PDA

צפייה בגרסה מלאה : שאלה|מיקום של סרוואים



SuperTiger
04-06-2009, 13:47:42
שלום ,

בניתי את הטיסן EXTRA 300 מקאפה(נשאר לי רק להדביק את ההגיים) :

http://img189.imageshack.us/i/034hss.jpg/

http://img189.imageshack.us/i/035lyi.jpg/

אני לא יודע איפה שמים את הסרוואים וגם זה לא היה כתוב ובתכניות...

wind556
04-06-2009, 13:51:51
מהתמונות נראה כאילו חתכת את הקאפה במשור חלוד ;)
תעשה חיפוש בפורום ומתצא תמונות

giluriel
04-06-2009, 13:55:30
אכן ל- Extra 300 יש הרבה תמונות ובטוח שתמצא מיקומים לסרוואים.
מה שכן, אני מציע לך לעבור טוב טוב עם נייר זכוכית על כל החיתוכים (או .. לחתוך שוה עם להב חדשה דנדשה)
תקבל דגם שניראה הרבה הרבה יותר טוב :-) (ועם יעשה פחות מערבולות ונגררים באוויר)

:-)
בהצלחה

s.mario
04-06-2009, 14:21:05
[QUOTE=wind556;60773]מהתמונות נראה כאילו חתכת את הקאפה במשור חלוד ;)
[/QUOTE
במקרה הטוב...במקרה הרע - עם השיניים...:D]

בבקשה:
http://www.rudigreyling.com/photopage13.html

giluriel
04-06-2009, 14:22:49
עוד טיפ קטן:

אני מניח שזה מהדגמים הראשונים שאתה בונה.
עדיף שבשלב הזה תחבר את ההגאים למקומם המתאים (עם פסים של נייר דבק - רצוי זה של החבילות שמחוזק בפסים)
אח"כ חבר את העוגנים ( ה- Horns) ורק אז מקם את הסרוואים והלינקים.

גיל

giluriel
04-06-2009, 14:23:43
איתי ... .. סחתיין
פוסט נהדר !

SuperTiger
04-06-2009, 14:28:21
אחי לא הבנתי איזה דבק זה.. אפשר עם דבר סלוטייפ רחב?
ומה זה עוגנים?
ואת הסרוואים אני מדביק או עם ברגים?

giluriel
04-06-2009, 14:48:49
אחי לא הבנתי איזה דבק זה.. אפשר עם דבר סלוטייפ רחב?
ומה זה עוגנים?
ואת הסרוואים אני מדביק או עם ברגים?

לגבי הדבק:
יש באופיס דיפו סרט הדבקה מחוזק בסיבים.
זה דבק שמיועד לחבילות. יש לו גירסה צרה שמתאימה לך (סנטים וחצי או שניים .. רוחב)
(ניראה כמו צלוטייפ אבל עם פסים לבנים עליו והגליל יותר גדול)

צלוטייפ רחב - אפשר אבל פחות חזק

סרוואים - או דבק חם או דבק דו צדדי (נייר דביק משני צדדיו. אל תיקח את העבה הספוגי, אלא, את הדק)

עוגנים :
מהסרוו יוצא לך "מוט" לכיוון ההגה. הוא צריך להתחבר להגה איכשהו ולאפשר שם תנועה.
החיבור מתבצע עם הורן. או עוגן.
ושוב - דבק חם או דו"צ.


ד"א, חשוב
אני לא יודע על איזה חומר אתה עובד. אם זו קאפה - הדבק החם בסדר גמור.
אם זה קלקר או דפרון יש סיכוי (טיב מאוד) שדבק חם פסול !!! הוא "יאכל" לך את החומר.
שוב - תתחיל בבדיקה על חתיכה שהולכת לפח ..

