...

לך, אני ממליץ לקנות בארץ.
אגב, זה לא קשורלמחיר.
המחיר בארץ יקר ב 30 אחוז מבחו"ל אבל התמיכה ושרות חשובים מאוד למתחיל.

ו. אילת?
אני לא מכיר חנויות באילת [זה לא אומר שאין]
אני מאמין שאת השרות שלך אתה צריך לקבל בחנות ממנה קנית ולכן חשוב שהחנות תהיה באזור בו אתה יכול להגיע מידיי פעם לחנות, להתייעץ או לשאול שאלות ולכן, אלא אם אתה גר באילת, זה לא ישים

אגב, חלק ניכר ממוצרי הצריכה באילת הם אומנם ללא מע"מ אך עלויות המשלוח לאילת וממנה מעלות את המחיר בצורה משמעותית
הייתי ממליץ להימנע מקניה באילת.

ז. ילדים?
אם יש דבר שלמדתי בשנותי בתחביב הזה, זה שבתחביב הזה אין קשר לגיל
יש ילדים חכמים יותר ממבוגרים ויש מבוגרים חכמים יותר מילדים
יש אנשים שרואים את המכניקה והתחזוקה של הרכב בצורה ברורה, ויש ולא יודעים להחזיק מברג ביד...
עם זאת, יש מקום לכולם בתחביב הזה.
אנחנו פה כדי לעזור.

ח. אני שולח אותך לעשות קצת "שיעורי בית"
תקרא בבקשה 2-3 אשכולות שהיו פה לאחרונה:
רכב ב 2500 ש"ח:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=91408
רכב ב 4000 ש"ח [היה במבצע שלא יחזור]: http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=91405
רכב שקניתי לילד שלי:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=91323

תקרא, תתרשם ונתקדם

רן ענבר

[yinong]

לגבי הקיי רוק, מסתבר שיש בחנות עוד רכב אחד במחיר המוזל.
כך שאפשר לקנות אותו +מטען וסוללות בסביבות 3,000. לדעתי זו עסקה מעולה מבחינת תמורה ביחס למחיר.

[רן ענבר]

אם מה שיינון [ yinong] כתב אז אכן זו עסקה סופר אטרקטיבית
זה לקנות רכב מדרגה שניה במחיר של מדרגה ראשונה
אבל... צריך להחליט מהר.

רן ענבר

[roi286]

רן,

תודה על תגובתך.

ובכן אחרי לא מעט קריאה וש"ב עם הקישורים שציינת, היה נראה שקטגוריות הטראגי או הבאגי יהיו הקולעות ביותר.

אבל בגלל שאני לא נעול, (וגם הדיל נראה מאוד משכנע) הרמתי טלפון ליבואן של המונסטר, ע"מ לקבל עוד קצת פרטים על הקיי רוק.

מסתבר שהבחור מקרין יושרה; הוא הסביר לי למה בדיוק הוא יצא על הדגם הזה במבצע, לדבריו, וכפי שכבר הוזכר כאן בעבר, בדגם הזה יש בעיה ספיציפית עם אחד האומים, בשביל להתגבר על הבעיה הוא ניסה להשתמש במספר פתרונות כולל שימוש בדבק (שלא צלח), ועד לפתרון של שליחת המכונית לאיש מקצוע עם אלתור (שיצא יפה כדבריו) בתוספת של אום נוסף וכו,

הוא גם ידע לומר פרטים נוספים כמו שאת הדגם הזה הוא לא יביא יותר,הוא נשמע כמו מי שמבחינתו שבע כאב ראש מהדגם הנ"ל בגלל התקלה המדוברת.

לשאלתי האם ישנו דגם אחר מומלץ? נענתי שהאם טי 4 הוא דגם מומלץ, אומנם גם מהדגם הזה נשארה מכונית אחרונה ויותר לא תגענה נוספות לארץ, פשוט כי היצרן הפסיק לייצר את הדגם הזה.

כששאלתי האם ישנם/יהיו חלפים לכשאצטרך? נאמר לי שישנם חלפים למכביר.

אחרי שהרגשתי במהלך השיחה שהקשר בין היבואן ליצרן דיי רופף המשכתי להקשות: האם יתכן שתפסיק לייבא את המותג? נאמר לי שיתכן, ובכל מקרה אין הבטחה ללקוחות שיימשך ייבוא כזה או אחר לפרק זמן זה או אחר.

שוב, מאוד מעריך את כנות היבואן, אבל ברמה האישית אני שואל את עצמי האם להכניס את ראשי הבריא לדגם שהיבואן הצהיר עליו כדגם חולה? האם ללכת על דגם יקר יותר (MT4) שאומרים עליו שהוא מוצלח ושוב להיכנס לשאלת החלפים, והאם בכלל לקנות מכונית מהמותג הנ"ל.

ועוד משהו: כשביקשתי ממנו המלצה, הוא המליץ לי על דגם מסויים של טרקסס, רן, אני יודע שאתה לא מתחבר ליצרן הזה בלשון המעטה, המעניין הוא שכאשר יבואן ממליץ על יצרן אחר, מבחינתי זה אומר אחד מהשניים; או שפשוט מדובר ברכב טוב ללא עוררין ברמה שאף אחר לא יכול לתת משוב שלילי (וזה לא נשמע לי), או שרצועת הרווח שהיצרן+היבואן נותנים למפיץ היא כל כך רחבה שזה משאיר בספק את הכדאיות הכלכלית של ייבוא מותג אחר (וקטן יחסית) לארץ.

כך או כך, נראה שטרקסס הולכים להאדות את המתחרים הקטנים- וזה לא דבר טוב. (היעדר היצע משמעו היעדר תחרות)

אבל לא באתי לדבר כלכלה, באתי לברר מה נכון לרכוש.

