התחברות

צפייה בגרסה מלאה : עזרה! Trex 600


עוז
20-06-2009, 12:12:51
שלום לכולם

נולד לי Trex 600 השבוע במזל טוב.
הפעוט אינו מצליח לשמור על הזנב למרות כל הנסיונות לעזור לו.

אז ככה, הזנב סוטה בכ 5-3 ס"מ לצד ימין וחוזר למקומו באופן לא מחזורי. שמתי לב שזה קורה יש שינוי בצליל של המנוע כמו עליית סל"ד וירידה (או ההפך לא בטוח).
אם משנים את ה gain של הגירו האמפליטודה של הסטיה משתנה
בזמן שזה קורה יש שליטה על שאר ההגאים ופרק הזמן הוא מאוד קצר (בקיצור לא נעילת רדיו)


הסטאפ שאני משתמש:
GY611+9256
EVO25 2500 6s1pX2
הבקר ומהמנוע מקוריים של align
JR8717X3
מקלט 2.4 8 ערוצים של פוטאבה

מה כבר בדקתי:
אין חיכוך במערכת של הזנב - הכל זז כמו מרגרינה
הסוללות טעונות
הפעלתי וכביתי את ה GOVERNOR mode
הג'ירו תקין (היה לפני כן על מסוק אחר)
להבי הזנב מאוזנות

תודה מראש לכל העוזרים
עוז
ori_lavee
20-06-2009, 12:20:05
אני מבין שזה קורה רק (או בעיקר) ב Normal ולא ב Idle.
הסיבה היא שהמנוע החזק (מאוד) במסוק שלך מיצר טורק עצום (הרבה יותר מניטרו) זמינות הכוח במנוע חשמלי היא מידית (להבדיל מניטרו), ולכן לג'ירו קשה (יחסית) להתגבר על כך.

במצב Idle אין כמעט שינויי טורק כי סל"ד הראש קבוע (או מאוד קרוב לזה), והתופעה הזו נעלמת.


אהה...כמעט שכחתי ת-ת-ח-ד-ש :)

אורי
ניסן וצחי
20-06-2009, 12:33:06
אני מבין שזה קורה רק (או בעיקר) ב Normal ולא ב Idle.
הסיבה היא שהמנוע החזק (מאוד) במסוק שלך מיצר טורק עצום (הרבה יותר מניטרו) זמינות הכוח במנוע חשמלי היא מידית (להבדיל מניטרו), ולכן לג'ירו קשה (יחסית) להתגבר על כך.

במצב Idle אין כמעט שינויי טורק כי סל"ד הראש קבוע (או מאוד קרוב לזה), והתופעה הזו נעלמת.


אהה...כמעט שכחתי ת-ת-ח-ד-ש :)

אורי

אורי, איך הצלחת להבין שזה קורה רק בנורמל ולא באיידל??
בכל מקרה עוד שעוז יחדד את השאלה, אז אני יכול לספר לך שאני מטיס מסוק 700 עם הגירו הזה
ותאמין לי שהרבה יותר קשה לגירו לעבוד עם מנוע 90 נייטרו ותוספת של עוד איזה קילו וחצי, ועדיין אין
לי שום נידנוד והגיירו אוחז בפגז גם בנורמל וגם באיידל!
עוז , לי הייתה את הבעיה הזאת בעבר גם בנורמל וגם באיידל ובסופו של דבר החלפתי את הסרוו
והבעיה נפתרה.
דווח לנו .
צחי
asafsee
20-06-2009, 12:34:43
וניסית לעלות או להוריד רגישות? זה אמור לפתור את הבעיה....
גרף מנוע, כמה סלד אתה מקבל בIDLE1?
sagi
20-06-2009, 12:51:01
תתחדש על המסוק !!!
עוז
20-06-2009, 12:51:20
אני מבין שזה קורה רק (או בעיקר) ב Normal ולא ב Idle.
הסיבה היא שהמנוע החזק (מאוד) במסוק שלך מיצר טורק עצום (הרבה יותר מניטרו) זמינות הכוח במנוע חשמלי היא מידית (להבדיל מניטרו), ולכן לג'ירו קשה (יחסית) להתגבר על כך.
אורי