גיל

wind556
04-06-2009, 15:35:28
[QUOTE=wind556;60773]מהתמונות נראה כאילו חתכת את הקאפה במשור חלוד ;)
[/QUOTE
במקרה הטוב...במקרה הרע - עם השיניים...:D]

בבקשה:
http://www.rudigreyling.com/photopage13.html



לא רציתי להיות בוטה ;)
ובקשר לקישור ששמת,אחלה תמונות אבל....
הבניה של האקסטרה הנ"ל ממש לא לעניין, מוגזמת בלי סיבה ובלי שום רווח אמיתי מההשקעה הגדולה בה
חוטים במקום פושרודים, שני סרוואים נפרדים למאזנות,מנוע עם גיר ועוד הרבה דברים מיותרים לטיסן מהסוג הזה, וכל זה שוקל כמעט כמו קאפה לא מקולפת

ולך, בונה האקסטרה, אני ממליץ לך כמה דברים:
הראשון, תבנה את הכל מההתחלה ותחתוך עם סכין טוב,אתה עוד לא מושקע בזה הרבה, והתוצאה שלך נראית גרוע מאד
דבר שני, חפש בפורום הזה, יש תמונות לא מעטות של אקסטרה מקאפה, גם שלי וגם של איתי, ותראה שם הכל
ודבר שלישי, אם אתה מסתבך, תרים טלפון ואפילו תבוא לראות כמה זה פשוט...
אבל אם אתה בא אלי-אל תבוא עם טיסן שנראה כאילו חית טרף לעסה אותו ;)

s.mario
04-06-2009, 16:28:58
לגבי הדבק:
יש באופיס דיפו סרט הדבקה מחוזק בסיבים.
זה דבק שמיועד לחבילות. יש לו גירסה צרה שמתאימה לך (סנטים וחצי או שניים .. רוחב)
(ניראה כמו צלוטייפ אבל עם פסים לבנים עליו והגליל יותר גדול)

צלוטייפ רחב - אפשר אבל פחות חזק

סרוואים - או דבק חם או דבק דו צדדי (נייר דביק משני צדדיו. אל תיקח את העבה הספוגי, אלא, את הדק)

עוגנים :
מהסרוו יוצא לך "מוט" לכיוון ההגה. הוא צריך להתחבר להגה איכשהו ולאפשר שם תנועה.
החיבור מתבצע עם הורן. או עוגן.
ושוב - דבק חם או דו"צ.


ד"א, חשוב
אני לא יודע על איזה חומר אתה עובד. אם זו קאפה - הדבק החם בסדר גמור.
אם זה קלקר או דפרון יש סיכוי (טיב מאוד) שדבק חם פסול !!! הוא "יאכל" לך את החומר.
שוב - תתחיל בבדיקה על חתיכה שהולכת לפח ..

גיל

גיל ,
דבק חם עובד פיקס על קלקר וכן על דפרון.
ולגבי סרט דבק , שמו המקצועי(...נו טוב הצבאי) - "אזולירבנד חבלה"

wind556
04-06-2009, 16:56:17
גיל ,
דבק חם עובד פיקס על קלקר וכן על דפרון.
ולגבי סרט דבק , שמו המקצועי(...נו טוב הצבאי) - "אזולירבנד חבלה"



הדבק הנכון הוא טסה סיבי זכוכית
ניתן לקנות את זה רק בגולדן טייפ בחולון , 50 ש"ח לגליל, ואין מה להשוות אותו לדבקים האחרים

ולגבי "איזולירבנד חבלה" יש שני סוגים: בד וניילון
הבד מאד כבד , הניילון יותר מתאים לטיסנאות, אבל שניהם מתביישים ליד הטסה...:o

s.mario
04-06-2009, 17:31:39
עודד:
משום מה הטסה סיבי זכוכית שברשותי חלשה פלאים לעמות החבלה...
יכול להיות שנפלתי על גליל פגום עם דבק חלש(התייבשות או משהו כזה...)?!?
כי לפי איך שאתה מתאר היא אמורה להיות חזקה יותר...ואצלי , איך לומר...עושה טובה שהיא בכלל נצמדת וזה גם ליום יומיים , לא יותר...

giluriel
04-06-2009, 17:45:56
גיל ,
דבק חם עובד פיקס על קלקר וכן על דפרון.
ולגבי סרט דבק , שמו המקצועי(...נו טוב הצבאי) - "אזולירבנד חבלה"

איתי,
אזולירבנג חבלה הוא מה שנקרא בשפת החברה "גאפה טייפ"
הוא בד עבה יחסית.

