PDA

צפייה בגרסה מלאה : תחרות דאונים שהתקיימה היום



motiganot
20-06-2009, 14:55:20
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=10705&stc=1&d=1245501691

Boaz Barnea
20-06-2009, 18:08:13
תודה על ההשקעה יופי של תמונות
יופי של ציוד FPV יש לכם, מרשים

dvireini
20-06-2009, 19:27:37
איזו יפה התמונה הראשונה
מה התוצאות?

ישראל אופק
20-06-2009, 19:36:01
התוצאות בשרשור מקביל

b1yossi
20-06-2009, 19:39:47
אני רואה שמתחרים עם כל מני דאונים, מישהוא יכול להסביר בקצרה מה המשימות הנדרשות בתחרות כזו ?

ישראל אופק
20-06-2009, 19:56:48
במסגרת זמן עבודה של המקצה (10 דק') למתחרה אסור להמריא לפני מתן האות ממנהל התחרות ולטיסן אסור להיות באויר לאחר מתן אות סיום זמן העבודה של המקצה (10 דק') .
המתחרה מקבל ניקוד על זמן דאיה לאחר סגירת מנוע (במקרה ופתח שוב מנוע עקב מצוקת גובה ,בזמן יתאפס ויתחיל שוב מרגע סגירת המנוע השניה ,אך לא ניתן לחרוג מזמן העבודה שהזכרתי קודם (למשל סגירת מנוע שניה התבצעה לאחר 5 דקות -הזמן המקסימלי תאורטית למתחרי יכל להגיע עד 5 דק' בלבד)

על כל שניה באויר המתחרה מקבל נק' ועל נחיתת דיוק מקבל בונוס 100 נק' אם חרטום טיסנו עצר ברדיוס של פחות מ 1 מטר.
הבונוס הולך ופוחת עם המרחק -פחות 5 נק' לכול מטר ( 95 נק' עד ל2 מטר ,90 נק' עד ל3 מטר וכו')
מתחרה שחרג מזמן העבודה מקבל 0 על נחיתה ו50 נק' עונש
שיטת הניקוד בכל מקצה היא GRUOP SCORING : הניקוד של המתחרה הטוב באותו מקצה מקבל 1000 נק'
ושאר המתחרים בהתאם (חצי מהנק' של מתחרה ב' יחסית למתחרה הטוב ביותר יעניקו למתחרה ב' 500 נק')

shpitz
20-06-2009, 20:06:34
מעניין מאד. בתור מתחרה החשבנו היום בבסיס שלנו כל חצי מטר = 5 נקודות ?!?!
נראה לי שעניין הספוטים לא היה ברור כלל וכלל למודדים היום....הסימונים על החוטים היו של F3J..

ישראל אופק
20-06-2009, 20:09:20
שנוחתים בול -100נק' אז אין בלבול:)
הערנו ליהודה על כך
לתחרות הבאה נכין סרטים עם ניקוד של F5J בלבד

b1yossi
20-06-2009, 20:25:36
אם אני מבין נכון מדובר רק במקצי שהיה ?
כמה מקצים כאלו מבצעים ?

ישראל אופק
20-06-2009, 20:30:31
4

shpitz
21-06-2009, 22:20:09
מעניין מאד מה הסטאפ החשמלי של הדאונים השונים שהתחרו ....
אצלי יש מנוע HACKER B509S עם גיר, פרופ 18X10 ,סוללה 3 תאים 30C 3200
ובקר 80 אמפר סיני...
ברוב הדאונים הללו הגוף מאד צר וגם למשקל כמובן יש תפקיד מכריע בבחירת הסטאפ...
לא כל מנוע נכנס לגופים האילו...