HeliDraco

אז ממשיכים...

פרק 3 - ?With my tongue in your tail

אז ממשיכים לבנות - יחד עם הדור הבא:



לכל מי שלא הבין:
1. כך אני נראה. *
2. כן, זה ההוא מצד שמאל *
3. דותן התלהב מאד מהאירוע. אלון, מאחוריך *;D
בכל מקרה התחלתי את הרכבת הזנב וגיליתי שכנראה קיבלתי את הקיט לעצלנים - ציר הזנב היה כבר מורכב עם גלגלת לרצועה וכנ"ל גם הסליידר *:



במנואל (וגם אצל בוב) צריך להרכיב את שני המרכיבים האלה מהתחלה - מיסבים והכל. כמו למשל את הגלגלת הזאת:



אח"כ מרכיבים את זרוע ניהוג הזנב:



(בגדול - עניין של הברגת כדור הניהוג עם בורג ומיקום של כמה מיסבים במקום. מה שחשוב - לודא שהכל חלק בסוף).

החלק המורכב ביותר הוא Hub הזנב והגריפים. אחד ההבדלים הבולטים של גרסה 3D ביחס ל-DX הוא מבנה הגריפים - ב-3D יש מיסבי דחיקה (Thrust Bearings) שאין ב-DX. את הגריפ צריך להרכיב מההתחלה - לשים שני מיסבים רדיאליים, ספייסר ומיסב דחיקה לתוך כל גריפ. חשוב לזכור:
1. עפ"י פינלס המיסב הרדיאלי החיצוני (המיסב החצי פתוח שמוכנס לגריפ מהצד של הלהב) צריך לפנות עם הצד הפתוח החוצה, כיון שאחרת כיסוי הכדורים מתחכך עם הספייסר ומפריע לגריפ להסתובב בחופשיות.המנואל, אגב לא מציין בכלל כיוון מועדף למיסב רדיאלי. ניסיתי בשתי השיטות ולא ראיתי הבדל משמעותי.
2.צירי ההאב היו קצת קשים בהכנסת הגריפים למקום. שיוף קל בנייר זכוכית עדין פתר את הבעיה *
3.בהכנסת מיסב הדחיקה צריך, כמו תמיד, לשים לב לסדר המסילות. מסילת המיסב עם הקוטר הפנימי הגדול יותר הולכת פנימה, אחרת הכוח הצנטריפוגלי מהסיבוב של הרוטור יעיף את כל הגריז החוצה דרך החריץ במסילה. מאותה הסיבה החלק הפתוח של קסטת הכדורים (שהוא גם הצד המגורז) - צריך להיות מופנה פנימה.
4. כמובן, לא לשכוח לוקטייט בחיבור הגריפים להאב. עצה קטנה (יש אותה אצל פינלס, אבל גיליתי אותה גם עצמאית באחד התיקונים של הקופטר) - את הלוקטטיט עדיף לטפטף לתוך החור של ההאב ולא על תבריג הבורג. כך פחות סביר שהלוקטייט יגיע למיסבים.
5. לשים לב בהברגה - חיזוק יתר יכול לתקוע את המיסבים ולגרום לגריפים לזוז בקושי. אני עושה את זה כך - מחזק כמעט עד הסוף, בודק ומרפה טיפה עפ"י הצורך.

לפני הרכבת המערכת ביחד, עשיתי בדיקה שאין חופשים בין ציר הזנב והגלגלת לצידי המכלול. מיקדו מכניסים לקיט שתי דיסקיות למקרה שיש חופשים. לא הצטרכתי אפילו אחת - ח"ח 1 לייצור של מיקדו *8)
במקביל גילינו שהציר די חורק על המיסבים של המכלול והסליידר. אחרי קצת נייר שיוף ושימון יסודי - זה די הסתדר. על הדרך - המיסבים נשתלו בצידי המכלול:



אחרי שכל המרכיבים הקטנים הורכבו - נשאר רק לחבר הכל ביחד:
זרוע הבקרה וההאב מורכבים:



כל מכלול הזנב מורכב, יחד עם המייצב האנכי:



עכשיו נשאר לחבר את כל העסק לבום. לא מסובך - השחלה של הרצועה, יישור הבום עם שתי בליטות קטנות בתוך המכלול, סגירה והידוק סופי של שני ברגים מול אומי אבטחה עצמית (כבר הפסקתי לספור את התודות שאמרתי למיקדו על כל אומי האבטחה העצמית שלהם. במסוק הזה כמעט ולא צריך לוקטייט - לפחות בינתיים *):



השלב הבא - להרכיב את תומכות הבום והפושרוד (אני מנסה להצמד למנואל בסדר ההרכבה וזה הסעיף הבא).
נשתמע *