אני חיפשתי את הדבר שאני מתכוון אליו באתר של אופיס דיפו ומשום מה לא מצאתי אותו באתר
אבל הוא נקרא "סרט מחוזק בסיבים"
מק"ט 117814

:-)

wind556
04-06-2009, 17:47:16
עודד:
משום מה הטסה סיבי זכוכית שברשותי חלשה פלאים לעמות החבלה...
יכול להיות שנפלתי על גליל פגום עם דבק חלש(התייבשות או משהו כזה...)?!?
כי לפי איך שאתה מתאר היא אמורה להיות חזקה יותר...ואצלי , איך לומר...עושה טובה שהיא בכלל נצמדת וזה גם ליום יומיים , לא יותר...

קנית בחולון? זה טסה?
או שקנית אצל הסיני?
יש לי גליל מהם, וזה נצמד כל כך חזק שכמעט בלתי אפשרי להסירו, ומבחינת המשקל הוא הכי קל מכולם, ואפילו הכי אסטטי

s.mario
04-06-2009, 17:50:08
אכן , רכשתי מגולדן טייפ חולון...לפי המלצת רבים בפורום...

SuperTiger
04-06-2009, 18:36:00
אחי לסרוו מתחבר פושרוד ולפושרוד מתחבר משהו כזה...איפה אני יכול לקנות כאלה?

יש בטוח באופסדיפו את הדבק שמחוזק בסיבים?

murtk
04-06-2009, 18:41:43
[QUOTE=wind556;60773]מהתמונות נראה כאילו חתכת את הקאפה במשור חלוד ;)
[/QUOTE
במקרה הטוב...במקרה הרע - עם השיניים...:D]

בבקשה:
http://www.rudigreyling.com/photopage13.html

סליחה על ההיתפרצות לשירשור אבל כדי מאוד להסתכל באתר
הבנאדם בנה מטוס ,רכב וכו'
נראה נחמד :-)

SuperTiger
04-06-2009, 20:41:43
תראו אני שייפתי אותו והוא נראה בהרבה יותר טוב.!!!
http://img132.imageshack.us/gal.php?g=030opr.jpg

תגדילו את התמונות.. תלחצו עליהם

giluriel
04-06-2009, 20:44:33
תראו אני שייפתי אותו והוא נראה בהרבה יותר טוב.!!!
http://img132.imageshack.us/gal.php?g=030opr.jpg

תגדילו את התמונות.. תלחצו עליהם

זה כבר הרבה יותר טוב :-)
קח את הכל בקלות , אתה מהר מאוד תלמד את הנקודות החשובות ותיכנס לתלם .. :-)

להבא, תתחיל עם להב חדשה לגמרי - אתה פשוט תהנה מהתוצאה.
אבל כל הכבוד שאתה משקיע ומתאמץ.

אתה תהנה מזה :-)

תמשיך לעדכן

גיל

SuperTiger
04-06-2009, 21:00:27
גיל,

תודה רבה על הכל.. זה הטיסן הראשון בחיים שלי שאני בניתי ואני בן 13 וחצי..
ואני החלפתי להב לסכין...
רק אם תוכל להגיד לי איפה שמים את הסרוואים של הכנפיים הגדולות??וגם האל אזולירבנד בד זה טוב לחיבור ההגיים?

תודה

giluriel
04-06-2009, 21:32:23
גיל,

תודה רבה על הכל.. זה הטיסן הראשון בחיים שלי שאני בניתי ואני בן 13 וחצי..
ואני החלפתי להב לסכין...
רק אם תוכל להגיד לי איפה שמים את הסרוואים של הכנפיים הגדולות??וגם האל אזולירבנד בד זה טוב לחיבור ההגיים?

תודה

ראשית, באמת כל הכבוד :-) ככה מתחילים.

