חיפוש:

טראקסס?
לא נכנס אלי הביתה...[אני מניח שפסיכולוג יכול להשקיע בזה כמה שעות עבודה]
מדובר ברכב חדש שרק יצא...הייתי ממתין איתו עוד איזה שנה שיתקנו בו את החולשות

מנועי בראשד?
יש להם לא מעט יתרונות...

לרוב הזחלנים יש מנועי בראד כי הם עדיפים לזחילה הם לא מהירים, פשוטים ,זולים ויש להם מומנט גבוהה.
מנוע בראשד יכול לעבוד במי ברז נקיים.
רוב הזחלנים יכולים לנסוע עם ליפו, לרוב מסיעים אותם עם סוללה אחת...

אני אשתף אותך בדילמה שלי:
הבעיה העיקרית ברכבי סקייל זה הסקייל
הסקייל נורא יפה ודומה למציאות אבל זו הסיבה שלפעמים הרכב לא זוחל כל כך טוב
קח לדוגמה את ההי ליפט של...

הבנתי אותך קצת יותר טוב
ההוריזון שתארת זו המפיצה של חברה שנקראת ווטרה
http://www.vaterrarc.com/Off-road/
הנה עוד שני אתרי חברות שאולי יעניינו אותך:
אקסיאל:http://www.axialracing.com/t/vehicles...

תראה...תשמע...
בגדול, יש רכבי סקייל מוצלחים ממנו
יש זחלנים שזוחלים טוב ממנו
יש זחלנים עם מגוון אפשרויות שיפור ושידרוג גדול יותר

הייתי מתחיל משאלה פשוטה של:
"יש לי תקציב x למטרה y איזה רכב...

חלק ניכר מהשלטים החדשים תומכים במוד 1 בהסבה פשוטה.
הגדילו לעשות הייטק באורורה 9 וההסבה הינה הברגת מספר ברגי כיול בגב המכשיר ללא פתיחתו כלל !

השאלה שנשארת היא מי ידריך אותך עם כזה...

יש לי הצעה...

בהצלחה

אין ברירה סבירה אחרת מלבד ללמוד את מוד 2
נכון שקשה לחסל הרגלים ישנים, אבל עדיף מאוחר מאשר אף פעם
גם מי שחי באנגליה ונוהג עם הגה בצד ימין מתרגל מהר לשינוי כשהוא צריך

אני ממליץ לך בחום להתרגל ולרכוש ניסיון ב-Mode 2. זוהי השיטה הנהוגה בארץ וכדאי לך ללכת בתלם. אתה לא תתבלבל כמו שאתה חושב. זה הרבה יותר קל מכפי שזה נראה. מה עוד, כמו שאתה מציין, זמן רב לא הטסת וממילא...

מה השאלה?
מה רצונך לדעת?