אשמח לתובנות.

אגב, בפנטזיות שלי אני רואה את עצמי גונב לבן שלי את המכונית כשהוא הולך לבית הספר, חיוך ממזרי נמרח על פני כשהסוויצ' עובר ל ON... ואני כבר בעשור הרביעי לחיי, כך שילד ומבוגר הנו תהליך יחסי שאינו בהכרח קשור בגיל...

תודה למסיעים המסייעים...

[TAOTAO]

רועי היו לא מעט דיונים (בטח שקראת כבר) והמסקנה לטוב ולרע היא שאכן מבחינת תמיכה , חלקים זמינות כנראה שTRAXXAS בארץ ספציפי תמיד יהיה יותר תמיכה, חלקים וכו, שוב זה רק דעתי ממה שאני רואה בפועל במקרה שלי.

כמו כל יצרנית יש דגמים טובים יותר וטובים פחות, בכל מקרה את דגמי TRAXXAS אתה יכול לראות גם באתר שלהם וולראות אם משהו קופץ לך לעין, וחברה שכן שווה לך גם לבדוק היא ARRMA, שגם קיימים בארץ, לא באותו היקף אולי אבל שווה לבדוק.

[רן ענבר]

אני מכיר את אותו יבואן שדיברת עליו לא מעט שנים
לקשר שלו לחברת טאנדר טייגר יש עליות ומורדות
החברה תמיד רוצה שיקנו ממנה מכסה מסויימת שאינה תואמת את השוק הישראלי.
זה לא סוד שעם התרחבות השוק האינטרנטי, חלקם של החנויות המסורתיות הולך וקטן ומה שתאר אותו יבואן זה המצב בארץ והוא הולך ומחמיר.

אני מניח מספר הנחות בסיסיות:
אתה רוצה רכב בזמן הקרוב.
הרכב צריך להתאים לדרישות שלך
לרכב צריכים להיות חלקי חילוף ויבואן אמין בארץ

שני הרכבים, גם ה K ROCK וגם ה MT4 עונים להנחות שהצגתי.
לכל אחד מהם היתרונות והחסרונות שתארת

אתה צריך את הרכב לשלב ההתחלתי, ללמוד להסיע, ללמוד לתחזק ואחר כך תוכל להמשיך ברשות עצמך
כשאני בוחן את מצב חוסר היציבות של יחסי היבואן/חברה אני מבין שגם במצב הכי גרוע יש חלקי חילוף זמינים והחנות קיימת כמרכז יידע עוד זמן מסויים[גם אם הקשר עם היצרן נפסק לגמרי]
לדעתי, זמן זה מאפשר לך להנות ממחירים משתלמים מוצרים טובים

שוב. אני מניח שככל שתמשיך בתחביב כך תיהיה יותר ויותר עצמאי
העצמאות הזו לא קיימת כרגע ולכן חייבת להסתמך על יבואן אמין ועל הפורום הנכבד.

לגבי הפיסקה האחרונה שלך:
אבא שלי תמיד קורא לזה תחביב של "אבא של ילד"...והילד הוא רק תרוץ להוציא כסף;)

אם לסכם, אני הייתי בוחן שוב את ה K ROCK וגם ה MT4לפני שהייתי חושב על טראקסס ושות'

איפה אתה גר?
לקירבה לחנות כזו או אחרת יש חשיבות מסויימת.

רן ענבר

[roi286]

רן,

תודה על תגובתך.

אני גר בחיפה. (הנסיעה למרכז בהחלט לא תקל עלי, אבל אם אין ברירה...)

אני אנסה להכניס למשוואה 2 נתונים נוספים שאולי יכולים להוות את לשון המאזניים.

1. פשטות המכניקה:אני משוכנע שבגדול עיקרון המכניקה דיי דומה בין היצרנים ואף אחד לא המציא את הגלגל יותר ממתחרהו, ויחד עם זאת, אני מאמין שיש מכונות שקלות יותר בהבנתן והנגשתן למשתמש שאינו בהכשרתו מהנדס מכונות מהטכניון, לעומת אלו שדורשות דם יזע ודמעות.

היכן נמצאים הטנדר טייגר, הטרקסס, והארמה על הסקאלה ?

2. עלות החלפים: כנ"ל בהשוואה לשלושת היצרנים.

יתכן וישנו הבדל בין דגם אחד לאחר גם אצל אותו יצרן, המטרה היא לקבל כיוון.

רן, אשמח אם תרחיב מה גורם לך להישמע מסוייג מטרקסס ביחס לטנדר טייגר לדוגמה, האם אלו איכות החומרים? ההרכבה? השירות? אולי כולם? אשמח לדוגמאות ספציפיות.

ואגב, המשפט של אבא שלך נכון ומבריק, ביהדות הוא נקרא : האם תולה סירחונה בבנה" ובעברית פשוטה: כל פאשלה של האם אם תהינה אפשרות- היא תפיל את זה על הבן כדי להינצל מהפדיחה מול האב... רק שהפעם באמת התחביב הוא של בני, הלוואי והיתה לי אפשרות...:(

[רן ענבר]

חייב לומר לך שאני מתלבט מאוד בהמלצה
מצד אחד, קירבה לחנות זה דבר חשוב. מי שגר קרוב לחנות, יכול לקבל אקסטרה מידע.
עם זאת, אני נכנסתי לתחביב כשהמצב היה פחות יציב, אני גר במודיעין, אף אחד לא עזר לי וקניתי רכב בירושלים [אגב, קניתי בשבילי, אז הילדה הגדולה שלי היתה בת שנתיים -היום 16]
הסתדרתי...כשהייתי צריך או סתם התחשק לי, נסעתי לחנות אחרי העבודה.
אני באמת מאמין שלא צריך להיות מהנדס מהטכניון כדי להסיע מכוניות על שלט.
כבר נתקלתי במהנדסים, מכונאי רכב ושאר בעלי מקצועות טכניים שחשבו שהם "יודעים הכול"
היחיד שיודע הכול או קרוב לזה בתחביב הזה הוא בעל חנות למכוניות על שלט. זה המקצוע שלו והוא מקצוען [למעט כמה שסתם פתחו חנות ולא מבינים כלום מהחיים שלהם]