לגבי ה"אזולירבנד בד" - אני לא כל כך ממליץ. מצד אחד הוא כבד ומצד שני לא מספיק דק וגמיש.
שווה להיכנס מחר לחנות ולקנות דבק מתאים. (אני אנסה להעלות עוד מעט תמונה של הגליל שאני מדבר עליו. יהיה לך יותר קל להבין).

לגבי מיקום הסרוואים:
שיעור ראשון שיעזור לך לאורך כל הדרך.
לכל טיסן יש נקודה שהיא מרכז הכובד ( Center Of Gravity או בקיצור CoG).
מרכז הכובד הוא הנקודה שבה הטיסן מאוזן.
(תציץ בלינק הבא : http://www.rc-airplane-world.com/balancing-rc-airplanes.html הוא יעזור לך להבין.

למה זה קשור ?
אחרי שמצאת את ה- COG שלך (בדר"כ הוא יופיע כעיגול שצבוע ברבעים של שחור ולבן בתוכנית או כמידה שהיא מרחק מהאף או נקודה אחרת) כדי לך לשמור על רוב המשקל קרוב ככל שניתן למקום הזה.

שתי דוגמאות להמחשה:
רע: סרוואים בקצוות הרחוקים של הכנפים, בקר מהירות מצוד למנוע, סרוו זנב צמוד לזנב
טוב: סרוואים קרובים לגוף הטיסן כשכולם מרוכזים קרוב ל- COG, בקר לכיוון המרכז ...

תסתכל על התמונה הזו (ממה שאיתי שלח) : http://www.rudigreyling.com/pictures/extra/extra_300s_15.jpg

יש כאן מיקום של כל הרכיבים. שים לב שהם לא "זרוקים על כל הטיסן אלא מקובצים יחד.
לא רע בכלל.

מה שכן, בדר"כ מומלץ להרחיק קצת את המשדר מבקר המהירות והמנוע. ענייני השראות.

עוד נקודה קטנה, בסוף הבניה, אתה צריך לבדוק שמרכז הכובד נמצא במקום הנכון.(עדיין על הקרקע, לפני הטיסה). מין הסתם הוא לא יהיה שם. שינוי מיקום הסוללה יכול לעזור לך "להביא אותו לשם" מכיוון שהיא הרכיב הכבד ביותר, העברה שלה קדימה או אחורה תזיז את מרכז הכובד בצורה הכי משמעותית.

כדי לעשות לך את החיים קלים, תשתמש בסרטי סקוטש. פס ארוך על הטיסן וחתיכה אחת על הסוללה.
ככה תוכל למקם אותה כל פעם בנקודה אחרת עד שתגיע למקום הנכון.

ועוד נקודה חשובה - הסוללה צריכה להיות צמודה לגוף ולא איפשהו על אחת הכנפיים אחרת הטיסן שלך ... יסתובב על צירו כשהוא יטוס (כנף אחת תמשך למטה .. )

:-) גיל

s.mario
04-06-2009, 21:32:26
שמע נראה לי ששייפת יותר מידי את הכנפיים:o
הקטנת משמעותית את שטח הכנףוגם ההגה כיוון עבר כביסה...;)
הדבר הזה לא הולך להתרומם...בנה לך אחד חדש ותעבוד בצורה מדוייקת מול התכניות...

giluriel
04-06-2009, 21:33:12
שמע נראה לי ששייפת יותר מידי את הכנפיים:o
הקטנת משמעותית את שטח הכנףוגם ההגה כיוון עבר כביסה...;)
הדבר הזה לא הולך להתרומם...בנה לך אחד חדש ותעבוד בצורה מדוייקת מול התכניות...

איתי .. אל תלחיץ אותו

***ח

אתה שוכח שזה בלי ההגאים :-)

SuperTiger
04-06-2009, 21:38:15
אחי זה באמת שלי הגאים.!!!

ואני יודע איך למדוד את מרכז הכובד...
אז אתה אומר שהסרוואים אמורים להיות כמה שיותר קרובים לגוף? והבקר במרכז?
אז את הסרוואים אני ידביק עם דבק חם אני ישים נקודה קטנה על הסרוו....

giluriel
04-06-2009, 21:41:33
אחי זה באמת שלי הגאים.!!!