אורי דווקא שאני משחק עם ה - pitch הזנב נשאר במקום ורק שאני מרחף או טס קדימה הזנב לא שומר


צחי אנסה את התאוריה שלך היום - אני אחליף את ה סרוו אם ה 9256 של ה 700 ואבדוק האם אכן התופעה נובעת מהסרוו

תודה
עוז
עוז
20-06-2009, 16:35:55
הסרוו הוא לא מקור הבעיה :confused:

תאוריות אחרות?:rolleyes:
avi g
20-06-2009, 21:46:09
תבדוק שהתנועה חלקה לכיון הזנב ואם לא תעבור עם ריימר מתאים
עוז
21-06-2009, 08:32:25
התנועה חלקה מאוד , ומזה "ריימר" ?
hai
21-06-2009, 12:42:46
אולי יש צורך להגדיר "דיליי" שונה בגיירו ?
תעבור על ערכי הבקר...

"רימר"-כלי להחלקת/הגדלת הלינקים כדי להפחית חיכוך עם הBALL
עוז
21-06-2009, 19:48:11
http://www.youtube.com/watch?v=ZrUlKtafcRQ
לא משנה מה אני עושה אני לא נפטר מהרעידות הללו
אף אחד לא נתקל בבעיה הזאת?

היה לי את אותה הבעיה ב trex 500 ולבסוף היא נעלמה לבד - מה הזנב זקוק להרצה :confused:
hai
21-06-2009, 20:33:48
לפי הסירטון זה נראה כאילו צריך להוריד GAIN..
וכן D/R לקבל נעילה טובה יותר ב IDEL
ori_lavee
21-06-2009, 20:42:48
תנסה להחליף להבי זנב,
אני החלפתי ללהבים 95 מ"מ של פאנקי וזה שיפר באופן משמעותי את תופעת ההנטינג.
(למען הדיוק התופעה נעלמה לגמרי).

לא הצלחתי להבחין בסרטון האם זה היה ב Normal או Idle ?
אם ב Normal האם זה קורה גם ב Idle ?

דבר נוסף...
בדוק בסרוו הזנב את המרחק בין הבולינק לציר הסרוו (אצלי זה 10 מ"מ)

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=10769&stc=1&d=1245614668

מרחק גדול מדי יכול להסביר תופעה כזו.


מהיכן אתה ?
איפה אתה מטיס ?
אם אתה רוצה להגיע להטיס איתנו בצפון שבת הקרובה אשמח להשאיל לך את הלהבים שלי לבדיקה,
יש לי מסוק זהה..והייתה לי תופעה דומה שנעלמה עם כיוון נכון של ה Gain והחלפת להבי זנב.

אורי
ניסן וצחי
21-06-2009, 22:16:44
לא נראה שהגיירו בסרטון הוא 611:confused: ה611 הוא בצבע ניקל בעוד הגיירו בסרטון
ממש שחור, נראה כמו 401 או שסתם אני לא רואה טוב:o
בכל מקרה, האם הגיירו תפוס אם רצועה כלשהי סביבו?
צחי
עוז
21-06-2009, 22:45:26
סליחה שלא ציינתי - אבל זהו לא המסוק שלי
אין לי מצלמת וידאו, אז פשוט חפשתי בעיה דומה ב youtube כדי שהיה ברור יותר מה הבעיה :)

אורי: הבעיה אינה נעלמת כאשר מקצרים את זרוע של הסרוו אלה היא מטושטשת - לפי דעתי זוהי הפרעה חשמלית שגורמת לתנועה בלתי רצוייה של סרוו הזנב וככל שהזרוע ארוכה יותר זה יותר בולט. תנסה למקם את החיישן של הגירו קרוב למנוע ותראה מה קורה - אפילו הציפצופים שהבקר עושה בעזרת המנוע גורמות לסרוו הזנב לזוז. בכל אופן המרחק הוא 10מ"מ - ואני אנסה להחליף את הלהבים ב radix מחר