בגדול, לשלושת החברות שציינת יש רכבים טובים עם ביצועים מצויינים
טראקסס ואררמה הן חברות שמצויינות בשיווק ואתרי אינטרנט
האטרים שלהם מתוקתקים ומכילים מידע ויזואלי ומושך את העין
לכל חברה יש את הדרך שבה היא עושה דברים...טראקסס עושה דברים מסובך יותר מחברות אחרות.

כאמור, הבעיה היא לא בביצועי הרכב אלא בתחזוקתו לאורך זמן.
לטראקסס יש ים חלקי חילוף ברמות שונות כולל עשרות של חברות שמיצרות חלקים "משופרים" לרכבי טראקסס
מחיר חלקים בארץ?
בטאנדר טייגר= מחיר חו"ל +מע"מ
באררמה, אין לי מושג
בטראקסס? כבר נתקלתי בגולש שלקחו ממנו 100 שקל על זוג זרועות [זה חלק שעולה 10-12 דולר]
אחרי 3 שבועות אותו גולש התיאש ומכר את הרכב כי לא היה לו כסף לתחזק אותו
אני לא אומר שאותו גולש משקף תמונה מסויימת, למען האמת אני חושב שאותו גולש היה מתחיל שהתלהב מההסעה ולא השכיל להתחיל מנסיעה איטית ונשלטת
אבל המחירים שגבו ממנו הרגו אותו...
צריך להדגיש שמחיר חלקי חילוף של טראקסס בחו"ל הוא ממוצע.

אני?
קשה לי עם טראקסס
אררמה הם רכבים טובים אך עיקר חנויותיהם בדרום/מרכז אולי יש אחת בצומת מגידו
טאנדר טייגר הפעם, היא החירה שלי לטוב ולרע.

רן ענבר

[roi286]

חברים,

לאחר מחשבה שניה ושלישית ועוד קצת נבירה בפורום אני מרגיש שבטווח התקציב הנ"ל בחירתי תהיה בין לא משהו בכלל ללא משהו...

הייתי מעדיף כן להיצמד לטנדר טייגר ולהתלבט בין הקיי רוק עם מחלותיו (מה לעשות שיחס המחיר לתועלת בהחלט מהווה נקודה טובה עבור הדגם) לבין ה M4T המבוגר ויחסית האמין (כאן נקודת התורפה היא שהדגם על חלקיו אט אט נעלם, גם אצל היצרן, מה שעלול לגרום לי למצוא את עצמי ללא חלקים ביום מין הימים הלא רחוקים).

השאלה היא האם במתיחה תקציבית נוספת אוכל לקבל משהו שייתן לי שקט ומכונית ברמת תחזוקה וללא בעיות, בצורה נאותה?

או שאולי לילד עם חוסר ניסיון עדיף ל"התגלח" על אחד מהדגמים הנ"ל ואת התותחים הכבדים לשמור לסבב הבא לאחר רכישת הניסיון הן בהפעלה והן בתחזוקה?

[רן ענבר]

מתיחה תקציבית זו סוגיה בילתי נגמרת.
עד לאן נמתח התקציב?
האם הגיוני להתחיל עם קיט מקצועי מהשורה הראשונה ב 10000 ש"ח? [כנראה שלא]

ה K ROCK יותר חדש על המדף מה MT4
עם זאת שניהם רכבים נפוצים וניתן למצוא להם חלקים בארץ ובעולם [בדגש על בארץ]

יהיה לא נכון להציג את ה K ROCK כ"רכב עם מחלות" בזמן שהשני לא חף מתקלות
לכל רכב יש תקלות
הנה קישור לאשכול ארוך שניהל בזמנו יובל על ה MT4
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=83146
יהיה נכון לומר שעל ה MT4 יש הרבה מידע בזמן שעל ה K ROCK יש פחות
שים לב שלדעתי, האשכול שבקישור לא משקף את תפקוד התקין של MT4 בעיקר עקב התעסקות ייתר של המפעיל
התעסקות יתר= תיקון תקלות/שידרוג לפני שקרתה תקלה

יתרון גדול של ה K ROCK זה מחיר המבצע בו הוא נמכר כרגע.
אני לא יודע אם ה MT4 יכול להתחרות במחיר

שים לב כי למחיר יש להוסיף מטען וסוללות.
אני באופן אישי חושב שזה רעיון גרוע לקנות מטען בארץ
האשכול של יינון [קישור (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=91405)] היה לנו חלק מסויים על קניית מטען מחו"ל בסופו, יינון קנה בארץ עקב תקלה במטען שקנה מחו"ל.

הבעיה המרכזית אינה בתחזוקה או בחוסר ניסיון בתחזוקה אלא בעודף/חוסר תחזוקה
תחשוב על מצב שבו כל יום שאתה יוצא להסיע אתה חוזר עם רכב תקול/שבור...זה מייאש ופוגע בהנאה שלך מהתחביב.

חשוב לדעת שלכל רכב יש תקלות אבל חשוב לשמור על מינון סביר גם בנושא זה.

רן ענבר

[roi286]

יש לחברים כאן ניסיון עם hpi?