אני תוהה איזה אותיות התבלבלו כאן .. ***ח


אז אתה אומר שהסרוואים אמורים להיות כמה שיותר קרובים לגוף? והבקר במרכז?
נכון

גיל

SuperTiger
04-06-2009, 21:46:23
גיל

התכוונתי להגיד שבאמת אין עדיין הגאים..

s.mario
04-06-2009, 22:04:27
הכי חשוב זה כמובן הסוללה...שחייבת להיות צמודה ככל האפשר למרכז הגוף...

dvireini
04-06-2009, 22:06:23
ובצד ימין זה גם חשוב כי הפרופ מסתובב ימינה וזה גורם לגוף לזוז קצת שמאלה בגלל זה שמים את הסוללה בצד ימין

wind556
04-06-2009, 22:09:48
תראו אני שייפתי אותו והוא נראה בהרבה יותר טוב.!!!
http://img132.imageshack.us/gal.php?g=030opr.jpg

תגדילו את התמונות.. תלחצו עליהם



בחור יקר
הבניה שלך לא מספיק טובה,קבל את ההמלצה שלי ותתחיל הכל מחדש, ואני אדריך אותך טלפונית, או אם תרצה אתה מוזמן לבוא ותקבל הדרכה ראשונית
אחרי ששייפת כל קווי הצירים שלך מעווותים וזה לא אמור להיות ככה, גם ככה הבניה בקאפה היא פשרה ענקית

קבל בהבנה את מה שאני מייעץ לך,תתחיל הכל מההתחלה כמו שצריך.
ועוד שאלה יש לי אליך,יש לך נסיון בהטסה? האקסטרה ממש לא נועדה למתחילים,מטיס מתחיל ירסק אותה למוות תוך שניות,ואם אתה מתחיל, חכה איתה, בנה טיסן פשוט יותר
אתה מוזמן ליצור קשר בכל שאלה שתתעורר

wind556
04-06-2009, 22:12:08
הכי חשוב זה כמובן הסוללה...שחייבת להיות צמודה ככל האפשר למרכז הגוף...


במקרה של אקסטרה מקאפה לא מקולפת צריך את הסוללה הכי קרוב שאפשר לחרטום, הזנב יוצא כבד מאד וצריך איזון
חוסר דיוק במרכז הכובד לא יאפשר להטיס נורמלי

SuperTiger
05-06-2009, 06:40:32
אחי אני מטיס שנתיים עוד מעט...

ולא הבנתי מה עם הקווי צירים(מה זה קווי צירים?)

giluriel
05-06-2009, 06:59:08
אחי אני מטיס שנתיים עוד מעט...

ולא הבנתי מה עם הקווי צירים(מה זה קווי צירים?)

עודד מתכוון לנקודה שבה אתה אמור לחבר את ההגאים לכנפיים ולגוף.

ד"א חתכת את ההגאים עם זיות במפגש עם הכנף ? (כך שהם יוכלו לרדת כלפי מטה ?)

wind556
05-06-2009, 08:33:24
פתחתי פוסט חדש בנושא
תמצאו שם תשובות לכל השאלות

giluriel
05-06-2009, 12:21:19
Super,
אני מתנצל מראש על האיכות של התמונה והציוד אבל זה רק כדי שיהיה יותר קל להבין :-)

giluriel
05-06-2009, 13:57:25
Super,

אלה לא כנפיים אלא סתם שתי חתיכות אבל זה הרעיון.
(בכל התמונות החלק השמאלי הוא ה-"כנף" והימני - המאזנת)

גיל

SuperTiger
08-06-2009, 14:23:21
אפשר לשים את הסרוואים של ההגה גובה ושל הכיוון יותר אחורה(יותר קרוב להגה כיוון ולגובה?)

s.mario
08-06-2009, 15:30:59
כן , בתנאי שתצליח לשמור על מרכז כובד תקין(כמו שמומלץ בתכנית המקורית).

SuperTiger
08-06-2009, 15:37:09
אוקיי תודה