צחי: הגירו מחובר בעזרת 2 מדבקות עם פסית האלומניות בינהם ללא רצועה
hai
22-06-2009, 05:14:27
שים רצועה יש סיכוי שזו הבעיה, במקביל תוריד GAIN
ניסן וצחי
22-06-2009, 16:41:11
שים רצועה יש סיכוי שזו הבעיה, במקביל תוריד GAIN

ממש לא !!!! תפקידה של הרצועה הוא רק להבטח את מיקום הגיירו במקרה של ניתוק מהדבק
דו צדדי. במידה ואתה שם את הרצועה, תדאג שתהיה די משוחררת ולא תלחץ על הגיירו.
חד משמעית הגיירו צריך לתפקד טוב גם ללא רצועה- במידה והיתה רצועה שהיתה לוחצת יתר על המידה, יש מצב שהגיירו לא היה מתפקד טוב.
צחי
עוז
24-06-2009, 19:59:32
הללויה !!!!

טוב אחרי שניסתי הכל
החלטתי לשחק עם כל האפשריות שיש ב ESC וגיליתי שרק כאשר ה - "Throttle response speed" מכוון ל "standart" הבעיה נעלמת

סוף סוף אפשר להתחיל להנות :)
תודה רבה לכל מי שניסה לעזור
עוז
hai
25-06-2009, 00:56:19
ממש לא !!!! תפקידה של הרצועה הוא רק להבטח את מיקום הגיירו במקרה של ניתוק מהדבק
דו צדדי. במידה ואתה שם את הרצועה, תדאג שתהיה די משוחררת ולא תלחץ על הגיירו.
חד משמעית הגיירו צריך לתפקד טוב גם ללא רצועה- במידה והיתה רצועה שהיתה לוחצת יתר על המידה, יש מצב שהגיירו לא היה מתפקד טוב.
צחי

הכוונה היתה לבטל את האפשרות שהגיירו "רוקד" ולא מחובר היטב...

הכי חשוב שהבעיה נפתרה:)
נועם ג
25-06-2009, 01:11:29
עליה השלום:)
דור
25-06-2009, 01:46:32
שמח לשמוע:)
אריה הלפרין
25-06-2009, 07:09:24
הללויה !!!!

טוב אחרי שניסתי הכל
החלטתי לשחק עם כל האפשריות שיש ב ESC וגיליתי שרק כאשר ה - "Throttle response speed" מכוון ל "standart" הבעיה נעלמת

סוף סוף אפשר להתחיל להנות :)
תודה רבה לכל מי שניסה לעזור
עוז

איזה ESC ואיך כיוונת??
עוז
25-06-2009, 19:38:29
ESC של align (המקורי שמגיע עם המסוק)
בסטאפ של ה ESC שלב 5 לבחור באופציה מס 1
ori_lavee
25-06-2009, 20:21:47
ESC של align (המקורי שמגיע עם המסוק)
בסטאפ של ה ESC שלב 5 לבחור באופציה מס 1אצלי הסטאפ של הבקר אחר.
אחרי הרבה מאוד בדיקות הגעתי לסטאפ האופטימלי 1 > 2 >1 > 2 > 2

אורי
עוז
26-06-2009, 16:06:33
אצלי "medium respone" (אופציה 5-2) לא מבטלת את התופעה לגמרי עדיין יש ריעדות בזנב אבל פחות מאשר ב "quick respone" (אופציה 5-3)

מה שמעניין זה שהייתה לי את אותה הבעיה עם ה trex 500 שם הריעדות התמתנו אחר מספר טיסות, אבל הם לא נעלמו לגמרי - היום כאשר העברתי את ה"Throttle response speed" ל "standart respone " זה פתר את הבעיה גם ב 500.