[רן ענבר]

HPI היא חברה שפשטה את הרגל בשנה, שנתיים האחרונות.
אומנם היא נקנתה על ידי חברה אחרת אך עתידה ועתיד מוצריה אינו ברור.
בארץ, למיטב ידיעתי אין יבוא מסודר של רכבים וחלקי חילוף.

איזה רכב מעניין אותך?

רן ענבר

[roi286]

רן,
דיכאת לי את החשק...

ורק בשביל שאוכל להרגיש שכיסיתי את כל האופציות;
איפה קיושו נמצאת? כרגע לא מדבר על דגם ספציפי, אלא על המותג, בדגש על איכות חומרים ושירות.
האם יהיה נכון לשקול אותו לרכישה על אותו רמה נניח של הקיי רוק (אני מתכוון לדגם פחות או יותר מגביל)?

[רן ענבר]

קיושו חברה מצויינת.
יבואן קיושו נמצא בירושלים.
לצערי, הוא אינו מתמקד ברכבי מאנסטר ורכבים מוכנים לנסיעה אלא בקיטים תחרותיים להרכבה אשר עלותם הכוללת גבוהה בהרבה.
בשל כך שיבואן קיושו הפסיק להבעא רכבים מוכנים לנסיעה, ולמרות החיבה היתרה שלי לקיושו, אין מוצר של קיושו שאוכל להמליץ עליו.

רן ענבר

[roi286]

אז השבוע קיבלנו את הקיי רוק ותודה לכולם על ההכוונה ובעיקר לרן על האינפורמציה הבלתי נדלה והסובלנות.

על אף ששאלתי את רון (המוכר) איזה חלקים כדאי שיהיו אצלי זמינים (בסופו של דבר מדובר על מסיע חדש מהניילון...), הוא אמר שאין צורך, אשמח לתובנות והניסיון של המסיעים.

בכל מקרה אשמח לקבל מידע על סרוו, (היה קצת קשה לחפש כאן באופציית החיפוש), כמו שהבנתי מדובר במנוע שיכול להחזיק שנה ויכול להישרף אחרי חצי שעה, נראה לי שכדאי שיהיה לי כזה במגירה לכל דפקט שלא יבא.

בגדול, איך אני יודע איזה מנוע מתאים לדגם?

דבר נוסף, ואני יודע שדנו בו בעבר (שוב, משום מה לא מצליח להוציא מידע): כלי עבודה שימושיים, וכאלו שכדאי שיהיו על כל מקרה.

התזה שלי באופן כללי היא כלי טוב גם אם יעלה עוד כמה לירות.

תודה מראש!!!

[רן ענבר]

תראה... תשמע...
מה שלא שבור, לא צריך להחליף.
לא סתם "תקעתי אותך" עם ההתעקשות על יבואן בארץ
הרעיון הוא, כשיש לך בעיה, אתה פונה אליו.
משלם ולוקח במקום מה שאתה צריך
נשבר לך חלק?
קנה שניים ממנו: אחד לתיקון מיידי ואחד לתיקון עתידי.
זה נכון לגבי כל חלק ברכב למעט אלקטרוניקה שהיא יקרה וחבל ש"סתם תעמוד"
בכלכלה, מלאי עולה כסף...שיעלה ליבואן. הוא מגלם את עלות המלאי במחיר.

כתבתי את דעתי על כלי עבודה במאמר הבא:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=91581
***אני רואה שחלק מהקישורים שם מתו...אתקן אותם בהקדם.
ממליץ שתנצל את הזמן עד הגעת הסוללות והמטען לקורוא את המאמר הבא:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=69145
בדגש על טיפול לפני נסיעה ראשונה ואחרי כל נסיעה

רן ענבר

[roi286]

שבוע טוב,

אוקיי.

עיקר השאלה שלי נוגעת לחלקים כאלו שאין להם תוקף שימוש, לדוגמה מנוע סרוו, במידה ואכן מדובר במכלול שעיקר תוחלת החיים שלו מורכבת ממזל, נשמע לי הגיוני שיהיה לי אחד כזה בקנה לכל מקרה, בעיקר אם זהו רכיב שמומלץ לקנות מאיכות ברמה מסוימת ולא להסתפק במה שהיצרן הלביש.

האומנם?

בדרך אגב, אשמח לקרוא על דיונים שהיו בעבר בנוגע למנוע סרוו.

[רן ענבר]

אורך חיים של סרוו מורכב מהרבה דברים אבל לא ממזל.
איכות הסרוו ונתוני היצרן ביחס לרכב עליו הוא מורכב= חשוב
איכות הרכב ורכיביו (סרוו סייבר לדוגמה)= חשובים
כיוון נכון של הסרוו במשדר= סופר חשוב.
כמו תמיד, הנה מאמר שכתבתי בנושא זה:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=70021
והסבר כללי על סרוואים:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=69974
אני עדיין מאמין שמה שתקין, לא צריך לקנות/ להחליף

רן ענבר

[yinong]

רועי תתחדש
כמו שכתבתי אני ממש מרוצה מהקיי רוק ומקווה שגם אתם תיהנו

לגבי הסרוו, גם לי היבואן אמר שהסרוו לא צפוי להחזיק יותר מידי זמן והאמת שגם אשמח להחזיק אחד ספייר ליתר ביטחון ואשמח להצעות.
רן- מה הכוונה בכיוון בכיוון נכון של הסרוו במשרד?

[רן ענבר]

לסרוו יש שלושה כיוונים
1. קיזוז=שהרכב ייסע ישר.
2. D/R שזה דואל רייט= בגדול זה טווח התנועה או הרגישות של ההסרוו.
3. EPA שזה end point adjastmant בגדול זה הכיוון הכי חשוב שאין אותו בכל השלטים.

