אפשרויות חשמול

[tomy669]

מכירים את הטיסן זריקה שמכרו ביום העצמאות האחרון?
יש לי אחד כזה שחשבתי לחשמל אותו, נראה לי טיסן בגאז' נחמד, האם נראה לכם אפשרי?
אם כן אשמח להכוונה- איזה סרוואים יתאימו,
מנוע?
האורך שלו הוא 46.5 ס"מ ומוטת כנפיים 47.5 ס"מ.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190718/f7b6fa34c65c16506024df580e65b76e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190718/af751fb3e0cd03c2d9fd2000b9786bbb.jpg

[wind556]

אתה מוזמן להתקשר אלי ותקבל את חוות דעתי, האפשרויות והאלטרנטיבות
0525454380 עודד

[avigr2]

בהצלחה

המלצה ל set up

מנועhttps://hobbyking.com/en_us/18-11-2000kv-micro-brushless-outrunner-10g.html
פרופ. 4×6 או 5×5
בקר.https://hobbyking.com/en_us/hobbyking-10a-esc-1a-ubec.html

סוללה 2 תאים 300 עד 400 מיליאמפר
סרוואים.https://hobbyking.com/en_us/turnigytm-tgy-1440a-analog-servo-v2-0-8kg-0-10sec-4-4g.html

[avigr2]

תיעזר בתמונות האלה.. זה הפוקס של מולטיפלקס שחישמלתי לפני כמה שנים. הוא בגודל של הטיסן שלך.
הדגש פה שלא תעבור את ה 100 גרם משקל כולל סוללה


149717 149718 149719

[איזי]

חישמלתי פוקס לפני כמה שנים, די הרבה עבודה בעיקר כדי להשאר בגבולות המשקל שמאפשרים לו לטוס טוב. עד כמה שזכור לי, הגעתי למשהו מתחת ל-90 גרם.

דבר ראשון, זה לא יוצא טיסן למתחילים.

מנסה להזכר מה היו עיקרי הבניה (אם אמצא אותו אצלם ואוסיף):
- חתכתי אותו לחצי כמעט עד הזנב שאותו השארתי שלם
- את מייצב הגובה חתכתי לשניים, "שתלתי" צינור קרבון בגוף ואחד נוסף שימש כציר לשני חלקי הגה הגובה
- סרוו מאזנות פצפון הכנסתי לתוך הגוף
- המנוע היה פנימי וצריך לדאוג לקדח גדול כדי לאפשר זרימת אוויר סביבו לקירור. שלשה גפרורים ואפוקסי סביבו יחזיקו אותו במקום https://hobbyking.com/en_us/turnigy-1015-brushless-inrunner-motor-11500kv.html

את הסרוואים שרכשתי אני לא רואה בהיסטוריית הרכישות שלי וגם המנוע הזה כבר לא במלאי, ומקווה שזה באמת המנוע שבו השתמשתי. אבל זה הכיוון שאני בחרתי.

אני חושד שהטיסן שקנית בנוי מחומר מוקצף חלק יותר ולא יתאים למה שאתה מכנן עבורו.
זה הרבה יותר מגניב מטיסן בגאג' אבל אם לזה אתה מתכוון, תתחיל עם גוף שעשוי מחומר מספיק קשיח.

בכל מקרה, לפני שאתה מזמין רכיבים, תעלה לכאן את הרשימה המלאה, די בטוח שתקבל חיזוקים או המלצות לשנות את הבחירה בעקבות הניסיון של החברים כאן.