אני מבין שחיידק האביב הוא "מערכת ה-FBL" בפורום...
לכו להטיס, ותהנו, עזבו אותכם משטויות, נארגן לכם פרסים מכל הסוגים :cool:
אני מבין שחיידק האביב הוא "מערכת ה-FBL" בפורום...
לכו להטיס, ותהנו, עזבו אותכם משטויות, נארגן לכם פרסים מכל הסוגים :cool:
ידעתי שצריך לפנות אל המומחים ;)
חולק גם עליך ידידי היקר
נכון שהמושג חזק וחלש אינם מדוייקים, אבל כשזיקו מגדירים 130W והמלחם נותן פחות הספק ממלחם וולר 20W , אז ההגדרה מקבלת טעם אחר
וטעות נוספת היא הצרכים שלנו: נסה להלחים כבל 8AWG...
אני קניתי מהסיני בעצתו של עודד
אכן מעולה לקונקטורים
להלחמות עדינות נדרש קטן יותר
שים לב, אין קשר בין מחיר לאיכות הסוללה. לא ישיר ולא הפוך ולא בכלל. זה עניין של ספק התאים הספציפי ואת זה אפשר לדעת רק אם משווים. זה גם נוטה להשתנות בין דורות, זה שב25C GENS ACE מעולים לא אומר שגם ה60C...
חוץ מזה איזה יזמי אירוע מדובר בתחרות f3c ולא בשום ארוע.
שופטים, דשא ודגלים פשוט התאריך לא התאים כנראה, הדשא לא היה ירוק מספקים והדגלים לא אשמים.
יש הודעה בפורום קלוב התעופה
שים לב!!! קרא את השירשור במלואו...
אני העלתי את הוראות היצרן שכתוב שמומלץ להשתמש בדלק 15%-20% וזאת גם לאחר שקיבלנו מייל מ-YS על נושא זה.
בהוראותל היצרן הישנות רק שהמנוע יצא לשוק היה רשום להשתמש...
הטיעון של צורך במחשב כבר עבר מהעולם. נכון להיום, בכל מערכות הפלייברלס מלבד זו של פוטאבה, יש צורך במחשב כדי לכוון את המערכת לביצועים מיטביים.
אני מסכים עם עוז - התפעול של הויבאר פשוט וידידותי. אחרי...
מי צריך פאן ג׳ט שיש כאלו מסוקים מהירים...
עכשיו אני מבין למה חייבים להרכיב ציר ראשי מוקשח(הרגיל בטוח מתעקם במהירויות כאלו!).,
זה לא טירקס אלא קונקורד 450..