הרעיון בכל הכיוונים הוא למנוע מצב שבו הסרוו דוחף כנגד קצה התנועה של מערכת ההיגוי.
מצב כזה, שורף את הסרוו בזמן קצר.
שווה לצמצם טיפה את טווח התנועה ולהיזהר ממתנועה כנגד קצה טווח התנועה.

רן ענבר

[roi286]

תראה... תשמע...
מה שלא שבור, לא צריך להחליף.
לא סתם "תקעתי אותך" עם ההתעקשות על יבואן בארץ
הרעיון הוא, כשיש לך בעיה, אתה פונה אליו.
משלם ולוקח במקום מה שאתה צריך
נשבר לך חלק?
קנה שניים ממנו: אחד לתיקון מיידי ואחד לתיקון עתידי.
זה נכון לגבי כל חלק ברכב למעט אלקטרוניקה שהיא יקרה וחבל ש"סתם תעמוד"
בכלכלה, מלאי עולה כסף...שיעלה ליבואן. הוא מגלם את עלות המלאי במחיר.

כתבתי את דעתי על כלי עבודה במאמר הבא:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=91581
***אני רואה שחלק מהקישורים שם מתו...אתקן אותם בהקדם.
ממליץ שתנצל את הזמן עד הגעת הסוללות והמטען לקורוא את המאמר הבא:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=69145
בדגש על טיפול לפני נסיעה ראשונה ואחרי כל נסיעה

רן ענבר

רן,

אשמח אם תתקן את הקישור (מפנה אותי לדיון שלנו שאינו קשור לכלי עבודה).

רב תודות!

[רן ענבר]

http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=69617

תנסה את הקישור הזה.

רן ענבר

[Rafi77]

https://www.redcatracing.comיש פה מישהו שמכיר את המכוניות של החברה הזו?
אם אני מזמין מכונית לארץ בלי שלט ומקלט היא יכולה להיכנס ללא אישורים נכון?149744

[רן ענבר]

רד קט היא חברה וותיקה.
עם זאת לא הייתי ממליץ או קונה לעצמי רכב מחברה זו.
איך לומר בעדינות?... בשבילי זה לא מספיק איכותי...

ן... אל תגע ברכב שבתמונה!
זה גרוטאה.

רן ענבר

[roi286]

אהלן חברים,

אז אחרי שהגיעו כל המכלולים, יצאנו לנסיעה ראשונה שארכה כ 20 דקות, הביטחון של הילד עלה ואיתו המהירות ואיתה עוצמת המכה.

הרכב נצמד בעוצמה לאבן שפה שלא ראינו, לא יאמן איך נשבר שם הגשר מאלומיניום שמחבר בין המשולשים, הוא אפילו לא התעקם פשוט נשבר.

אז אנחנו ממתינים בסבלנות לחלק החלופי, ומבינים במהירות שחייבים לרכוש כלי עבודה טובים.

לשאלתי: מהם הכלים הדרושים לתחזוקת רכב באופן כללי, אלו שכמעט תמיד בשימוש או שצריכים אותם בהישג יד, אני מתכוון לסוגים (אלאן, ראצ'ט וכו') בדגש על גדלים.
אני רוצה להרכיב סט, ואם יש אחד כזה שנמכר על המדף - יותר טוב.
אשמח להצעות!
תודה!

[רן ענבר]

א. זה טבעו של אלומיניום... הוא חומר פריך וחסר גמישות לטוב ולרע.
ב. תקלות ושברים זה חלק מהתחביב.
אסור "להתבכיין" על כל שבר אלא לתקן אותו בהקדם ולצאת שוב להסיע.
אצלי, כשאני מסיע עם הילד ויש תקלה...אני שואל אותו, למה לדעתו נגרם הנזק
נותן לו להסביר במילים שלו, מה קרה, למה זה קרה ולמה צריך לשים לב בעתיד.
מעין תחקיר קטן של הנזק וסיבתו
ככה הילד לומד ש"לא קרה כלום" ואיך בכל זאת ללמוד מהמקרה.
ללמוד מהתקלה.
ג. את דעתי על כלי עבודה כתבתי בהרחבה במאמר הזה:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=69617
אני מניח אתה רוצה מיקוד
תתחיל עם מברגי אלן במידה 1.5, 2, 2.5 ו 3 מ"מ
בא לך להשתולל?
תקנה גם ראש יקר וגם ראש כדורי.
2 מברגי פיליפס מידה 2+1
בוקסה על מברג מידה 5.5, 7 ו 8 מ"מ
וזהו בשלב ראשון

רן ענבר

[roi286]

רן, שוב תודה.

אז זה לא בקטע של ל"התבכיין", יש לי הובי אישי שעולה הרבה יותר מקיט הכי יקר שיכול להיות כאן עם סוללות ומטענים ובכפולות..., אין לי חשק לפרט על איזה תחביב מדובר כדי לא להזמין אורחים בלתי קרואים לאן שלא צריך להגיע... העניין הוא שחלקתי את ניסיון ההסעה הראשון שנלמד דרך השחור של העין איך להתחיל לאט ובזהירות...

לחכות לחלק לפחות שבוע אחרי 20 דקות של הסעה - לא סימפטי.


באשר לכלי עבודה:

אקדים: לאחר קריאה של חומרים על יצרנים כאלו ואחרים השתכנעתי לקבל את עצתו של רן וללכת לכיוון של EDS, גם בגלל שבסך הכללי יש פידבק חיובי על רמת המוצר, וגם בגלל שמדובר ביצרן שמכוון להובי, כך שאני משוכנע שהכלים יותר מותאמים לצרכים.

מה שמצאתי לפי התיאור להלן, מתייחס ליצרן הזה, פחות בדקתי מה קורה אצל האחרים.

