חיפוש:

בחודש אפריל בזמן ביקור במלבורן פגשתי את מעין דרימר שאסף אותי לטיסה עם עידו שגב.
עידו מטיס מטוס בוננזה 6 מושבים, לקח אותי לשעה טיסת כיף מעל מרכז מלבורן, יצא לאורך האוקיינוס ועלה מעל לעננים.
טיסה ממש...

גם אני מסכים עם גיא ...אבל
על פי כללי התעופה (רת"א :cool:) לא מצלמים טסט פלייט מחשש עינא בישא
אז כרגע תסתפקו בכובע והסרטון יבוא בהמשך

זהו...

היום בבוקר במזג אויר חד פעמי, יום חד, אפס רוח, שמש זוהרת
אני ושרגא לבד בשטח
שתי טיסות מדהימות, הטיסן עולה לבד, יציב כבדולח, נוחת לבד וחוזר הביתה שלם

134419

שכחתי את הטייסים...
הם הלכו לשתות קפה בינתיים...

זהו,

נגמרו לי התמונות
אז זה אומר שזה המצב נכון לרגע זה...

המשך יבוא...

...
מייצב גובה
כיוון
...

133223

133222

מתקדמים בציפוי

133219

קשה קצת לראות אבל יש גם חלונות מושחלים בחריצים

133220

אני מתחיל ללקק את האצבעות

התקנת "רצפה" שטוחה עבור הסוללה

133055 133054

כל הכבוד לואיס,
גם הוצאת טיסן יפיפה וגם שיתפת אותנו בפרוייקט הלא פשוט הזה
וגם החזרת אותנו לעבר שלנו כנערים ששרופים על הטיסנים

איתי

אני רוצה להזכיר את מה שכתבתי בהתחלת השרשור, הטיסן הזה תוכנן בשנת 1968 על ידי אחד הטיסנאים הבכירים בארה"ב באותה תקופה.
הטיסן הזה אינו קיט בקופסא, אינו קיט נגריה ולא ניתן לקנות אותו בחנות. אין כל קשר...

ציפוי שורש הכנף

הרחבת הלוח בפס נוסף
128417

הדבקת התוספת עם צלוטייפ

128418

פתיחת החריץ מריחת דבק לאורכו וסגירתו להדבקה

הדבקת מחזק דיהדרל אחורי וחיזוק שורש הכנף

128409

128412

הדבקת שני חצאי הכנפיים

128408 128407

איזה נשמה של ילדים יש לנו ששמרנו כאלו צעצועים עשרות שנים...
אתה מוזמן להציץ פה

טסט זה עם דלי מים על הטייס לאחר הנחיתה?

אצלי יש מים מהברז בינתיים

127437

הרטבתי לוח מצידו האחד על מנת לעגל אותו ולהתאימו להלבשה על החלק הקדמי של הכנף
כפי שרואים בתמונה הבאה

127436

ביל נורטרופ היה איש שמבין קצת בתעופה וטיסנאות והטיסן הזה שהוא תיכנן נועד למתחילים מאפס ברחבי ארצות הברית.
הטיסן תוכנן עם תכונות של יציבות מירבית למניעת הזדקרות. הדבר בא לידי ביטוי במונח Wash out...

אז התחלתי לבנות...
קודם כנף -
העתקתי את הפרופילים מהתוכנית לנייר רגיל וגזרתי

126899

הכנף בנוייה עם דיהדרל מרכזי כאשר החלקים החיצוניים של הכנף טרפזיים.

לצורך חיתוך הפרופילים של החלק המרכזי...

מחזיר אותי כמה שנים טובות אחורה
לצערי הדבר הזה התרסק בגלל כשל רדיו

מה שהכי חשוב זה שהיא אוהבת אותך עם הטיסנים, נראה שזכית בפייס
:o

איתי

תסתכל טוב בחלק האחורי של המנוע, תסובב אותו לאט ותראה בורג אלן שקוע שאמור לנעול את הציר. תוציא אותו בזהירות, שים עליו לוקטייט ותבריג אותו חזרה חזק.

איתי

גם לי יש שני שלטים 9X המון שנים. האחד ממש מהגרסא הראשונה והשני מהגרסא השנייה. זה חוץ מכל מיני שלטים אחרים שיש לי בארון.
הראשון הטיס לי (ועדיין מטיס) כל מיני טיסנים גדולים וקטנים וגם מסוקים. בשני...

אז הזדמנו 3 חברים, אני וצביקה שגדלנו יחד בקלוב התעופה בירושלים ושלמה מחיפה לקורפו לשבוע של בנים אצל ספירוס.
צביקה הביא גם מצלמה אז הוא אחראי לצילומים ובדרך כלל נמצא מחוץ להם :D
אז קודם כל המקום...

הופס...
אני לא נציג של אף אחד
בניגוד לאמור בדו"ח הנ"ל אני מרכז את מועדון קלוב התעופה בירושלים בהתנדבות וגם משקיע שם מכספי הפרטי רק מתוך הנוסטלגיה שגדלתי במועדון הזה מגיל 15. אני גר בקרית אונו וחבר...

למקלטי קורונה כאלו לא איכפת איזה משדר יש לך.
מה שחשוב הוא תחום התדרים של השלט לעומת המקלט.
אני מניח שהשלט שלך בתדר 72 אז הקורונה אמור להיות גם ב 72 והוא מבצע סריקה בתדר זה עד שהוא ננעל על התדר...

הפכתי את חיבור הסרוואים במקלט ואכן זה הפתרון, עבד מיד לפי הספר :D

אפשר קנרד קצת יותר גדול כמו
http://www.youtube.com/watch?v=amBC6qZX7is שנבנה על ידי בוגר קלוב התעופה בירושלים...