שלום זיו,
תתרחק מהנירו כמו מאש. רכב מיוחד אך התוצאה הסופית בעייתית מאוד. מדובר על רכב יקר, מסובך עם לא מעט בעיות.
אחרי זמן קצר דלתות בתי הסוללות יפתחו לך כמעט בכל קפיצה. הציריות חלשות מדי יחסית...
שלום זיו,
תתרחק מהנירו כמו מאש. רכב מיוחד אך התוצאה הסופית בעייתית מאוד. מדובר על רכב יקר, מסובך עם לא מעט בעיות.
אחרי זמן קצר דלתות בתי הסוללות יפתחו לך כמעט בכל קפיצה. הציריות חלשות מדי יחסית...
היי רן ועידן,
לגבי ה-SWORKZ. הסעתי קצת יותר משנה את הבאגי 1:8 החשמלית שלהם - ה-S350 BE1 PRO
מלבד החלפת מייסבים (מחלה ברכב בגלל החלטה אומללה להשתמש במייסבים גדולים ודקים מדי - בעיה שטופלה בדור...
מיכאל,
ממליץ לך לבדוק גם את הרכב Sworkz s350 Be1:
http://www.amain.com/sworkz-s350-be1-evo-pro-1-8-electric-buggy-kit-w-2.0-pro-shocks-fcss-chassis-usa-edition/p267446
מכונית מעולה ומדויקת עם...
מסכים עם אלון. השאלה היא אם ה-1300 ש"ח זה התקציב הכולל של מתן או שזה הסכום המיועד רק לרכב לא כולל שלט, סוללות ומטען.
קורן, הייתי אומר שהתגובה שלך נשמעה "קצת" יהירה.
אני חושב שיש לי טיפה יותר...
אם אתה שואל איך החלפתי בין השניים הקיימים לsavox אז הפתרון הוא די פשוט:
1. מסירים את שני הסרבואים הקיימים ומתקינים אחד.
2. ניתן להשאיר את חיבורי ההיגוי הקיימים או לרכוש חיבור היגוי בודד:...