1. האם לקנות ראש ישר וראש כדורי באותם גדלים כמו של האלן?

2. מברגי פיליפס, למה התכוון המשורר באומרו מספר 1 ו 2? ראיתי שמקטלגים את הגדלים במ"מ, האומנם? וא"כ, אז איזה גודל מ"מ עלי לרכוש?

3. בוקסה- לא מצאתי גודל 8.

ובאופן כללי: בגלל שיש שם סטים קומבו, יתכן ואצא עם מספר כלים גדול יותר ובאותו מחיר לאם ארכוש בבודדים.

יש המלצות על קומבו?


רב תודות,

רועי

[רן ענבר]

א. במילה "להתבכיין" לא התכוונתי חלילה לפגוע.
מודה, בחירת ניסוח אומלל ולא נכון.. מתנצל אם חלילה נפגעת.
לא התכוונתי.
ב. כשאני התחלתי להסיע עם הבן שלי, ליוויתי והדרכתי אותו מהתחלה.
בפעמים הראשונות לקחתי אותו להסיע ב... דשא רך ונעים כדי לרכך מכות וטעויות אפשריות...
רק אחרי שלמד, התחלהו ללכת למקומות מורכבים יותר.
אף אחד מאיתנו לא נולד עם שלט ביד.
לכן צריכים ללמוד לחכת לפני שרצים...
ג. אני מסכים שזה מבאס להמתין שבוע בגלל נסיעה של 20 דקות
אבל זה חלק מהעיניין
זה חלק מהלימוד של "סיבה ותוצאה" שכולנו לומדים
אין לי מה לחנך אותך... אתה אדם מבוגר.
זה המסר והשיעור שאנחנו מלמדים את הדור הצעיר.
כשאני שומע את הילד שלי מסביר לי במילים שלו מה קרה ולמה אני מתמוגג מנחת... ומבין שהוא הבין ולמד...
ד. אין צורך שתפרסם דבר מה שאינך רוצה בו
אני באמת מאמין שכל מה שאנחנו עושים בפורום הוא ברוח טובה.

לגבי סט כלים:

למען הסדר הטוב, יש הרבה חברות טובות.
אני בדעה שמדובר בסוג של "מוצר מדבקה" שמיוצר במפעל עלום עבור מספר חברות.
לכל חברה צבע ועיצוב טיפה שונה אבל הראש הוא איכותי.
זה משותף להרבה חברות.
אני בחרתי ב eds בגלל שהעיצוב והאחידות התאימה לי.
המוצר איכותי אך יש עוד רבים.
אין קומבו אחד שמתאים.
אני ממליץ על שילוב של כמה קומבו
קומבו אלן+קומבו בוקסה+קומבו פיליפס
ראש כדורי הוא חלש יותר מראש אלן רגיל ולכן אינו מתאים לכל משימה... רק למשימות בהן אלן רגיל לא מתאים...
אם אתה רוצה ראש כדורי אז זה בנוסף לא במקום אלן רגיל
פיליפס 1+2 זה מידה כמו בביטים של מקדחה
1= הקטן ו2 זה אחד מעליו...אני לא זוכר בדיוק כמה זה במ"מ
נדמה לי 3 ו 4 מ"מ
אלו מברגי פיליפס איכותיים בהרבה ממה שתמצא בחנויות כלי בית.

בוקסה 8 מתאימה לאומים של ברגי 4 מ"מ לפלאגים של מנועי ניטר ולסגירת חלק מגלגלי הרכבים היותר קטנים
אולי אפשר לוותר עליו כרגע...

אני אגיע הביתה יותר מאוחר ואחפש קישורים למוצרים החסרים.
ייתכן וגם אני לא אמצא הכול כי חלק לא מיוצר יותר.

רן ענבר

[רן ענבר]

טוב.
מצאתי קצת זמן.
לגבי קומבו...כמעט כל קומבו מכיל כמה חלקים שאין לך מה לעשות איתם.
זה לא דבר רע...זה לא דברים שתזרוק לפח אלא כלי עבודה שבמוקדם או מאוחר תצטרך
זה הדף של כל הקומבו:https://www.team-eds.com/category-s/1863.htm?searching=Y&sort=2&cat=1863&show=10&page=1
הייתי אומר שתבחר על פי התקציב שאתה רוצה להשקיע
יש לך כסף? קנה קומבו יקר עם יותר כלים
יש לך פחות? קנה קומבו עם מעט כלים

ברשותך, כדי להיות יותר ממוקד ולא להפנות אותך לערכות לא מתאימות, מה התקציב שאתה רוצה להשקיע בערכת כלי עבודה?

רן ענבר

[roi286]

א. במילה "להתבכיין" לא התכוונתי חלילה לפגוע.
מודה, בחירת ניסוח אומלל ולא נכון.. מתנצל אם חלילה נפגעת.
לא התכוונתי.
ב. כשאני התחלתי להסיע עם הבן שלי, ליוויתי והדרכתי אותו מהתחלה.
בפעמים הראשונות לקחתי אותו להסיע ב... דשא רך ונעים כדי לרכך מכות וטעויות אפשריות...
רק אחרי שלמד, התחלהו ללכת למקומות מורכבים יותר.
אף אחד מאיתנו לא נולד עם שלט ביד.
לכן צריכים ללמוד לחכת לפני שרצים...
ג. אני מסכים שזה מבאס להמתין שבוע בגלל נסיעה של 20 דקות
אבל זה חלק מהעיניין
זה חלק מהלימוד של "סיבה ותוצאה" שכולנו לומדים
אין לי מה לחנך אותך... אתה אדם מבוגר.
זה המסר והשיעור שאנחנו מלמדים את הדור הצעיר.
כשאני שומע את הילד שלי מסביר לי במילים שלו מה קרה ולמה אני מתמוגג מנחת... ומבין שהוא הבין ולמד...
ד. אין צורך שתפרסם דבר מה שאינך רוצה בו
אני באמת מאמין שכל מה שאנחנו עושים בפורום הוא ברוח טובה.

