טוב לדעת שיש עוד כמה מצ׳וגעים שחולקים את אותם תחביבים...
(Yuval57 באקווה)
טוב לדעת שיש עוד כמה מצ׳וגעים שחולקים את אותם תחביבים...
(Yuval57 באקווה)
בבקשה...
קרא כאן
בבקשה:
תושבת מנוע מאלומיניום - איביי
אגב, לגבי המנוע - מולטיפלקס ממליצים על 3516-840 עם פרופ' 13X4, ובקר 30 אמפר (סטאפ ל-3 תאים); אבל אסור לשכוח שזה מנוע HiMax אמריקאי עם בקרת איכות גרמנית, ולא...
אגב - כשמתחילים קצת אירובטיקה בסיסית, יש לטיסן בעל כנף תחתית יתרון - בטיסה הפוכה, ובטיסן בעל כנף עילית, מקבלים שני גורמים מבדרים במקום שני מייצבים (דיהדרל הופך לאנהדרל, כנף עילית לתחתית) ואילו טיסן...
לא קריטי כלל. אם אתה רוצה להיות יותר צדיק מהרב הראשי (אשכנזי או ספרדי, כרצונך) תטעין על 2000. זה רק יאריך לך במעט את זמן הטעינה.
עדיאל, אין שם שום בעיה. מהחוט הארוך אתה בונה שתי גזרות; מהקצר - גזרה אחת. אם תסתכל על כל המידות, תראה ש-1/4 אורך גל (צלע הגזרה) הוא כ-84 מ"מ (אגב, כתבת
שהמערכת שלך היא 900GHz, אני מניח שהכוונה היא...
36AWG הוא חוט בעובי שערה (קוטר מוליך של 0.127 מ"מ, כושר נשיאת זרם מירבי 200 מיליאמפר) , 10 אמפר יתיך אותו בשניה.
החוטים המקובלים לסרוו הם 24AWG (קוטר מוליך 0.511 מ"מ, כושר נשיאת זרם מירבי 3.5 אמפר)....
תמונה יפה מאד.
מזכיר לי אירוע מלפני כשנתיים - כמה חבר'ה הטיסו בחי-כיף בחולון, אחד מהם טיסן פארקים מואר מהזנב ועד השיניים בפסי LED. בערך חצי שעה לאחר מכן הגיעו שני שוטרים,
הביטו במתרחש ופשוט החזיקו...
בשביל המחיר שלו - קניה מצויינת. אצלי הוא כבר חטף מכות מהחתולים ששונאים אותו, נכנס בכל קיר ו/או רהיט אפשרי, ועדיין אין נזקים (כבר חודשיים אצלי, טס עשרות סוללות)
לגבי ההתקדמות - לא נראה לי שזו...
תטעין, לאחר מכן תבצע 2-3 מחזורי פריקה והטענה (על מטען חכם). אם הסוללה עדיין בסדר - במחזור השני כבר תראה קיבולת תקינה.
בכמה מילים, BEC=Battery Elimination Circuit. הכוונה שבבקר יש מעגל שחוסך את הצורך בסוללה נוספת עבור המקלט והסרוואים.
OPTO - אומר שהבקר מבודד (ע"י רכיב הנקרא Opto-Coupler) מהאדמה של המקלט/סרוואים,...
לא צריך, אתה כבר תעצור לבד. :)
חוטי Wire Wrap של 32 או 30 AWG יכולים להתאים, לדעתי (בכל חנות אלקטרוניקה שמכבדת את עצמה).
ישי,
אני רודף אחריך...
ה-Kv מוגדר כך (לא ממש מדוייק, אבל בקירוב ראשון זה בסדר): (Kv=RPM/(V-I*R וכאשר:
RPM - סל"ד המנוע ללא עומס
V - מתח הכניסה למנוע
I - זרם הכניסה למנוע
R - התנגדות...
:o תודה על המחמאה. משתדל להגיע לרמה של החבר'ה האחרים פה בפורום - זה לא קל... :o
הבדיקה שאתה מציע היא ללא ספק הנכונה יותר, מסכים ב-100%.
יום טוב ושוב תודה!
ישי,
השוני במתח מובן ומקובל - הטולרנס במתח זה הוא 5%. המתח שציינת שונה ב-2.5% מהנומינלי - בסדר גמור.
לגבי הזרם - מה שחשוב לך למדוד הוא המתח בעומס מירבי צפוי. המטען שלך הוא 50W, כך שב-12 וולט...
ישי - יפה מאד!
שתי הערות קטנות:
1. את הנגד תצמיד בצורה כלשהי לדופן המתכת שתקרין את החום (אולי עשית זאת, מהצילומים לא ברור).
2. לפני הסגירה - תהפוך את המארז ותנער אותו קלות, למקרה שזיפי נחושת נפלו...
נועם,
איני יודע מה רמת הידע שלך באלקטרוניקה, אבל כאן אתה טועה. הירוק הוא סיגנל Soft Power On ובעברית הדלקת הספק. בלי חיבור שלו לאדמה הספק פשוט לא יידלק.
אין לזה כל קשר עם העומס הדרוש. ואנא, אל תפתח...
ישי,
שים לב - גם במדריך נאמר שאם אינך צריך את כל המתחים - תרגיש חופשי לחבר רק חלק מהם. אתה צריך רק את ה-12V.
בנוסף - חיבור עומס ל-5V הוא חיוני, גם בתיאוריה וגם בפרקטיקה - מניסיון ארוך של שימוש...
לגבי שקפים - דרוש שקף לייזר, הוא יחסית עמיד בחום.
לגבי הלכה - בכל חנות לצבעים, כולל הום סנטר ואייס - תחפש את הלכה השקופה הפשוטה ביותר, רק שלא תהיה על בסיס מים. לי היה מיכל ישן עם מותג של ACE,
עבד...
שלום pomerus,
אכן ציטטתי את סעיף ג' בלבד. הוא מגדיר מה *לא* לעשות, ובפירוש לא מה מותר לעשות. במדינה דמוקרטית, כל מה שלא כתוב שאסור - מותר.
לגבי בעלי רשיונות- קה"ל טוען שהוא בעל הרשיון, והרשיון...