חיפוש:

אין מה שישחק בקוואד מבחינת השילדה. או שזה שבור או שזה שלם אין באמצע. סה''כ 6 פלטות קרבון 4 זרועות עם ארבעה מנועים ואחת עליונה ואחת תחתונה וכמה ברגים שמחברים את הכל וספייסרים ממתכת. אין גלגלי שיניים...

תבדוק כאן אומנם שירשור ישן אבל
נעוץ וכנראה שהמידע עדיין רלוונטי
http://www.eFly.co.il/forums/showthread.php?t=40889

Sent from my A0001 using Tapatalk

זה כולל שלט? אם כן אז זה מה שהם מחפשים...זה והצהרות מכס כוזבות של המוכר. היה לי מקרה דומה חודש שעבר עם רחפן שהזמנתי ללא שלט ולבסוף שילמתי רק מע''מ. הם ישאלו אותך אם יש שלט ואז יפתחו את החבילה לעשות...

קניתי מהם לפני חודש מספר רב של פריטים ביניהם מנוע של אליין סך כולל 300 דולר. החבילה נשלחה לאחותי שגרה בארהב ועם הוריי שהיו אצלה בביקור הגיעה לארץ.
שבוע שעבר הלכתי להטיס את המסוק בפעם השלישית עליו...

אתה יודע.... הפורום הוא מקום מפגש של אנשים בעלי תחום עניין משותף שמשתפים דרך המקלדת חוויות או מעלים בעיות ופתרונות לבעיות. אם אתה מפרסם שיש לך בעיה אבל לא רושם מה הבעיה אתה מונע דיון ובכך הפורום...

האמת, אני לא כל כך מבין את התועלת. זה לא שההתנעה מתבצעת מרחוק בלחיצת כפתור כמו במסוק חשמלי. אם ממילא צריך לגשת למסוק עם סטרטר בשביל ההתנעה כמה טירחה זה ללחוץ על עוד כפתור במסוק בשביל הצתה...אבל זו רק...

קצת קשה לי ''להקשיב'' כי אין לי סאונד בפוסטים ;-)
זה שיש לו את אותה בעייה בשלושה מסוקים אכן יכול להעיד על בעייה בשלט או שהוא טועה בכיוונים וזה לא סותר את מה שכתבנו מעלה, וזה דווקא בדיוק סוואש ובטח...

כפי שרשם אבי מעלי, תבדוק איפוס של הסוואש לכל אורך טווח התנועה שלה מלמטה עד למעלה

Sent from my HTC One S using Tapatalk

אתה מתכוון לזה שהמסוק רוצה להתהפך על הצד כשהוא עדיין על הקרקע לקראת ההמראה? תפרט קצת יותר...איזו גירסה מותקנת על ה 3gx ?

Sent from my HTC One S using Tapatalk

סקירה מעניינת ומפורטת כל הכבוד.
באמת נשאר להם רק להשלים גוברנור לחשמלי ו bailout ;-)
לא רוצה להישמע נודניק אבל בסקירה השווית לביסטיקס. יש לך אולי נסיון עם ויבאר ותוכל אולי להשוות בינה לוורטקס? לא...

כל מערכת פלייברלס מכוונת היטב תעבוד טוב. כמו כן, בידיים של מטיס מיומן כל מסוק יטוס טוב למתבונן מהצד. מבחינת התחושה בסטיקים כל מערכת פלייברלס תרגיש קצת אחרת גם לאחר כיוון מקצועי וזה עניין של העדפה...

השקעת חביבי...תתחדש ;-)
ה bavarian deamon או בשמה הקודם helicommand באמת לא נפוצה בארץ מן הסתם בגלל המחיר אבל ללא ספק אחת מהטובות שיש. יש ל bailout מגבלת גובה או שאתה יכול להחלץ גם מטעות כשאתה...

http://www.vstabi.info/en/license_error

http://www.vstabi.info/en/node/1475

התוכנה שיש לך על המחשב היא בגירסה מתקדמת יותר ממה שקיים על הויבאר, תעדכן את הויבאר ל 5.3.4 פרו והכל יהיה בסדר

Sent from my HTC One S using Tapatalk

צריך שהסלד בהולד יהיה קצת פחות ממהירות שילוב הקלאץ' כדי שהמנוע לא יאיץ ממהירות נמוכה מדי לגבוהה בביטול ההולד מה שיגרום למאמץ גדול על הקלאץ' ונזק כפי שתיארת.

Sent from my HTC One S using Tapatalk

הסיפור שלך הוא קצת מוזר...לא ברור ממנו כל כך איך אתה מתרגל אוטורוטציה.
לתרגל אוטורוטציות קיים בשלט מפסק שנקרא throttle hold שהשימוש בו מוריד את הסלד במנוע לאזור קצת מעל הסרק מבלי לגרום לכיבוי המנוע...

עדיין ממשיך,
זה בד"כ חוזר או במוצ"ש או בראשון

http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?26981-פורטל-המסוקים-החשמליים-התחילו-מכאן

מצטרף למגיבים מעלי.
לפותח השרשור אני רוצה להמליץ ללכת לקרוא...וכמה שיותר יותר טוב...לא חסרים מקורות מידע היום באינטרנט שילמדו אותך הרבה מאוד וכן יעזרו לך לשאול שאלות טובות ונכונות כשתגיע לשטח ותרצה...

כשאתה מטיס מסוק פלייברלס עם מערכת כמו ויבאר השלט הופך להיות לא יותר מג'וייסטיק. מהרגע שלימדת את הויבאר את האפס, האמצע של כל הערוצים ואת המינימום והמקסימום של כל ערוץ, כל המשך הכיוונים נעשה בויבאר....

חג שמח,
תודה על הפירסום למרות שאני במקומך לא הייתי בוחר בכותרת מתחסדת שכזאת ומסתפק ב ''מקרה שקרה בארהב'' או '' אדם נהרג בארהב מפגיעת מסוק'', זה יכול לקרות לכל מטיס בכל רמה ובכל סגנון הטסה , ומי...

חג שמח,
תודה על הפירסום למרות שאני במקומך לא הייתי בוחר בכותרת מתחסדת שכזאת ומסתפק ב ''מקרה שקרה בארהב'' או '' אדם נהרג בארהב מפגיעת מסוק'', זה יכול לקרות לכל מטיס בכל רמה ובכל סגנון הטסה , ומי...

למשל מברשת שיניים ישנה (מצד הידית כמובן)

Sent from my HTC One S using Tapatalk 4

http://translate.google.com/translate?hl=en&ie=UTF8&prev=_t&sl=auto&tl=en&u=http://www.blick.ch/news/schweiz/zentralschweiz/mann-41-von-modell-heli-getoetet-id2369590.html

מתורגם ע"י גוגל...
...