לגבי סט כלים:

למען הסדר הטוב, יש הרבה חברות טובות.
אני בדעה שמדובר בסוג של "מוצר מדבקה" שמיוצר במפעל עלום עבור מספר חברות.
לכל חברה צבע ועיצוב טיפה שונה אבל הראש הוא איכותי.
זה משותף להרבה חברות.
אני בחרתי ב eds בגלל שהעיצוב והאחידות התאימה לי.
המוצר איכותי אך יש עוד רבים.
אין קומבו אחד שמתאים.
אני ממליץ על שילוב של כמה קומבו
קומבו אלן+קומבו בוקסה+קומבו פיליפס
ראש כדורי הוא חלש יותר מראש אלן רגיל ולכן אינו מתאים לכל משימה... רק למשימות בהן אלן רגיל לא מתאים...
אם אתה רוצה ראש כדורי אז זה בנוסף לא במקום אלן רגיל
פיליפס 1+2 זה מידה כמו בביטים של מקדחה
1= הקטן ו2 זה אחד מעליו...אני לא זוכר בדיוק כמה זה במ"מ
נדמה לי 3 ו 4 מ"מ
אלו מברגי פיליפס איכותיים בהרבה ממה שתמצא בחנויות כלי בית.

בוקסה 8 מתאימה לאומים של ברגי 4 מ"מ לפלאגים של מנועי ניטר ולסגירת חלק מגלגלי הרכבים היותר קטנים
אולי אפשר לוותר עליו כרגע...

אני אגיע הביתה יותר מאוחר ואחפש קישורים למוצרים החסרים.
ייתכן וגם אני לא אמצא הכול כי חלק לא מיוצר יותר.

רן ענבר

סליחה על הדיליי, כמי ששומר שבת, לא הצלחתי להגיב קודם לכן, אז חשוב לי לציין מספר נקודות:

1. ממש לא נפגעתי, לקחתי את הדברים ברוח טובה, רציתי להכניס מעט פורפוציות לאכזבה והיכן היא נמצאת מבחינתי - תו לא.

2. אני כותב את דעתי האישית, אבל אני משוכנע שיש לא מעט שיסכימו איתי שהידע הניסיון והכי חשוב - הרצון לחלוק ולעזור, מתגמד לעומת הערת שוליים כזאת או אחרת.

3. בקיצור, הכל בסדר.

[roi286]

טוב.
מצאתי קצת זמן.
לגבי קומבו...כמעט כל קומבו מכיל כמה חלקים שאין לך מה לעשות איתם.
זה לא דבר רע...זה לא דברים שתזרוק לפח אלא כלי עבודה שבמוקדם או מאוחר תצטרך
זה הדף של כל הקומבו:https://www.team-eds.com/category-s/1863.htm?searching=Y&sort=2&cat=1863&show=10&page=1
הייתי אומר שתבחר על פי התקציב שאתה רוצה להשקיע
יש לך כסף? קנה קומבו יקר עם יותר כלים
יש לך פחות? קנה קומבו עם מעט כלים

ברשותך, כדי להיות יותר ממוקד ולא להפנות אותך לערכות לא מתאימות, מה התקציב שאתה רוצה להשקיע בערכת כלי עבודה?

רן ענבר

ראיתי את הכלים.

אני דיי פתוח למחיר, שוב אחזיר בשאלה: אם יש סט שעולה 200 $ ונניח שהוא מכיל 5 כלים שהסיכוי להשתמש בהם שואף ל 0 או פעמים נדירות, ויש סט שעולה 150 $ ללא או עם כלי אחד מתוך ה 5 שבסט היקר -מבחינתי אין הצדקה לרכוש את הסט היקר (פעם שמעתי מחכם ישראלי עתיק משפט של מלאי עולה כסף...:;)

בקיצור מה שאני מנסה לומר זה שהכל תלוי ביחס לרמת שימוש 0 פחות מעניין אותי 200 ש"ח לפה ולשם.

[רן ענבר]

אני שמח שהכול בסדר
אני מנסה לחשוב על הסט שלי ולבחון באיזה כלים לא השתמשתי בכלל
אני חושב שיש אולי אחד כזה.
אבל לי יש יותר סוגי רכבים עם יותר סוגי ברגים

עוד דבר, כשקונים כלים בבודדת הם עולים יותר מאשר בקומבו
אז בקומבו יש כלים ללא שימוש אבל לא בהכרח אתה משלם יותר.

איך האנגלית שלך?
אתה מסתדר עם מייל קצר באנגלית?
שווה לכתוב חשרות לקוחות שאתה רוצה קומבו מסויים אך מעוניין להחליף שניים או שלושה כלים בכלים במידות שונות...
לשאול לא עולה כסף...

תנסה.

רן ענבר

[roi286]

שלום שוב,

צריך לוקטייט, ראיתי שיש מספר מוצרים כשההבדל ביניהם הוא רמת החוזק.

מה רמת החוזק הנצרכת לתחביב?

האם זה מוצר שברגע שפותחים את הבקבוק יש לו חיי מדף קצרים? אני שואל האם כדאי לרכוש את המוצר בתכולה גבוהה שמטבע הדברים תעלה זול יותר מאשר באריזה קטנה.

יש מותג מעודף?

תודה רבה!!!

[רן ענבר]

הי רפי.

הסתדרת/התקדמת עם הכלי עבודה?

לגבי הלוקטייט:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=91408&page=4
תקרא את הקישור שלמעלה

יותר חשוב מסוג הלוקטייט זה הכמות שאתה שם.

לגבי תאריך תפוגה, רכב על שלט זה לא מטוס נוסעים
קניתי לוקטייט לפני 10 שנים... הילדים שלי בטח יזרקו את הבקבוקון אחרי שאמות...
וגם אז הוא יהיה חצי מלא...

כל עוד יוצא מהבקבוקון דבק והוא מאוחסן בתנאים סבירים, אתה יכול להשתמש בו.

שבת שלום.

רן ענבר

[roi286]

אהלן,

עדיין לומד על הכלי עבודה, וכמו שמי שמכיר אותי יש לי שריטה לפרפקציוניסטיות....

מה ההבדל בין שני הכילים האלו : https://www.team-eds.com/SearchResults.asp?Search=110991

אני מתכוון מלבד המשקל איזה חומרים נחשבים לעמידים יותר?

ובכלל מה ההבדל בין מטריקס ללא מטריקס?

תודה!

[רן ענבר]

הקישור לא עובד אז אני לא יודע לאיזה כלים להתיחס

רן ענבר

[TAOTAO]

שניהם עשויים מאותו חומר, הידית אלומינים, והאלנים ברזל, פשוט יש דגם שהידית שלו קלה יותר, לא באמת משהו קריטי, וגם נראה שהקל יותר לא במלאי.

לגבי סטים חברות לא חסר גם איכותיות יותר או פחות, עניין שלך, כמו שציינו מומלץ להתמקד באיזה כלים אתה צריך בדיוק יחסוף לך הרבה בעתיד, וכמובן חברה/חומרים איכותים יחסוך לך הרבה תסכול ויחזיק מעמד, אני אישית משתמש בסטים של MIP.

ואלנים עם ראש כדורי מתאימים בעיקר למצבים בהם אין לך גישה ישירה לבורג, ואתה צריך לבוא בזווית מסויימת, מקל מאוד על פתיחת הברגים ומונע שחיקה, לשימוש רגיל כמובן שהם לא נחוצים ופחות יעילים או נוחים מהרגילים.

[roi286]

רן,

משהו מעניין, דרך הסמארטפון הקישור אכן לא עובד, הוא עובד דרך מחשב.

TAOTAO, בדקתי את הפידבקים אודות mip, ואכן כפי שציינת ישנם פידבקים טובים על המוצרים, הסיבה שאני מתמקד יותר בEDS זה כמו שרן ציין, זמינות מוצרים (שגם אצלם, אגב, הזמינות לא 100%).

שוב מקפיץ, וסליחה מראש, מה ההבדל בין מטריקס לרגיל?

יש למישהו ניסיון עם האתר הזה: http://www.rcmart.com/shopping_cart.php?products_id=18723 ?

[TAOTAO]

לא בטוח שהבנתי תשאלה, אתה מדבר על מטריקס הכוונה ביחידות מידה, שיש מידות של MM (יחידת מטר) ויש אינצים שזה רלוונטי לUSA וכו

וRCMART אתר מוכר אתה יכול להזמין בלי חששות.

[roi286]

אז מטריקס סייז זה למעשה מידות אמריקאיות?

[רן ענבר]

טוב.. פתחתי במחשב:
כלים של קל/כבד: לא הייתי משקיע עוד 6-7 דולר בדגם הקל...זה לא שאתה סוחב את זה על הגב
מה גם שלכלים הכבדים יש מין כובע כזה שעוזר לו להסתובב ביד...

יש הרבה חברות עם כלים טובים.
זה לא ששלי יותר טוב מאחר אלא שאני בחרתי את החברה שיש לה היצע רחב של מכלול הכלים לא רק להיום אלא גם להמשך.

METRIC= מידה מילמטרית
INCH= מידות אינצ'יות/אמריקאיות

rcmart הוא אתר וותיק ומסודר
אני קניתי ממנו לא פעם ולא פעמיים.

רן ענבר

[Rafi77]

שלום לכולם!
אני מעוניין לקנות רכב חדש באגי יותר נכון התקציב בין אלפיים לשלשת אלפים אני מדבר על באגי חשמלית שהכיוון נוטה מאוד לארמה טייפון 6s 2019 שזו הגרסה החדשה אני יודע שארמה שהיתה בתוך הוביקו נמכרה להוריזון הובי(באלגן שלם חח)חפרתי לא מעט על הרכב הזה בפורומים בחו״ל משום מה לא מצאתי הרבה מידע בארץ הגרסה החדשה מגיעה עם שלט ספקטרום ובקר חדש (יש המון סירטונים על הבקר הישן שהיה נשרף ועולה באש)השאלה שלי היא אם יש למישהו המלצות טובות או גרועות לגבי הבאגי הזו וארמה בכלל.
הכיוון הוא רק באגי חשמלית 1/8
וכמובן אשמח להצעות קניה שונות.
תודה.

[רן ענבר]

הי רפי.
הפעם, אני מציע שתפתח אשכול חדש.
להבנתי, לכל גולש שרוצה לקנות רכב יש נתונים שונים שהוא מציב במשוואה ולכן גם אם חלק מנקודות המוצא דומות, התשובה לעיתים שונה.

בנוסף למה שציינת ממליץ שתוסיף מה הציוד שיש לך:
מטען, סוללות, שלט, כלי עבודה שיכול לשרת/לשמש את הרכב הבא, על מנת שנראה אם יש התאמה או מחסור בדבר מה.

עוד דבר: באגי הוא רכב מהיר וזריז אבל מצריך מסלול ותנאי שטח יחודיים
אתה בטוח שזה מה שאתה רוצה?

רן ענבר